ΟΚ Σας ευχαριστώ όλους σας για τη βοήθεια

Sorry παιδιά αλλά χτες δεν ήμουν σπίτι για να απαντήσω....

Ο χρήστης Thanix έγραψε:
Εγγυηση για την μετατροπη ο παζαροπουλος δινει???η απλα ταζει λαγους με πετραχειλια και μετα αν παθεις κατι θα πει ''ουδεν λαθος αναγνωριζεται''?

Ναι, λεει συνεχίζει να ισχύει η εργοστασιακή εγγύηση, αλλά σου δίνει και 2 χρόνια εκείνος.

Αν ξεχάσουμε την έλξη της βάρκας.....Σαν μετατροπή αξίζει? 'Η εν ονόματι του να ξυπνήσει η 'ωραία κοιμομένη' που λέει και ο piii πηγαίνω συνέχεια στο βενζινάδικο? (πάντα σε σχέση με τις γνώσεις που μπορεί να έχετε περί εγκεφαλικών αναβαθμίσεων γενικα )

PS: Αλήθεια, για το αν είναι γνωστή-αξιόπιστη η SP-Power δεν το σχολιασε κανένας.....Γιατί? )

thanx για τις απαντήσεις σας ως τώρα
Να σας πω ότι δυναμομετρημένος ο FSi δίνει 124 αλογα απλα για λόγους φορολογίας γράφουν 115...αρα τα παραπάνω άλογα που δίνει δεν ειναι τραγικά πολλα....6-8.
Αυτό που ισχύει στον συγεκριμένο κινητήρα είναι ότι μέχρι τισ 3000 στροφές 'κοιμάται' (δεν έχει καλό ρεμπριζ) αλλά αμέσως μετά τις 3000 ειναι σαν να βάζει άλλη ταχύτητα απο μόνο του και πεταει ('ξυπνάει').
Αυτοί λοιπόν, πρότειναν αυτή τη βελτίωση από αυτόν τον οίκο (δεν τον ξέρω)
ώστε να χυπνάει από πιο χαμηλά.....
Ισχυρίζονται ότι σε όλο το φάσμα των στροφών εχει διαφορα σε απόκριση αλλ ά είναι καλύτερα αισθητή η διαφορά στις χαμηλές στροφές...
Επίσης ισχυρίζονται ότι η κατανάλωση μένει η ίδια εκτός κι αν μέσα στην πόλη λεει το μαρσάρεις πολύ...
Εγώ θέλω να ρωτήσω.....είναι δυνατόν να μην αλλάξει η κατανάλωση? Αν όχι, από άλλεσ σχετικές βελτιώσεις που έχετε κάνει κάποιοι....μιλάμε για τρελή κατανάλωση μετά? (δεδομένου ότι δεν μιλάμε για φοβερή βελτίωση)
Οι έλξη που θέλω να κάνω είναι ένα σκαφάκι γύρω στα 700-750 κιλα. Λέτε να το ξεχάσω καλύτερα?

Γεια σας κι από μένα και καλώς σας βρήκα εδώ στο forum.
Πήρα την απόφαση να μοιραστώ μαζί σας τον εξής προβληματισμό μου και να ακούσω τις γνώμες σας για την εν λόγω αναβάθμιση....

Είμαι κάτοχος ενός VW PASSAT 1.6 FSI (2006) SPORTLINE εδώ και περίπου 1,5 χρόνο...
Παλιότερα είχα διαβάσει αυτό το άρθρο (σύνδεσμος 'Αναβάθμιση Εγκεφάλου') σχετικά με την αναβάθμιση που κάνει ο Παζαρόπουλος σε συνεργασια με την SP-Power.
Οι φόβοι μου είναι οι εξής:

1. Μήπως τρέχω στα βενζινάδικα κάθε τρεις και λίγο? (και η κατανάλωσή μου είναι ήδη τσιμπημένη)
2. Μπορεί να προκαλέσει κάποιο πρόβλημα η όλη αυτή αναβάθμιση στον κινητήρα?

Επίσης είμαι τελείως άσχετος με τους βελτιωτικούς οίκους (ή τουλάχιστον ξέρω τα μεγάλα ονόματα) και έτσι δεν ξέρω καθόλου τον συγκεκριμένο οίκο....Πόσο αξιόπιστος είναι?

Θα μου πείτε 'και γιατί τώρα θυμήθηκες να ρωτήσεις?'
Ο λόγος είναι ότι θέλω να κάνω έλξεις με κοτσαδόρο και όσο να ναι...μια κάποια βοήθεια δίνει....

Τέλος, με υπέυθυνο που μίλησα, υποστηρίζει ότι το αυτοκίνητο ανεβαίνει στους 130κάτι ίππους και ότι ειναι ουσιαστικά κάτι σαν 1.8. Η τιμή 800 ευρά.

Με όλα αυτά λοιπόν..... τι έχετε να μου πείτε?
Ευχαριστώ

Γεια σας κι από μένα και καλώς σας βρήκα εδώ στο forum.
Πήρα την απόφαση να μοιραστώ μαζί σας τον εξής προβληματισμό μου και να ακούσω τις γνώμες σας για την εν λόγω αναβάθμιση....

Είμαι κάτοχος ενός VW PASSAT 1.6 FSI (2006) SPORTLINE εδώ και περίπου 1,5 χρόνο...
Παλιότερα είχα διαβάσει αυτό το άρθρο (σύνδεσμος 'Αναβάθμιση Εγκεφάλου') σχετικά με την αναβάθμιση που κάνει ο Παζαρόπουλος σε συνεργασια με την SP-Power.
Οι φόβοι μου είναι οι εξής:

1. Μήπως τρέχω στα βενζινάδικα κάθε τρεις και λίγο? (και η κατανάλωσή μου είναι ήδη τσιμπημένη)
2. Μπορεί να προκαλέσει κάποιο πρόβλημα η όλη αυτή αναβάθμιση στον κινητήρα?

Επίσης είμαι τελείως άσχετος με τους βελτιωτικούς οίκους (ή τουλάχιστον ξέρω τα μεγάλα ονόματα) και έτσι δεν ξέρω καθόλου τον συγκεκριμένο οίκο....Πόσο αξιόπιστος είναι?

Θα μου πείτε 'και γιατί τώρα θυμήθηκες να ρωτήσεις?'
Ο λόγος είναι ότι θέλω να κάνω έλξεις με κοτσαδόρο και όσο να ναι...μια κάποια βοήθεια δίνει....

Τέλος, με υπέυθυνο που μίλησα, υποστηρίζει ότι το αυτοκίνητο ανεβαίνει στους 130κάτι ίππους και ότι ειναι ουσιαστικά κάτι σαν 1.8. Η τιμή 800 ευρά.

Με όλα αυτά λοιπόν..... τι έχετε να μου πείτε?
Ευχαριστώ