Φιλε amfulakia προσεξε τη πιεση των ελλαστικων σου. Οταν πειρα το puntακι ειχε 47 psi πιεση και στα τεσσερα ελλαστικα. Ηταν απιστευτα κουτσουρο και φοβηθηκα πως μπορει να εκανα και καμια ζημια στο αυτοκινητο. Οταν απευθηνθηκα στην αντιπροσωπεια ουτε που το ειχαν κοιταξει. Φαγανε και σχετικο 'κραξημο' αλλα και τι να λεει... καμια φορα πρεπει να προσεχεις τετοια πραματα...και εκανα και 500 ολοκληρα χιλιομετρα

Καλοταξιδο Κωστα και να το χαιρεσαι. Εγω εχω το Sporting με τα 80 αλογα.
Οταν το πηρα το αυτοκινητο επαθα πλακα στα πρωτα μετρα κιολλα. Μου φανηκε απιστευτα σκληρο και μετα εμαθα πως η αναρτηση του ειναι απο το
HGT. Δε με χαλαει βεβαια διοτι ειναι πολυ καλο στο δρομο. Τωρα αυτο που πρεπει να κανεις ειναι να το προσεχεις λιγο στους αγριους και ατσαλους γεματο σαμαρια και οτι αλλο χωραει ο νους σου Ελληνικους δρομους.
Προσπαθησε να μη το κοπανας στα 'δυσκολα' γιατι η σκληρη αναρτηση θελει λιγο προσοχη.

Ειμαι ενας 'ευτυχης' κατοχος ενος Punto Sporting με τον 1250 κηνητηρα εδω και 3 μηνες. Αν και ευχαριστημενος απο το αυτοκινητο πιστεψε με το μετανιωσα οταν διαλεξα το Sporting απο το HGT. Οπος και να το κανουμε η δυναμη του αυτοκινητου δεν αντικαθησταται με οποιαδηποτε βελτιωση σε ενα μικρο κηνητηρα και θα σου προτεινα να πας για το HGT.