Βρήκα ορισμένες λάμπες για το αμάξι. Τι προτείνετε εσείς;
Εδώ είναι όλες οι λάμπες που έχει η συγκεκριμένη σελίδα.
http://www.powerbulbs.com/eu/store/cate ... ecommended
Καλησπέρα. Έχω ένα Renault Clio, μοντέλο του 2003 όπως στη φωτογραφία. Αυτό που θέλω να ρωτήσω, είναι καταρχάς πόσο περίπου είναι το κόστος για να αλλάξω το ένα φανάρι του αυτοκινήτου; Έχει μια θαμπάδα-κιτρινίλα η οποία δεν βελτιώνεται μετά από δυο φανοποιΐα που το πήγα για ξεθάμπωμα. Βελτιώθηκε λίγο αλλά η θαμπάδα παρέμεινε.
Και επίσης επειδή το χρώμα του φωτισμού είναι το κλασικό κίτρινο, τι λάμπες θα χρειαστώ να αγοράσω (για τη μεσαία σκάλα) για λευκό φωτισμό; Μπορώ να τις αλλάξω μόνος μου; Είναι εύκολη η αλλαγή λάμπας στο συγκεκριμένο αμάξι;
Καλησπέρα. Έχω ένα Renault Clio, μοντέλο του 2003 όπως στη φωτογραφία. Αυτό που θέλω να ρωτήσω, είναι καταρχάς πόσο περίπου είναι το κόστος για να αλλάξω το ένα φανάρι του αυτοκινήτου; Έχει μια θαμπάδα-κιτρινίλα η οποία δεν βελτιώνεται μετά από δυο φανοποιΐα που το πήγα για ξεθάμπωμα. Βελτιώθηκε λίγο αλλά η θαμπάδα παρέμεινε.
Και επίσης επειδή το χρώμα του φωτισμού είναι το κλασικό κίτρινο, τι λάμπες θα χρειαστώ να αγοράσω (για τη μεσαία σκάλα) για λευκό φωτισμό; Μπορώ να τις αλλάξω μόνος μου; Είναι εύκολη η αλλαγή λάμπας στο συγκεκριμένο αμάξι;
Γενικά το κόστος πως πάει; Είναι ακριβή η 3Μ; Εγώ όπως έγραψα και πριν θα βάλω τα 3 πίσω παράθυρα. 2 των επιβατών + το πίσω παράθυρο.
Ο χρήστης Thάnos έγραψε:
Έχω πετύχει αρκετες 3Μ που εχουν -αχνά μεν, αλλα έχουν- το λογότυπο πάνω στην μεμβράνη... ελεος.Εγώ γενικά την Llumar πάω περισσότερο.
Το έχουν σε όλη την επιφάνεια της μεμβράνης ή σε κάποια γωνία; Αν το έχουν σε όλη την μεμβράνη νομίζω πως δε θα βάλω 3Μ και εγώ.
Ωραία, μια χαρά τότε. Και πόσο θα κοστίζει στο περίπου όλο αυτό αν βάλω πχ την ενδιάμεση μεμβράνη (εννοώ όχι το κατάμαυρο) για τα 3 παράθυρα; Το αυτοκίνητο έχει σχετικά μικρά παράθυρα, renault clio έχω..
Γεια σας και από εμένα. Έχω μερικές ερωτήσεις σχετικά με τις αντηλιακές μεμβράνες. Σκέφτομαι λοιπόν να τοποθετήσω αντηλιακές μεμβράνες της 3Μ στα πίσω παράθυρα των επιβατών και στο πίσω παρμπρίζ. Δυο ερωτήσεις:
01. Μου δίνουν κάποιο χαρτί μετά την τοποθέτηση των μεμβρανών ότι προβλέπεται από την νομοθεσία και τον ΚΟΚ;
02. Στο πίσω τζάμι του αυτοκινήτου θα υπάρχει κάποιο πρόβλημα αν τοποθετηθεί μεμβράνη με το ξεθάμπωμα το χειμώνα; Φοβάμαι μήπως μου χαλάσει κάτι και κοπούν τα 'καλωδιάκια' που λειτουργούν το χειμώνα για το ξεθάμπωμα.
Γενικά δε θέλω να βάλω κάτι πολύ σκούρο να μη φαίνεται τίποτα μέσα. Απλά για περισσότερη σκίαση, απορρόφηση θερμότητας και ακτινοβολίας.
Αυτό ακριβώς κάνει και το δικό μου. Δοκίμασα πάντως να κάνω check engine 5-6 φορές αλλά και πάλι πήρε με την δεύτερη. Εντάξει μπορεί να έτυχε, μπορεί και να δουλεύει λίγο διαφορετικά. Ελπίζω να είναι αυτό. Θα το πάω αύριο!
Ναι σωστά, το προσπέρασα. Όντως κάτι τέτοιο φαίνεται έτσι όπως το περιγράφεις! Κάθε φορά που κρυώνει το κάνει οπότε είναι πολύ πιθανό. Μακάρι να είναι αυτό, θα έχω νέα από την Τρίτη.
Ο χρήστης BILL33 έγραψε:
Σε βενζινοκίνητο λαμπάκι που δείχνει νερό στην βενζίνη;
Δε θυμάμαι τι έλεγε ακριβώς. Νομίζω κάτι για νερό τέλος πάντων ότι μπορεί να έχει μπει δηλαδή κάπου νερό. Θα το κοιτάξω πάλι μετά και θα γράψω αυτό που ακριβώς λέει μέσα στο βιβλίο.
Ο χρήστης Ηλιας Α έγραψε:
αλλαξτε τον αισθητηρα θερμοκρασια οπως σου εχουν γραψει αλλοι δυο φιλοι, ειναι πολυ φθηνος ακομα και για το γαμωτο.
Δεν αναφέρθηκε κάτι για αισθητήρα θερμοκρασίας αλλά για αισθητήρα στροφάλου ο οποίος και αλλάχτηκε...
EDIT:
Τώρα που πήγα να το βάλω μπρος μου άναψε ένα λαμπάκι της αντίστασης (έτσι το δείχνει). Ανέτρεξα στις βιβλίο του αυτοκινήτου και λέει ότι αν μείνει αναμμένο είναι ηλεκτρική ή ηλεκτρονική βλάβη ή έχει πάρει νερό στη βενζίνη. Κάτι τέτοιο τέλος πάντων. Μετά όταν το ξαναέβαλα μπροστά έσβησε το λαμπάκι.
Μια ενημέρωση σχετικά με το πρόβλημα στο ξεκίνημα το οποίο ακόμα αποτελεί μυστήριο. Λοιπόν το πήγα που λέτε ξανά στον ίδιο (σε αυτόν που μου άλλαξε το στρόφαλο) και του είπα όλα αυτά για να δούμε τι άλλο μπορεί να φταίει.
Το άφησα εκεί όλο το βράδυ για να το δει και ο ίδιος καλύτερα και μου είπε ότι βρήκε δυο ρελέ μουχλιασμένα από την υγρασία και το νερό που περνούσε μέσα. Η αλήθεια είναι ότι το εξωτερικό καπάκι που καλύπτει τις ασφάλειες και όλα αυτά εκεί τα ρελέ είναι σπασμένο από την αρχή με αποτέλεσμα μου είπε να μπαίνει νερό και σιγά - σιγά να δημιουργήσει αυτό το πρόβλημα. Μου τα άλλαξε αυτά τα δυο ρελέ (τα παλιά όντως είχαν πιάσει πρασινίλες στις επαφές) και μου είπε ότι θα μου βρει καπάκι. Το αυτοκίνητο παρόλα αυτά εξακολουθεί να κάνει πάλι τα ίδια ακριβώς! Δεν έχει βελτιωθεί πάλι τίποτα!
Μου είπε επίσης ότι αν δεν έχει γίνει τίποτα, θα κοιτάξει πιο καλά εκεί μέσα στα υπόλοιπα και στις ασφάλειες μήπως και έχει περάσει και άλλου υγρασία και χρειάζονται και άλλα αλλαγή. Και τέλος ότι καλό είναι να βάλουμε ένα καθαριστικό στο ντεπόζιτο για να καθαρίσουν τα μπεκ, μήπως και έχουν βουλώσει.
Περιμένω λοιπόν τώρα από βδομάδα να κάνω και τα υπόλοιπα να δούμε τι θα γίνει. Γενικά όμως δεν είμαι αισιόδοξος. Το βλέπω να μην γίνεται τίποτα πάλι.
Αυτό άλλαξα χτες. Κάτι τέτοιο γιατί μου το έδειξε. Αυτός δεν είναι ο αισθητήρας στρόφαλου;
Αυτό με την καινούργια πλεξούδα δε μου είπε κανείς κάτι. Θα το ρωτήσω παρόλα αυτά να το τσεκάρει επίσης. Για τον αισθητήρα θέσης στρόφαλου αυτό είναι που μου άλλαξε χτες άρα δεν είναι αυτό..
Αυτοδιάγνωση είναι αυτό που το βάζει στον εγκέφαλο να δει τι προβλήματα βγάζει; Αν είναι αυτό, το έκανε χτες μπροστά μου κιόλας και μου είπε ότι βγάζει αυτά τα δυο. Την πεταλούδα και τον αισθητήρα τον οποίο και άλλαξε.
Άρα το επόμενο βήμα είναι να το αφήσω να το δει αυτός με την ησυχία του το πρωί που θα είναι κρύο μπας και βγάλει κάποια άκρη. Θα το πάω σήμερα ή αύριο και θα σας πω τι έγινε. Θα του πω και για την βαλβίδα ψυκτικού υγρού να το τσεκάρει! Ευχαριστώ!
Γεια σας,
Είμαι κάτοχος ενός Renault Clio 1.2 16V 1200cc μοντέλο του 2004. Κατά γενική ομολογία είμαι αρκετά ευχαριστημένος από το αυτοκίνητο. Τον τελευταίο χρόνο όμως έχω ένα πρόβλημα στο ξεκίνημα. Αρχικά δεν έπαιρνε μπροστά μόνο το πρωί που ήταν κρύο. Έπρεπε να βάλω μπρος δυο φορές δηλαδή και την υπόλοιπη ημέρα ήταν εντάξει. Όσο περνούσαν οι μήνες το πρόβλημα συνέχιζε να μεγαλώνει όταν πια κάθε φορά που κρυώνει το αυτοκίνητο να μην παίρνει με την πρώτη. Σχεδόν πάντα παίρνει με τη δεύτερη φορά.
Το πήγα για servise, άλλαξα τα πάντα όσον αφορά το servise και του είπα να μου κοιτάξει και τι γίνεται με το ξεκίνημα. Μου είπε ότι έχει να κάνει με την πεταλούδα του γκαζιού. Μου το καθάρισε αλλά δεν είχε κανένα αποτέλεσμα (300 ευρώ κόστισαν όλα μαζί + κάτι άλλα που ήθελα). Μετά από κάποιο διάστημα βλέπω ότι το κάνει πολύ πιο συχνά και τώρα τελευταία βλέπω ότι παίρνει μπρος και μετά από τρεις φορές (επίσης μου έτυχε να πάρει και με την 6η φορά κάποια στιγμή). Δηλαδή το πρόβλημα μεγαλώνει σιγά - σιγά συνεχώς. Το ξαναπάω σε ένα συνεργείο, μου λέει ότι βλέπει πρόβλημα στην πεταλούδα και σε έναν αισθητήρα ο οποίος έχει να κάνει με τις στροφές του κινητήρα. Ο αισθητήρας στόφαλου νομίζω ήταν. Μου το αλλάζει αυτό, καθαρίζει και αυτός την πεταλούδα, δίνω τα 60 ευρώ αλλά αποτέλεσμα μηδέν. Τα ίδια ακριβώς χωρίς την παραμικρή βελτίωση. Να παίρνει δηλαδή μπροστά κάθε φορά που κρυώνει με την δεύτερη προσπάθεια.
Από εδώ και πέρα δε ξέρω τι να κάνω. Κάποιος μου είπε ότι χρειάζεται αλλαγή πεταλούδας για να φτιάξει εντελώς αλλά ποιος θα μου εγγυηθεί δίνοντας σχεδόν ένα 500ρικο ότι δε θα έχω προβλήματα ξανά και ότι θα φτιάξει σίγουρα; Αν όντως είναι η πεταλούδα, τα δίνω τα λεφτά αλλά θέλω να ξέρω ότι σίγουρα φταίει αυτό.
Κάποια ιδέα μήπως φταίει κάτι άλλο, μήπως είχε κάποιος παρόμοιο πρόβλημα και το έλυσε;
Ευχαριστώ.
Γεια σας,
Είμαι κάτοχος ενός Renault Clio 1.2 16V 1200cc μοντέλο του 2004. Κατά γενική ομολογία είμαι αρκετά ευχαριστημένος από το αυτοκίνητο. Τον τελευταίο χρόνο όμως έχω ένα πρόβλημα στο ξεκίνημα. Αρχικά δεν έπαιρνε μπροστά μόνο το πρωί που ήταν κρύο. Έπρεπε να βάλω μπρος δυο φορές δηλαδή και την υπόλοιπη ημέρα ήταν εντάξει. Όσο περνούσαν οι μήνες το πρόβλημα συνέχιζε να μεγαλώνει όταν πια κάθε φορά που κρυώνει το αυτοκίνητο να μην παίρνει με την πρώτη. Σχεδόν πάντα παίρνει με τη δεύτερη φορά.
Το πήγα για servise, άλλαξα τα πάντα όσον αφορά το servise και του είπα να μου κοιτάξει και τι γίνεται με το ξεκίνημα. Μου είπε ότι έχει να κάνει με την πεταλούδα του γκαζιού. Μου το καθάρισε αλλά δεν είχε κανένα αποτέλεσμα (300 ευρώ κόστισαν όλα μαζί + κάτι άλλα που ήθελα). Μετά από κάποιο διάστημα βλέπω ότι το κάνει πολύ πιο συχνά και τώρα τελευταία βλέπω ότι παίρνει μπρος και μετά από τρεις φορές (επίσης μου έτυχε να πάρει και με την 6η φορά κάποια στιγμή). Δηλαδή το πρόβλημα μεγαλώνει σιγά - σιγά συνεχώς. Το ξαναπάω σε ένα συνεργείο, μου λέει ότι βλέπει πρόβλημα στην πεταλούδα και σε έναν αισθητήρα ο οποίος έχει να κάνει με τις στροφές του κινητήρα. Ο αισθητήρας στόφαλου νομίζω ήταν. Μου το αλλάζει αυτό, καθαρίζει και αυτός την πεταλούδα, δίνω τα 60 ευρώ αλλά αποτέλεσμα μηδέν. Τα ίδια ακριβώς χωρίς την παραμικρή βελτίωση. Να παίρνει δηλαδή μπροστά κάθε φορά που κρυώνει με την δεύτερη προσπάθεια.
Από εδώ και πέρα δε ξέρω τι να κάνω. Κάποιος μου είπε ότι χρειάζεται αλλαγή πεταλούδας για να φτιάξει εντελώς αλλά ποιος θα μου εγγυηθεί δίνοντας σχεδόν ένα 500ρικο ότι δε θα έχω προβλήματα ξανά και ότι θα φτιάξει σίγουρα; Αν όντως είναι η πεταλούδα, τα δίνω τα λεφτά αλλά θέλω να ξέρω ότι σίγουρα φταίει αυτό.
Κάποια ιδέα μήπως φταίει κάτι άλλο, μήπως είχε κάποιος παρόμοιο πρόβλημα και το έλυσε;
Ευχαριστώ.