Οχι αλλαγή φτερού μόνο ίσιωμα και βάψιμο απλά να είναι καλή δουλειά και να μην φαίνεται χτυπημένο. Έχετε κάποιον να προτείνετε κατά προτίμηση προς βόρεια προάστεια; Ευχαριστώ

Για ίσιωμα και βάψιμο σας φαίνονται καλά τα 180€ (χωρίς απόδειξη κι ας είναι σε αντιπροσωπεία);

Ο χρήστης touring the m3 1.6 έγραψε:

Έχετε καμιά ιδέα για το πόσο επικίνδυνο ειναι!? Θέλει να το πάω σε κάνα βουλκανιζατέρ και αν ναι τι να περιμένω να μου πει περιπου?
Ευχαριστώ και καλές διακοπές!

Δεν έχει σημασία αν θα πάς ταξίδι ή όχι......Πρώτον:δεν επισκευάζεται!!!!...ο λαστιχάς που θα σου πεί το αντίθετο,δώστου το να το φορέσει στο αμάξι του!!!!Δεύτερον:ΑΛΛΑΞΕ ΤΟ....ΧΘΕΣ!!!!Για μία πας μάγκα....

υγ.πες μας και το μοντέλο....

Πωωω κρίμα και είναι μόνο ενός έτους το λάστιχο... μήπως τότε έχετε να προτείνετε κανένα άλλο καλό λάστιχο να πάρω αν αλλάξω, που να μην κόβεται εύκολα απο γυναίκα οδηγό(όχι εγώ)?!
Το αυτοκίνητο είναι megane cc και το λάστιχο contisportcontact 5 σε 225/45 R17

Ο χρήστης Orestis.D έγραψε:

Έχετε καμιά ιδέα για το πόσο επικίνδυνο ειναι!? Θέλει να το πάω σε κάνα βουλκανιζατέρ και αν ναι τι να περιμένω να μου πει περιπου?
Ευχαριστώ και καλές διακοπές!

Αν δε πιεσεις το πλαινο δε νομιζω να χεις θεμα για μερικες μερες... Αλλα οχι πολλα πολλα.

Ευχαριστώ για τις απαντήσεις. Ξερετε αν θα χρειαστεί να το αλλάξω ή φτιάχνεται;

Έχετε καμιά ιδέα για το πόσο επικίνδυνο ειναι!? Θέλει να το πάω σε κάνα βουλκανιζατέρ και αν ναι τι να περιμένω να μου πει περιπου?
Ευχαριστώ και καλές διακοπές!

Και που μπορω να το δω αυτο? (sorry ειμαι λιγο ασχετος!)

Καλησπερα! Θελω να ρωτησω, ποση ειναι καλη πιεση για τα λαστιχα? Νομιζα οτι γυρω στο 32 ειναι καλα αλλα μου φαινονται λιγο ξεφουσκωτα!

Ευχαριστω πολυ για τη βοηθεια σας! Θα παω καποια στιγμη στο συνεργειο και βλεπουμε...

Ο χρήστης antonis-team έγραψε:

Μήπως έχεις και πολύ χαμηλά λάστιχα;

225/45 R17 ειναι με conti sport 5.. αλλα ενταξει περισσοτερο τα αλλα προβληματα με νοιαζουν. Για το πρωτο λογικα θα παω σε συνεργειο. Για τον συμπλεκτη μηπως εχεις καμια ιδεα;

---

Τα λάστιχα ξεφουσκώνουν από κακές ζάντες και
κακό μοντάρισμα. Ζάντες με αγριάδα στα χίλια πρέπει να πάνε στο ιδικό. Μετά μοντάρισμα με ιδική αλοιφή, όχι σαπουνάδα!. Το κομπρέσες είναι καλό για πολλές δουλειές….. μα δεν σε σώνει από τετακέ ξεφούσκωτου ελαστικού.
Για συμπλέκτη γράψε περισσότερα.
Α.

Για τον συμπλεκτη... τριζει αρκετα σπανια και μετα απο αρκετη χρηση, οπως ειπα σε κινηση πχ αλλα οχι καθε φορα, και νομιζω οτι σκληραινει κιολας λιγο οταν αρχιζει να τριζει. Αλλα μου φαινεται περιεργο γιατι δεν συνεχιζει να το κανει και την επομενη μερα ας πουμε, μερικες φορες ακομα και μια ωρα να ειναι σταματημενο μετα δεν το κανει.
Οσο για το ταρακουνημα που κανει το αυτοκινητο οταν ειναι σταματημενο ελπιζω να μην ειναι κανενας πολλαπλασιαστης που λετε γιατι πριν 2 χρονια περιπου ειχα ξαναλλαξει και ηταν 350ε . Εκεινη τη φορα ομως ημουν στην αττικη οδο και ενω παταγα σταθερα το γκαζι αυτο εκανε τα δικα του... μια γκαζωνε μια οχι σαν να παταγα και να αφηνα το γκαζι συνεχεια.

Ο χρήστης BILL33 έγραψε:
Μήπως έχεις και πολύ χαμηλά λάστιχα;

225/45 R17 ειναι με conti sport 5.. αλλα ενταξει περισσοτερο τα αλλα προβληματα με νοιαζουν. Για το πρωτο λογικα θα παω σε συνεργειο. Για τον συμπλεκτη μηπως εχεις καμια ιδεα;