Για τον antonis-team. Επειδή σε βλέπω πολύ ενημερωμένω με τα ελαστικά και έχεις επισκεφτεί εργοστάσιο ελαστικών, μήπως είσαι λαστιχάς; Μια απλή ερώτηση κάνω;;;;

Ο χρήστης antonis-team έγραψε:
Ποτέ μα ποτέ, η ημερομηνία παραγωγής δεν είναι αναγλύφει προς τα έξω!.
Είναι ανάγλυφη με πυροσφραγίδα προς τα μέσα!.
Τα δυο πρώτα γράμματα η εβδομάδα παραγωγής, και τα δυο επόμενα το έτος παραγωγής.
Υπάρχουν περιπτώσεις που η πυροσφραγίδα δένει την όψει του ‘εξογκωμένα’ όπως πχ η GOOD YEAR. Μα εάν προσέξετε, υπάρχει γύρο από αυτά τα γράμματα ένα οβάλ ‘σιδέρωμα’!.
Τα εξωτερικά ‘φουσκωτά’ γράμματα και αριθμοί, είναι χαραγμένα στο καλούπι, και είναι ίδια σε όλη την σειρά παραγωγής. Η εβδομάδα και το έτος, αλλάζει κάθε εβδομάδα!!!!, και είναι πρόσθετο σφραγιδάκι. Είναι και ο λόγος που συνήθως είναι η αποτύπωση του με βαθούλωμα.
Αλίωση στον αριθμό αυτό, είναι σχεδόν αδύνατο να κάνει κάποιος, διότι το ανάγλυφο του γίνετε προτού ‘ψηθεί’ το λάστιχο. Μετά δεν υπάρχει περίπτωση να αλλάξεις τον αριθμό, γιατί μετά τον βουλκανισμό, μόνων καίγετε, δεν λιώνει.
Στα αναγομωμένα πέλματος, (αυτά που αμολάνε ‘κροκόδειλους’ στον δρόμο!), παραμένει ο ίδιος αριθμός.
Στα ολικής αναγομώσεως, υπάρχει ημερομηνία λήξεις. Μα στην τιμή που πωλούνε πλέον τα λάστιχα ΙΧ, δεν συμφέρει η ολική αναγόμωση. Αρκεί να σας πω, ότι σήμερα πωλούνε στην λιανική 4 λάστιχα ΙΧ, με κέρδος 15ε , μαζί με μοντάρισμα και πρώτη ζυγοστάθμιση!!!. Περιμένοντας για κέρδος το μπόνους της ποσοτικής πώλησης.
Φιλικά
Α.

Όταν λές ποτέ μα ποτέ η ημερομηνία παραγωγής δεν είναι ανάγλυφη προς τα έξω!.. τί εννοείς; Γιατί στα ελαστικά που είχε το αμάξι από τη 'μάνα του' το dot και οι αριθμοί είναι ανάγλυφοι προς τα έξω; Επειδή έχω και δεύτερο αυτοκίνητο στα ¨μανίσια' ελαστικά οι αριθμοί του dot ήταν ανάγλυφοι προς τα έξω. Επιπλέον κοίταξα τα ελαστικά ενός καινούριο αυτοκινήτου και οι αριθμοί των ελαστικών του είναι προς τα έξω. Δηλαδή οι εταιρείες που κατασκευάζουν τα αυτοκίνητα και δεν μπορούν να κάνουν τη 'φουστιά' των ελληναράδων βάζουν φυσικά τα κανονικά ελαστικά της προμηθεύτριας εταιρείας.
Με εκτίμηση.

Τα λάστιχα που έχω εγώ είναι BRIDGESTONE

Θα ήθελα να ανοίξω ένα θέμα που με απασχολεί τον τελευταίο καιρό.
Στα ελάστικά που είχε το αυτοκίνητό μου την ημέρα που το αγόρασα οι αριθμοί του DOT ήταν ανάγλυφοι (δηλαδή εξείχαν από την επιφάνεια του προφίλ όπως και οι άλλοι αριθμοί και γράμματα του ελαστικού).
Τώρα που τα άλλαξα παρατήρησα ότι ΜΟΝΟ οι αριθμοί του DOT ήταν χτυπητοί (δηλαδή ήταν χωνευτοί, προς τα μέσα του ελαστικού).
Γι αυτό παρακαλώ όποιος γνωρίζει κάτι για το θέμα ας εκθέσει την άποψή του.
Υ.Γ. Έχω την υποψία ότι οι μάγκες οι ΕΛΛΗΝΑΡΕΣ βρίκαν την πατέντα και χτυπάνε νέες ημερομηνίες στα παλιά ελαστικά.

Θα ήθελα να ανοίξω ένα θέμα που με απασχολεί τον τελευταίο καιρό.
Στα ελάστικά που είχε το αυτοκίνητό μου την ημέρα που το αγόρασα οι αριθμοί του DOT ήταν ανάγλυφοι (δηλαδή εξείχαν από την επιφάνεια του προφίλ όπως και οι άλλοι αριθμοί και γράμματα του ελαστικού).
Τώρα που τα άλλαξα παρατήρησα ότι ΜΟΝΟ οι αριθμοί του DOT ήταν χτυπητοί (δηλαδή ήταν χωνευτοί, προς τα μέσα του ελαστικού).
Γι αυτό παρακαλώ όποιος γνωρίζει κάτι για το θέμα ας εκθέσει την άποψή του.
Υ.Γ. Έχω την υποψία ότι οι μάγκες οι ΕΛΛΗΝΑΡΕΣ βρίκαν την πατέντα και χτυπάνε νέες ημερομηνίες στα παλιά ελαστικά.

Γειά σας. Είμαι νέος στο φορουμ και επειδή βλέπω ότι είστε πολύ ενημερωμένοι θα ήθελα να ρωτήσω αν οι αριθμοί του DOT πρέπει να είναι ανάγλυφοι (δηλαδή να εξέχουν από την επιφάνεια του προφίλ όπως και οι άλλοι αριθμοί και γράμματα του ελαστικού) ή πρέπει να είναι χτυπητοί (δηλαδή να είναι χωνευτοί, προς τα μέσα του ελαστικού).
Γιατί έχω την υποψία ότι οι μάγκες οι ΕΛΛΗΝΑΡΕΣ βρίκαν την πατέντα και χτυπάνε νέες ημερομηνίες στα παλιά ελαστικά.