Posts made by pankats

Τέλος καλό όλα καλά επιτέλους. Μετά την αλλαγή δίσκο πλατώ και βολάν το αμαξι πετάει και πάλι. Μου είπαν οτι μάλλον ήταν δίσκο πλατώ. Τι να πεις... αφού διορθώθηκε νιώθω αρκετά τυχερός γιατί η απογοήτευσή μου είχε χτυπήσει κόκκινο.

Εύχομαι να είναι αυτό το πρόβλημα και να λυθεί οριστικά ώστε να απολαύσεις το νέο σου αυτοκίνητο!

Μακάρι φίλε μου. Πραγματικά την περίοδο που θα φτιαχτεί θα το κεράσω μια ταξιδάρα έτσι για να βγάλω το άχτι μου και για την ταλαιπωρία που πέρασα.

Που το πήγες και σου έκαναν τη διάγνωση? Μακάρι να είναι αυτό

Εκεί που μου έχουν βγάλει την πίστη εδώ και 2μιση μήνες στο περιστέρι. Φως φανάρι οτι τώρα ασχολήθηκαν σοβαρά με το πρόβλημα. Τι να πεις εστω και τώρα μακάρι να φτιαχτεί.

Καλή τύχη και ξεμπέρδεμα της κατάστασης. Θα τα αντικαταστήσουν μέσα στην εγγύηση ελπίζω.

Να σαι καλά. Εννοείται το ξεκαθάρισα απ την αρχή αυτό γιατί νομίζω πρέπει να ναι κάνα 800άρι ευρώ περίπου.

Μετά τις τελευταίες εντάσεις και που τους είπα οτι θα κινηθώ διαφορετικά και θα λάβω τα μέτρα μου, μου ειπαν και τους το ξαναπηγα στην αντιπροσωπεία να το ξαναδουν. Τους το άφησα για 3 μέρες πάλι και μου είπαν οτι μετά από πολλές βόλτες που το κάνανε  ( κάτι το οποίο δεν πιστεύω, αυτό που πιστεύω είναι οτι τώρα ασχολήθηκαν για πρώτη φορά σοβαρά) κατέληξαν οτι είναι ή βολάν ή δίσκο πλατώ. Επειδή όμως δεν μπορούν να ξέρουν τί ειναι από τα δύο θα μου τα αλλάξουν και τα δύο. Δεν μπορώ να ξέρω αν στέκει γιατί όπως έχω πει δεν γνωρίζω και πολλά από μηχανικά, αλλά μου είπαν το κατάλαβαν γιατί όταν άφηναν το συμπλέκτη σταματούσε το ρετάρισμα, ενώ αν ήταν του μοτέρ πρόβλημα θα συνέχιζε. Τα ανταλλακτικά θα κάνουν κάνα 10ήμερο να έρθουν οπότε θα έχουμε νεότερα τότε.

Ναι φίλος μόνο να είσαι **ψύχραιμος **και να τα γράψεις όμορφα και αναλυτικά.. ανέφερε αριθμό πλαισίου, ημερομηνίες κτλ κτλ

Ναι εννοειται. Για να δούμε πως θα το χειριστούν και αυτοί. Εν αναμονή οπότε για νεότερα.

pankats wrote:

Ήθελα να σε ρωτήσω πάνω σε αυτό που μου είπες να απευθυνθώ στην ford - γιατί και γω να σου πω την αλήθεια προσπαθώ να το αποφύγω με τους δικηγόρους- επικοινωνώ μαζί τους τηλεφωνικά, μέσω email με ποιον τρόπο?

Για την Ελλάδα το email επικοινωνίας είναι: info11@ford.com

Στείλε εκεί αναλυτικά τα πάντα γιατί α) τα γραπτά μένουν όπως είπε ο Μάστορας και β) σε γραπτή αναφορά είναι υποχρεωμένοι να απαντήσουν και υπάρχει και ιστορικότητα.

Οκ. Οπότε θα τα στείλω όλα εκεί αναλυτικά και ελπίζω σε μια άμεση απάντησή τους γιατί μου έχουν ανεβάσει το αίμα στο κεφάλι η αντιπροσωπεία και κυρίως μου την έχει σπάσει η αδιαφορία τους ως προς το πρόβλημα μου.

https://www.ford.gr/useful-information/contact-us

Εδώ έχει ένα τηλέφωνο.. Πάρε και εξήγησε το Γολγοθά σου με τον έμπορο. Ζήτα ένα mail και γράψε ψύχραιμα το ιστορικό της περίπτωσης σου. Τα γραπτά μένουν και ανοίγουν case. Υπάρχουν άνθρωποι που εποπτευουν το αν οι αντιπροσωπείες και τα εξουσιοδοτημένα συνεργεία κάνουν καλά τη δουλειά τους. Κανείς δε θέλει δυσαρεστημένους πελάτες...

Φίλε μου και πάλι σ ευχαριστώ. Εύχομαι σύντομα να έχω καλά νέα και να λυθεί επιτέλους η μυστήρια βλάβη που τόσο τους έχει . Πραγματικά είμαι πολύ περίεργος να δω τί το προκαλεί όλο αυτό.

Φίλε μου έχεις ταλαιπωρηθεί.. Στην θέση σου πρίν ξεκινήσω κάτι κοστοβόρο όπως το να βάλεις δικηγόρο, θα εξαντλούσα τις άλλες μου επιλογές. Για αρχή μπορείς να απευθυνθείς στην Ford Motor Hellas να πείς το πρόβλημα σου και να σε κατευθύνουνε εκείνοι.. να το δεί το αμάξι και άλλο εξουδιοδοτημένο συνεργείο. Αν τα παραπάνω δεν σε βοηθήσουν, απευθύνσου στην Ford σε global επίπεδο απευθείας μήπως και πιέσουν εκείνοι για λύση..

Άστα όσο δε φαντάζεσαι πόσο μάλλον που είναι καινούργιο το αμάξακι και θα το ξεπληρώνω για καιρό ακόμα (γιατί στις μέρες μας δε βρέχει λεφτά και όλα γίνονται με πολύ δυσκολία). Ήθελα να σε ρωτήσω πάνω σε αυτό που μου είπες να απευθυνθώ στην ford - γιατί και γω να σου πω την αλήθεια προσπαθώ να το αποφύγω με τους δικηγόρους- επικοινωνώ μαζί τους τηλεφωνικά, μέσω email με ποιον τρόπο? Λογικά σε global επίπεδο με κάποιο mail. Θα το παλέψω όσο πάει πραγματικά και σας ευχαριστώ όλους για τις χρήσιμες συμβουλές σας.

Mε καινούριο φίλτρο πέρασε μεγάλο σκουπίδι....;;; wtf?

Μιλάμε ο τελευταίος μάστορας γίνεται πολύ εφευρετικός όταν πρόκειται να γλιτώσει δουλειά.

Άστα φίλε μου, έγω μπορεί να μην έχω και τις τρελές γνώσεις από μηχανικά αυτοκινήτων, αλλά όπου και αν το είπα που είχαν γνώσεις, σκοτωθήκανε στα γέλια. Σε αντίθεση με εμένα που τα έχω πάρει κρανίο και απτην κοροιδια, αδιαφορία ασχετοσύνη γενικότερα.

pankats wrote:

Δυστυχώς ακόμα να απαλαχτώ απτο πρόβλημα. ...Να κινηθώ νομικά?   ...

βρες άμεσα δικηγόρο να αναλάβει την υπόθεση , ελπίζω να έχεις αποδεικτικά από όλες τις επισκέψεις σου για αποκατάσταση της ζημιάς και το κυριότερο ΣΤΑΜΑΤΑ να χρησιμοποιείς το αυτοκίνητο ζήτα αντικατάστασης , νοικιασε άλλο πάντως ΜΗ το χρησιμοποιείς

Έχω ήδη αρχίσει να ψαχνω. Ήθελα να το αποφύγω γιατί δικηγόροι ίσον λεφτα, ταλαιπωρία γενικότερα. Αλλά οι άνθρωποι δεν παίζονται. Την τελευταία φορά έτοιμος ήμουν να πάω να τσακωθώ άσχημα γιατί έχω παρακάνει υπομονή αλλά κατάλαβα οτι δε θα κέρδιζα τίποτα. Όχι οτι θα ίδρωνε το αυτί τους, μόνος μου θα τσακωνόμουν. Σκεφτόμουν μήπως το πήγαινα και σε άλλη αντιπροσωπία. Γτ εδώ ή δεν ξέρουν ή δεν έχουν όρεξη να ασχοληθούν ή και τα δυο μαζι.

Δυστυχώς ακόμα να απαλαχτώ απτο πρόβλημα. Όπως είχαμε πει και παραπάνω το ξαναπήγα και πάλι αντιπροσωπεία στο Περιστέρι (δε θυμάμαι καν ποια φορά είναι αυτή) για να αλλάξουμε το φίλτρο πετρελαίου. Πλήρωσα ωραιότατα 140 ευρώ και πίστευα οτι το θέμα είχε λήξει. Βγαίνοντας απτην αντιπροσωπεία και ανεβαίνοντας λοιπόν την Αθηνών - Λαμίας και πηγαίνοντας αριστερή λωρίδα για να προσπεράσω, όχι απλώς μου έκανε το τρέμουλο αλλά μου κόμπιασε και μου έριξε στροφές. Το θέμα είναι οτι είχα και από πίσω άλλο αυτοκίνητο και πήγαμε να σκοτωθούμε. Κατευθείαν πήρα την αντιπροσωπεία και είπα τι συνέβη σε πιο  έντονο τόνο αλλά αυτός μου απάντησε χαλαρός οτι επειδή μόλις βάλαμε το φίλτρο και έχει μεγάλη ροή προφανώς πέρασε κάποιο χοντρό σκουπίδι και γι αυτό μου το έκανε. Μου είπε να το κοιτάξω για 2 μέρες μήπως σταματήσει. Ισχύει κάτι τέτοιο?  Το ξαναπήγα πάλι το βράδυ εθνική και πάλι τα ίδια μου έκανε. Έχω γίνει έξαλλος και εχω φοβηθεί συγχρόνως γιατί βάζω και τα παιδιά μου μέσα. Το θέμα είναι οτι πρέπει να φτιαχτεί άμεσα. Ξέρει κανείς πως πρέπει να κινηθώ και τι να κάνω? Πέρα από σήμερα που αλλάξαμε το φίλτρο τις άλλες φορές το μόνο που γινόταν ήταν να πληρώνω ταξί στα πήγαινε ελα - και στην αντιπροσωπέια αλλα και για να πάω στη δουλεια μου-.Να κινηθώ νομικά? Να πάω σε άλλη αντιπροσωπεία? Δεν μπορεί να συνεχιστεί αυτή η κατάσταση και είναι καινούργιο αυτοκίνητο ούτε να το χαρώ δεν έχω προλάβει.

Πάντως δεν ακούγεται φυσιολογικό και μοιάζει με πρόβλημα ειδικά αφού λες ότι μέχρι τα 8χιλ χλμ δεν το έκανε. Καλό θα είναι να το εντοπίσουν πριν πάθει κάποια βλάβη κάποιο από τα ακριβά εξαρτήματα του μοτέρ, πχ το ένα μπεκ μπορεί να έχει 500 ευρώ ή η αντλία 2000χιλ και σε αυτήν την περίπτωση δεν ξέρω αν τα καλύπτουν λόγω εγγύησης ή θα το ρίξουν στο καύσιμο...

Το γνωρίζω. Στο καύσιμο θα το ρίξουν και δε θα καλύψει τίποτα η εγγύηση. Το έχω πάει 4 φορές και δε βρήκαν τίποτα. Το θέμα είναι οτι λείπουν σε άδειες καλοκαιριού και είναι δύσκολη περίοδος.

Μπορείς να δοκιμάσεις αυτό που σε είπε ο φίλος λίγο πιο πάνω. Να αλλάξεις το φίλτρο πετρελαίου δεν νομίζω να έχει μεγάλο κόστος και ύστερα να δεις αν βελτιώθηκε. Υπάρχει πιθανότητα να βούλωσε λίγο από κακή ποιότητα καυσίμου. Κάτι άλλο που μπορείς να κάνεις είναι να βάλεις ένα καθαριστικό πετρελαίου.

Είναι το πρώτο πράγμα που θα τους πω να μου αλλάξουν. Τους το είχα ξαναπεί να μου αλλάξουν το φίλτρο και δεν το έκαναν. Ελπίζω να μην πάθει καμιά ζημιά τόσο καιρό που μου παρουσιάζει το πρόβλημα. Είναι και δύσκολος μήνας λόγω αδειών και άντε να τους βρεις.

Δοκίμασε με το κλίμα κλειστό. Κάνε λίγα χιλιόμετρα. Αν δεν το κάνει πας αντιπροσωπεία για έλεγχο κομπρεσορα κλιματιστικού.

Το δοκίμασα και αυτό εδώ και μέρες και το αποτέλεσμα το ίδιο. Το μόνο που έχω παρατηρήσει πρόσφατα είναι οτι το άφησα με λίγο καύσιμο με λαμπάκι αναμένο επίτηδες για να το δοκιμάσω και αυτό και όταν το γέμισα και ξαναβγήκα εθνική μου έκανε το ρετάρισμα μια δυο φορές πολύ έντονα. Από τότε αν το κάνει θα μου το κάνει πολύ ανεπαίσθητα, ίσα που θα το καταλάβω ή και καθόλου που σημαίνει η κατάσταση έχει βελτιωθεί κατά πολύ. Σημειωτέον οτι άλλαξα και βενζινάδικο πια.

pankats wrote:

tsour_ee wrote:

Η χρήση που του κάνεις καθημερινά ποια είναι? πχ μήκος διαδρομών,ταχύτητα?

Η χρήση που του κάνω καθημερινά είναι σε εθνική λόγω δουλειάς και ειδικά τώρα το καλοκαίρι περίπου 80 km κάθε μέρα με ταχύτητα μέσο όρο 140 km/h περίπου. Οπότε δεν έχω καμία επαφή με κίνηση και κέντρο Αθήνας. Εφόσον μου τυχαίνει το ρετάρισμα σχετικά σε μεγάλες ταχύτητες αν κυκλοφορούσα στην πόλη μπορεί και να μην το ειχα καταλάβει καν.

Οκ, σε ρώταγα γιατί σκέφτηκα μήπως τα κομπιάσματα συμβαίνουν στην διαδικασία έναρξης αναγέννησης του dpf (είχα παρόμοιο θέμα αλλά πολύ σπανιότερα, 4-5 φορές στα 15χιλ χλμ), όπου ο κινητήρας χρειάζεται να ανεβάσει λίγο στροφές αλλά φαίνεται άσχετο με το δικό σου πρόβλημα.

Κατάλαβα τί εννοείς. Όχι εμένα μου το κάνει πολύ πιο συχνά και όλο αυτό ξεκίνησε απότομα στα 8000 km.

Η χρήση που του κάνεις καθημερινά ποια είναι? πχ μήκος διαδρομών,ταχύτητα?

Η χρήση που του κάνω καθημερινά είναι σε εθνική λόγω δουλειάς και ειδικά τώρα το καλοκαίρι περίπου 80 km κάθε μέρα με ταχύτητα μέσο όρο 140 km/h περίπου. Οπότε δεν έχω καμία επαφή με κίνηση και κέντρο Αθήνας. Εφόσον μου τυχαίνει το ρετάρισμα σχετικά σε μεγάλες ταχύτητες αν κυκλοφορούσα στην πόλη μπορεί και να μην το ειχα καταλάβει καν.

pankats wrote:

bsg2050 wrote:

Έχεις καταλάβει αν στο κάνει σε κάποιες συγκεκριμένες συνθήκες; Πχ στο τέλος της διαδρομής, ή μπορεί πχ και στην αρχή με το αμάξι κρύο;

Εκεί που θα το παρατηρήσω να το κάνει είναι όταν θα έχω βγει εθνικη και θα έχω 5η ή 6η ταχύτητα με 2000 στροφές και πάνω που ούτως ή άλλως θα έχει ζεσταθεί η μηχανή. Με κρύα μηχανή δε μου έχει κάνει κάτι. Αλλά σήμερα άφησα για πρώτη φορά με λαμπάκι το ρεζερβουαρ και όταν το γέμισα μου ρέταρε πάλι λίγο περισσότερο. Εδώ θα επισημάνω οτι με όλη αυτή την ιστορία άλλαξα πρατήριο μήπως και έφταιγε το πετρελαιο.

Έχεις δοκιμάσει να κατεβάσεις 4η και να δεις αν συνεχίζει να στο κάνει?

Το έχω δοκιμάσει. Συνεχίζει για λίγο το ρετάρισμα και μετά σταματάει. Μου το έχει κανει όμως μεμονωμένα στην 4η ταχύτητα όπως επιτάχυνα όπως και στην 3η πριν αρκετές μέρες σε μεγάλη ανηφόρα επαρχιακού δρόμου.

Δεν αλλάζετε κάνα φίλτρο πετρελαίου για αρχή?

Από τα απλά ξεκινάμε πρώτα...

Φίλε μου και γω το ίδιο τους ανέφερα στην αντιπροσωπεία αλλά μου λένε επειδή είναι στην εγγύηση το αυτοκινητο να μην χρεωθώ την αλλαγή του.Γτ εφόσον δεν μας έχει βγάλει κάποια ένδειξη στο διαγνωστικό μπορεί να το αλλάξουμε τζάμπα γτ δεν ξέρουμε τί το προκαλεί. Η αλήθεια είναι επειδή άλλαξα πρατήριο έχει κάπως ελαττωθεί το ρετάρισμα και μου είπαν να του κάνω κανα 2 γεμίσματα ακόμα και αν συνεχιστεί να τους το ξαναπάω. Πολύ φοβάμαι οτι έμπλεξα.

Έχεις καταλάβει αν στο κάνει σε κάποιες συγκεκριμένες συνθήκες; Πχ στο τέλος της διαδρομής, ή μπορεί πχ και στην αρχή με το αμάξι κρύο;

Εκεί που θα το παρατηρήσω να το κάνει είναι όταν θα έχω βγει εθνικη και θα έχω 5η ή 6η ταχύτητα με 2000 στροφές και πάνω που ούτως ή άλλως θα έχει ζεσταθεί η μηχανή. Με κρύα μηχανή δε μου έχει κάνει κάτι. Αλλά σήμερα άφησα για πρώτη φορά με λαμπάκι το ρεζερβουαρ και όταν το γέμισα μου ρέταρε πάλι λίγο περισσότερο. Εδώ θα επισημάνω οτι με όλη αυτή την ιστορία άλλαξα πρατήριο μήπως και έφταιγε το πετρελαιο.