Ευχαριστω πολυ για την απαντηση καταρχας. Το αμαξι ειναι αγορασμενο καινουργιο απο αντιπροσωπεια και αυτος που μου εβαλε τα motul πασιγνωστο συνεργειο της θεσσαλονικης μου ειπε δεν εχει αναγκη αλλαζε τα καθε 15000. Εγγυηση δεν ειχα ποτε απο την στιγμη που εφυγα απο αντιπροσωπεια και τα αλλαζα εξω. Εγγυση μετατροπης απο την αντιπροσωπεια αφου ξεκινησει να καιει μ ειπαν μετα την διορθωση σου δινουμε 1 χρονο. Χιλια συγνωμμη να διορθωσω το αμαξι φοραει 5-40, εκανα μια αλλαγη με 5-30 αλλα μου ειπε να παμε σε  5-40 λογω θερμοκρασιων το καλοκαιρι.Τα 15000 χιλ μου τα προτεινε το συνεργειο μια η αντιπροσωπεια ελεγε αλλαγη λαδιων καθε 15000 και μου ειπε τα motul πανε ανετα.

Θα ηθελα αν γνωριζει κανεις για καθαρισμο καποιον θεσσαλονικη. Θα αλλαξω τα λαδια σε  0-20 (το καλοκαιρι δεν ξερω πως θα παει με τα 40ρια).

Μου εγραψες μεχρι να αρχισει να καιε..υπαρχει τροπος να κανω επισκευη, να κρατησω το αμαξι και να μην καψει;

Aν η επισκευη οπως μου γραφεις ξεκιναει απο 2100 και φτανει 4000Ε ειναι σαν να αγοραζω αλλο αμαξι και συμφωνα με τα δεδομενα το αλλαζεις αυριο σωστα; Συζητανε για τριμελης οικογενεια με 800Ε και εναν να δουλευει. Γι αυτο ειπα αν την εκανε την επισκευη καποιος και ξενοιασε σε νορμαλ λεφτα τωρα που το αμαξι ειναι χωρις προβληματα.

Kαλημερα σε όλους, έχω ενα Yaris του 2011 1329 κυβικα και του  φοράω 10 - 40 motul ecoclean (στην πρωτη αλλαγη) και 10-40x clean στις επομενες. Το αμαξι ειναι σε ενα γκαραζ και δουλευει μονο σε ταξιδι. Εχει 98000χιλ και μεχρι στιγμης δεν καιει σταγονα. Του εκανα στρωσιμο κινητηρα μεχρι τα 8000 χιλ και το οδηγαω συνετα.(πρωτο αυτοκινητο). Πλεον σαν οικογενειαρχης και με περιορισμενα μισθολογικα δεδομενα χρησιμοποιω το αμαξι που μου παρεχει η εργασια μου. Ειμαι αναμεσα στο να δωσω το αυτοκινητο και να παρω 5000 - 6000Ε με το σκεπτικο ότι δεν θα μου βγαλει προβληματα και θα μπω σε μια διαδικασια να το τρεxω στην toyota για να κανω το κιτ επιδιορθωσης(ενα χρονο εγγυηση αντιπροσωπειας) και ποιος ξερει και τι άλλο. Όλα τα σερβις τα κανω σε εξωτερικο συνεργειο το οποίο μου ειπε πως αν ξεκινησει να καιει λαδι παει toyota!(δεν αναλαμβανει) Σε ερωτηση μου στην αντιπροσωπειεα μου ειπαν το κιτ επισκευης ειναι στα 2100Ε αναλογα με τον αριθμο του κινητηρα και οτι μετα την επισκευη δεν καιει (???)

Αλλαγες εκανα καθε 15000χιλ.

Επιλογες

α)το σκοτωνω παιρνω 5500 - 6000Ε για ενα αμαξι καινουργιο και ξενοιαζω. Με τα παραπανω λεφτα δεν αγοραζω τιποτα.

β)το παω στην toyota κανω την επιδιωρθωση και αναμενω ποτε θα ξανακαψει. Ερωτηση έχει κανει καποιος το κιτ επισκευης της Toyota και εκανε πολλά χιλιόμετρα;

γ) μου συστεινεται καποιον για να κανει τους καθαρισμους με xado κτλ και ο θεος φυλαξει.

Παρακαλω να απαντησει καποιος που ειτε εκανε το κιτ αλλαγης της αντιπροσωπειας και εχει πολλα χιλιόμετρα η εκανε καθαρισμο συστήνοντας μου και που θα παω... έχοντας κανει πολλα χιλιομετρα (>30000χιλ) Η λογική των πολλών χιλιομετρων ειναι ότι τελικα λογω των οικονομικών συνθηκων μενω με το ιδιο αυτοκινητο και λουζομαι ότι βγαλει.