Αυτό με το 'Καλαί' πολύ μου άρεσε. Εαν δεν ηταν να πρέπει οπωσδήποτε να καταλήξω στην Β. Γερμανία δεν θα με χάλαγε καθόλου.
Εμπειρια για χρήση 'αντάτορων' στην τροφοδοσία με lpg ???????.
Οσο για την κατανάλωση, ε τι να κάνω τόσο καίει και έαν μέχρι τότε έχω άλλαξει και την διάταξη της εξάτμισης θα πέσει υπολογίζω περί το 0,5 lt. καθότι ο 'υγρεαριας' δεν διέθετε και πολύ λογική, έβαλε την τροφοδοσία της δεξαμενής δεξία, με αποτέλεσμα η εξάτμιση κάνει κύκλους,(η φιάλη έχει μπεί στην παλαιά θέση από το καζανάκι και αφού έχει αφαιρεθεί η εργαλειοθήκη και αφήνει όλο το πορπ παγκαζ ελευθερο, , 11 λίτρα μικτή διαδρομή, 60-70% πόλη,Μετρημένο ξαναμετρήμενο, σε αποστάσεις 1000κμ. είναι θέμα ποδιού και έχω και φίλο που οδηγάει με ποιό ελαφρύ πόδι από εμένα. Στην βενζίνα ήμουνα στο 9 έως 9,2/100.
Εντάξει δεν είναι ΙΧ. σε καταναλώσεις, αλλά αυτό έχουμε,΄και με το LPG η κατανάλωση σε € είναι στα πλαίσια ενός 1600αριου βενζίνας.
Και όπως είπα είναι και ο σκύλος μαζί. αλλιώς το ήξερα το κόλπο, αεροπλάνο κλπ. Δυστυχώς η μεταφορα σκύλου και πραγματών, διπλασιάζει μπορεί και να τριπλασιάσει το κόστος στο αεροπορικό άσε το άνχος και και τα λοιπά. πχ.Την τελευταία φορά οι αεροπορικές εταιρείες ήθελαν 10€/kg για σκύλο και κλουβί, ήτοι 350 να πάει και 350 να έρθει. Νοικίαζεις άπό το ιντερνετ στασιον, την 1η χρονιά σου δίνουν ένα SW peugot 308 ,1600 πετρελαιο και είσαι ευτυχισμένος, χωράει έστω και τσιμα τσίμα η κλούβα πίσω,κάιει 6,5lt /100 με ταχύτητες 150 km. την άλλη χρονια μου δίνουν VW golf 1600 βενζίνη station, και ξαφνικά η κούτα δεν χωράει, πρέπει να πέσουν όλα τα πίσω καθίσματα, και τα πράγματα δεν χωράνε και καίει την μανα του και τον πατέρα του, μόλις περάσεις τα 120. Αντε να αλλαξεις κατηγορία αυτοκίνητου (σε ποιο μεγάλο κλπ) να δείς πόνος για τον προυπολογισμό. Εαν βεβαια καταφέρεις να συνενοηθείς με τις κοπέλες (με όσες μιλάνε αγγλικά) στις ενοικιάσεις, και άντε να πέσεις στην επιστροφή σε κανενα στραβόξυλο υπάλληλο αεροδρομίου, και να ψάχνεις κτηνιάτρους στο άεροδρόμιο του Μονάχου ξημερώματα. κλπ ειλικρινά δεν θέλετε να το ζήσετε.
Το θεμα με τον 'εγγλεζο' είναι ότι κάνεις γενικά τον σταυρό σου να πάνε όλα καλά.
Σε ταξίδια με αυτές τις ταχύτητες είναι ξεκούραστος, (3600 είναι 120) και για τον οδηγό, ψηλή θέση οδήγησης, βλεπεις μακριά (αυτό εμένα με ξεκουράζει πολύ βλέπεις μπροστα από το προπορευόμενο ιχ) , είναι σταθερός (δεν παρεκλινει με την παραμικρή λακούβα), δεν χρειάζεται συχνά πυκνά αλλαγές ταχυτητών.
Τελικά θα γίνει διανυκτέρευση στην Βουδαπέστη (ελέω κυράς) , την επομενη ένα μικρό tour στην πόλη, και αργά το μεσημέρι το υπόλοιπο του ταξιδίου (5-6 ώρες). Εαν ο εγγλέζος δεν βγάλει καμμία 'μ....κια' μοιάζει με λογικό σενάριο.
Η ΧΕΙΡΟΤΕΡΗ ΟΔΗΓΙΚΗ ΜΟΥ ΕΜΠΕΙΡΙΑ,ήταν όταν αναχωρήσαμε από dekendorf για dyssedorf στις 12 το βράδυ, ελαφρία βροχή, απίστευτη κίνηση από φορτηγά 7 ωρες κινούμουνα στην αριστερή με 130+ προσπερνόντας συνεχώς ότι φορτηγό υπήρχε και χωρίς καμμία ελπίδα να μειώσεις ταχύτητα σε είχανε λιώσει στην κυριολεξία.
Να ήμαστε καλά να έρθουν βολικά να ξεκινήσουμε. Καλα ταξίδια σε όλους.
Posts made by nighthawkxandra
-
RE: Οδικώς στην Ευρώπη-Οδηγίες
-
RE: Οδικώς στην Ευρώπη-Οδηγίες
Ο κάθε ανθρωπος έχει τους 'βιορυθμους' του, εμένα οι δικοί μου είναι λίγο περιέργοι, σε σχέση με τους πολλούς, μου είναι οικείο να ξεκινάω στις 12-1 το βραδυ (εννοείτε χωρίς υπνο) να οδηγάω μέχρι τις 7 το πρωί,κυνήγι μέχρι τις 3-4 το μεσημέρι (περπάτημα στα βούνα) και πάλι πίσω χωρίς συνοδηγό. Απλά όταν τελικά πέσω στο κρεβάτι απλά 'ξεραίνομαι'. Ούτε θα είναι η 1η φορά που θα οδηγήσω περί τις 24 ώρες σερί, μόνο ανεφοδιασμούς, (χωρίς συνοδηγό) Οπώς το βλέπω το ταξίδι με τα δικά μας - δικά μου δεδομένα, ήτε ξεκινήσω περί τις 10 το βράδυ ήτε στις 4-6 το πρωί, εγώ κατά τις 9 το βράδυ θα πρέπει να αράξω να φάω και να κοιμηθώ όπου εχω φτάσει. Το ταξίδι θα γίνει τέλος Σεπτέβρη, οπότε ακόμα καλύτερα για μένα που δεν αντέχω το ταξίδι με ζέστη, δεν μπορώ να οδηγω 'μονωμένος', δηλαδή κλείστά όλα με aircondition.
Κυρίως με ενδιαφέρουν τα 'τεχνικά' (χαρτιά κλπ) μην βρεθώ προ εκπλήξεων.
Μέτα κάποιοι ενδιάμεσοι ασφαλείς σταθμοί ανεφοδιασμού για να οριοθετήσω και τους χρόνους μου.
Το GPS είναι παρέα στο ταξίδι, βάζεις ενδιάμεσους σταθμούς, ασχολείσαι με τους χρόνους κλπ. σου δίνει και μια ξενοιασια, μουσικούλα, ξηροκάρπια (οσο μασουλάω λίγο λίγο δεν νυστάζω με τίποτε) νερά & καφεδες και όλα θα πάνε καλά.
Το κυριότερο δεν θιχτηκε 'ρε που πάς με τον εγγλέζο' χαχαχαχα
Καθε πληροφορία δεκτή -
RE: Οδικώς στην Ευρώπη-Οδηγίες
Αποφασίστηκε ώς οικονομικότερη λύση για 10ημερο ταξίδι στην Γερμανία 2 ατομα & σκύλος, το ταξίδι με το αυτοκίνητο. Αθήνα - dekendorf (ανατολικά του Μονάχου) αρχικα, διαμονή 2-3ημερών και μετά αλλες 4 Βορεία Γερμανία, Μέχρι τώρα πηγαίνα αεροπορικώς και νοικιάζαμε αυτοκίνητο εκεί, που είναι και η ποιο λογική λύση, αλλά δυστυχώς δεν μπορούμε να το οριστικοποιήσουμε, Ετσι να μολύβια και τα κομπιουτεράκια έπιασαν δουλειά,
Το αυτοκίνητο είναι ένα landrover Freelander I, με lpg, Η κατανάλωση του στα 10-11 lt/100κμ μας κάνει ένα κοστος 10 €/100.
Οποιεσδήποτε συνχρονες πληροφορίες θα είναι χρήσιμες.
Πέρα από την πράσινη κάρτα τι άλλα ενγραφα χρειάζονται για το αυτοκίνητο.
Νεο δίπλωμα (έχω το ροζ) μέχρι πέρυσι μου νοικιαζαν αυτοκίνητο στην Γερμανία με αυτό το δίπλωμα.
Φαρμακεία κλπ.
Διαβατήρια ή αρκούν οι καινούργιες ταυτότητες (με τα λατινικά).
Αντάτορες για την τροφοδοσία με lpg στο εξωτερικό. Αυτονομία 400-430 ΚΜ με lpg, υπάρχει λογικός αριθμός σταθμών ανεφοδιασμού στην διαδρομή???
Θα υπάρχουν 2 GPS, και χάρτης για ασφάλεια. Δεν θέλω να το σκέφτομαι΄να βρεθώ με χαλασμένο GPS νυχτιάτικά σε ξένη χώρα.
Γενικά οδηγάω 'αργα' 115-130 km, αλλά σταθερά, με αυτά τα χιλιόμετρα Ρέντη - σύνορα είμαι σε κάτω από 6 ώρες. Αντέχω με στάσεις μόνο για ανεφοδιασμό (1-2) 10-11 ώρες, μετά θέλω στάση 1ώρας αλλά με νύχτα μπροστά μου δεν αντέχω πολύ. Αντε μέχρι τις 9 το βράδυ.
Η αναχώρηση μπορεί να γίνει ήτε γύρω στις 10 το βράδυ, ήτε κατά τις 4 το πρωί, Με αναχώρηση στις 10 χωρίς πολλές καθυστερησεις στα σύνορα 'βγαίνει' σερί, Εαν υπάρχουν καθυστερήσεις δεν προκειται να το βγάλω, Με έχουν φοβίσει για καθυστερήσεις στις διατυπώσεις στα σύνορα με τα Σκόπια (λόγω σκύλου). Ισχύει???
Εαν δεν βγεί συνεχόμενο η Ουγγαρία (βουδαπέστη) είναι ενα καλό μέρος για διανυκτέρευση??
Υπάρχουν ασφαλή 'rest area' στην διαδρομή για ολιγόωρη ξεκούραση??
Εκ των προτέρων ευχαριστώ για τις πληροφορίες.