Στο εξουσιοδοτημενο μου ειπαν χαρακτηριστικα '' η vw συνιστα να αλλαχτει το σετ ιμαντα χρονισμου μεταξυ 60000 και 90000χλμ'' χωρις να εχουν δει το αμαξι ακομα.Μετα απο μερικες ωρες με παιρνουν τηλ και μου λενε ''πρεπει να αλλαχτει και το σετ ιμαντα χρονισμου'' τους λεω ''αφου ειναι στο μινιμουμ των χιλιομετρων(60000)'' και μου ειπαν οτι εχει φθορα.Δεν μου ειπαν οτι πρεπει να αλλαχτει με βαση τα χρονια.

Πηγα και ρωτησα σημερα σε μη εξουσιοδοτημενο που φτιαχνει πιο πολυ vw και μου ειπε 220-240ευρω το σετ χρονισμου[continental ή ina(!)μου ειπε οτι οι ina εχουν πιο ανθεκτικους τεντωτηρες(!)] μαζι με εργασια,10ευρω ο ιμαντας δυναμο και 60-70 η αντλια νερου...

Yπαρχει και διαφορετικης ποιοτητας κιτ εκτος απο το γνησιο?
Αν το παω σε μη εξουσιοδοτημενο,αρα με φτηνοτερα εργατικα,πως μπορω να τσεκαρω αν θα μπει το γνησιο κιτ και οχι καποιο χειροτερο?
Συμφερει να ψαξω να βρω εγω το κιτ και να το παω στο συνεργειο ή δεν αξιζει?
Μπορειτε να μου προτεινεται καποιο συνεργειο εξουσιοδοτημενο ή οχι που δεν θα προσπαθησουν να με κοροιδεψουν?
Ευχαριστω για την βοηθεια και συγνωμη για τις πολλες αποριες

Μπερδευτηκα...
Δηλαδη μπορει να αλλαχτει μεμονομενα ο ιμαντας και οχι απαραιτητα μαζι με αυτο που λετε σετ ρουλεμαν?!
Συμφερει να ψαξω να βρω ιμαντα ή ολο το σετ και να το παω σε ενα συνεργειο και να πω αλλαξε τα?!
Παραπανω παρελειψα να πω πως στα 750ε ηταν και δισκοπλακες εμπρος κατι φιλτρα και καθαρισμος πεταλουδας γκαζιου απ'οτι ειδα(!),δεν ξερω αν αυτα δικαιολογουν το κοστος.Καλως 'η κακως τα εδωσα.

Με τον ιμαντα χρονισμου τι με συμφερει να κανω...?

Συγχαρητηρια για το πολυ ενδιαφερον αρθρο.
Καθοτι ειμαι ασχετη με βοηθησε πολυ να καταλαβω καποια πραγματα,για τα υπολοιπα ζητω την βοηθεια σας.
Εχω ενα πολο 2003 1.4(100ps) με 64000χλμ.Πριν λιγο καιρο στα 60000 το πηγα για το προγραμματισμενο σερβις σε εξουσιοδοτημενο και εφυγα με 750ευρω λιγοτερα.
Τοτε μου ειπαν οτι επρεπε να αλλαξω, βαση των χιλιομετρων ,και τον ιμαντα χρονισμου και οτι εφοσον θα γινοταν αυτο οτι καλο θα ηταν να αλλαχτει και η αντλια νερου και ο ιμαντας λαδιου(?) αν καταλαβα καλα,με κοστος 550-600ευρω.Τα χρηματα δεν τα διεθετα κι ετσι ανεβαλα την αλλαγη αυτη ως τωρα.
Χρειαζεται οντως να αλλαξω και αντλια νερου,ιμαντα λαδιου 'η μονο με τον ιμαντα χρονισμου ειμαι οκ?
Ποια ειναι η καλυτερη λυση για να μην κοστισει ο κουκος αηδονι?
Δεν διαβασα και τοσο ενθαρυντικα πραγματα για το πολακι και φοβαμαι μην παθει χοντρη ζημια...

Ευχαριστω προκαταβολικα.