Παιδιά γεία σας. Θέλω να μπώ κι εγώ στη συζήτηση και να πω κάποια πράγματα που ξέρω. Πρώτα απ 'όλα έχω κι εγώ Golf IV 1.4 και θέλω να κάνω τη μετατροπή σε 1.8Τ.

1. Έχω ακούσει ότι τα μοντέλα που είναι πλαισίου 2002 έχουν διαφορετικά ηλεκτρικά σε σχέση με τα προηγούμενα Golf με αποτέλεσμα η μετατροπή να ταλαιπωρεί τους βελτιωτές στο θέμα του εγγεφάλου και να καταλήγουν να βάζουν καινούριο εγγέφαλο. Εμένα μάλλον συγκαταλέγεται σε αυτά και έτσι ανεβαίνει και το κόστος της βελτίωσης.

2. Όσον αφορά τα 1.8Τ 210ΗP και 225Ηp που υπάρχουν σε TT και S3 η διαρύθμιση του κινητήρα τους δεν είναι ιδια με αυτή των Golf και έτσι για να μπεί θέλει κάποιες μικροπατέντες ( όχι σε ότι αφορά βάσεις της μηχανής) αλλά στη στήριξη του ψυγείου, των ΔΥΟ intercooler και κάποια άλλα που ίσως δεν τα ξέρω. Πάντως σίγουρα γίνεται η μετατροπή.

3. Νομίζω ότι πολύ καλή λύση αποτελεί και ο κινητήρας 1.8Τ 180 HP που δε διαφέρει από τον 150άρι μόνο στη χαρτογράφηση του εγκεφάλου αλλά και στην τουρμπίνα η οποία λέγεται ΚΟ3 sport και η οποία σε μια από της δύο φτερωτές έχει μεγαλύτερη διάμετρο κατα 5mm.

4. Eπίσης το κιβώτιο του S3 ή του TT με το σύστημα Handlex δεν μπορεί να μπεί στο Golf αν δεν γίνει κάποια τροποποίησή του. Έτσι συνήθως όσοι κάνουν τη μετατροπή με S3 κινητήρα βάζουν το 6-τάχυτο από το Leon.

Αν θυμηθώ κι άλλα θα τα γράψω...