επισης να μου πειτε και τα μειονεκτηματα της υγαεριοκινησης περα απο το κοστος της μετατροπης το οποιο γνωριζω,δλδ κοστος σερβις καθε ποτε γινετε ασφαλεια κ.α.

Γεια σας παιδια,εχω ενα Α4 μοντ2006.φουλαρει με 115Ε περιπου και μου παει καπου στα 700χλμ.σκεφτομαι να το κανω μετατροπη να κινειτε με υγραεριο,θα ηθελα να μου πει αν ξερει καποιος με ποσο θα φουλαρω μια δεξαμενη εστω 70λτ που ειναι και της βενζινης και ποσα χλμ αυτονομια θα εχω σε συγκριση με τη βενζινη

ΑΠΟ 700Ε ΤΟ ΚΑΝΤΡΑΝ 350Ε ΜΕΤΑ ΑΠΟ ΔΙΚΑ ΜΟΥ ΠΑΡΑΠΟΝΑ ΣΤΑΚΕΝΤΡΙΚΑ ΟΤΙ ΤΟ ΑΜΑΞΙ ΕΧΕΙ ΜΟΝΟ 25000ΧΛΜ ΚΑΙ Ο ΟΜΦΑΛΟΣ 100Ε

ΑΥΤΟΙ ΜΟΥ ΕΙΑΝ ΟΤΙ ΑΝ ΔΕΝ ΤΟ ΚΡΑΤΗΣΟΥΝ ΘΕΛΟΥΣ ΕΠΙΠΛΕΟΝ 300Ε ΣΤΗΝ ΟΥΣΙΑ ΤΟΥΣ ΤΟ ΠΟΥΛΗΣΑ...

ΤΟΥΣ ΕΧΩ ΠΛΗΡΩΣΕΙ ΚΑΙ ΤΟ ΑΜΑΞΙ ΤΟ ΠΗΡΑ ΧΘΕΣ

ΠΑΙΔΙΑ ΕΣΤΕΙΛΑ e-mail ΣΤΗΝ audi hellas ΚΑΙ ΜΕ ΠΗΡΑΝ ΤΗΛΕΦΩΝΟ ΑΦΟΥ ΕΝΗΜΕΡΩΘΗΚΑΝ ΠΡΩΤΑ ΑΠΟ ΤΗΝ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΑ ΟΠΟΤΕ...ΚΑΤΑΛΑΒΕΝΕΤΕ ΔΕΝ ΚΣΕΡΩ ΤΙ ΑΛΛΟ ΝΑ ΚΑΝΩ

oxi den eimai se eguisi to amaksi omws exei mono 28.0000 xlm stin ousia einai kainourio...

ton palio ton pinaka ton kratisan to skeftika kai egw na tous pw na baloun ton palio gia na ton dokimasoume alla an theloun autoi kanoun lathos ruthmiseis afou ton baloun kai den pairnei mpros to amaksi,opote...

ΠΑΙΔΙΑ ΕΧΕΙ ΑΛΛΑΧΤΕΙ Ο ΟΜΑΦΑΛΟΣ ΤΗΣ ΚΛΕΙΔΑΡΙΑΣ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΚΑΙ ΠΗΡΕ ΜΠΡΟΣ ΑΛΛΑ ΑΥΤΟΙ ΜΟΥ ΛΕΝΕ ΑΚΟΜΗ ΟΤΙ ΤΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΗΤΑΝ ΑΠΟ ΤΟ ΤΑΜΠΛΩ ΚΑΙ ΜΟΥ ΤΟ ΧΡΕΩΣΑΝ

ΣΤΗΝ ΠΕΡΙΟΧΗ ΠΟΥ ΖΩ ΦΟΡΑΜΕ 6 ΜΗΝΕΣ ΤΟΝ ΧΡΟΝΟ ΧΕΙΜΩΝΙΑΤΙΚΑ ΛΑΣΤΙΧΑ ΟΠΟΤΕ ΤΟ ΓΝΩΡΙΖΩ ΤΟ ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΟ...ΕΙΝΑΙ ΤΑ ΧΙΟΝΟΛΣΤΙΧΑ ΠΟΥ ΕΙΝΑΙ ΓΙΑ ΠΟΛΥ ΧΙΟΝΙ ΚΑΙ ΓΙΑ ΠΑΓΟ ΑΛΛΑ ΔΕΝ ΑΝΤΕΧΟΥΝ ΚΑΘΟΛΟΥ ΣΤΗΝ ΑΣΦΑΛΤΟ ΚΑΙ ΤΑ ΧΕΙΜΩΝΙΑΤΙΚΑ ΠΟΥ ΕΙΝΑΙ ΠΙΟ ΑΛΛΑ ΣΤΟ ΧΙΟΝΙ ΕΧΟΥΝ ΕΝΑ ΜΙΚΡΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑΚΙ,ΟΠΟΤΕ ΠΡΕΠΕΙ ΠΡΩΤΑ ΓΙΑ ΤΙ ΧΡΗΣΗ ΤΑ ΘΕΛΕΙΣ...