Παιδια να ξεκαθαρισω κατι.
Η οποιαδήποτε μεγαλη εταιρεια για διασφαλιση του κυρους της αλλα και του ονοματός της αναμφιβολα καλυπτει εγγύηση (ειναι κατι που εγκειται και στην Ευρωπαική νομοθεσία αλλωστε).

Δυστυχως ομως δεν συμβαινει το ιδιο και με τους απανταχου μεταπωλητές (ιδιαίτερα στην Ελλάδα) που είναι ικανοι να σου βρουνε χιλια δυο αλλα προβληματα παρα να παραδεχτουν οτι το προιον που σου πούλησαν εχει κάποιο προβλημα.

Επειδή δυστυχως ο χρονος για όλους μας είναι πολύτιμος θεώρησα περιττο πλεον να ασχοληθώ και αλλο (μετα απο δυο ηδη επισκεψεις) με τον εν λόγω βουλκανιζατερτζή.

Δυστυχώς ο επαγγελματισμός αν και είναι κάτι το οποιο πρεπει να χαρακτηρίζει τον οποιονδήποτε έμπορο για το οποιοδήποτε προιον, στην προκειμένη περίπτωση δεν ήταν κάτι που συνάντησα.

Οπως και ναχει παλι η συμβουλή μου είναι καλο ψαχτήρι πριν προβείτε σε οποιαδήποτε αγορα.

Λοιπον παιδες....
Το προβλημα λύθηκε παρα πολυ απλα !!!

Επειδή δυστυχώς δεν έβγαλα άκρη με τον λαστιχά που μου έβαλε τα στραβα λαστιχα καθώς προσπαθουσε να με πείσει οτι φταιγαν οι ζάντες μου και οχι τα ελαστικα πηγα χθες και αλλαξα λαστιχα σε άλλο μαγαζι , έβαλα τα Michelin Energy Saver 185/60/14 και το αμαξι επανήλθε μπορώ να πω με σιγουριά στα κανονικά του.
Ημερομηνια κατασκευής ελαστικών 2110 (πιστευω οτι πιο καινουργια δυσκολα θα εβρισκα) Made in spain .

θα ήθελα φιλικα να επιστήσω την προσοχή όλων των φιλων καθώς αν και εχω αλλάξει πολλες φορες ελαστικα στα αμαξια που περάσαν απο τα χέρια μου ήταν η πρωτη φορά που μου συνέβει κάτι τέτοιο.
Προσοχη στον βουλκανιζατερτζή (το ειπα σωστα ! ) .

Καλο καλοκαίρι....

Το αμαξι παει στον δρομο καρφι δεν μπορω να πω. Ουτε δεξια ουτε αριστερα τραβαει. Νιωθεις ομως οτι εισαι σε δρομο με ψιλο χαλικάκι ασχετα αν εισαι ακομα και σε σωστη ασφαλτο.
Θα δουμε....

Εχοντας έρθει λοιπόν ο καιρός να δώσω τα πολύτιμά μου ευρώπουλα πλέον (αναγκαστικά όμως για λόγους ασφαλείας) αποφάσισα να προβώ σε αλλαγή ελαστικών στο κουρασμένο μεν αλλά πολυκαλοσυντηρημένο ibizaki mod 2000 1.4 που έχω. Πηγαίνοντας λοιπον σε κάποιον λαστιχά που μου σύστησαν και έχοντας πολύ καλή εμπειρία απο τα potenza 720 που φορούσα στο megane ζήτησα να μου βάλει το αυτό μοντέλο, με λυπη μου όμως πληροφορήθηκα οτι η παραγωγή και διαθεσή του έχει σταματήσει και αντικαταστάθηκαν απο τα turanza er300.Ετσι λοιπον χωρις να το πολυσκεφτώ του ζήτησα να μου βαλει το er300.
Το πρόβλημα το αντιλήφθηκα μετα απο μια εβδομάδα περίπου.....
Καθώς το αμάξι επιανε τα 40 εως 60 χλμ αρχισε να υπάρχει ένας συντονισμός σε όλο το αμάξι (οχι παιξιμο του τιμονιου το διευκρινιζω). Ο αντίστοιχος συντονισμός υπάρχει σχεδόν σε όλες τίς ταχύτητες σε λιγο μικρότερο βαθμό .
Λεω και εγώ λοιπον πως καποια ζυγοστάθμιση δεν πηγε καλά και χωρις άγχος πάω σε ενα συνεργείο οπου εμπιστέυομαι να κανω ζυγοστάθμιση με τους τροχους πανω στους δισκους (με το γνωστό αλογάκι) ο οποίος τρόπος ζυγοστάθμισης πιστεύω οτι είναι και ο πιο σωστός. Προς μεγάλη μου έκπληξη ο μάστορας με το που ξεκίνησε την διαδικασία και πριν καλα καλά φουλάρει τα γκάζια στο μηχάνημα με φωναζει και μου δείχνει τον μπροστινό αριστερό τροχό. Παρατηρώντας και εγώ το ελαστικό ταυτόχρονα, μου λεει οτι το λάστιχο είναι στραβό και δέν γυρίζει έκκεντρα κατι που μπορουσα να το παρατηρήσω και εγώ. Ελέγξαμε λοιπον και τα αλλα ελαστικά και παρατηρησαμε το ίδιο πράγμα σε μικρότερο και σε μεγαλύτερο βαθμό.
Το αμαξι ΔΕΝ έπεσε σε καμμιά λακουβα και οι ζάντες ΕΙΝΑΙ καλές.
Μετα απο επίσκεψή μου στον λαστιχά και θέτοντας το πρόβλημα κανει και αυτός τήν δική του ζυγοστάθμιση ξανα και μου λεει οτι τα λάστιχα είναι Οκ και πως αυτό οφείλεται στίς ζάντες.
Εγώ το μόνο που ξέρω είναι πως και σε ταξίδι που το έκανα σήμερα καταλάβαινα οτι το αμαξι χτυπάει και συντονίζει σχεδόν σε όλα τα χιλιόμετρα άλλοτε αισθητά, άλλοτε λιγότερο.
Η απορία μου είναι η εξης : Ειναι δυνατόν να είναι στραβά καινούργια λάστιχα ?
Καμμιά βοήθεια ή πρόταση ?????

Εχοντας έρθει λοιπόν ο καιρός να δώσω τα πολύτιμά μου ευρώπουλα πλέον (αναγκαστικά όμως για λόγους ασφαλείας) αποφάσισα να προβώ σε αλλαγή ελαστικών στο κουρασμένο μεν αλλά πολυκαλοσυντηρημένο ibizaki mod 2000 1.4 που έχω. Πηγαίνοντας λοιπον σε κάποιον λαστιχά που μου σύστησαν και έχοντας πολύ καλή εμπειρία απο τα potenza 720 που φορούσα στο megane ζήτησα να μου βάλει το αυτό μοντέλο, με λυπη μου όμως πληροφορήθηκα οτι η παραγωγή και διαθεσή του έχει σταματήσει και αντικαταστάθηκαν απο τα turanza er300.Ετσι λοιπον χωρις να το πολυσκεφτώ του ζήτησα να μου βαλει το er300.
Το πρόβλημα το αντιλήφθηκα μετα απο μια εβδομάδα περίπου.....
Καθώς το αμάξι επιανε τα 40 εως 60 χλμ αρχισε να υπάρχει ένας συντονισμός σε όλο το αμάξι (οχι παιξιμο του τιμονιου το διευκρινιζω). Ο αντίστοιχος συντονισμός υπάρχει σχεδόν σε όλες τίς ταχύτητες σε λιγο μικρότερο βαθμό .
Λεω και εγώ λοιπον πως καποια ζυγοστάθμιση δεν πηγε καλά και χωρις άγχος πάω σε ενα συνεργείο οπου εμπιστέυομαι να κανω ζυγοστάθμιση με τους τροχους πανω στους δισκους (με το γνωστό αλογάκι) ο οποίος τρόπος ζυγοστάθμισης πιστεύω οτι είναι και ο πιο σωστός. Προς μεγάλη μου έκπληξη ο μάστορας με το που ξεκίνησε την διαδικασία και πριν καλα καλά φουλάρει τα γκάζια στο μηχάνημα με φωναζει και μου δείχνει τον μπροστινό αριστερό τροχό. Παρατηρώντας και εγώ το ελαστικό ταυτόχρονα, μου λεει οτι το λάστιχο είναι στραβό και δέν γυρίζει έκκεντρα κατι που μπορουσα να το παρατηρήσω και εγώ. Ελέγξαμε λοιπον και τα αλλα ελαστικά και παρατηρησαμε το ίδιο πράγμα σε μικρότερο και σε μεγαλύτερο βαθμό.
Το αμαξι ΔΕΝ έπεσε σε καμμιά λακουβα και οι ζάντες ΕΙΝΑΙ καλές.
Μετα απο επίσκεψή μου στον λαστιχά και θέτοντας το πρόβλημα κανει και αυτός τήν δική του ζυγοστάθμιση ξανα και μου λεει οτι τα λάστιχα είναι Οκ και πως αυτό οφείλεται στίς ζάντες.
Εγώ το μόνο που ξέρω είναι πως και σε ταξίδι που το έκανα σήμερα καταλάβαινα οτι το αμαξι χτυπάει και συντονίζει σχεδόν σε όλα τα χιλιόμετρα άλλοτε αισθητά, άλλοτε λιγότερο.
Η απορία μου είναι η εξης : Ειναι δυνατόν να είναι στραβά καινούργια λάστιχα ?
Καμμιά βοήθεια ή πρόταση ?????

Και απο που μπορουμε να το προμηθευτούμε αυτο ? γιατι με μια γρηγορη αναζητηση δεν βρηκα καποιο καταστημα να το διαθετει

Ευχαριστώ

Μπαταρια 4 μηνών , Γειώσεις οκ και τωρα που μου ήρθε στο μυαλο φλασιά το πρόβλημα είχε ξαναπαρουσιαστεί μια φορα μονο κατα την αντικατάσταση του δυναμο οπου και δεχτηκα ένα τηλεφώνημα απο τον μαστορα που με ενημέρωσε οτι είχε σβήσει το ταμπλώ (υποθέτω ακριβώς η ίδια κατασταση) και πως μετα το επανέφερε.

Γεια και χαρα σε όλους.
Κατοχος ενος Opel Astra 1.4/16V Mod 2000 πριν απο καμμια βδομαδα μου συνέβει το εξής :

Μετα απο καμμια ωρίτσα διαδρομής και σταματημένος σε ενα φαναρι ξαφνικά βλέπω τίς ενδειξεις του ταμπλω να αρχίζουν να τρελλαίνονται και μετα απο 2-3 δευτερόλεπτα να σβήνουν τα πάντα. Οι στροφες μηδένισαν το ίδιο και ο δείκτης βενζινης και θερμοκρασίας.

Στην αρχή νομιζα οτι έσβησε το αμάξι αλλα τελικα κατάλαβα οτι ήταν απλώς οι ενδείξεις του ταμπλώ.
Γυρισα λοιπον στο σπιτι αργοτερα χωρις ενδειξεις και προσπαθησα λιγο να σκεφτω τι πηγε στραβα.

Αυτο που μου ήρθε τελικα στο μυαλό να κάνω ήταν να βγάλω τους πολους απο την μπαταρια και να περιμένω 15 λεπτα.

Μετα λοιπον που σύνδεσα τους πόλους της μπαταριας και έβαλα μπροστα όλα επανήλθαν κανονικά !!!

Κανονικά θα έπρεπε να είμαι ικανοποιημένος εώς εναν βαθμο (που ειμαι βέβαια) αλλα δεν μπορω να καταλάβω τι έγινε και αυτο που με φοβίζει ειναι μήπως ξαναγίνει στο μελλον.

Θα εκτιμούσα οποιαδήποτε πληροφορία ή γνώμη για το παραπάνω.

Γεια και χαρα σε όλους.
Κατοχος ενος Opel Astra 1.4/16V Mod 2000 πριν απο καμμια βδομαδα μου συνέβει το εξής :

Μετα απο καμμια ωρίτσα διαδρομής και σταματημένος σε ενα φαναρι ξαφνικά βλέπω τίς ενδειξεις του ταμπλω να αρχίζουν να τρελλαίνονται και μετα απο 2-3 δευτερόλεπτα να σβήνουν τα πάντα. Οι στροφες μηδένισαν το ίδιο και ο δείκτης βενζινης και θερμοκρασίας.

Στην αρχή νομιζα οτι έσβησε το αμάξι αλλα τελικα κατάλαβα οτι ήταν απλώς οι ενδείξεις του ταμπλώ.
Γυρισα λοιπον στο σπιτι αργοτερα χωρις ενδειξεις και προσπαθησα λιγο να σκεφτω τι πηγε στραβα.

Αυτο που μου ήρθε τελικα στο μυαλό να κάνω ήταν να βγάλω τους πολους απο την μπαταρια και να περιμένω 15 λεπτα.

Μετα λοιπον που σύνδεσα τους πόλους της μπαταριας και έβαλα μπροστα όλα επανήλθαν κανονικά !!!

Κανονικά θα έπρεπε να είμαι ικανοποιημένος εώς εναν βαθμο (που ειμαι βέβαια) αλλα δεν μπορω να καταλάβω τι έγινε και αυτο που με φοβίζει ειναι μήπως ξαναγίνει στο μελλον.

Θα εκτιμούσα οποιαδήποτε πληροφορία ή γνώμη για το παραπάνω.

Οκ φίλε,

Ευχαριστώ για την απάντηση ούτως ή άλλος κανα 3000 Κμ θα κανω αφού τ'αλλάζω περίπου κάθε 5000

Ευχαριστώ και πάλι.