Υ.Γ: το αμάξι δεν είναι leasing.

Καλησπέρα και πάλι σε όλους. Αρχικά, δε θέλω να σχολιάσω τα σεξιστικά σχόλια, θα πω μόνο ότι είμαι μηχανικός, αλλά όχι αυτοκινήτων. Τώρα απο κει και πέρα, έχω κινήσει τη διαδικάσια με πραγματογνώμονα και δικηγόρο. Δεν άνοιξα το καπό 10 μήνες, γιατί δεν είχα την παραμικρή ένδειξη ότι κάτι πάει στραβά... Και το χειρότερο είναι ότι εμπιστεύτηκα το BC γιατί γενικά μου έβγαζε άλλες ενδείξεις (πχ απώλεια πίεσης ελαστικών ή βλάβη στο φως θέσης). Δε φανταζόμουν ότι θα στεγνώσει σχεδόν ο κινητήρας από λάδι και δε θα έχω την παραμικρή προειδοποίηση. Γενικά από ότι μου έχουν πει, τα λάδια τα έχασε με αργό ρυθμό από το στόμιο υποδοχής του δείκτη στάθμης λαδιών. Γι αυτό κι όταν άνοιξα τη μηχανή, ήταν γεμάτη λάδια. Όχι δεν είδα κηλίδες λαδιού κάτω. Τώρα πρέπει να λυθεί ο κινητήρας, για να δει ακριβώς που είναι η ζημιά.Κάτι που απαιτεί χρόνο και κόστος, αλλά μάλλον ειναι αναπόφευκτο. Αυτά...
Σας ευχαριστώ πάντως όλους για τις απόψεις σας!

Καλησπέρα σε όλους. Είμαι κάτοχος απο τον 06.2012 bmw F20 116d. Μέχρι σήμερα την πήγαινα μόνο σε εξουσιοδοτημένο επισκευαστή BMW, για οποιαδήποτε βλάβη, συντήρηση, αλλαγή λαδιών, κλπ. Την προηγούμενη βδομάδα, μου έβγαλε σε ανηφόρα στιγμιαία την ένδειξη για χαμηλή πίεση λαδιού κ παράλληλα άκουσα έναν ασυνήθιστο θόρυβο, αλλά χαμηλής έντασης από μπροστά. Παίρνω τηλ το συνεργείο κ μου λέει να συμπληρώσω λάδια, να μην κάνω πολλά km και εκλεισα ραντεβού για να το πάω. Η μεγάλη έκπληξη όμως ήταν ότι όταν άνοιξα το καπό για να συμπληρώσω λάδια, ελειπε ο δείκτης στάθμης λαδιού!! Η μηχανή είχε γίνει μέσα στα λάδια κ το πήγα την επόμενη μερα συνεργείο. Διαπιστώθηκε τελικά ότι ελειπαν 3lt λάδια (+1 λίτρο σχεδόν που είχα βάλει εγώ) κι η μηχανή είχε μείνει σχεδόν χωρίς λάδι... Δυστυχώς από το τελευταίο service λαδιών που είχε γινει τον Απρίλιο, δεν είχε βγάλει καμία ένδειξη κι ότι δεν υπάρχει καμία βλάβη... Κι εγώ δεν είχα καταλάβει κάποια διαφορά στην οδηγική συμπεριφορά. Τώρα το αυτοκίνητο είναι σε άλλο εξουσιοδοτημένο συνεργείο από αυτό που το πήγα για να μου συμπληρώσουν τα λάδια, μιας και μετά απο τη συμπλήρωση, το κροτάλισμα αντί να μειωθεί, διπλασιαστηκε (κάνει πραγματικά σαν τρακτέρ). Τώρα περιμένω να λύσουν τον κινητήρα, αλλά μάλλον είναι σοβαρά τα πράγματα, μέχρι κι αλλαγή κινητήρα...
Είναι δυνατόν να είχε τόσο σοβαρό πρόβλημα (έλλειψη λαδιού στον κινητήρα) και να μην έβγαλε καμία ένδειξη...; Θεωρείτε ότι θα βγάλω άκρη με τη BMW hellas για αποζημίωση (εκτός εγγύησης);
Σας ευχαριστώ πολύ εκ των προτέρων...

Καλησπέρα σε όλους. Είμαι κάτοχος απο τον 06.2012 bmw F20 116d. Μέχρι σήμερα την πήγαινα μόνο σε εξουσιοδοτημένο επισκευαστή BMW, για οποιαδήποτε βλάβη, συντήρηση, αλλαγή λαδιών, κλπ. Την προηγούμενη βδομάδα, μου έβγαλε σε ανηφόρα στιγμιαία την ένδειξη για χαμηλή πίεση λαδιού κ παράλληλα άκουσα έναν ασυνήθιστο θόρυβο, αλλά χαμηλής έντασης από μπροστά. Παίρνω τηλ το συνεργείο κ μου λέει να συμπληρώσω λάδια, να μην κάνω πολλά km και εκλεισα ραντεβού για να το πάω. Η μεγάλη έκπληξη όμως ήταν ότι όταν άνοιξα το καπό για να συμπληρώσω λάδια, ελειπε ο δείκτης στάθμης λαδιού!! Η μηχανή είχε γίνει μέσα στα λάδια κ το πήγα την επόμενη μερα συνεργείο. Διαπιστώθηκε τελικά ότι ελειπαν 3lt λάδια (+1 λίτρο σχεδόν που είχα βάλει εγώ) κι η μηχανή είχε μείνει σχεδόν χωρίς λάδι... Δυστυχώς από το τελευταίο service λαδιών που είχε γινει τον Απρίλιο, δεν είχε βγάλει καμία ένδειξη κι ότι δεν υπάρχει καμία βλάβη... Κι εγώ δεν είχα καταλάβει κάποια διαφορά στην οδηγική συμπεριφορά. Τώρα το αυτοκίνητο είναι σε άλλο εξουσιοδοτημένο συνεργείο από αυτό που το πήγα για να μου συμπληρώσουν τα λάδια, μιας και μετά απο τη συμπλήρωση, το κροτάλισμα αντί να μειωθεί, διπλασιαστηκε (κάνει πραγματικά σαν τρακτέρ). Τώρα περιμένω να λύσουν τον κινητήρα, αλλά μάλλον είναι σοβαρά τα πράγματα, μέχρι κι αλλαγή κινητήρα...
Είναι δυνατόν να είχε τόσο σοβαρό πρόβλημα (έλλειψη λαδιού στον κινητήρα) και να μην έβγαλε καμία ένδειξη...; Θεωρείτε ότι θα βγάλω άκρη με τη BMW hellas για αποζημίωση (εκτός εγγύησης);
Σας ευχαριστώ πολύ εκ των προτέρων...