Posts made by grimstar

Η άλλη λύση είναι να το πάω κατευθείαν στην Toyota που εκεί θα κοστίσει το λάδι κακ φίλτρο ένα μηνιάτικο [emoji23]

Στάλθηκε από το CLT-L29 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Ο χρήστης cson έγραψε:
Όποιος παρατάει το αμάξι του στο Γενικό συνεργείο και λεει κανε μου ένα σέρβις (δεν λέω να μιζεριαζει με την τιμή κιολας) τι λάδι περιμένετε να του βάλει το συνεργείο?
Όλα τα συνεργεία είναι γεμάτα από τελευταία λάδια και παραφλου και υγρά φρένων και βαλβολινες. Όταν δεν δίνετε καμιά σημασία στο αμάξι σας μη περιμενετε να ενδιαφερθεί κανεις. Και εαν δεν έχετε ιδέα αλλά θέλετε να μπει κάτι σωστό στο αμάξι σας τοτε να συζητήσετε από πριν με το μηχανικό σας τι να βάλει . Δεν είναι ντροπή.

Στάλθηκε από το ONEPLUS A5010 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Δεν νομίζω ότι ξέρεις αν παρατάω το αμάξι ή όχι και Του λέω κάνε ότι θες. Γιαυτό ψάχνομαι και ρωτάω. Τι μάρκα προτιμάς εσύ; Castrol πχ επειδή αυτήν έβαζα μέχρι πρότινος όταν χρειάζεται να συμπληρώσω αν χρειάζεται. Αν δεν έχεις δικό σου ανθρώπο κάπου την πατάς, παντού ισχύει αυτό. Δυστυχώς δεν έχω δικό μου μηχανικό από γνωστούς φίλους και ίντερνετ μαζεύω πληροφορίες και καταλήγω κάπου

Στάλθηκε από το CLT-L29 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Ο χρήστης GGAB έγραψε:
Απλά σκέψου ότι το πιο χοντρό ιξώδες στο εμπόριο είναι το 20w/50 και δεν ξέρω αν υπάρχει μοτέρ σήμερα που να θέλει τέτοιο λάδι. Ίσως κάποια χαρβαλα με τελειωμένα μοτέρ που καίνε λάδια! Το δικό σου είναι νομίζω vvti και στη χειρότερη να βάλεις 10w/40.

Σωστά vvti είναι 1600 κυβικά

Στάλθηκε από το CLT-L29 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Ο χρήστης GGAB έγραψε:
Δεν τα ξέρω τα εν λόγω λιπαντικά. Το θέμα περισσότερο είναι το άκυρο ιξώδες. Ειδικά το χειμώνα στις κρύες εκκινήσεις,θα υπάρχει ιδιαίτερη καταπόνηση. Λογικά θα δεις και αυξημένη κατανάλωση.

Ωραία μαντάτα μου έφερες φίλε μου.. Μάλιστα, δεν νομίζω να τα ξανά αλλάξω τώρα σύντομα θα δω πως θα πάει και θα κρίνω

Στάλθηκε από το CLT-L29 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Ο χρήστης alexandros.K έγραψε:
Ο μαστορας σου την εκανε την δουλεια μαλλον....Δεν παιρνει 15-50 αυτο το αμαξι
Εκτος αν καιει πολυ λαδι και εν γνωση σου βαζεις τοσο 'παχυρευστο'

Τι 15-50 μωρέ;

Sent from my JAT-L29 using Tapatalk

Τελικά είναι ampoil δεν το είχε διορθώσει ο κορεκτορας παραθέτω φώτογραφια. Το συγκεκριμένο μου έβαλε και επειδή δεν ξέρω την μάρκα είπα να ρωτήσω αν την γνωρίζει κάποιος. Toyota avensis του 01 με 180.000 χλμ έχω

Στάλθηκε από το CLT-L29 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Μάλλον ο κορεκτορας μου έκανε την δουλειά [emoji23], Toyota avensis του 2001 με 181.000

Στάλθηκε από το CLT-L29 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Παιδιά καλησπέρα και συγνώμη αν είναι άσχετο, το Σάββατο άλλαξα λάδια και μου έβαλε ο μηχανικός το ampoil 15w 50. Επειδή δεν την γνωριζω την μάρκα αυτήν έχει κάποιο παιδί κάποια γνώμη για το λάδι αυτό;

Στάλθηκε από το CLT-L29 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Εγώ τσοπελογιαννη που έβαλα δεν έχω κάποιο θέμα μέχρι στιγμής

Στάλθηκε από το CLT-L29 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Παιδιά πείτε μου λίγο την γνώμη σας μεταξύ της 3μ και της suntek? Εκτός του οικονομικού που δεν με πειράζει τόσο τι θα διαλέγατε;

Στάλθηκε από το CLT-L29 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Ο χρήστης opc έγραψε:

Παιδιά καλησπέρα μια βοήθεια καθώς δεν γνωρίζω και δεν βλέπω αν έχει απαντηθεί. Οι Medico που βάζει η carglass στα 135ευεω αξίζουν; 75% στο μπαμπριζ και 70% οδηγό συνοδηγό

Στάλθηκε από το CLT-L29 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Δεν περιλαμβάνεται το παρμπρίζ

Στάλθηκε από το PRA-LX1 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Αν αξίζει ρώτησα επειδή δεν γνωρίζω από αυτά και κάνω έρευνα αγοράς

Στάλθηκε από το CLT-L29 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Απλά λέω πως στη τιμή αυτή που λες δεν περιλαμβάνεται το παρμπρίζ. Αυτό, τίποτε άλλο.

Στάλθηκε από το PRA-LX1 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Μπαμπριζ είναι και το πίσω τζάμι. Μπροστά δεν βάζουν ούτως ή άλλως

Στάλθηκε από το CLT-L29 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Ο χρήστης opc έγραψε:

Παιδιά καλησπέρα μια βοήθεια καθώς δεν γνωρίζω και δεν βλέπω αν έχει απαντηθεί. Οι Medico που βάζει η carglass στα 135ευεω αξίζουν; 75% στο μπαμπριζ και 70% οδηγό συνοδηγό

Στάλθηκε από το CLT-L29 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Δεν περιλαμβάνεται το παρμπρίζ

Στάλθηκε από το PRA-LX1 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Αν αξίζει ρώτησα επειδή δεν γνωρίζω από αυτά και κάνω έρευνα αγοράς

Στάλθηκε από το CLT-L29 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Παιδιά καλησπέρα μια βοήθεια καθώς δεν γνωρίζω και δεν βλέπω αν έχει απαντηθεί. Οι Medico που βάζει η carglass στα 135ευεω αξίζουν; 75% στο μπαμπριζ και 70% οδηγό συνοδηγό

Στάλθηκε από το CLT-L29 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

10065ΘΕΛΩ ΝΑ ΕΡΘΕΙ Ο ΜΠΑΤΟΝ ΣΤΗΝ FERRARI ΓΙΑ ΤΟΝ ΛΟΓΟ ΝΑ ΔΕΙΞΕΙ ΣΤΟΝ ΜΟΝΤΟΓΙΑ ΠΩΣ ΟΤΑΝ ΚΑΠΟΙΟΣ ΠΗΓΑΙΝΕΙ ΣΕ ΜΙΑ ΜΕΓΑΛΗ ΟΜΑΔΑ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΝΙΚΗΣΕΙ ΚΑΙ ΑΥΤΟΣ.

Καλησπέρα παιδιά, έχω αέριο σχεδόν 8 μήνες, πρώτη φορά σήμερα έχω το εξής θέμα, έχω κάνει το πρώτο σέρβις για να προλάβω απαντήσεις. Αφού γέμισα ντεπόζιτο με αέριο και η μπάρα ήταν φουλ πράσινη γύρισα σπίτι και όταν πήγα να ξανά φυγω, παρατήρησα ότι αφού γυρίζει σε αέριο το αυτόκινητο και ο δείκτης C είναι μόνιμα αναμμένος δίπλα η μπάρα που δείχνει πόσο έχει μέσα το αυτοκίνητο δεν άναβε καν, ούτε καν το κόκκινο λαμπάκι που δείχνει ότι είναι στο τέλος. Το πάτησα το έσβησα και το ξανά άναψα αλλά τπτ, έκανα και αναγκαστική εκκίνηση με αέριο το πάτησα 3 Δευτέρα και έβαλα μπροστά ταυτόχρονα αλλά πάλι η μπάρα δεν δείχνει τπτ.

Μου έτυχε και σε ώρα που είναι κλειστά ο τσοπελ..νης

Στάλθηκε από το CLT-L29 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Καλημερα, άρα δεν είναι έχει μόνο υγραερίο αυτό που λέω. Έχει και αντλίες για βενζίνη αλλα είναι μόνιμα κλειστες και οι τιμές σβησμενες

Στάλθηκε από το CLT-L29 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Έχω την εντύπωση ότι μάλλον το ίδιο δεν λέμε; εκεί που λέω εγώ έχει μόνο υγραερίο και είναι πάνω στην Πέτρου Ράλλη που έρχεσαι από γκάζι προς κορυδαλλο πριν βγεις ποτάμι

Στάλθηκε από το CLT-L29 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Να ρωτήσω εγώ με την σειρά μου, για ένα πρατήριο στην Πέτρου Ράλλη BP πριν βγούμε ποτάμι) το ρεύμα που πάει προς Νίκαια κορυδαλλο) το οποίο έχει μόνο υγραερίο έχει κάποιος άποψη; είναι αξιόπιστο;

Στάλθηκε από το CLT-L29 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Το έφερα τελικά και ο άνθρωπος μου με έστειλε σε εξατμισα. Φταίει ο καταλύτης κια πάω για αλλαγή επειδή όταν έβαλα υγραερίο έπρεπε όπως μου είπαν να αλλάξω και καταλύτη από κεραμικό σε μέταλλικο, γιαυτό έχει μπουκωσει το αυτοκίνητο και έχω παρατηρήσει αυξημένη κατανάλωση τελευταία.

Στάλθηκε από το CLT-L29 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Ο χρήστης Κώστας-Χανιά έγραψε:

Σου είπαν ότι έχει βουλώσει η εξάτμιση, η οποία συνήθως απότελείται από την εξαγωγή (κοντά στο μοτέρ), τον καταλύτη (συνήθως λίγο μετά) και 2 (ή 3 σε κάποια νομίζω) καζανάκια (έτσι τα λένε, δες εδώ να καταλάβεις για τι μιλάμε). Αυτά συνήθως σαπίζουν, σπάνε εσωτερικά με τα χρόνια και θέλουν αλλαγή.
Το χτύπησε και κουδούνιζε;
Ο κωδικός βλέπω ότι είναι φτωχό μίγμα: P0171 System Too Lean (Bank 1)

Άρα έχω δίκιο στην ιδέα ότι μου φαίνεται μπουκωμένο το αυτοκίνητο. Δεν το είδε εκείνη την ώρα που το οηγα επειδή είχε δουλειά απλά το υπέθεσε επειδή είδε ότι πατάω γκάζι δεν βγάζει καυσαέρια, βέβαια ίσως να φταίει που έχει υγραερίο το αυτοκίνητο, αλλά θα το πάω μέσα στην εβδομάδα να δω τι συμβαίνει

Στάλθηκε από το CLT-L29 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Αυτό το τελευταίο δεν υπάρχει λόγος να το αναφέρεις σε κανένα μάστορα.
Σίγουρα θα σου πουν ότι αυτό φταίει. Το ίδιο ακριβώς είχα πάθει πέρισι και μου είπε ο εξατμισάς ότι το αέριο φταίει και «φαντάσου πώς είναι μέσα ο κινητήρας» μου είπε. Ναι ναι του είπα για να τελειώνουμε διαφορετικά άμα άνοιγα συζήτηση περι αερίου…ακόμα εκεί θα ήμουνα. Και οι ζάντες να σκουργιάσουν αυτό φταίει, πριν από μερικά χρόνια ψόφησε ο σκύλος μου και είμαι σχεδόν σίγουρος ότι αυτό έφταιγε πάλι.

Και να μην το αναφέρω θα το δει αφού το διακοπτακι είναι σε εμφανές σημείο

Στάλθηκε από το CLT-L29 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Ο χρήστης xenos έγραψε:
Σου είπαν ότι έχει βουλώσει η εξάτμιση, η οποία συνήθως απότελείται από την εξαγωγή (κοντά στο μοτέρ), τον καταλύτη (συνήθως λίγο μετά) και 2 (ή 3 σε κάποια νομίζω) καζανάκια (έτσι τα λένε, δες εδώ να καταλάβεις για τι μιλάμε). Αυτά συνήθως σαπίζουν, σπάνε εσωτερικά με τα χρόνια και θέλουν αλλαγή.
Το χτύπησε και κουδούνιζε;
Ο κωδικός βλέπω ότι είναι φτωχό μίγμα: P0171 System Too Lean (Bank 1)

Άρα έχω δίκιο στην ιδέα ότι μου φαίνεται μπουκωμένο το αυτοκίνητο. Δεν το είδε εκείνη την ώρα που το οηγα επειδή είχε δουλειά απλά το υπέθεσε επειδή είδε ότι πατάω γκάζι δεν βγάζει καυσαέρια, βέβαια ίσως να φταίει που έχει υγραερίο το αυτοκίνητο, αλλά θα το πάω μέσα στην εβδομάδα να δω τι συμβαίνει

Στάλθηκε από το CLT-L29 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk