100.000 Χιλ στο golf 3 με χρήση υγραερίου και πρόβλημα κανένα. Χωρίς λαδιέρα ξυδιέρα.

Πρόβλημα στο ρελαντί!!!
http://autogasforum.gr/viewtopic.php?f= ... 74fa699c15

το vectra μου επαθε κλακαζ....

λοιπον...
το προβλημα λυθηκε.....
τελικα ηταν ενα φισακι που αν δεν το ξερεις δεν υπαρχει περιπτωση να το δεις...
βρισκετε απο τα αριστερα του κορμου της μηχανης πανω ακριβως απο τον θερμοστατη οπου παει και φισωνει πανω σε εναν αισθητηρα και το αλλο ακρο του φις παει πανω στο λουφτ.........για μαντεψτε.....!!!!
καποιος εδω μεσα μαλλον ειχε δικιο........
το καλο ειναι οτι ελυσα το προβλημα και τωρα το αμαξι δουλευει ρολοι....
http://opelclub.gr/index.php?topic=6240.0

Ο χρήστης antonis-team έγραψε:

δεν το καταλαβα αυτο ,δηλαδη οσο λιγοτερες βαλβιδες τοσο το καλυτερο?
Ας μας πει την γνωμη του και ενας μηχανικος αυτοκινητων,,,
το δικο μου ειναι 12βαλβιδο εχω 20.000 χλμ με αεριο.
Δεν παω παω απο 3500 στροφες ειναι σωστο αυτο?

---

Είναι ποιο χοντρές, και αντέχουν περισσότερο, δεν είναι ‘φλοίδες’. Έρχονται σε μεγαλύτερη επαφή με το ψυκτικό διότι περιβάλλοντα από αυτό.
Α.

Άψογος Μαστρο - Αντώνη.

Μια τιμή η οποία θα πρέπει να είναι αποδεκτή για το υγραέριο αυτή την στιγμή, βρίσκεται μεταξύ 0,92-0,94.
Οτιδήποτε άλλο σε θέμα τιμής πώλησης υγραερίου, αποτελεί ΑΙΣΧΡΟΚΈΡΔΕΙΑ.
Τάδε έφη Κοσμάς.

Ο χρήστης gerodimos k έγραψε:
Παπαπα τι γίνεται εδώ ωρέ?
Δεν ξαναμιλάω, μόνο θα διαβάζω!!!
Στα 50000 χιλ θα ανοίξω ξανά το στόμα μου χαχαχαχαχα

Αλεξιπτωτιστής?
Από που και ως που ωρέ mod?
Πιάστε και μένα μια καρέκλα να κάτσω εδώ στην ομήγυρη.
Μαλακά φίλε μου πιο μαλακά.....
http://www.youtube.com/watch?v=v58e0Z7bHbw
Έχω πάνω από ένα χρόνο που σας διαβάζω και είναι προς τιμήν σας.
Μέσα από αυτό το θέμα που το έχω ψάξει ολόκληρο, πήρα άποψη για να μπω στην υγραεριοκίνηση.

Ευχαριστώ τον φίλο Καψαλάκη που πήρε θέση υποστήριξης!!!
Σε διαβάζω λόγω καθαρής σκέψης και άποψης.

Στα 50000 χιλ με υγραέριο και lovato και κανένα πρόβλημα στο golf 3 μέχρι σήμερις.
20ετίας το αυτοκίνητο και χωρίς λαδιέρα ξιδιέρα παρακαλώ!!!
Καλά για αμόλυβδη φτιάχτηκε αυτό το αυτοκίνητο ή για υγραέριο?
Φτου να μην το ματιάσω.
Κάργα GAS!!!

Με Lovato 41000 ΧΙΛ χωρίς κανένα πρόβλημα, τοποθετημένο σε golf 3.

edit: το βρηκα, αυτο που βαζω ειναι στην παλια ΕΟ

Άξιος συντοπίτη μου!!!
Άντε για φουλάρισμα τώρα!!!

Λάρισα Υγραέριο τιμή 0,75/lt
Σήμερα το απόγευμα που φουλάρισα.

H Toyota, ανακοίνωσε την εφαρμογή ενός νέου προγράμματος που δίνει την δυνατότητα εγκατάστασης συστήματος υγραεριοκίνησης.
Το σύστημα υγραεριοκίνησης Multifuel Drive LPG δεν απαιτεί επεμβάσεις στον κινητήρα ή τον εγκέφαλο του οχήματος, αναφέρεται στην ανακοίνωση.
Προσφέρει οικονομία έως και 40% σε σχέση με την βενζίνη. Αυξάνει την αυτονομία του αυτοκινήτου. Σέβεται το περιβάλλον. Υποστηρίζεται από την εξαετή εγγύηση της Toyota.

http://www.capital.gr/auto/autoNews.asp?id=282

Ο χρήστης ARJI78 έγραψε:
Το ίδιο είχα ακούσει κι εγώ για την ΤΟΥΟΤΑ στην Λάρισα..
Πουλούσε λέει μεταχειρισμένα yaris από test drive ή εξυπηρέτησης πελατών με υγραέριο και εγγύηση 2 χρόνια..

Ένα άλλο τώρα που μπορεί να είναι και εντελώς άσχετο με την ενότητα..
Όταν είναι κρύο το αμάξι και δουλεύει βενζίνη πάει σαν τρακτέρ..
Δεν ανεβάζει εύκολα στροφές και γενικά πάει χάλια, μέχρι σκάσιμο έχω ακούσει..
Με το που μπαίνει το γκάζι(40°c δλδ) όλα μια χαρά..
και να γυρίσω σε βενζίνη μετά μια χαρά πάει..
Έχει κανείς ιδέα τι μπορεί να είναι??

Κοίταξες μπουζί και κυλίνδρους?