Posts made by g-j-kelidis

Χαιρετώ όλο το forum!

Έχω ξαναγράψει πριν από καιρό για το θέμα με την κατανάλωση λαδιού auris 1.33, 1/2010. Η κατανάλωση είχε φτάσει και ίσως να είχε ξεπεράσει το 1lt/1000 km.

Στα 117,486 km έκανα τα εξής:

1. Καθαρισμός με XADO.

2. Βόλτα σε ψηλές στροφές για πάνω από μισή ώρα.

3. Την επόμενη μέρα πρόσθεσα στο λάδι MOTOR FLUSH της MASTER  και το άφησα 10 λεπτά στο ρελαντί (http://www.autotec.gr/master-us-motor-flush-katharistiko-ladion-0.887-l.html).

4. Αμέσως μετά αλλαγή λαδιών. Έβαλα ENEOS 5w-30 premium hyper S.

5. Μαζί με το λάδι έβαλα και Oil treatment της Carlube (https://www.carlube.co.uk/product/oil-treatment/).

Στα 118,486 km, δηλαδή έχοντας διανύσει 1000 km, η στάθμη έχει μείνει ακριβώς στο ίδιο σημείο. Μηδενική κατανάλωση.

Ήλπιζα ότι έστω θα μειωθεί η κατανάλωση. Αλλά πραγματικά δεν περίμενα ότι θα μηδενιστεί.

Προφανώς και συνεχίζω να το παρακολουθώ τακτικά και για ό,τι νεότερο, εδώ είμαστε.

UPDATE 2/9/19: Συμπλήρωσα 2000 km και η στάθμη του λαδιού είναι στο ίδιο σημείο.

Μέχρι τα 80000km τα περισσότερα χιλιόμετρα τα είχα κάνει σε αυτοκινητόδρομο.
Από τα 80000 μέχρι τώρα (109300) κινούμαι κατά βάση εντός Αθήνας, δηλαδή σε αστικό περιβάλλον.
Η συνάδελφός σου είχε κατανάλωση όσο κι εγώ; Δηλαδή 1 lt πριν κλείσει 1000km;

Χαιρετώ τα μέλη του forum!

Τον τελευταίο χρόνο αντιμετωπίζω το ίδιο θέμα.
Toyota Auris 1.33 Unique 01/2010, με 109000km.
Γράφω παρακάτω το 'χρονικό' του θέματος:

• 15/7/16 service στα 93356km στις
• 8/5/17 στα 99300km, ανάβει η ένδειξη πίεσης λαδιού. Συμπληρώνω 1 lt 5W-30
• 17/7/17 service στα 100343km
• 5/9/17 στα 104920km, ανάβει η ένδειξη πίεσης λαδιού. Συμπληρώνω 1 lt 5W-30
• 24/10/17 στα 105946km, ανάβει η ένδειξη πίεσης λαδιού. Συμπληρώνω 1 lt 5W-30
• 26/10/17 στα 106001km σε αντιπροσωπεία Toyota για το θέμα αυτό. Μου αλλάζουν λάδια με 10W-40 και λένε να το παρακολουθώ.
• 21/3/18 στα 107750km ελέγχω και συμπληρώνω 1 lt 10W-40
• 9/5/18 στα 108600km ελέγχω και συμπληρώνω 1 lt 10W-40
• 30/6/18 στα 109300km ελέγχω και συμπληρώνω 1 lt 10W-40

Τονίζω ότι έκανα πάντα τα service όπως προβλέπει ο κατασκευαστής και συνήθως με πολύ λιγότερα χιλιόμετρα. Επίσης συνέχισα και μετά τη λήξη της εγγύησης (01/2016) να συντηρώ το όχημα σε εξουσιοδοτημένο συνεργείο.
Από πλευράς συνεργείου, μου είπαν ότι πρέπει να παω σε επισκευή κινητήρα. Δε βρήκα λάδια από κάτω ποτέ, ώστε να συμπεράνω ότι έχω κάποια διαρροή.
Διαβάζοντας τη σχετική συζήτηση στο forum σκέφτηκα να σας μεταφέρω την εμπειρία μου και να ανταλλάξουμε απόψεις για ενδεχόμενες λύσεις επί του προβλήματος. Αν υπάρχουν τέτοιες και βέβαια με την προϋπόθεση να μη μας κοστίσουν μια περιουσία!