το υγραεριο ακολουθει τη τιμη του πετρελαιου, το πετρελειο ανεβηκε αλλα λογο της αυξημενης φορολογιας του η αυξηση της τιμης αποροφιθηκε και δεν φανικε ενω στο υγραεριο φανηκε. νομιζω οτι θα παρει 3-4 λεπτα ακομη

εβαλα σημερα 0,68 το λιτρο η βενζινη εχει 1,49

Κατ αρχήν να διευκρινίσω ότι έχω και δουλειές και δεν κάθομαι όλη μέρα στον υπολογιστή να απονταω σε κάθε κομπλεξικό . ποιος είμαι ρώτησε κάποιος είμαι ένας τεχνίτης αερίων καυσίμων (άσχετος από μια άποψη με το θέμα αέριο – αυτοκίνητο, αλλά όχι με τα αέρια καύσιμα) έχω ένα wv caddy 2007 μοντέλο με βενζίνη – υγραέριο λοιπόν ποσος με ενδιαφέρει να πείσω οποιονδήποτε να βάλει υγραέριο κοινός χεστηκα. Αυτό με την 25αετη σύμβαση το ξέρω και είναι στάνταρ επίσης Η ΕΥΡΩΠΑΙΚΗ ΕΝΟΣΗ ΕΧΕΙ ΚΑΤΑΤΑΞΕΙ ΤΟ ΥΓΡΑΕΡΙΟ ΣΤΙΣ ΕΝΑΛΑΚΤΙΚΕΣ ΜΟΡΦΕΣ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ οποις κατάλαβε κατάλαβε. Κάτι ακόμα που μου το είπε άνθρωπος που περναει υγραέρια σε αυτοκίνητα focus 1800 κυβικά mazta ολη η σειρά 6 και κάποια αλλά αυτοκίνητα δεν ενδικνειτε το υγραέριο γιατί βγάζουν πρόβλημα στον καταλύτη η στις βαλβίδες. Αυτά και αν θέλετε ευγενικό διάλογο καλός.
Υγ σε καβαλα-ξανθη –κομοτηνη παντος γίνονται καινούρια βενζινάδικα με αέριο
Αν θες να κονομήσεις πρέπει να επενδύσεις

oxι φιλε δεν το εχω προχειρο αλλα θα προσπαθησω να το βρω και θα το ανεβασω καποια στιγμη

Επιδη διαβάζω διάφορα σχετικά με την υγραεριοκίνηση είπα να γράψω μερικά από αυτά που ξέρω
1 η τιμή του υγραερίου θα είναι σταθερή για τα επόμενα 18 χρόνια πριν 7 χρόνια υπογράφηκε σύμβαση για 25 χρόνια
2 το υγραέριο έχει 110 οκτάνια
3 θέμα ξηρής καύσης δεν υφίσταται (το υγραέριο που βάζουμε στους σταθμούς από μόνο του έχει μέσα λάδι, σε μερικά μοντέλα όμως χρειάζεται λαδιερα
4 το λίτρο έχει 63-65 λεπτά
5 οι δεξαμενές γεμίζουν κατά 80% δηλαδή αν έχει δεξαμενή 40 λίτρα αυτή παίρνει 32
6 οι φθορές στη μηχανή είναι λιγότερες καθώς επίσης και τα καυσαέρια
7 είναι νόμιμο απλά το μέσα σε 10 μέρες πρέπει το αυτοκίνητο να περάσει κτεο (το πρώτο πέρασμα πρέπει να γίνει σε κρατικό)
8 είναι ασφαλές τα όρια αναφλεξιμοτητας της βενζίνης είναι 270 βαθμούς κελσίου ενώ του υγραερίου 480 με 530 (υπάρχουν κα βαλβίδες ασφαλείας στις δεξαμενές
9 έχουμε μεγάλη αυτονομία λόγο ότι δεν καταργείτε η βενζίνη
10 η εκκίνηση του αυτοκινήτου γίνετε με βενζίνη και αυτόματα μετά από 30 δευτερόλεπτα γυρναει σε αέριο
11 σημαντικό αν τελειώσει το υγραέριο ακόμη και εν κινήσει αυτό γυρναει μόνο του σε βενζίνη χωρίς να ρετάρει
12 η αλλαγή καύσιμου μπορεί να γίνει και χειροκίνητα όποτε θέλουμε ακόμη και εν κινήσει