Οι περισσότεροι συμμετέχοντες είχαν άψογη συμπεριφορά. Από την άλλη όμως στην Ελλάδα είμαστε, πάντα θα υπάρχουν και οι 'Ελληνάρες'....

Θα συμφωνήσω ότι για όσους έχουν ξαναμπεί σε πίστα η σημερινή εκδήλωση ίσως να μην είχε πολλά να προσφέρει. Από την άλλη ήταν ιδιαίτερα χρήσιμη για κάποιον που δοκιμάζει για πρώτη φορά όπως εγώ. Είχα τη δυνατότητα να ανεβάζω σταδιακά ρυθμό και να μην έχω το άγχος ελέγχου της κίνησης, όπως φαντάζομαι θα ισχύει στα trackdays, όπου τα προσπεράσματα επιτρέπονται. Πολύ σημαντικά για αρχάριους επίσης τα σημάδια σε είσοδο και κορυφή στροφής. Από την άλλη είναι γεγονός ότι οι πλοηγοί είχαν μάλλον διεκπεραιωτικό ρόλο, καθώς, παρά την ύπαρξη ενδοσυννενόησης, ήταν ελάχιστες οι οδηγίες που έδιναν. Ευτυχώς ήμουν από τους τυχερούς που κληρώθηκαν να οδηγήσουν ένα από τα αυτοκίνητα της ΕΚΚΑ και διπλά τυχερός που συνοδηγός μου ήταν ο Παναγιωτόπουλος, ο οποίος μου έδωσε τις πιο χρήσιμες συμβουλές της μέρας, δείχνοντας μου στην πράξη τα λάθη μου.

@theo111r: Αν και καθήμενος, ορθά εμίλησες που έλεγε κι ο παππούς μου

@kavy: φυσικά και θα τα πάει μια χαρά το 106 μου, κάτι Focus θα πρέπει να φοβούνται

@pad: Και βέβαια θα είμαστε εκεί. Ούτε εγώ γνωρίζω κανένα προσωπικά εκτός του kavy. Πάντως άλλαξα τα τελειωμένα μου αμορτισέρ, έβαλα και 40psi και είμαι έτοιμος. See you there.

Δυστυχώς δεν έχω άμεση σχέση με Lotus, απλώς ξέρω να χρησιμοποιώ το Google Γράφτηκα στο φόρουμ γιατί με έπεισε ο ξάδερφος kavy να συμμετάσχω στο test drive party με το ταπεινό μου 14άρι 106. Κατά τ' άλλα πιο συχνά θα με δείτε στο http://www.mx5.gr (απ' όπου κόβει καμιά βόλτα κι ο lotusnick και φυσικά και ο dimsabas, μικρός που είναι αυτός ο κόσμος...) καθώς διαβάζω το μάθημά μου για να είμαι έτοιμος για το πρώτο μου σοβαρό αυτοκίνητο διασκέδασης.

Ιδού το περίφημο τζάκετ της 340R:

Μόλις στις 140 λίρες: http://www.pistonheads.com/ads/detail.asp?i=22457&s=14