βλεπω οτι κανενας δεν απαντησε με το ιδιο αμαξι.εγω θα πω παντως πως μετα απο 10 περιπου μερες δοκιμων και μετρησεων η χοανη βγηκε. η καταναλωση απο 12 επεσε στο 9 ανωτερο (εντος πολης) και γενικως το αυτοκινητο δουλευει πολυ καλυτερα με μαμα.ισως αυτο βοηθησει καποιους στο να μην πεταξουν τζαμπα τα ευρω μονο για φιλτροχοανη.
Latest posts made by exeretikos
-
RE: FIAT BRAVO T-JETposted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
-
RE: Διάφορες Τεχνικές απορίες..........posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
Ο χρήστης raptispan έγραψε:
Αν το αμάξι δεν ηταν ευθυγραμμισμενο για πολλά χλμ, μπορεί τα ελαστικά σου να έχουν φαγωθεί ανομοιομορφία οποτε οσες ευθυγραμμισεις κι αν κανεις μια μικρή απόκλιση θα την εχεις μέχρι να αλλαξεις λάστιχα. Δοκίμασε να φέρεις τα πίσω μπρος.σωστο κι αυτο.
-
RE: Επιλογη ελαστικων!!! Ζητειται βοηθεια.... [#2]posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
και τα pirelli ειναι καλα και σε καλη τιμη.
-
FIAT BRAVO T-JETposted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
γεια σας παιδια.ειπα να ανοιξω καινουργιο θεμα σχετικα με το συγκεκριμενο αυτοκινητο για να αλλαξουμε αποψεις και να μαθαινουμε ο ενας απ'τον αλλο.εγω εχω το 120αρι μοντελο του '08 το οποιο αγορασα πριν κανα τριμηνο.η μονη μετατροπη που εκανα για την ωρα ηταν να βαλω μια φιλτροχοανη αλλα ειδα ελαχιστη διαφορα οσο αναφορα τον ηχο.υπαρχει καποιος που εχει κανει το ιδιο η και αλλα στο συκγεκριμενο αυτοκινητο να μας πει δυο πραγματα;
-
RE: FIAT BRAVO T-JETposted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
γεια σας παιδια.ειπα να ανοιξω καινουργιο θεμα σχετικα με το συγκεκριμενο αυτοκινητο για να αλλαξουμε αποψεις και να μαθαινουμε ο ενας απ'τον αλλο.εγω εχω το 120αρι μοντελο του '08 το οποιο αγορασα πριν κανα τριμηνο.η μονη μετατροπη που εκανα για την ωρα ηταν να βαλω μια φιλτροχοανη αλλα ειδα ελαχιστη διαφορα οσο αναφορα τον ηχο.υπαρχει καποιος που εχει κανει το ιδιο η και αλλα στο συκγεκριμενο αυτοκινητο να μας πει δυο πραγματα;
-
RE: Περί καταλύτη…posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
Ο χρήστης panosft έγραψε:
Δε θέλω να ανοίγω νέο θέμα οπότε ξεθάβω το παρόν. Από όσο ήξερα στους πρώτους καταλύτες δεν έπρεπε όταν έβαζες μπροστά το αυτοκίνητο να πατάς και γκάζι. Ισχύει ακόμη αυτό; Κάνει μεγάλη ζημία στον καταλύτη αν πατήσεις λίγο γκάζι ενώ γυρνάς τη μίζα;δεν χρειαζεται να πατησεις καθολου γκαζι.αν δε παρει μπρος ουτε με το γκαζι θα παρει.για ζημια του καλυτη δεν νομιζω παντως.
-
RE: Διάφορες Τεχνικές απορίες..........posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
παντως οταν κι εγω ειχα το ιδιο προβλημα μ'ενα 206 παλιοτερα αλλαξα ακρομπαρο και ημιαξονιο και ηρθε στα ισια του.ριξτα κι
αυτα μια ματια. -
RE: φιλτροχοάνηposted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
λοιπν παιδα.το αυτοκινητο προσαρμοζεται.η χοανη δουλευει καλυτερα μερα με τη μερα.απο κει και περα βλεπουμε.
-
RE: fiat bravo 09 tjet 150hp (τουρμπινα) !!!!!posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
και κατι αλλο ρε παιδια.εχει βαλει κανει σας φιλτροχοανη;γιατι εγω εβαλα και θελω να το συζητησουμε το θεμα...
-
RE: φιλτροχοάνηposted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
ρε παιδια μια χοανιτσα εβαλα και αντε να βαλω και κανα τελικο το πολυ.δεν ψαχνομαι για προγραμμα.