Posts made by duzman

ναι δεν θα βαλω πιο παχυρευστο το ξερω οτι απλα το κουκουλωνω...μηπως γνωριζουμε ποσο στοιχιζει ενα τεστ συμπιεσης;
παντως διαρροες δεν εχει ουτε εχω δει να σταζει ουτε γυρω γυρω απο τις φλατζες που το κοιταζα με φακο...καμια προταση για κανενα αλλο λαδι;; γιατι τα selenia 20k δεν μου αρεσουν πολυ καθε πρωι που ειναι κρυο μεχρι να φτασει στην θερμοκρασια λειτουργιας ακουγεται ενα χαρακτηριστικο ταπ ταπ ταπ μπορει να ειναι και τικ τικ τικ...χαχα...σε αλλα φορουμ που εχω διαβασει για το συγκεκριμενο αυτοκινητο λενε οτι ειναι τα ωστηρια και επειδη εχει 'υδραυλικες' βαλβιδες;;

Αρχικα σας ευχαριστω ολους πολυ για τις απαντησεις σας...το αμαξι εχει παει στην φιατ και εχουν συνδεσει τον εγκεφαλο σε OBD και ειπαν οτι ειναι πραγματικα τα χιλιομετρα καθως το σηκωσαν και απο κατω και το ειδαν και ειπαν οτι η κατασταση του αντιστοιχει στα χιλιομετρα του...επισης λαδια εχω αλλαξει και φιλτρο...ιστορικο service υπαρχει μεχρι το 2009 απο εκει και περα τιποτα...στην κατοχη μου ειναι απο το 2014...το αμαξι το εχω ξεμπουκωσει το εχω ανοιξει μεχρι τα 160 και οντως ιδια διαφορα τωρα ανεβαζει πιο ευκολα χιλιομετρα και ειναι πιο ομαλο...γενικα καλα παει απλα καιει πολυ λαδι...θα κανω 2,3 αλλαγες λαδιων στα 5000 χιλιομετρα να δω τι θα γινει και αν θα στρωσει...Ευχαριστω ολους και παλι!

Καλησπέρα σε όλους.Νεο μέλος στο φόρουμ και πρώτο σχόλιο..πριν 3 χρόνια πήρα(μεταχειρισμένο φυσικά) ενα Fiat punto mk2 του 2004 sporting (1.4cc 95hp)...το αμαξάκι είχε 40.000 χιλιόμετρα και εξωτερικά φαινόταν άριστο.Τελικά έχει φάει ένα τρακαρισμα μπροστα και εφτασε μεχρι την παλλαπλη εξαγωγης και τσαλακωσε λιγο το αλουμινενιο προστατευτικο της πολλαπλης...καλα εννοειται προφυλακτηρας,φωτα και ψυγειο αλλαγμενα ολα και ιμιτασιον καθως και οι μπροστινες αναρτησεις αλλαγμενες με bilstein Κιτρινα.Για να μην πολυλογω του εκανα service αλλαξα σχεδον τα παντα και τα λαδια -τα οποια ηταν καταμαυρα γιατι λογικα συμφωνα με το βιβλιο πρεπει να ειχε τα ιδια λαδια για κανενα 5αρι χρονια- και φιλτρο λαδιου εννοειται...εβαλα selenia 20k (10w-40) οπως προβλεπεται απο τον κατασκευαστη...ξερω οτι ανα 1.000 χιλιομετρα τσιμπανε 100-200 μλ αλλα εμενα εκαψε σε 2.000 χιλιομετρα περιπου 1 λιτρο που φαινεται αρκετο...ποια ειναι η γνωμη σας για τα selenia; Μηπως να παω σε ενα πληρες συνθετικο 5w-40; ευχαριστω εκ των προτερων ολους οσους αφιερωσουν χρονο για να με βοηθησουν!