Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    D
    • Profile
    • Following 0
    • Followers 0
    • Topics 0
    • Posts 8
    • Best 0
    • Groups 0

    drazil7

    @drazil7

    0
    Reputation
    1
    Profile views
    8
    Posts
    0
    Followers
    0
    Following
    Joined Last Online

    drazil7 Unfollow Follow

    Latest posts made by drazil7

    • RE: Υγραεριοκίνηση!

      Ο χρήστης QwQ30 έγραψε:
      Παρακαλώ θα ήθελα την αποψή σας σχετικά με το αν θα έχω πρόβλημα με το αυτοκινητό μου OPEL CORSA 1.2 16V(2005) αν προχωρήσω σε τοποθέτηση υγραερίου,ο κινητήρας είναι ο Ζ12ΧΕΡ έχω ακούσει τα πάντα και δεν μπορώ να βρώ κάτι σίγουρο για το αυτοκίνητο απο κάψιμο κινητηρα-βαλβίδων μέχρι κα ανατίναξη!!!Παρακαλώ για τις γνώμες σας καθώς και τον πιο έμπειρων στο forum για το θέμα μου.

      Χρόνια πολλα και καλές γιορτές

      Xρονια πολλα και σε σενα φιλαρακι..... το προηγουμενο μου αυτοκινητο ηταν ιδιο με το δικο σου...ειχα τοποθετησει κιτ της tartarini με 36αρα δεξαμενη ...συνολικα διανυθεντα χιλιομετρα 15000...φυσικα ισως να μην ειναι αρκετα για να βγαλεις ασφαλη συμπερασματα οσον αφορα τοσο σοβαρα προβληματα που αναφερεις και φοβασαι αλλα ολον αυτον τον καιρο εαν εξαιρεσεις καποια μικροκομπιασματα που εκανε κατα την πρωτη αλλαγη απο βενζινη σε υγραεριο (τα οποια εξαλειφθηκαν με την επομενη αναβαθμηση λογισμικου) ολα τα αλλα δουλευανε ρολοι....και απο καταναλωση? με 32 λιτρα φουλαρισματος 500-560 χιλ. αναλωγα με την περισταση....

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      D
      drazil7
    • RE: Υγραεριοκίνηση!

      καλησπερα παιδια ...κανεις με εμπειρια απο υγραεριο σε ford focus?

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      D
      drazil7
    • RE: Υγραεριοκίνηση!

      Ναι με τις ιδιες συνθηκες εχω αυτες τις διαφορες αναμεσα σε βενζινη και υγραεριο....και οι τρεις φουλαρουμε απο το ιδιο βενζιναδικο (το μοναδικο στην περιοχη) ....φουλαρω μεχρι να σταματησει να τελειως , απο την ιδια αντλια και επειδη τελευταια το ψαχνω τα φουλαρισματα γινοντε αφου πρωτα εχω μεινει απο υγραεριο...παιρνει παντα 41 ή 42 lt......υπαρχει περιπτωση παρα το οτι στις χαμηλες θερμοκρασιες αργει να μπει το υγραεριο με αποτελεσμα να διανυεις καποια αποσταση με βενζινη να υπαρχει καποια επιπλεον καταναλωση λογω του οτι το βουτανιο συμπεριφερεται πιο βαρια στις χαμηλες θερμοκρασιες? Ακομη (δεν ξερω εαν αληθευει) εχω ακουσει και πως η εγκατασταση παιζει καποιο ρολο στην καταναλωση και συγκεκριμενα οσο ποιο μακρια εχει τρυπησει ο μηχανικος απο τα εργοστασιακα μπεκ τοσο μεγαλυτερη καταναλωση εχεις !!!!

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      D
      drazil7
    • RE: Υγραεριοκίνηση!

      Ο χρήστης ELTASSOS έγραψε:

      Κατ'αρχας ευχαριστω για την αμεση ανταποκριση !!!! Τα 42 ειναι τα lt που φουλαρω η δεξαμενη ειναι 46αρα...με εναν συντομο υπολογισμο η καταναλωση με βενζινη κυμαινεται στα 7, κατι/100 klm και με υγραεριο ειναι κοντα στα 11 /100... το θεμα ειναι πως ειναι δυνατον να καιμε σχεδον ιδια lt/100 klm με την bmw 318 και καμια επαφη με το κατα μεγαλυτερο και σαφως πιο δυσκινητο vitara 1600 και ολα να ειναι καλα σε εμενα ? Ενδεχεται οι τιμες της καταναλωσης τους να εχουν τετοιες αποκλισεις με τις δικες μου επειδη εχουν γινει κατακαλοκαιρο και εγω καταχειμωνο με 1-6 κελσιου? Να καινε και αυτοι αρκετα παραπανω και απλα να μην το ξερουν επειδη δεν εχουν επαναπαυτει στις τοτε μετρησεις ? ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ

      1. εαν με τις ιδιες συνθηκες εκαιγες 7 βενζινη και καις τωρα 11 υγραεριο..να το κυτταξεις (εκτος εαν λογω υγραεριου
        επειδη πεφτει λιγο η αποδοση του κινητηρα το πατας παραπανω). Ισα ισα τωρα στα κρυα αργει καπως να γυρισει στο
        υγραεριο μεχρι να ζεσταθει το αμαξι οποτε καις και λιγη βενζινουλα παραπανω για λιγα εστω χλμ. Εγω θα θεωρουσα ΟΚ
        μεχρι 8,5 λιτρα/100

      2. ενδεχεται οι φιλοι σου να ειναι υπερ-αισιοδοξοι. Να ξαναμετρηθουν.

      3. μην πιεζεις το μηχανικο σου για πολυ φτωχο μειγμα διοτι αυξανονται οι θερμοκρασιες και ισως κανεις ζημια στο κινητηρα
        (αναφερθηκε πιο πανω και απο καποιον αλλο φιλο). ισως αυτο να εκαναν οι φιλοι σου...με δικη τους ευθυνη.

      4. Μηπως τα αυτοκινητα των φιλων σου σε φρεναρισμα με μικρες ταχυτητες μεσα στην πολυ η σε αλλαγη ταχυτητας ειτε πανω
        ειτε κατω οταν πανε να δωσουν γκαζι, που και που τους σβηνουν εν κινησει..?...(μαλλον φτωχο μειγμα). Ρωτησε τους.

      5. εξαρταται πως μετρανε-μετρας καταναλωση. Μου εχει συμβει να φουλαρω οταν αναβει το τελευταιο λαμπακι και να παιρνει
        αλλοτε 50 και αλλοτε 6ο λιτρα...αυτο ειναι λαθος μετρηση. Φουλαρουμε.Μηδενιζουμε.Ξαναφουλαρουμε...και τοτε
        υπολογιζουμε λιτρα/100 χλμ. Παντα στην **ιδια αντλια **λόγω διαφορας πιεσης . οταν φουλαρουμε δεν βγαζουμε τη
        μανικα αν δεν σταματησει εντελως ο μετρητης(επειδη στο τελος που παει αργα ο βενζινας αν βιαζεται η εχει ουρα σε
        ξεπεταει). Οποτε μηδενισε χλμ, κανε 5-6 φουλαρισματα, καταγραψε τα λιτρα σε καθε φουλαρισμα, και μετα βγαλε
        συμπερασμα συνολικο. Οχι απο το ενα φουλαρισμα στο αλλο.

      6. παντα παιζει και το ενδεχομενο να κλεβει ο βενζινας, δυστυχως..δοκιμασε τον βενζινα των φιλων σου και την αντλια τους[/quo
        Ναι με τις ιδιες συνθηκες εχω αυτες τις διαφορες αναμεσα σε βενζινη και υγραεριο....και οι τρεις φουλαρουμε απο το ιδιο βενζιναδικο (το μοναδικο στην περιοχη) ....φουλαρω μεχρι να σταματησει να τελειως , απο την ιδια αντλια και επειδη τελευταια το ψαχνω τα φουλαρισματα γινοντε αφου πρωτα εχω μεινει απο υγραεριο...παιρνει παντα 41 ή 42 lt......υπαρχει περιπτωση παρα το οτι στις χαμηλες θερμοκρασιες αργει να μπει το υγραεριο με αποτελεσμα να διανυεις καποια αποσταση με βενζινη να υπαρχει καποια επιπλεον καταναλωση λογω του οτι το βουτανιο συμπεριφερεται πιο βαρια στις χαμηλες θερμοκρασιες? Ακομη (δεν ξερω εαν αληθευει) εχω ακουσει και πως η εγκατασταση παιζει καποιο ρολο στην καταναλωση και συγκεκριμενα οσο ποιο μακρια εχει τρυπησει ο μηχανικος απο τα εργοστασιακα μπεκ τοσο μεγαλυτερη καταναλωση εχεις !!!!

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      D
      drazil7
    • RE: Υγραεριοκίνηση!

      Ο χρήστης johnkyr έγραψε:
      αν καις, με το υγραέριο +20% λτ/100χλμ, σε σχέση με την βενζίνη ... ας το έτσι ... αν ο μηχανικός σου, κάνει αλλαγές στο πρόγραμμα για να δεις χαμηλότερες καταναλώσεις, μπορεί να πάρεις το μοτέρ στο χέρι, από φτωχό μείγμα

      Εχεις δικιο johnkyr...το ιδιο μου απαντησε και ο μηχανικος μου οταν του ειπα εαν μπορουμε να επεμβουμε στο προγραμμα....ΜΑ γιατι τοση διαφορα με τα μοντελα μου προανεφερα? με το corsa που ειχα ειχα ακριβως την ιδια καταναλωση σε βενζινη και υγραεριο και χωρις να εχω ενδειξεις φτωχου μειγματος κανοντας συνολικα σχεδον 20.000 χιλ

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      D
      drazil7
    • RE: Υγραεριοκίνηση!

      σημ* (...... και απλα να να μην το ξερουν επειδη ΕΧΟΥΝ επαναπαυτει στις τοτε μετρησεις? )

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      D
      drazil7
    • RE: Υγραεριοκίνηση!

      Κατ'αρχας ευχαριστω για την αμεση ανταποκριση !!!! Τα 42 ειναι τα lt που φουλαρω η δεξαμενη ειναι 46αρα...με εναν συντομο υπολογισμο η καταναλωση με βενζινη κυμαινεται στα 7, κατι/100 klm και με υγραεριο ειναι κοντα στα 11 /100... το θεμα ειναι πως ειναι δυνατον να καιμε σχεδον ιδια lt/100 klm με την bmw 318 και καμια επαφη με το κατα μεγαλυτερο και σαφως πιο δυσκινητο vitara 1600 και ολα να ειναι καλα σε εμενα ? Ενδεχεται οι τιμες της καταναλωσης τους να εχουν τετοιες αποκλισεις με τις δικες μου επειδη εχουν γινει κατακαλοκαιρο και εγω καταχειμωνο με 1-6 κελσιου? Να καινε και αυτοι αρκετα παραπανω και απλα να μην το ξερουν επειδη δεν εχουν επαναπαυτει στις τοτε μετρησεις ? ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      D
      drazil7
    • RE: Υγραεριοκίνηση!

      Καλησπερα σε ολους και ΧΡΟΝΙΑ ΠΟΛΛΑ....ενα φιλαρακι με παροτρυνε να κανω μια ερωτηση στο forum σχετικα με ενα θεμα που με απασχολει τελευταια στο αυτοκινητο μου,μιας και οπως μου ειπε εδω postaρουν πολυ εξειδικευμενα ατομα πανω στο θεμα προθυμα να βοηθησουν!!!! Το θεμα μου λοιπον εχει να κανει με το υγραεριο φυσικα και συγκεκριμενα με την καταναλωση...ποιο συγκεκριμενα εχω ενα focus 1.4 '07 και απο τον Οκτωβρη του φοραω το κιτ της tartarini και με 40-42 lt εχω μια αυτονομια της ταξης των ,μολις, 380-400 klm max (με 40 euro βενζινη-25 lt κανω 350 klm) ...να αναφερω οτι και στο προηγουμενο μου auto,ενα corsa 1.2 05 ,φορουσα tartarini και με 28-30 lt ειχα αυτονομια της ταξεως των 500-550 klm ....σκεφτηκα αλλο αuto αλλα κυβικα,αλλο βαρος και το αφησα εκει το θεμα !!!! Τωρα τι εχει γινει...Τυχαια επεσα πανω σε μια κουβεντα με κατι φιλαρακια με bmw 318 E46 kai Grand vitara 1600 οι οποιοι ειχαν τοποθετησει tartarini το bmw και καποια αλλη ιταλικη ο αλλος (μου διαφευγει αυτη την στιγμη) με αυτονομιες 45-48 lt 480-530 klm και τον τζιπακι με 80-85 lt (καζανι) κοντα στα 1000 klm αναφερω οτι γεμιζουμε απο το ιδιο πρατηριο!!! Μετα απο αυτο φυσικα το αναφερα στον μηχανικο μου και μετα απο πολυωρες μετρησεις (και εν κινησει) μου ειπε οτι οσον αφορα το συστημα ,το προγραμμα και το αυτοκινητο δεν υπαρχει κανενα προγραμμα και οτι ολα δουλευουν ρολοι.... Ενα αλλο (ισως σημαντικο ,δεν ξερω εσεις θα μου πειτε) ειναι οτι οι αυτονομιες που προεκυψαν απο τα φιλαρακια προερχοντε απο λειτουργια κατα τους θερινους μηνες Ιουνιο και Αυγουστο ... εκτοτε δεν ξαναμπηκαν στην διαδικασια να μετρησουν απο οτι μου ειπαν... Ειναι καποιο μυστικο που δεν ξερω? μου κρυβει κατι ο μηχανικος μου? Οσοι πιστοι ας βοηθησουν ...ευχαριστω προκαταβολικα!!!!!

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      D
      drazil7
    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΕΛΛΑΔΑ
      • ΚΟΣΜΟΣ
      • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
      • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
      • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
      • TEST
      • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
      • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
      • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
    • VIDEO
      • 4TTV
      • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CANDID CAMERA
    • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΛΕΞΙΚΟ
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • ΑΓΩΝΕΣ
      • FORMULA 1
      • WRC
      • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
      • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4T CLASSIC
      • ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
      • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
    • ΑΓΟΡΑ
      • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
      • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
      • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
    • 2ΤΡΟΧΟΙ
      • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
      • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CLASSIC
    • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
    • MENU
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
    • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
    • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
    • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
    • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
    • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
    • ΚΟΚ

    logo footer

    coty











    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • FORUM
    4T FORUM
    4T LIBRARY
    • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
    • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
    • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
    • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
    Powered by nxcode.gr