γεια σας. λοιπον επειδη ειμαι ασχετος θα'θελα να μου πειτε τι παιζει με τις μπαταριες.
απ'οτι εχω ψαξει λενε για ah και cca. αυτα οσο περισσοτερα τοσο το καλυτερο? επισης αναλογα τι αυτοκινητο εχεις πχ. 1400 κυβικα ή 2000 κυβικα πρεπει να βαλεις συγκεκριμενη μπαταρια σε ah και cca? και ποιες μαρκες θεωρουνται καλες?
ρωταω για να μαθω πανω κατω τι γινεται με τις μπαταριες και να μην μου πουλησει οτι να ναι καποιος οταν χρειαστει να αλλαξω μπαταρια. ευχαριστω εκ των προτερων
ευχαριστω για την απαντηση αφου ειναι και οι 3 κορυφαιες θα κοιταξω ποια με συμφερει καλυτερα να αγορασω ευχαριστω και παλι
ευχαριστω για την βοηθεια εχω δει σε μερικα ιντερνετικα μαγαζια που ειπες και εχω βρει μαρκες οπως skf dayco ina ξερεις καθολου αν ειναι καλες αυτες? μερικα σετ εχουν και αντλια νερου μαζι απ'οτι ειδα
ευχαριστω για την απαντηση. ποσο ειναι μια λογικη τιμη πανω κατω να ξερω μην μου πουν και πολυ παραπανω
γεια σας το 2011 ο πατερας μου ειχε αγορασει ενα vw bora 1.4 με 150000 χιλιομετρα στο βιβλιο service αναφερει οτι ειχε γινει αλλαγη ιμαντες και επισης γραφει για αλλαγη ιμαντες στα 175000 χιλιομετρα που τα εχει περασει το αυτοκινητο πριν λιγο καιρο. απ'οτι εχω ψαξει στο ιντερνετ υπαρχουν μονο σκετοι ιμαντες αλλα και σετ με τεντωτηρες νομιζω λεγονται. η ερωτηση μου λοιπον ειναι να αλλαξω μονο ιμαντες ή σετ? ευχαριστω
σας ευχαριστω ολους για τις απαντησεις σας. προσφατα που ειχα παει στο jumbo ειχα δει ενα γαντι μικροινων ελεγε αν θυμαμαι καλα αυτο θα κανει δουλεια ή το ιδιο με το σφουγγαρι? ευχαριστω
γεια σας τοσο καιρο το αυτοκινητο το πλενω με ενα σφουγγαρι για τα πιατα και fairy υπαρχουν ειδικα σαπουνια και σφουγγαρια για το πλυσιμο του αυτοκινητου? επισης με τι το στεγνωνεται? για τα τζαμια κανει το αζαξ ή υπαρχει κατι ειδικο και για αυτα? και αν εχετε κατι να προτεινεται για ολα αυτα. ευχαριστω
Ο χρήστης pko έγραψε:
τα hankook kinergy eco k425 τα εχει κανενας να πει εντυπωσεις? ειναι καθολου καλα?
Μια χαρά λάστιχα είναι, αλλά η τιμή τους δεν ειναι ανταγωνιστική με τις premium μαρκες. Σε στεγνό τα εχω δοκιμάσει και ειναι αρκετά καλά. Σε βρεγμένο δεν έτυχε. Από διάρκεια δείχνουν ότι θα βγάλουν αρκετά χλμ. Γενικά η εταιρεία είναι καλή αλλά εδώ δεν τα προωθούν τόσο όπως και άλλες καλές εταιρείες.
δηλαδη θα τα προτεινες? ποια αλλα προτεινεις? διασταση 205/55/16
τα hankook kinergy eco k425 τα εχει κανενας να πει εντυπωσεις? ειναι καθολου καλα?
γενικα καλες μαρκες ελαστικων ποιες ειναι για να ξερω προς τα που να κοιταξω
δηλαδη αν παω να βαλω τωρα ελαστικα να κοιταξω να ειναι φτιαγμενα την 21-22 εβδομαδα του 14 και μετα?
δηλαδη τα καλοκαιρινα ειναι καλυτερα απο αυτα για ολες τις εποχες? επισης εχω δει οτι γραφουν κατι αριθμους που ειναι ποτε φτιαχτηκε το ελαστικο μεχρι ποσο παλια φτιαγμενο πρεπει να ειναι μηπως ξερεις?
δεν κανω πολλα χιλιομετρα. επισης καλυτερα θα ηταν να παρω ελαστικα για ολες τις εποχες αντι για καλοκαιρινα?
δεν θελω απαραιτητα να βαλω μικροτερη διασταση απλα ρωτησα αν γινεται. εχεις κατι να προτεινεις σε 205/55/16?
γεια σας σκεφτομαι να αλλαξω ελαστικα στο αμαξι τωρα εχει πανω διασταση 205/55-16 γινεται να βαλω πιο μικρη διασταση και αν ναι τι? επισης ποια ελαστικα θα προτεινατε?
γεια σας παιδια εχω ενα vw bora στο χαρτι του κτεο γραφει χαμηλη φωτεινη ενταση φωτων πορειας και διασταυρωσεως τι μπορει να φταιει? οι λαμπες? αν παω σε εναν ηλεκτρολογο και βαλω καινουριες λετε να φτιαξει? το αριστερο φαναρι εχει κιτρινησει καπως το δεξι ειναι μια χαρα παιζει καποιο ρολο και αυτο? ευχαριστω
Ο χρήστης cson έγραψε:
Βρες την αιτια πρωτα. Αν ειναι λογο σαπισματος αλλαξε την και βαλε μια χειροποιητη ανοξειδωτη. Δεν θα σε ξαναενοχλησει στο μελλον. Αν ειναι τρυπα λογο χτυπηματος και δεν γινεται να στη μπαλωσει, αλλαξε καζανακι με το γνησιο το δικο του ή καποιο aftermarket (αρκει το aftermarket μην ειναι μαπα ποιοτητα και σαπιζει καθε τοσο).
Το αλλο καζανακι του φιλου σου πρεπει να το δει ο εξατμισας να σου πει αν μπαινει. Ναι κοβεται και κολλαει μετα αλλο σωληνα, αλλα πρεπει να υπαρχει μια μικρη συμβατοτητα ως προς το σχημα, το μεγεθος, την θεση των βασεων... μην ειναι αλλα νταλλων του φιλου σου
χειροποιητη ανοξειδωτη ξερεις ποσο παει περιπου? ή ειναι αναλογα με τον εξατμισα? καζανακι aftermarket εννοεις απο εταιρεια που ασχολειται με εξατμισεις? εχεις κατι να προτινεις και εχουν οι εξατμισαδες καζανακια aftermarket ή μονο δικα τους χειροποιητα? συγγνωμη για τις πολλες ερωτησεις αλλα ειμαι τελειως ασχετος με το θεμα πρεπει οταν βρω χρονο να παω σε κανεναν εξατμισα να δω τι μπορει να γινει
Ο χρήστης cson έγραψε:
Οχι δεν παθαινει κατι, μονο θορυβο θα κανει οσο ανοιγει η τρυπα. Επισης δεν θα μπορουν να μετρηθουν σωστα τα καυσαερια στον αναλυτη.
Πας σε εναν εξατμισα και το αλλαζεις. Γιατι τρυπησε? Εχει σαπισει εσωτερικα ολο και διελυσε? Η απλα κοπανησες καπου? Στη δευτερη περιπτωση μπορεις απλα να το μπαλωσεις.
ευχαριστω για την απαντηση.να σου πω την αληθεια δεν ξερω γιατι τρυπησε παντως δεν νομιζω να κοπανησα καπου και να εκανε τετοια τρυπα ειναι αρκετα μεγαλη δηλαδη αν παω σε εναν εξατμισα και του πω αυτος θα ξερει τι να μου βαλει?
κατι αλλο που μου ειπε ενας φιλος μου εχει ενα τελικο ενας γνωστος του κομμενο, δηλαδη ειναι μονο το τελικο δεν εχει λαιμο προς τα πισω και λεει μπορει ο εξατμισας να κοψει αυτο το τελικο που εχω τωρα με την τρυπα και να κολλησει το αλλο αλλα δεν ξερω κατα ποσο ειναι καλο αυτο και αν μπαινει αυτο το συγκεκριμενο τελικο στο bora γιατι νομιζω δεν κανουν ολα τα τελικα για ολα τα αυτοκινητα διορθωσε με αν κανω λαθος δεν ειμαι γνωστης. εσυ τι θα προτεινες?
Καλημερα
εχω ενα vw bora και το τελικο της εξατμισης εχει τρυπησει απο κατω. μπορει να παθει κατι το αυτοκινητο απο την τρυπια εξατμιση? τι προτεινεται να κανω? ευχαριστω
Ο χρήστης giannisae έγραψε:
βουρ στο συνεργειο!
αυτα εχουν μια ρουφιχτρα που εχει κουσουρι...μπορει να σου ετυχε και εσενα!
μην το αφησης
ευχαριστω για την απαντηση. τι εννοεις μια ρουφιχτρα που εχει κουσουρι? αυτο κανει το λαμπακι να αναβοσβηνει 3-4 φορες και μετα να σβηνει?