Posts made by dimitriosa

Ο χρήστης Altus έγραψε:

aegean σημερα αεροδρομιο Θεσνικης 0.77 απο 0.81.για να δουμε

Ενα μπραβο σε ολα τα πρατηρια που εστω και αργα κανανε μια σωστη κινηση...

Ειναι τοσο χαζο που αν σκεφτουν οτι αν την εχεις σταθερη την τιμη σου (~0.70 και κατω) θα εχεις και περισσοτερες νεες εγκαταστασεις να κανεις αλλα και περισσοτερη κινηση των αυτοκινητων αυτων αφου λογω χαμηλης τιμης ο πελατης τους θα καμνει πιο ελευθερα και περισσοτερα χιλιομετρα χωρις να σκεφτει να μειωσει τις μετακινησεις τους.

Καμια φορα νομιζω οτι ειναι σαν τους μικρους μπομπιρες στο σχολειο που ο ενας χαιροταν προσπαθοντας να αρπαξει οτι μπορει απο τον αλλον.

Μετανοειτε!

Στο τελος δεν θα εχετε ουτε εμας να βαζουν αεριο γιατι θα περνουμε τα λεωφοριααααααααα βρεεεεεεεεε!!!!

Για να σας φτιαξω λιγο θα σας πω οτι σημερα 22/12 επεσε παλι το υγραεριο...ΤΟ ΜΙΓΜΑ 726 ΕΥΡΩ/ΜΤ ΚΑΙ ΤΟ ΠΡΟΠΑΝΙΟ ΣΤΑ 856 ΕΥΡΩ/ΜΤ ΔΗΛΑΔΗ ΑΝ ΤΟ ΣΥΓΚΡΙΝΟΥΜΕ ΜΕ [color=#FF0000]ΣΤΙΣ 10/12 ΤΟ ΜΙΓΜΑ ΕΙΧΕ 749 ΕΥΡΩ/ΜΤ ΤΙΜΗ ΔΕΠ (ΔΙΥΛΙΣΤΗΡΙΑΚΗ ΤΙΜΗ) ΚΑΙ ΜΕ ΕΚΤΙΜΩΜΕΝΟ ΕΙΔΙΚΟ ΒΑΡΟΣ ΤΟ ΜΕΣΟ ΟΡΟ ( 0,55) ΤΟ ΒΛΕΠΟΥΜΕ ΟΤΙ
1 ΜΤ =1000ΚΛ ΔΙΑ 0,55= 1818 ΛΤ ΤΟΤΕ 749 ΕΥΡΩ/ΜΤ ΔΙΑ 1818 ΛΤ ΜΑΣ ΔΙΝΕΙ ΤΙΜΗ ΛΙΤΡΟΥ 0,4119 ΕΥΡΩ /ΛΤ (ΑΝ ΔΕΝ ΒΑΛΟΥΜΕ 0,55 ΚΑΙ ΒΑΛΟΥΜΕ 0,58 ΤΟΤΕ ΤΑ ΛΙΤΡΑ ΓΙΝΟΝΤΑΙ 1724 ΑΡΑ ΕΧΟΥΜΕ 749 ΔΙΑ 1724 = 0,4345 ΕΥΡΩ/ΛΤ)[/color
ΕΧΟΥΜΕ...726 ΕΥΡΩ/ΜΤ ΤΙΜΗ ΔΕΠ (ΔΙΥΛΙΣΤΗΡΙΑΚΗ ΤΙΜΗ) ΚΑΙ ΜΕ ΕΚΤΙΜΩΜΕΝΟ ΕΙΔΙΚΟ ΒΑΡΟΣ ΤΟ ΜΕΣΟ ΟΡΟ ( 0,55) ΒΛΕΠΟΥΜΕ ΟΤΙ
1 ΜΤ =1000ΚΛ ΔΙΑ 0,55= 1818 ΛΤ ΤΟΤΕ 726 ΕΥΡΩ/ΜΤ ΔΙΑ 1818 ΛΤ ΜΑΣ ΔΙΝΕΙ **ΤΙΜΗ ΛΙΤΡΟΥ 0,39933 ΕΥΡΩ /ΛΤ **(ΑΝ ΔΕΝ ΒΑΛΟΥΜΕ 0,55 ΚΑΙ ΒΑΛΟΥΜΕ 0,58 ΤΟΤΕ ΤΑ ΛΙΤΡΑ ΓΙΝΟΝΤΑΙ 1724 ΑΡΑ ΕΧΟΥΜΕ 726 ΔΙΑ 1724 = 0,42111 ΕΥΡΩ/ΛΤ)****ΑΡΑ ΟΣΟ ΚΑΙ ΝΑ ΚΑΤΕΒΑΣΟΥΝ ΠΑΛΙ ΠΑΝΑΚΡΙΒΟΙ ΘΑ ΕΙΝΑΙ....

Ο χρήστης dti έγραψε:

ΛΟΠΟΙ ΦΟΡΟΙ= ΜΙΧΤΗΣ ΧΡΗΣΗΣ=13 ΕΥΡΩ/ΜΤ,ΛΟΙΠΩΝ ΧΡΗΣΕΩΝ= 41 ΕΥΡΩ/ΜΤ ΚΑΙ AUTOGAS= 125 ΕΥΡΩ/ΜΤ , ΔΑΣΜΟΙ (ΒΑΣΕΙ Ν.3054/02= 1,2%, ΔΕΤΕ=0,5%,ΠΑΕ= 0,9, (ΣΤΑΘΕΡΟ/ΜΤ), ΤΕΑΠΕΠ=0,1% )[/b]
ΚΑΙ Ο ΝΟΩΝ ΝΟΕΙΤΩ.....ΕΛΠΙΖΩ ΝΑ ΣΕ ΚΑΛΥΨΑ......

ΥΓ. Αν μου ζητησεις περαιτερω αναλυση θα σε χρεωσω...................

Ευχαριστούμε για τις πολύ χρήσιμες πληροφορίες, αλλά τώρα που σε βρήκαμε, ελπίζω να μας λύσεις μερικές ακόμη απορίες:
Αν κατάλαβα καλά, μεικτή χρήση πρέπει να είναι η βιομηχανική χρήση (ή θέρμανση), λοιπή χρήση η οικιακή φιάλη και autogas ΟΚ αυτό που χρησιμοποιούμε στα αυτοκίνητά μας.
Πρακτικά μιλάμε για την ίδια σύνθεση στο υγράεριο σε όλες τις χρήσεις;
Αν υπάρχει όντως τόσο μεγάλη διαφορά στην τιμή του υγραερίου θέρμανσης με το Autogas, τότε λογικά κάποια στιγμή θα αυξηθεί η τιμή του υγραερίου θέρμανσης ώστε να μην υπάρχει υπόνοια οτι χρησιμοποιείται στην αυτοκίνηση (με διαφεύγοντα τεράστια ποσά φόρων). Αλλά αν συμβεί αυτό, κατά τα πρότυπα της εξίσωσης της τιμής πετρελαίου θέρμανσης και κίνησης, θα πρέπει να μειωθεί ελαφρά ο φόρος στο υγραέριο κίνησης...
Επίσης, αν η οικιακή φιάλη πρέπει να επιβαρύνεται λιγότερο με φόρο, γιατί πολλοί γεμίζουν με υγραέριο κίνησης τις οικιακές φιάλες τους στα βενζινάδικα;

dti
εχεις καταλαβει αναποδα τους φορους...μονο στο κινησης το πετυχες...
Κατηγορία Α του ΕΦΚ 13 €/ΜΤ
• Εμφιαλωμένο υγραέριο (πλην φιαλών για περονοφόρα).
• Υγραέριο για θέρμανση.
• Υγραέριο για λοιπές χρήσεις (πλην κινητήρων σταθερής θέσης και κινητών
μηχανημάτων έργου (πχ περονοφόρα οχήματα).
Κατηγορία Β, ΕΦΚ 125€/ΜΤ.
• Υγραέριο κίνησης ( Autogas ).
Κατηγορία Γ, ΕΦΚ 41€/ΜΤ.
• Υγραέριο φιαλών για περονοφόρα οχήματα.
• Υγραέριο για χρήση κινητήρων σταθερής βάσης, εγκαταστάσεις χύμα για
περονοφόρα.
Ως εκ τούτου, για οποιαδήποτε χρήση υγραερίου, πλην κινητήρων σταθερής θέσης ή
κινητών μηχανημάτων έργου, θα προμηθεύεστε πλέον υγραέριο με ΕΦΚ 13€ /MT
Με την πρόσφατη ψήφιση του Ν. 3583/2007 «Αναμόρφωση Τελωνειακού Κώδικα
και άλλες διατάξεις» ο Ειδικός Φόρος Κατανάλωσης (ΕΦΚ) του υγραερίου και του
μεθανίου, που προορίζονται για βιομηχανική-βιοτεχνική χρήση, αυξάνεται από
€0,29 /τόνο σε: α) €41/τόνο για παραγωγή κινητήριας ισχύος και β) *σε €13/τόνο για
την παραγωγή θερμικής ισχύος. Στην τελευταία περίπτωση περιλαμβάνονται οι
θερμικές συσκευές ( βιομηχανικοί λέβητες, κλίβανοι, καυστήρες, φούρνοι κ.λπ *). Η
αύξηση αυτή οφείλεται στην προσαρμογή της ελληνικής νομοθεσίας στην κοινοτική
με τον Ν. 3583/2007.[9]
**οπως καταλαβαινεις η οικιακη φιαλη επιβαρυνετε μονον με 13ευρω /μτ αλλα επειδη οι εταιρειες εμπορειας Γ (ΠΕΤΡΟΓΚΑΖ,ΕΚΟ,CORAL,SHELLGAS) ,οι χοονδρεμποροι,οι λιανεμποροι ... βγαζουν ολοι εμεσσα κερδοι...τοτε συμφερει να τις γεμιζουν στα πρατηρια αν και ο φορος στο κινησης ειναι 125ευρω/μτ.....
**

Ο χρήστης dti έγραψε:

ΤΟ AUTOGAS ΩΣ ΓΝΩΣΤΟΝ ΕΙΝΑΙ ΜΙΓΜΑ ΠΡΟΠΑΝΙΟΥ /ΒΟΥΤΑΝΙΟΥ ΜΕ ΑΝΑΛΟΓΙΑ 60/40 ΚΑΙ ΤΟ ΕΙΔΙΚΟ ΒΑΡΟΣ ΚΥΜΑΙΝΕΤΕ ΣΤΟΥΣ 15,5 ΒΑΘΜΟΥΣ ΑΝΑΛΟΓΙΚΑ ΑΠΟ 0,58/0,50....ΑΝ ΥΠΟΛΟΓΙΣΟΥΜΕ ΟΤΙ ΣΤΙΣ** 10/12 ΤΟ ΜΙΓΜΑ ΕΙΧΕ 749 ΕΥΡΩ/ΜΤ ΤΙΜΗ ΔΕΠ (ΔΙΥΛΙΣΤΗΡΙΑΚΗ ΤΙΜΗ) ΚΑΙ ΜΕ ΕΚΤΙΜΩΜΕΝΟ ΕΙΔΙΚΟ ΒΑΡΟΣ ΤΟ ΜΕΣΟ ΟΡΟ ( 0,55) ΤΟ ΒΛΕΠΟΥΜΕ ΟΤΙ
1 ΜΤ =1000ΚΛ ΔΙΑ 0,55= 1818 ΛΤ ΤΟΤΕ 749 ΕΥΡΩ/ΜΤ ΔΙΑ 1818 ΛΤ ΜΑΣ ΔΙΝΕΙ ΤΙΜΗ ΛΙΤΡΟΥ 0,4119 ΕΥΡΩ /ΛΤ (ΑΝ ΔΕΝ ΒΑΛΟΥΜΕ 0,55 ΚΑΙ ΒΑΛΟΥΜΕ 0,58 ΤΟΤΕ ΤΑ ΛΙΤΡΑ ΓΙΝΟΝΤΑΙ 1724 ΑΡΑ ΕΧΟΥΜΕ 749 ΔΙΑ 1724 = 0,4345 ΕΥΡΩ/ΛΤ)**
ΟΠΟΤΕ ΚΑΤΑΛΑΒΑΙΝΕΤΕ** ΤΙ ΕΚΛΕΨΙΜΟ ΠΕΦΤΕΙ ΚΑΙ ΑΠΤΙΣ ΕΤΑΙΡΕΙΕΣ ΠΟΥ ΟΡΙΖΟΥΝ ΤΟ ΕΙΔΙΚΟ ΒΑΡΟΣ** ΚΑΤΑ ΤΗΝ ΦΟΡΤΩΣΗ ΣΤΑ ΔΙΥΛΙΣΤΗΡΙΑ...
ΟΜΩΣ ΓΙΑ ΝΑ ΜΗΝ ΞΕΦΕΥΓΟΥΜΕ ΑΠΤΟ ΘΕΜΑ, ΣΤΗΝ ΔΕΠ ΤΙΜΗ 0,44 ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΠΡΟΣΘΕΣΗΣ..ΤΟ ΚΕΡΔΟΣ ΤΗΣ ΕΤΑΙΡΕΙΑΣ ΕΜΠΟΡΙΑΣ,ΤΟ ΜΕΤΑΦΟΡΙΚΟ,ΤΟ ΧΡΗΜΑΤΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟ,ΚΑΙ ΣΤΟ ΤΕΛΟΣ ΤΟ ΚΕΡΔΟΣ ΤΟΥ ΒΕΝΖΙΝΑ ΟΠΟΤΕ ΚΑΙ ΒΡΗΚΕΣ ΤΗΝ ΤΙΜΗ...
ΚΑΤΑΛΑΒΑΙΝΕΤΕ ΛΟΙΠΟΝ ΤΙ ΓΙΝΕΤΕ ΜΕΧΡΙ ΠΑΜΕ ΣΤΗΝ ΑΝΤΛΙΑ ΝΑ ΓΕΜΙΣΟΥΜΕ ΤΟ ΙΧ ΜΑΣ.......

Μια και φαίνεται οτι είσαι 'μέσα' στα πράγματα, πες μας αν υπάρχει τρόπος να μαθαίνουμε τη διυλιστηριακή τιμή σε τακτική βάση (ώστε να ελέγχουμε αν οι αυξομειώσεις στις τιμές των πρατηρίων δικαιολογούνται). Τα ΕΛ.ΠΕ. δε δημοσιεύουν τιμή για το υγραέριο (...ενώ δημοσιεύουν μέχρι και για την άσφαλτο!!!)...
Θα ήθελα επίσης να μας διευκρινίσεις αν η παραπάνω διυλιστηριακή τιμή περιλαμβάνει τον ειδικό φόρο κατανάλωσης...

Μπορεις να μαθαινεις** τις τιμες PLATTS αν εχεις αδεια εμπορειας καυσιμων ,κλπ, και αν πληρωνης περιπου 12000ευρω /ετος για την συμμετοχη ως member στην PLATTS.**..Μετα πρεεπι να γνωριζεις τις καθημερινες ισοτιμιες ευρω/δολλαριου,καποιους φορους(σταθερους και ποσοστιαιους) και μετα ολα τα παραπανω να τα βαλεις σε μια φορμουλα οπου θα βρισκεις τον μεσο ορο των τελευταιων 3 ημερων με παραγοντα προβλεψιμο για την 4η μερα (δηλ την ημερα εκδοσης της τιμης...ξεχασα να σου πω οτι η ενημερωση platts καθημερινα εκδιδετε μετα τις 15.00μμ αρα με ακριβεια ξερεις μονον την χτεσινη τιμη...την σημερινη την βρισκης κατα προσεγγιση ενος παραγοντα...) ΛΟΠΟΙ ΦΟΡΟΙ= ΜΙΧΤΗΣ ΧΡΗΣΗΣ=13 ΕΥΡΩ/ΜΤ,ΛΟΙΠΩΝ ΧΡΗΣΕΩΝ= 41 ΕΥΡΩ/ΜΤ ΚΑΙ AUTOGAS= 125 ΕΥΡΩ/ΜΤ , ΔΑΣΜΟΙ (ΒΑΣΕΙ Ν.3054/02= 1,2%, ΔΕΤΕ=0,5%,ΠΑΕ= 0,9, (ΣΤΑΘΕΡΟ/ΜΤ), ΤΕΑΠΕΠ=0,1% )
ΚΑΙ Ο ΝΟΩΝ ΝΟΕΙΤΩ.....ΕΛΠΙΖΩ ΝΑ ΣΕ ΚΑΛΥΨΑ......

ΥΓ. Αν μου ζητησεις περαιτερω αναλυση θα σε χρεωσω...................

[quote='DIMITRIOSA']ΟΚ..ΕΧΕΙΣ ΔΙΚΙΟ..

ΚΑΙ ΕΦΟΣΟΝ ΕΙΝΑΙ ΓΝΩΣΤΑ ΤΑ ΠΕΡΙ ΤΙΜΩΝ ΣΤΑ ΑΛΛΑ ΕΥΡΩΠΑΙΚΑ ΚΡΑΤΗ ΑΣ ΥΠΟΛΟΓΙΣΟΥΜΕ ΠΩΣ ΒΓΑΙΝΟΥΝ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΣΤΑ ΕΛΛΗΝΙΚΑ ΠΡΑΤΗΡΙΑ....
ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΠΟΛΛΟΙ ΠΑΡΑΓΟΝΤΕΣ ΠΟΥ ΟΡΙΖΟΥΝ ΤΗΝ ΤΙΜΟΛΟΓΙΑΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ ΜΙΑΣ ΕΤΑΙΡΕΙΑΣ ΠΡΟΣ ΤΗΝ ΤΙΜΗ ΠΩΛΗΣΗΣ ΣΤΟΝ ΠΡΑΤΗΡΙΟΥΧΟ...ΟΠΩΣ..
Α) ΠΟΙΟΣ ΕΧΕΙ ΚΑΝΕΙ ΤΗΝ ΕΠΕΝΔΥΣΗ ΣΤΟ ΚΟΣΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ ΤΟΥ ΠΡΑΤΗΡΙΟΥ (Ο ΒΕΝΖΙΝΑΣ Η Η ΕΤΑΙΡΕΙΑ)
Β)ΠΟΣΟ ΜΑΚΡΙΑ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΠΡΑΤΗΡΙΟ ΑΠΟ ΤΟΝ ΚΟΝΤΙΝΟΤΕΡΟ ΣΤΑΘΜΟ ΦΟΡΤΩΣΗΣ ΤΗΣ ΕΤΑΙΡΕΙΑΣ
Γ)ΠΩΣ ΠΛΗΡΩΝΕΙ Ο ΒΕΝΖΙΝΑΣ (ΔΙΑΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ...5ΗΜ/10ΗΜ...)ΤΙ ΤΖΙΡΟ ΚΑΝΕΙ ΓΕΝΙΚΑ (ΜΕ ΤΑ ΑΛΛΑ ΚΑΥΣΙΜΑ) ΣΤΗΝ ΕΤΑΙΡΕΙΑ (ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΤΟΥ ΔΙΝΟΥΝ ΚΑΛΗ ΤΙΜΗ ΣΤΗΝ ΑΜΟΛΥΒΔΗ ΚΑΙ ΚΑΚΗ ΣΤΟ ΥΓΡΑΕΡΙΟ ,,,Η ΑΝΤΙΣΤΡΟΦΑ...)
Δ)ΠΟΣΟ ΠΟΛΥ ΘΕΛΕΙ Η ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΝΑ ΚΡΑΤΗΣΗ ΤΟ ΠΡΑΤΗΡΙΟ ...ΓΙΑΤΙ ΑΝ ΕΧΕΙ ΚΑΙ ΑΛΛΑ ΣΤΗΝ ΠΕΡΙΟΧΗ ΧΕΣ.........ΚΕ....ΚΑΙ ΠΟΛΥ ΑΛΛΟΙ ΜΙΚΡΟΠΑΡΑΓΟΝΤΕΣ ...
ΤΟ AUTOGAS ΩΣ ΓΝΩΣΤΟΝ ΕΙΝΑΙ ΜΙΓΜΑ ΠΡΟΠΑΝΙΟΥ /ΒΟΥΤΑΝΙΟΥ ΜΕ ΑΝΑΛΟΓΙΑ 60/40 ΚΑΙ ΤΟ ΕΙΔΙΚΟ ΒΑΡΟΣ ΚΥΜΑΙΝΕΤΕ ΣΤΟΥΣ 15,5 ΒΑΘΜΟΥΣ ΑΝΑΛΟΓΙΚΑ ΑΠΟ 0,58/0,50....ΑΝ ΥΠΟΛΟΓΙΣΟΥΜΕ ΟΤΙ ΣΤΙΣ** 10/12 ΤΟ ΜΙΓΜΑ ΕΙΧΕ 749 ΕΥΡΩ/ΜΤ ΤΙΜΗ ΔΕΠ (ΔΙΥΛΙΣΤΗΡΙΑΚΗ ΤΙΜΗ) ΚΑΙ ΜΕ ΕΚΤΙΜΩΜΕΝΟ ΕΙΔΙΚΟ ΒΑΡΟΣ ΤΟ ΜΕΣΟ ΟΡΟ ( 0,55) ΤΟ ΒΛΕΠΟΥΜΕ ΟΤΙ
1 ΜΤ =1000ΚΛ ΔΙΑ 0,55= 1818 ΛΤ ΤΟΤΕ 749 ΕΥΡΩ/ΜΤ ΔΙΑ 1818 ΛΤ ΜΑΣ ΔΙΝΕΙ ΤΙΜΗ ΛΙΤΡΟΥ 0,4119 ΕΥΡΩ /ΛΤ (ΑΝ ΔΕΝ ΒΑΛΟΥΜΕ 0,55 ΚΑΙ ΒΑΛΟΥΜΕ 0,58 ΤΟΤΕ ΤΑ ΛΙΤΡΑ ΓΙΝΟΝΤΑΙ 1724 ΑΡΑ ΕΧΟΥΜΕ 749 ΔΙΑ 1724 = 0,4345 ΕΥΡΩ/ΛΤ)**
ΟΠΟΤΕ ΚΑΤΑΛΑΒΑΙΝΕΤΕ** ΤΙ ΕΚΛΕΨΙΜΟ ΠΕΦΤΕΙ ΚΑΙ ΑΠΤΙΣ ΕΤΑΙΡΕΙΕΣ ΠΟΥ ΟΡΙΖΟΥΝ ΤΟ ΕΙΔΙΚΟ ΒΑΡΟΣ** ΚΑΤΑ ΤΗΝ ΦΟΡΤΩΣΗ ΣΤΑ ΔΙΥΛΙΣΤΗΡΙΑ...
ΟΜΩΣ ΓΙΑ ΝΑ ΜΗΝ ΞΕΦΕΥΓΟΥΜΕ ΑΠΤΟ ΘΕΜΑ, ΣΤΗΝ ΔΕΠ ΤΙΜΗ 0,44 ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΠΡΟΣΘΕΣΗΣ..ΤΟ ΚΕΡΔΟΣ ΤΗΣ ΕΤΑΙΡΕΙΑΣ ΕΜΠΟΡΙΑΣ,ΤΟ ΜΕΤΑΦΟΡΙΚΟ,ΤΟ ΧΡΗΜΑΤΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟ,ΚΑΙ ΣΤΟ ΤΕΛΟΣ ΤΟ ΚΕΡΔΟΣ ΤΟΥ ΒΕΝΖΙΝΑ ΟΠΟΤΕ ΚΑΙ ΒΡΗΚΕΣ ΤΗΝ ΤΙΜΗ...
ΚΑΤΑΛΑΒΑΙΝΕΤΕ ΛΟΙΠΟΝ ΤΙ ΓΙΝΕΤΕ ΜΕΧΡΙ ΠΑΜΕ ΣΤΗΝ ΑΝΤΛΙΑ ΝΑ ΓΕΜΙΣΟΥΜΕ ΤΟ ΙΧ ΜΑΣ.......

ΟΚ..ΕΧΕΙΣ ΔΙΚΙΟ...

Ο χρήστης Dimpolo16v έγραψε:

Λοιπον φιλε beles9 , εδω μεσα διαβαζουμε και γραφουμε για να βγει κατι καλο για ολους μας , ο καθενας μας κρινει και αξιολογει διαφορετικα , Εγω για παραδειγμα εχω βαλει λαδιερα ενω εσυ εισαι δυσπιστος , δεκτον , αλλα για το συστημα που εχεις το zavolli σιγουρα σου εχουν πει οτι δεν χρειαζεται λαδιερα διοτι ψεκαζει βενζινη σε τακτα χρονικα διαστηματα, εχω φιλους που εχουν το ιδιο συστημα και μου παραπονιουνται για αυξημενη καταναλωση βενζινης (ρυθμιζεται να ψεκαζει πολυ η λιγο) . Οποτε ας παρουν το λογο οι εγκαταστατες και οι τεχνικοι να μας πουν τη γνωμη τους, οσον αφορα για το κοστος εχω δινω λιγοτερα για το ψυκτικο λαδι απο οτι εσυ για την παραπανω βενζινη. Το κυριοτερο εγω πιστευω οτι ειναι αποτελεσματικο και βοηθαει.

Φίλε Γίωργο,
δεν θέλω να κάνω τον δικηγόρο του διαβόλου ούτε να έρθω σε αντιπαράθεση με κανέναν. Απλά θα σου πω τη δική μου γνώμη για τις λαδιέρες και ας μην είμαι ειδικός:

1. Όσον αφορά το σύστημα zavoli που έχω και εγώ, δεν έχω παρατηρήσει καμία ιδιαίτερη κατανάλωση βενζίνης πέρα από αυτή που έρχεται με την πορεία με βενζίνη από το ξεκίνημα μέχρι να περάσει αυτόματα σε υγραέριο. Επίσης μου είναι αδύνατο να υπολογίσω τη βενζίνη που καταναλώνεται ΜΟΝΟ για τον ψεκασμό όσο κινείται με υγραέριο, οπότε το 'δίνω λιγότερα ή περισσότερα για λιπάντικο ή βενζίνη' για μένα δεν μπορεί να λεχθεί με σιγουριά
2. Προσωπικά θα πειστώ για λαδιέρα μόνον όταν δω στατιστικά (και όταν λέμε στατιστικά μιλώ για 1000+ περιπτώσεις) χρήσης αυτοκινήτων με μετατροπή lpg (και μάλιστα θα ήθελα να τα δω από τον ίδιο εγκαταστάτη, ο νοών νοείτο) και προβλημάτων στις βαλβίδες μετά από πχ 50-100.000 χιλιόμετρα. Έχω διαβάσει και γω όλες τις σελίδες και πέρα από μία περίπτωση που θυμάμαι και ίσως και κανα 2 που δεν θυμάμαι, δεν έχω δει κάποιον από εμάς να λέει πως έμεινε με τις βαλβίδες στο χέρι. Ο γνωστός του γνωστού είναι συνήθως. Αλλά και πάλι, το τι λέμε εδώ μέσα δεν φιλτράρεται ούτε μπορεί να διασταυρωθεί. Εφόσον λοιπόν στατιστικές δεν υπάρχουν, μπορεί ο καθένας να έχει τη γνώμη του. Εγώ επέλεξα να μην βάλω λαδιέρα, εσύ να βάλεις, όλα καλά. Μία φορά την άλλαξα την κυλινδροκεφαλή και δεν ήταν το υγραέριο αλλά η γάτα του γείτονα, οπότε τα λεφτά της λαδιέρας τα έφαγα σε αεροβόλο (αστειεύομαι στο τελευταίο).
3. Σε 1-2 χρόνια που θεωρητικά θα χρειαστούν για να πάθουμε ζημιά στις βαλβίδες μας εμείς οι αλάδωτοι θα έχουμε όλοι πεθάνει από το άγχος για την τιμή του υγραερίου. Θα ήθελα πολύ να συμμετάσχω σε οποιαδήποτε κίνηση σχετικά με αυτό το θέμα. Δημιουργία συλλόγου καταναλωτών υγραερίου θα είναι αυτή? Τηλεφωνικές απλές ενοχλήσεις σε υπουργεία / ενώσεις καταναλωτών? Μία συγκέντρωση μελών του φόρουμ και συζήτηση? Δεν ξέρω, αλλά στην Ελλάδα που ζούμε ή οργανωνόμαστε ή οργωνόμαστε σαν το στάρι...
   Φιλικά και χωρίς καμία διάθεση αντιπαράθεσης

Υ.Γ. Περί της αύξησης της τιμής στα πρατήρια,παραθέτω...:
http://www.gasprice.gr/main/gforum_topic.asp?topicid=291&catid=[/url]

ΚΥΡΙΟΙ ΚΑΛΗΣΠΕΡΑ

ΠΑΡΟΤΙ ΝΕΟΣ ΣΤΟ CLUB ΛΟΓΩ ΠΡΟΣΦΑΤΗΣ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ ΥΓΡΑΕΡΙΟΥ ΣΤΟ ΙΧ ΜΟΥ ΕΧΩ 20ΕΤΗ ΕΜΠΕΙΡΙΑ ΣΤΗΝ ΕΜΠΟΡΙΑ ΚΑΥΣΙΜΩΝ ΛΟΓΩ ΤΗΣ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΗΣ ΜΟΥ ΕΝΑΣΧΟΛΗΣΗΣ...
ΔΙΑΒΑΖΟΝΤΑΣ ΠΡΟΣΕΧΤΙΚΑ ΤΑ ΣΧΟΛΙΑ ΣΑΣ ΠΕΡΙ ΤΗΣ ΑΥΞΗΣΗΣ ΤΗΣ ΤΙΜΗΣ ΤΟΥ ΥΓΡΑΕΡΙΟΥ ΘΑ ΚΑΤΑΘΕΣΩ ΤΑ ΕΞΗΣ..
.

1. ΚΑΤΑΡΧΗΝ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ 100% ΠΡΟΠΑΝΙΟ ΟΠΩΣ ΚΑΠΟΙΟΣ ΑΝΕΦΕΡΕ..ΕΙΝΑΙ AUTOGAS

(ΜΙΓΜΑ ΒΟΥΑΝΙΟΥ ΚΑΙ ΠΡΟΠΑΝΙΟΥ) ΚΑΙ ΑΠΟΘΗΚΕΥΕΤΑΙ ΣΕ 'ΕΙΔΙΚΕΣ' ΔΕΞΑΜΕΝΕΣ ΣΤΑ ΔΙΥΛΙΣΤΗΡΙΑ ....

2)** ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΔΙΑΜΟΡΦΩΝΟΝΤΑΙ ΔΙΕΘΝΩΣ ΚΑΤΑΡΧΗΝ http://www.platts.com/AboutPlattsHome (.ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΣΤΟ ΛΟΝΔΙΝΟ) ΚΑΙ ΤΟ REGION ΠΟΥ ΑΝΗΚΟΥΜΕ ΕΙΝΑΙ ΤΟ WEST MEDITERRANEAN...KAI ΚΑΤΑ ΔΕΥΤΕΡΟΝ ΑΠΟ ΤΗΝ ΙΣΟΤΙΜΙΑ ΕΥΡΩ / ΔΟΛΛΑΡΙΟΥ ΔΙΟΤΙ ,ΩΣ ΓΝΩΣΤΟΝ, ΑΓΟΡΑΖΟΥΜΕ ΣΕ ΔΟΛΛΑΡΙΑ ΕΝΩ ΠΛΗΡΩΝΟΥΜΕ ΣΕ ΕΥΡΩ... **

3. ΟΝΤΩΣ ΤΟΝ ΧΕΙΜΩΝΑ (ΛΟΓΩ ΤΩΝ ΜΕΓΑΛΩΝ ΑΝΑΓΚΩΝ ΚΑΙ ΖΗΤΗΣΕΩΝ ΤΗΣ ΠΑΓΩΜΕΝΗΣ ΕΥΡΩΠΗΣ....) ΑΝΕΒΑΙΝΟΥΝ ΤΑ ΚΑΥΣΙΜΑ ΚΑΙ ΔΗ ΤΟ LPG (LIQUID PETROLEUM GAS) ΑΛΛΑ ΠΡΩΤΗ ΦΟΡΑ ΞΕΦΥΓΑΝ ΤΟΣΟ ΠΟΛΥ ΟΙ ΤΙΜΕΣ...
   ΠΟΥ ΔΕΝ ΔΙΚΑΙΟΛΟΓΟΥΝΤΑΙ ΚΑΘΟΛΟΥ ΑΝ ΤΙΣ ΣΥΓΚΡΙΝΟΥΜΕ ΜΕ ΤΑ ΑΛΛΑ (ΔΙΠΛΑ ΜΑΣ) ΕΥΡΩΠΑΙΚΑ ΚΡΑΤΗ ΑΛΛΑ ΚΑΙ ΤΙΣ ΤΙΜΕΣ ΑΓΟΡΑΣ ΤΟΥ ΒΑΡΕΛΙΟΥ (ΑΡΓΟΥ ΔΗΛ CRUDE OIL) ΔΕΝ ΜΠΟΡΕΙ ΔΗΛΑΔΗ ΝΑ ΠΩΛΕΙΤΑΙ ΣΤΗΝ ΙΤΑΛΙΑ ΤΟ ΛΙΤΡΟ 0,60 ΜΕ 0,65 ΕΥΡΩ MAXIMUM ΚΑΙ ΕΔΩ ΟΣΟ ΘΕΛΟΥΝ....

     ΑΣ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΙΣΤΟΥΜΕ  ΛΟΙΠΟΝ ,** ΜΗΠΩΣ ΤΩΡΑ ΠΟΥ Η ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΜΟΥ ΕΠΕΤΡΕΨΕ ΤΟ ΟΛΙΓΟΠΩΛΕΙΟ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ ΜΕ ΤΙΣ ΕΓΚΡΙΣΕΙΣ ΕΞΑΓΟΡΑΣ ΤΗΣ ΒP ΑΠΟ ΤΑ ΕΛΠΕ (ΕΛΛΗΝΙΚΑ ΔΥΙΛΙΣΤΗΡΙΑ ΤΟΥ ΛΑΤΣΗ) ΚΑΙ  ΤΗΣ SHELL ΑΠΟ ΤΟΝ ΟΜΙΛΟ ΜΟΤΟΡΟΙΛ (ΤΟΥ ΒΑΡΔΙΝΟΓΙΑΝΝΗ ) ΟΠΟΥ ΤΑ ΔΥΟ ΚΑΙ ΜΟΝΑΔΙΚΑ ΔΥΙΛΙΣΤΗΡΙΑ ΚΑΘΟΡΙΖΟΥΝ ΤΗΝ ΤΙΜΟΛΟΓΙΑΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ ΤΟΥ 100% ΤΗΣ ΑΓΟΡΑΣ (ΑΝ ΕΞΑΙΡΕΣΟΥΜΕ ΤΙΣ ΕΛΑΧΙΣΤΕΣ ΕΙΣΑΓΩΓΕΣ..) ΑΝΕΒΑΖΟΥΝ ΤΙΣ ΤΙΜΕΣ ΠΕΡΑΝ ΤΩΝ PLATTS???ΚΑΙ ΠΟΙΟΣ ΤΟΥΣ ΕΛΕΓΧΕΙ???ΜΗΠΩΣ ΤΟ ΚΡΑΤΟΣ?? ΜΑ ΤΟ ΚΡΑΤΟΣ ΤΟ ΣΥΜΦΕΡΕΙ ΝΑ ΑΝΕΒΑΙΝΟΥΝ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΓΙΑΤΙ ΕΙΣΠΡΑΤΟΥΝ ΑΥΞΗΜΕΝΟ ΦΠΑ.....**
   

ΩΣ ΜΟΝΗ ΛΥΣΗ ΒΛΕΠΩ ΤΗΝ ΣΥΝΕΝΩΣΗ ΜΑΣ ,ΤΗΝ ΕΠΙΛΟΓΗ ΤΟΥ ΦΘΗΝΟΤΕΡΟΥ ΠΡΑΤΗΡΙΟΥ ΜΑΖΙΚΑ ΩΣ ΜΕΛΗ ΚΑΙ ΤΗΝ ΑΝΤΙΔΡΑΣΗ ΜΑΣ ΣΤΑ ΕΥΡΩΠΑΙΚΑ ΔΙΚΑΣΤΗΡΙΑ (ΩΣ ΣΥΛΛΟΓΟΙ)...

AΥΤΑ ΠΡΟΣ ΤΟ ΠΑΡΟΝ....

Ο χρήστης astrag1.6jtg έγραψε:

Παντως όλως παραδόξως, ο φαρμακης στην πρεβεζα(λούρο)και μαλλον και στα γιαννενα , εδω και κανα μηνα περιπου το εχει αφησει στα 0,75.Αλλα ξερω οτι και αυτον ακομα τον καντιλιαζουν γιατι παιδες οπως και να το κανεις ειναι δυσκολα τα πραγματα γενικα και ο κοσμος δεν χαριζεται....ειδατε και τον χατζηδακη....

μην σου κανει εντυπωση η τιμη στον φαρμακη γιατι εχει δικη του αδεια εμποριας τυπου γ και αγοραζει κατευθειαν απο τα δυιλιστηρια...οποτε βαζει οσο μικρο κερδος θελει...
αντιθετως ολοι οι αλλοι βενζιναδες αγοραζουν μεσω αλλων εταιρειων οπως πετρογκαζ,εκο, coral,shell,jetoil κλπ και ετσι ξεκιναει το μεγαλο παρτυ.......

Ας ελπισουμε οτι θα παραμείνει μικρο....ωστε να τον προτιμήσουμε οταν θα ανοιξουν και αλλα πρατηρια.

ΠΑΡΑΘΕΤΩ ΤΙΜΕΣ ΠΩΛΗΣΗΣ ΥΓΡΑΕΡΙΟΥ ΑΛΛΩΝ ΕΥΡΩΠΑΙΚΩΝ ΚΡΑΤΩΝ ... http://dailyme.com/story/2010111200004368/lpg-price-review-eurozone.html ΕΤΣΙ ΓΙΑ ΝΑ 'ΦΤΙΑΞΩ' ΑΠΤΗΝ ΜΙΑ ΠΛΕΥΡΑ ΤΟΥΣ ΚΑΤΑΝΑΛΩΤΕΣ (ΔΗΛ ΕΜΑΣ...) ΚΑΙ ΑΠΤΗΝ ΑΛΛΗ ΤΟΥΣ ΠΡΑΤΗΡΙΟΥΧΟΥΣ ....ΠΟΥ ΜΑΘΑΙΝΩ ΟΤΙ ΛΟΓΩ ΠΤΩΣΗΣ ΤΟΥ ΤΖΙΡΟΥ ΤΟΥΣ ΑΝΕΒΑΖΟΥΝ ΤΑ ΜΙΚΤΑ ΤΟΥΣ ΠΕΡΙΘΩΡΙΑ.....ΔΗΛ. ΟΤΙ ΚΑΝΕΙ ΚΑΙ Ο ΜΑΝΑΒΗΣ ΤΗΣ ΓΕΙΤΟΝΙΑΣ...ΟΤΑΝ ΔΕΝ ΠΟΥΛΑ ΠΟΛΛΑ ΠΡΟΙΟΝΤΑ ΤΟΤΕ ΑΝΕΒΑΖΕΙ ΤΙΣ ΤΙΜΕΣ ΓΙΑ ΝΑ ΕΧΕΙ ΤΟ ΙΔΙΟ ΜΕΡΟΚΑΜΑΤΟ...ΟΠΩΣ ΚΑΝΕΙ ΚΑΙ Ο ΧΑΣΑΠΗΣ ΠΟΥ ΟΤΑΝ ΔΕΝ ΠΟΥΛΑ ΠΟΛΥ ΚΡΕΑΣ ΓΙΑ ΝΑ ΜΗΝ 'ΧΑΣΕΙ' ΤΟ ΜΕΡΟΚΑΜΑΤΟ ΠΟΥ ΕΒΓΑΖΕ ΜΕΧΡΙ ΧΤΕΣ..ΑΝΕΒΑΖΕΙ ΤΙΣ ΤΙΜΕΣ...ΓΕΝΙΚΑ ΟΠΩΣ ΚΑΝΟΥΝ ΟΛΟΙ ΟΙ ΕΜΠΟΡΟΙ ΟΤΑΝ ΠΕΦΤΟΥΝ ΟΙ ΤΣΙΡΟΙ ΤΟΥΣ ΑΛΛΑ ΑΥΤΟΙ ΘΕΛΟΥΝ ΣΤΑΘΕΡΑ ΥΨΗΛΑ ΚΕΡΔΗ....ΔΗΛΑΔΗ Ο ΚΛΕΨΑΣ ΤΟΥ ΚΛΕΨΑΝΤΟΣ...Ο ΝΟΜΟΣ ΕΙΝΑΙ ¨'ΟΣΟΙ ΜΠΟΡΕΙΤΕ ΚΛΕΨΤΕ ΤΟΥΣ ΑΛΛΟΥΣ' ... ΕΤΣΙ Η ΑΛΛΙΩΣ ΤΟ ΚΡΑΤΟΣ ΘΕΛΕΙ ΜΟΝΟΝ ΤΟΥΣ ΦΟΡΟΥΣ..ΔΗΛ. ΕΝ ΠΡΟΚΕΙΜΕΝΩ ΤΟ ΦΠΑ...ΓΙΑΥΤΟ ΚΑΙ ΑΔΙΑΦΟΡΕΙ ΑΝ ΜΑΣ ΚΛΕΒΟΥΝ ΟΙ ΒΕΝΖΙΝΑΔΕΣ Η ΟΙ ΜΠΑΚΑΛΙΔΕΣ Η ΟΙ ΜΑΝΑΒΙΔΕΣ Η ΟΙ ΧΑΣΑΠΙΔΕΣ ΚΑΙ... ΟΙ ΜΟΝΟΙ ΚΑΚΟΜΟΙΡΙΔΕΣ ΠΟΥ ΔΕΝ ΜΠΟΡΟΥΝ ΝΑ ΚΛΕΨΟΥΝ ΕΙΝΑΙ ΟΙ ΔΗΜΟΣΙΟΙ ΥΠΑΛΛΗΛΟΙ ...ΑΛΛΑ ΚΑΙ ΑΥΤΟΙ ΕΦΑΡΜΟΖΟΥΝ ΑΛΛΟ ΚΟΛΠΟ....ΔΕΝ ΔΟΥΛΕΥΟΥΝ ΓΙΑΤΙ ΤΟΥΣ ΚΟΨΑΝ ΤΟΥΣ ΜΙΣΘΟΥΣ...ΕΤΣΙ ΛΕΝΕ.......ΤΕΛΟΣ ΠΑΝΤΩΝ ΓΙΑ ΝΑ ΜΗΝ ΞΕΦΕΥΓΟΥΜΕ ΑΠΤΟ ΘΕΜΑ ΠΑΡΑΘΕΤΩ ΤΙΣ ΠΩΛΗΣΕΙΣ ΥΓΡΑΕΡΙΟΥ ΑΝΑ 1000 ΛΙΤΡΑ ΣΕ ΑΛΛΕΣ ΕΥΡΩΠΑΙΚΕΣ ΧΩΡΕΣ....( Price in euro(Oct.25- Nov.rice in euro(Oct. 18-25) Netherlands 749 733 France 747 772 Slovene 728 695 Hungary 721 726 Portugal 685 682 Italy 672 660 Germany 633 627 Estonia 632 632 Belgium 627 609 Spain 609 605 Lithuania 597 596 Bulgaria 585 575 Czech Republic 585 586 Poland 583 581 Luxemburg 580 553 Romania 551 554 Latvia 548 548 Slovakia 526 501…ΚΑΙ ΒΓΑΛΤΕ ΜΟΝΟΙ ΣΑΣ ΤΑ ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑΤΑ ΣΑΣ...ΔΗΛΑΔΗ ΕΙΜΑΣΤΕ ΟΙ ΑΚΡΙΒΟΤΕΡΟΙ ΣΤΙΣ ΤΙΜΕΣ ΠΩΛΗΣΗΣ ΥΓΡΑΕΡΙΟΥ...ΟΤΑΝ ΜΕ ΤΙΣ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΑΠΤΙΣ ΠΑΡΑΠΑΝΩ ΧΩΡΕΣ ΕΧΟΥΜΕ ΙΔΙΑ ΤΙΜΗ PLATTS ΛOΓΩ REGION KAI ΦΥΣΙΚΑ ΕΧΟΥΜΕ ΚΟΙNΗ ΙΣΟΤΙΜΙΑ ΕΥΡΩ /ΔΟΛΛΑΡΙΟΥ ...ΑΡΑ ΚΑΠΟΙΟΣ ΜΑΣ ΚΛΕΒΕΙ..Η ΤA ΔΙΥΛΙΣΤΗΡΙA (ΜΟΝΟ ΔΥΟ ΕΙΝΑΙ) Η Η ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΕΜΠΟΡΙΑΣ (SHELL, EKO, BP, CORAL, JETOIL…..) Η Ο ΒΕΝΖΙΝΑΣ....Η ΚΑΙ ΟΙ ΤΡΕΙΣ ΜΑΖΙ....

Ο χρήστης astrag1.6jtg έγραψε:
Παντως όλως παραδόξως, ο φαρμακης στην πρεβεζα(λούρο)και μαλλον και στα γιαννενα , εδω και κανα μηνα περιπου το εχει αφησει στα 0,75.Αλλα ξερω οτι και αυτον ακομα τον καντιλιαζουν γιατι παιδες οπως και να το κανεις ειναι δυσκολα τα πραγματα γενικα και ο κοσμος δεν χαριζεται....ειδατε και τον χατζηδακη....

μην σου κανει εντυπωση η τιμη στον φαρμακη γιατι εχει δικη του αδεια εμποριας τυπου γ και αγοραζει κατευθειαν απο τα δυιλιστηρια...οποτε βαζει οσο μικρο κερδος θελει...
αντιθετως ολοι οι αλλοι βενζιναδες αγοραζουν μεσω αλλων εταιρειων οπως πετρογκαζ,εκο, coral,shell,jetoil κλπ και ετσι ξεκιναει το μεγαλο παρτυ.......