Καλημέρα,
Mετά από επίσκεψη σε εξουσιοδοτημένο συνεργείο στη Θεσσαλονίκη, και αφού ελέγξανε δυναμό, μπαταρία, και tester για βλάβες, μου είπαν ότι δε βλέπουν βλαβη πουθενά και ότι το πρόβλημα λύνεται μόνο με αντικατάσταση του καντράν με καινούριο ή μεταχειρισμένο!
Επειδή η τιμή του καινούριου είναι εξωπραγματική (500+€), μάλλον σκέφτομαι να κατευθυνθώ σε λύση μεταχειρισμένου!
Έχει κάποιος ιδέα που μπορώ να βρω μεταχειρισμένο και πόσο μπορεί να κοστίζει????
Ευχαριστώ για τη βοήθεια!

Καλησπέρα σε όλους,
Ονομάζομαι Χρήστος, είμαι νέο μέλος στο forum το οποίο και παρακολουθώ αρκετά τον τελευταίο καιρό.
Πριν από ένα μήνα αγόρασα ένα μεταχειρισμένο Corolla 1.4 vvti sol μοντέλο 2/2007 με 40000 km.Μετά από 1000 δικά μου χιλιόμετρα μπορώ να πω ότι το αυτοκίνητο είναι αντάξιο των προσδοκιών που είχα αναζητώντας ένα τέτοιο αυτοκίνητο. Πριν το αγοράσω το πήγα σε φίλο σε αντιπροσωπεία (λόγω κυρίως μη ύπαρξης βιβλίου service) και αφού το έλεγξε αυτός (μηχανικός) και ο φανοποιός της αντιπροσωπείας μου είπαν ότι το αυτοκίνητο είναι πεντακάθαρο από τρακάρισμα και σοβαρές βλάβες.
Κάτι το οποίο παρατήρησα πριν μερικές μέρες είναι ότι όταν ο κινητήρας είναι ζεστός και λειτουργεί στο ρελαντί, το στροφόμετρο δείχνει περίπου 200 στροφές/min!!!!!! Μου κάνει ιδιάιτερη εντύπωση καθώς συνήθως στο ρελαντί οι στροφές είναι γύρω στις 600-700/min. Επίσης στις 3000 στροφές με 5η το αυτοκίνητο έχει 120km/h τα οποία μου φαίνονται πολλά για τον κυβισμό και την ιπποδύναμή του. Σου δίνει την εντύπωση ότι δείχνει 300-400 στροφές λιγότερες από τις πραγματικές (και λόγω θορύβου το συμπεραίνω αυτό-διορθώστε με αν κάνω λάθος!!!!).
Κατά τα άλλα δεν ανάβει κανένα λαμπάκι για ένδειξη σφάλματος ή το γενικό (κίτρινο) λαμπάκι του κινητήρα και οι επιδόσεις του φαίνονται πολύ ικανοποιητικές!
Μπορεί να υπάρχει σφάλμα στον αισθητήρα του στροφομέτρου? Πρέπει να το πάω στην αντιπροσωπεία να το ελέγξουν μήπως είναι κάτι σοβαρότερο? Γνωρίζει κάποιος αν διορθώνεται κάτι τέτοιο και πόσο εύκολο είναι καθώς και πόσο μπορεί να κοστίζει????

Ευχαριστώ εκ των προτέρων για τις όποιες απαντήσεις και συμβουλές και καλά ταξίδια σε όλους εν όψει καλοκαιριού!!!!

Καλησπέρα σε όλους,
Ονομάζομαι Χρήστος, είμαι νέο μέλος στο forum το οποίο και παρακολουθώ αρκετά τον τελευταίο καιρό.
Πριν από ένα μήνα αγόρασα ένα μεταχειρισμένο Corolla 1.4 vvti sol μοντέλο 2/2007 με 40000 km.Μετά από 1000 δικά μου χιλιόμετρα μπορώ να πω ότι το αυτοκίνητο είναι αντάξιο των προσδοκιών που είχα αναζητώντας ένα τέτοιο αυτοκίνητο. Πριν το αγοράσω το πήγα σε φίλο σε αντιπροσωπεία (λόγω κυρίως μη ύπαρξης βιβλίου service) και αφού το έλεγξε αυτός (μηχανικός) και ο φανοποιός της αντιπροσωπείας μου είπαν ότι το αυτοκίνητο είναι πεντακάθαρο από τρακάρισμα και σοβαρές βλάβες.
Κάτι το οποίο παρατήρησα πριν μερικές μέρες είναι ότι όταν ο κινητήρας είναι ζεστός και λειτουργεί στο ρελαντί, το στροφόμετρο δείχνει περίπου 200 στροφές/min!!!!!! Μου κάνει ιδιάιτερη εντύπωση καθώς συνήθως στο ρελαντί οι στροφές είναι γύρω στις 600-700/min. Επίσης στις 3000 στροφές με 5η το αυτοκίνητο έχει 120km/h τα οποία μου φαίνονται πολλά για τον κυβισμό και την ιπποδύναμή του. Σου δίνει την εντύπωση ότι δείχνει 300-400 στροφές λιγότερες από τις πραγματικές (και λόγω θορύβου το συμπεραίνω αυτό-διορθώστε με αν κάνω λάθος!!!!).
Κατά τα άλλα δεν ανάβει κανένα λαμπάκι για ένδειξη σφάλματος ή το γενικό (κίτρινο) λαμπάκι του κινητήρα και οι επιδόσεις του φαίνονται πολύ ικανοποιητικές!
Μπορεί να υπάρχει σφάλμα στον αισθητήρα του στροφομέτρου? Πρέπει να το πάω στην αντιπροσωπεία να το ελέγξουν μήπως είναι κάτι σοβαρότερο? Γνωρίζει κάποιος αν διορθώνεται κάτι τέτοιο και πόσο εύκολο είναι καθώς και πόσο μπορεί να κοστίζει????

Ευχαριστώ εκ των προτέρων για τις όποιες απαντήσεις και συμβουλές και καλά ταξίδια σε όλους εν όψει καλοκαιριού!!!!