Εχεις δικιο απλα έγω πιστευω οτι το αμαξι τους είχε μεινει και περιμενανε καποιον να του το πασαρουν με την καταληλη εκπτωση. Εμενα ουτε τηλεφωνο μου εδωσαν αλλα με απηλισαν και για δικαστική αντιπαραθεση. Το αυτοκινητο ηταν απο την αρχη προβληματικο (ευτυχως οχι μηχανικα) και θελαν να το διωξουν. Το παν ειναι το customer satisfaction, δουλευω σε μεγάλη αμερικανικη εταιρεία και αν καποιος πελατης έχει παραπονα μου βγαινει ο κολος να τον εξυπηρετησω.
Posts made by blind-guardian
-
RE: ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ ΜΕ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΙΑ ΤΗΣ ΦΙΑΤ
-
RE: ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ ΜΕ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΙΑ ΤΗΣ ΦΙΑΤ
Επειδή θα θεωρηθεί δισφίμηση γιαυτο δεν το κάνω. Απλα δεν θέλω να έχω καμία σχέση με την συγγεκριμένη αντιπροσωπεία. Αμα θες σου στελνω private message.
-
RE: ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ ΜΕ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΙΑ ΤΗΣ ΦΙΑΤ
Σε αντίθεση ο πατέρας μου είχε προβλήματα με ένα Passat που έχουμε και η αντιπροσωπεια του εφτιαξε όλα τα προβλήματα την ίδια μερα παρακαλώ (χαλασμένη τρόμπα νερου μέσα στην εγγυηση). Η αντιπροσωπεία της VAG ηταν στην Κιφισία δεν υπάρχει πια αλλα μιλαμε για εξηπηρετηση πριν 12 χρονία κατι που η ΦΙΑΤ δεν έκανε τώρα εν ετη 2003.
-
RE: ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ ΜΕ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΙΑ ΤΗΣ ΦΙΑΤ
Το μονο που μπορώ να πώ έιναι καντε αυστηρό ελεγχο σε κάθε αγορα σας ΦΙΑΤ.
-
RE: ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ ΜΕ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΙΑ ΤΗΣ ΦΙΑΤ
Σας είπα τον λόγω που δεν λέω τον αντιπροσωπο γιατι είχα αμεση απειλή σε περιπτωση προσφυγής μου στον νομο. Το θέμα είναι οτι είμαι ένας απλός μισθωτός και αυτοι ολοκληρη εταιρεια τα λέφτα που θα έπρεπε να δώσω σε δικηγορους δεν δικαιολογουν τηντιμή του ΠΟΥΝΤΟ.
-
ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ ΜΕ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΙΑ ΤΗΣ ΦΙΑΤ
Καλησπέρα σοε όλους τους σκεφτομενους του φόρουμ. Οπως θα καταλάβατε έχω ένα Sporting 1.2 16V και τον Ιουλιο κλέινω 1 χρόνο. Απο το αμαξι είμαι ευχαριστημένος αλλα είχα πολλα προβλήματα με την αντιπροσωπεία. Λοιπόν οταν πηγα να το πάρω και λογω του ενθουσιασμου δεν εκανα το αναλογο ελεγχο. Λοιπόν το αυτοκινητο είχε πολλα εμφανσιακά προβλήματα. 1ον η πορτα του συνοδηγου είχε σπασμένο μεντεσε και ηταν κρεμασμένη, 2ον Τα λαστιχα της ηταν κομένα, 3ον τα πίσω φρένα εκαναν θορυβο στις στροφές, 3ον η πορτα του συνοδηγού ήταν τρακαρισμένη και πσεφτοφτιαγμένη( το τελευταιο προβλημα το διαπσιτωσαν 3 φαναρτζίδες). Οταν πηγα το αμαξι 5 φορες στο συνεργειο της αντιπροσωπείας οι απαντήσεις που πείρα ήταν η εξης: 'Δεν κοιταμε τα φτηνα αμαξια πριν τα παραδωσουμε στον πελάτη όπως κοιταμε τα αυτοκίνητα 20 εκατομμυριων' 'Τι θές και εσύ ΦΙΑΤ αγόρασες', 'Χαρη σου κάνουμε που σου το φτιαχνουμε' 'Κοιτα το δικό μου ΦΙΑΤ και αυτο έτσι είναι κανένα αμαξι δεν είναι τέλειο' Αυτα τα λογια τα είπε ο υπευθηνος μηχανικός της αντιπροσωπείας. Τι να πω οτι έχω δυο χρόνια εγγυηση και εφορου ζωής για τον συναγερμο και οταν πηρε νερα με τις βροχες μου είπαν οτι εφταιγα εγω και όχι η αντιπροσωπεία.
Τι να πώ αλλο το μόνο που μπορω να πώ είναι μην ξαναπαρετε ΦΙΑΤ και αμα είναι να παρετε κοιταχτε το απο πάνω μεχρι κάτω. (φιλος που πήρε 156 Αλφα Ρομεο βρήκε όλες τις βίδες του αμαξίου ξεβηδομένες)
Δεν λέω και έγω γουστάρω τα ιταλικά αλλα τέτοια αντιμετωπιση, αισχος.
(Την αντιπροσωπεια δεν την αναφερω γιατι όταν τους είπα οτι θα πάω δικαστικα με απειλησανε οτι θα πανε κει εκείνοι και να δουμε ποιος θα κερδίσει)Αρκετα σας κουρασα αλλα αυτα εγιναν στα αληθεια σε μια πολύ γνωστη αντιπροσωπεια της ΦΙΑΤ με πολλά υποκαταστήματα.
-
RE: ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ ΜΕ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΙΑ ΤΗΣ ΦΙΑΤ
Καλησπέρα σοε όλους τους σκεφτομενους του φόρουμ. Οπως θα καταλάβατε έχω ένα Sporting 1.2 16V και τον Ιουλιο κλέινω 1 χρόνο. Απο το αμαξι είμαι ευχαριστημένος αλλα είχα πολλα προβλήματα με την αντιπροσωπεία. Λοιπόν οταν πηγα να το πάρω και λογω του ενθουσιασμου δεν εκανα το αναλογο ελεγχο. Λοιπόν το αυτοκινητο είχε πολλα εμφανσιακά προβλήματα. 1ον η πορτα του συνοδηγου είχε σπασμένο μεντεσε και ηταν κρεμασμένη, 2ον Τα λαστιχα της ηταν κομένα, 3ον τα πίσω φρένα εκαναν θορυβο στις στροφές, 3ον η πορτα του συνοδηγού ήταν τρακαρισμένη και πσεφτοφτιαγμένη( το τελευταιο προβλημα το διαπσιτωσαν 3 φαναρτζίδες). Οταν πηγα το αμαξι 5 φορες στο συνεργειο της αντιπροσωπείας οι απαντήσεις που πείρα ήταν η εξης: 'Δεν κοιταμε τα φτηνα αμαξια πριν τα παραδωσουμε στον πελάτη όπως κοιταμε τα αυτοκίνητα 20 εκατομμυριων' 'Τι θές και εσύ ΦΙΑΤ αγόρασες', 'Χαρη σου κάνουμε που σου το φτιαχνουμε' 'Κοιτα το δικό μου ΦΙΑΤ και αυτο έτσι είναι κανένα αμαξι δεν είναι τέλειο' Αυτα τα λογια τα είπε ο υπευθηνος μηχανικός της αντιπροσωπείας. Τι να πω οτι έχω δυο χρόνια εγγυηση και εφορου ζωής για τον συναγερμο και οταν πηρε νερα με τις βροχες μου είπαν οτι εφταιγα εγω και όχι η αντιπροσωπεία.
Τι να πώ αλλο το μόνο που μπορω να πώ είναι μην ξαναπαρετε ΦΙΑΤ και αμα είναι να παρετε κοιταχτε το απο πάνω μεχρι κάτω. (φιλος που πήρε 156 Αλφα Ρομεο βρήκε όλες τις βίδες του αμαξίου ξεβηδομένες)
Δεν λέω και έγω γουστάρω τα ιταλικά αλλα τέτοια αντιμετωπιση, αισχος.
(Την αντιπροσωπεια δεν την αναφερω γιατι όταν τους είπα οτι θα πάω δικαστικα με απειλησανε οτι θα πανε κει εκείνοι και να δουμε ποιος θα κερδίσει)Αρκετα σας κουρασα αλλα αυτα εγιναν στα αληθεια σε μια πολύ γνωστη αντιπροσωπεια της ΦΙΑΤ με πολλά υποκαταστήματα.
-
RE: Πόση βενζίνη καταναλώνει το αμάξι σας!
Mετα απο πολλα χιλιομετρα λογο οτι ο κατασκευαστης το τοποθετεί πανώ ακριβώς απο την μηχανή τη φιλτροχοανη δεν μπορούσες να την πιάσεις απο την θερμοκρασια, παρολου που είχε και μια μικρή σκουπα για ψύξη. Επίσης μου έδινε δυναμη μετα απο τις 3500 στροφές κάτι που μεσα στην πόλη δεν με συμφέρει για λόγους οικονομίας. Είναι ενα καλό προιόν αλλα για racing οδήγηση. Γιαυτο προτιμισα να βάλω ενα φιλτρο στο φιλτροκουτι το original απο βαμβακι και να εχώ κερδος και σε επιταχυνσεις αλλα και σε ταξίδια. Παραδέχομαι της φιλτροχοανες ΒΜC σε σχέση με τις K&N γιατι στο Site σε προιδοποιούν οτι αν θες aftermarket φιλτρο να μην βάλεις χοάνη γιατι είναι για ραψινγ οδηγηση κατι που η K&N δεν το αναφέρει. Ελπίζω να σε βοήθησα.
-
RE: Πόση βενζίνη καταναλώνει το αμάξι σας!
Punto 16V 1.2 80HP (χωρίς το Κ&Ν Φιλτρο - Το εβγαλα γιατι κάνω ταξιδια και ζεστενόταν πολύ). Αθήνα - Πορτο Χελι - Αθηνα 440Κlm 35l βενζίνη
-
RE: Ελαστικά δεύτερης τοποθέτησης
Εγώ θα ήθελα να βάλω 16αρες ζάντες στο Punto. Τωρα έχει 14αρες 185/60 14. Το κάνω καθαρά για εμφανιση γιατι οι θόλοι φένονται τεραστιοι με τις 14αρες. Τι προτείνετε εσείς? Αξίζει το κόπο και το χρημα η να επενδύσω σε 15αρες?
-
RE: Βελτίωση πρώτου σταδίου. Μια άλλη άποψη
Ο χρήστης Χρονομέτρης έγραψε:
εγώ παιδιά δεν εκφέρω άποψη για το θέμα των εκκεντροφόρων.Είμαι απλά άσχετος με τέτοια θέματα.Γενικά είμαι περισσότερο οδηγός και λιγότερο μηχανικός.Ανα πάσα στιγμή μπορώ να ξέρω τί να ζητήσω έστω και στη λεπτομέρεια από ένα αμάξι που οδηγώ για να πηγαίνει πιό γρήγορα σε χρόνους λλά όχι τί ακριβώς να κάνω.
Αναφορικά με το αμάξι μου έχω να πώ τα εξής:Άκουσα πολλούς και με ξεγέλασαν αρκετοί αλλά ευτυχώς με έλάχιστο κόστος για μένα.Το θέμα είναι ότι π.χ. το δικό μου αμάξι ήξερα έπειτα από εμπεριστατωμένη μελέτη που έκανα , ότι είναι πολύ φιμωμένο σε εισαγωγή και εξαγωγή, έχει ένα προκαταλύτη, 2 αισθητήρες λ και 'χειρότερο' πρόγραμμα από το προηγούμενο μοντέλο με αποτέλεσμα να χάνει 10 πραγματικά άλογα και αντίστοιχες επιδόσεις!Εγώ από τότε που πέταξα όλο το φιλτροκούτι και το αντικατέστησα με ένα από τα πιό φτηνά και αποτελεσματικά κιτ χοάνης της Green αλλά και από τότε που έβαλα χειροποίητη Festus ανοξείδωτη από καταλύτη και πίσω καθώς και ένα ρυθμιστή βενζίνης με κοντά 0,5(?) nar παραπάνω , είδα διαφορές της τάξης του 1,5 δευτερολέπτων περίπου πιό χαμηλά σε χρόνους!Μοναδικό παράπονο η αύξηση της απόδοσης σε πολύ υψηλές στροφές και ο κόφτης από νωρίς πιά για να θεωρείτο σε άλλες περιπτώσεις ένας πολύ καλός μαμίσιος κινητήρας και τίποτα άλλο!(αν ήταν). Από εκεί και πέρα αν κατάφερνα να έβγαζα τον προκαταλύτη που είναι κολλημένος στην εισαγωγή και που χρειάζεται άρα αντικατάστασή της αλλά και με ένα χταπόδι θα έβλεπα ακόμα μεγαλύτερη διαφορά!Τί θέλω να πώ?Μην πειράζετε ποτέ το εσωτερικό κινητήρα,προέρχομαι από μεγάλη οικογένεια που ασχολείται με αυτοκινητιστικά και ανταλλακτικά και πραγματικά από τη στιγμή που και λεφτά δε θες να δώσεις αλλά και θές να πειράξεις καπάκια και εκκεντροφόρους και τέτοια , θα γίνεις ο καλύτερος φίλος των συνεργείων!Προσπαθείστε να βελτιώσετε όσο το δυνατόν περιφερειακά και ανώδυνα τον κινητήρα ελαφρώνοντας και το αμάξι και μόνο αν σας περισσεύουν κάντε ό,τι θέλετε!Εξαιρετικά φιλική συμβουλή!Φανταστείτε ότι έπειτα από αρκετό κυνήγι και ψάξιμο έδωσα για τις βελτιώσεις αυτές 165 Ε για εξάτμιση , 10000 δρχ για ρυθμιστή πίεσης και 42000 για το κιτ χοάνης!
Παίξτε με το κράτημα και με τα φρένα και θα με θυμηθείτε!
Φιλιά!
Αλήθεια μεταχειρισμένη εισαγωγή ή κανένα χταποδάκι για το αμάξι μου πού θα μπορούσα να βρώ?Έχετε κανένα τηλ?Εκεί στη Φραντζή βρίσκεις και πόσο θα έκαναν αυτά?Τι αυτοκίνητο έχεις? Εγώ πσάχνω ένα ρυθμιστή πίεσης καυσίμου για το Punto Sporting 1.2 16V, Η τιμή που έδωσες για το ρυθμιστή είναι παραπάνω απο λογική γνωρίζεις αν υπάρχει παρόμοια με την ίδια τιμή για Punto
-
RE: Αλλαγές Λαδιών: κάθε πότε ?
Ένας λόγος που ήρθα στο φόρουμ είναι οι ανταλλαγή απόψεων περί του αυτοκινήτου. Δυστύχώς δεν μπορύμε να τα ξέρουμε όλα αλλα σύγουρα κάποιος άλλος θα ξέρει κάτι περισσότερο. Συμφωνώ μαζί σου Αποστόλη και προτρέπω και άλλους να έρθουν στο φόρουμ και καλήτεροι οδήγοι γίνόμαστε και τα αυτοκινητά μας βελτιωνονται. Keep up the good work.[/quote]
-
RE: Αλλαγές Λαδιών: κάθε πότε ?
Xana evala ladi 10/40 tis Shell to Super Helix kai ida diafora. Kaliteres epidosis(me to 20/50 oi eoidosis itan miomenes) kai o kinitiras egine pio elstikos kai me ligotero thorivo oso anafora otan odigis meta tis 3000 strofes. Efharisto pados gia tis simvoules me voithisan poli, kalo ine na rotame kai allous giati poli to pezoun exipni san ton mihaniko pou mou protine to 20/50 o opoios pistevi akoma oti ekana lathos pou evgala to 20/50. Sas efharisto
-
RE: Αλλαγές Λαδιών: κάθε πότε ?
Mallon ehete dikio tha allaxo ladia alla den thelo na vallo SELENIA. Protinete kapoia sigegrimeni marka ladion?
-
RE: Αλλαγές Λαδιών: κάθε πότε ?
Kalimera se olous kai efharisto gia to kalosorisma. To punto ine kenourio ehei molis 13000 KLM. Ton thorivo ton ihe apo tin arhi otan i mihani itan kria. To ladi ine hodro alla ine gia kinitires me idravlika ostiria kai turbo. Den xero an sas voithisa. Meta apo dio allages to Punto litourgi apsoga kai to ladi vgeni apo tin mihani apsogo. Den xero an tou kani perisoteri zimia apo to Selenia 10/40 pados ehoun stamatisi i arithmies kai to tap tap tap. O kataskevastis den protini 20/50 episis omos protini mono ladia selenia. osous mihanikous rotisa kai tous edixa to ladi mou ipan oti to ladi ine apsogo gia to amaxi. I prodiagrafes tou ladiou ine gia mikrous kinitires kai idravlika ostiria. O pateras mou to hrisimopoioi sto Passat edo ke 10 hronia kai to amaxi litourgi apsoga( vevaia o kataskevastis to protini gia to passat alla oxi san proti epilogi.). den xero to amaxi pados litourgi apsoga. To tap tap tap to ehoun kai alloi dio gnosti mou me punto sporting.
-
RE: ΠΕΡΙ ΦΙΛΤΡΟΧΟΑΝΗΣ...
Ego eho valei sto punto mia filtrohoani tis K&N (57i Kit) ftiagmeno idika gia to Punto 1.2 16v Sporting. Afto pou ida itan kaliteres epidosis stis ipsiles strofes kai hamiloteres stis mikres strofes. Me to filtrokouti tis fiat to original iha ta aditheta apotelesmata. I filtrohoani veltiothike apo tin stigmi pou evala exatmisi eleftheri kai to amaxi anapnei tora kalitera. Giati na iparhoun filtrohoanes gia sigegrimena aftokinita otan aftes den apodidoun kai stin ousia litourgoun hirotera apo tis original. Tote pios o logos na kanoume kei vetiosi protu stadiou?
-
RE: Αλλαγές Λαδιών: κάθε πότε ?
Ego eho ena Punto Sporting 1.2 16V kai apo tote pou stamatisa ta SELENIA isihase ke i tsepi mou kai to amaxi mou. To sigekrimeno ladi kathe proi pou xekinousa to amaxi ekane tin mihani na vgazi ena iho san TAP TAP TAP. Molis alaxa ladi isihasa terma oi thorivi. Meta sta misa hiliometra to ladi ihe mini miso kai mavro. Rotodas veltiotes stin Ameriki(ime omogenis) ti ladi na valo sto Punto gia kaliteri litourgia, mou protinan to Castrol GTX 20/50 kai STP voithitiko. Apo tin stigmi pou evala to GTX stamatisan i arithmies tou kinitira ta diafora TAP TAP kai to amaxi litourgi apsoga. To hrisimopoio edo ke ena hrono kai to ladi vgeni apo to amaxi san na min ehei doulepsi i mihani katholou. Makria apo Selenia simvouli diki mou.(isos na min simfonite me to Castrol alla i mihani tou Punto leitourgi apsoga)