Αγαπητοί αναγνώστες, δημοσιογράφοι του περιοδικού.
Είμαι ιδιοκτήτης ενός POLO WOLKSVAGEN 16V (τελευταίο μοντέλο). Το αυτοκίνητο απο την ημέρα που το έχω πάρει φαίνεται να καίει λαδια. Ενημερώθηκα αρχικά απο την KARENTA οτι είναι φυσιολογικό στα πρώτα χιλιόμετρα του κινητήρα. Το φαινόμενο συνεχίστικε μετά τα 15000 Km και ενημερώθηκα εκ νέου οτι αυτό είναι κάτι το οποίο υπάρχει και στο μέλλον. Επιπλέον με παρέπεμψαν στο βιβλίο του αυτοκινήτου στο οποίο αναφερεται ρητά πως το αυτόκίνητο υπάρχει περίπτωση να κάψει μέχρι και 1lt /1000 Km. Τελευταία το αυτόκίνητο παρατήρησα (είμαι αυτή τη στιγμη στα 38000 Km) οτι καταναλώνει λάδια περισσότερο απο ό,τι πρίν. Για να μετρήσω την κατανάλωση περίμενα να μου ανάψει η ένδειξη λαδιού. Ελεγξα τη σταθμη και όντως ήταν στο χαμηλότερο σημείο. Προσθεσα 1lt λάδι. Μετά απο 890 Km μου ξαναάναψε η ένδειξη λαδιού. Έλενξα τη στάθμη λαδιού και όντως ήταν πάλι στο κατώτερο σημείο. Το αυτόκίνητο λοιπόν φαίνεται να καίει λάδια περισσότερο απο 1lt/1000Km. Το πήγα λοιπόν στο συνεργείο και μου είπαν πως είναι φυσιολογικό?!?
Κάτι τέτοιο μου φαίνεται πως είναι αντιφατικό. Απο την μία να χρησιμοποιούν την συγκεκριμένη οδηγία (οτι το αυτοκίνητο μπορεί να κάψει μέχρι και 1lt/1000km) ώστε να δικαιολογηθεί κατανάλωση λιγότερη απο αυτό το όριο, και απο την άλλη όταν χρησιμοποιώ εγώ την συγκεκριμένη οδηγία για να δηλώσω την συγκεκριμένη δυσλειτουργία ( για κατανάλωση μεγαλύτερη απο το όριο) να προφασίζονται πως το αυτοκίνητο 'works as designed'.
Η εγγύηση του αυτοκινήτου λήγει σε 3 μήνες και είναι κάτι που με απασχολει έντονα. Επιπλεον το αυτοκίνητο παρουσιάζει κάποια άλλα προβληματα (π.χ. διακοπες του κινητήρα κατα την πορεία), για τα οποία 'ο εγκέφαλος δεν έχει καμία ένδειξη οτι κάτι πάει λάθος' οπότε 'το αυτοκίνητο είναι μιά χαρα'.
Ζητώ την συμβουλή σας για το ποιές ενέργειες 8α πρέπει να προβώ ώστε να βρώ το δικιο μου πρίν να λήξει η εγγύηση του αυτοκινήτου. Αυτή την στιγμή έχω απευθυνθεί στο τμήμα εξυπηρέτησης πελατών αλλα δεν είμαι ιδιέταιρα αισιόδοξος για το αποτέλεσμα.
Ευχαριστώ,