Ναι, αλλά το ζήτημα είναι σε ποιό σημείο της μπαταρίας είναι τυπωμένη;

Στο επάνω μέρος της βρήκα τα στοιχεία: G3C9920210044 536202 15B
και στο εμπρός: 992

Βγαίνει κάποιο συμπέρασμα;

Ο χρήστης dstou έγραψε:
Αναρωτιέσαι αφού επέλεξες αυτή τη λύση και εξόφλησες κιόλας?

Ναι! Για να μη κάνω την επόμενη φορά ενδεχόμενα λάθη.
Ειδικά για το τελευταίο που γράφω τι λέτε;

Έβαλα τελικά μια καινούργια μπαταρία BOSCH S3 005 56Ah 480A με τιμή 85 €.

Επειδή δεν μπορούσα να ξεκινήσω το αυτοκίνητο και να πάω, το κατάστημα διαθέτει και υπηρεσία delivery.
Δηλαδή ήρθε με μηχανάκι και έφερε την μπαταρία, στο σημείο που βρισκόταν το αυτοκίνητο.

Έφερε μαζί του και μια δεύτερη μικρή μπαταρία και πριν να βγάλει την παλιά, σύνδεσε την μικρή αυτή μπαταρία με δαγκάνες, ώστε το αυτοκίνητο να μη χάσει τις ρυθμίσεις στα ηλεκτρονικά του.

Τοποθέτησε την καινούργια και στη συνέχεια έκανε έλεγχο, αν φορτίζεται καλά από το δυναμό.

Σε 15 ημέρες, χωρίς επιβάρυνση θα πάω για να γίνει ένας δεύτερος έλεγχος, για την κατάσταση της μπαταρίας και του εναλλακτήρα - δυναμό.

Εκείνο που δεν μου άρεσε ήταν ότι, όπως μου είπε, οι μπαταρίες αυτές δεν έχουν κάπου να γράφει την ημερομηνία κατασκευής. Δηλαδή δεν μπόρεσα να ελέγξω αν είναι 'φρέσκια'.

Πώς σας φαίνεται;

Νομίζω πως οι μπαταρίες κλειστού τύπου (maintenance free) έρχονται στα καταστήματα, από τα εργοστάσια κατασκευής, έτοιμες με τα υγρά τους και φορτισμένες.

Ο καταστηματάρχης τις τοποθετεί απλώς στο ράφι και περιμένει τον πελάτη να τις αγοράσει.
Δεν τις πειράζει καθόλου.
Ίσως και γιαυτό το λόγο, να έχουν πάνω και την ημερομηνία.

Πάντως παρατήρησα ότι και η εργοστασιακή μπαταρία που 'φοράει' το αυτοκίνητο, έχει 'κτυπημένη' επάνω στον αρνητικό πόλο την ημερομηνία που ήταν πολύ κοντά, στην ημερομηνία που αγόρασα το αυτοκίνητο.

Να δώσω και κάποιες επιπλέον πληροφορίες για την μπαταρία της GM που βρήκα σε κατάστημα.

1. Η μπαταρία ήταν μαύρου χρώματος κλειστού τύπου (maintenance free).

2. Είχε επάνω γαλάζια αυτοκόλλητα με το σήμα της GM, τα στοιχεία της, 12V 55Ah 255A και την ένδειξη Genuine part. Τα ίδια αυτοκόλλητα είχε και στο πλάι.

3. Το συγκεκριμένο κατάστημα είχε στο ράφι άλλες 6 μπαταρίες του ίδιου ακριβώς τύπου και σε όλες (τις έψαξα μία-μία) διαπίστωσα ότι υπήρχε 'κτυπημένο' στο επάνω μέρος του αρνητικού πόλου, το 07 09.

4. Σε ερώτησή μου αν είναι αυτή που βάζει η αντιπροσωπεία της OPEL, μου απάντησε ότι και αυτός τις παίρνει από εκεί που τις παίρνει και η αντιπροσωπεία.

Από μια έρευνα αγοράς που έκανα ( σε ένα κατάστημα ) βρήκα μπαταρία GM 55Αh - 255Α στα 73 €.

Όμως η μπαταρία είχε ημερομηνία 07-09 'κτυπημένη' στο επάνω μέρος του αρνητικού πόλου, δηλαδή την 7η εβδομάδα του 2009.
Επίσης, το λαμπάκι που δείχνει την κατάστασή της ήταν πολύ ασθενικό πράσινο, ίσα-ίσα που φαινόταν και είχε εγγύηση που ισχύει με την απόδειξη αγοράς για 1 χρόνο.

Τι λέτε;

Αυτή η μπαταρία, στο κάτω μέρος της (στην βάση της ας πούμε) είναι έτσι διαμορφωμένη, ώστε να προεξέχει η βάση της από τις δύο πλευρές.

Σε αυτό το τμήμα, η μπαταρία πιάνεται με μια βίδα και ένα κομμάτι ελάσματος.
Δηλαδή στηρίζεται στα δύο ' φτερά 'που έχει το κάτω μέρος της.

Οι άλλες μπαταρίες του εμπορίου έχουν και αυτές τέτοια κατασκευή;

Ναι σωστά, πρέπει και η τιμή να είναι λογική, γιατί οι αντιπροσωπείες δεν έχουν και φθηνές τιμές.

Αν λοιπόν η τιμή είναι έστω και κάπως ακριβότερη, η μπαταρία αυτή δεν θα είναι η πλέον κατάλληλη, για το ηλεκτρικό κύκλωμα και τον εναλλακτήρα - δυναμό που θα την φορτίζει;

Σήμερα μετά από 6 χρόνια περίπου, η εργοστασιακή μπαταρία παρέδωσε το πνεύμα της.
Πρόκειται για μια κλειστού τύπου μπαταρία της Opel - GM.

Επειδή λοιπόν έμεινα ευχαριστημένος, κάνω την σκέψη να πάω στην **αντιπροσωπεία **και να προμηθευτώ μια ακριβώς ίδια.

Τι λέτε;

Στον πίνακα της MICHELIN εμφανίζονται οι διαστάσεις και ο δείκτης ταχύτητας για το Pilot Exalto:

1. 205/55/ ZR 16 - 91 Υ δηλαδή δείκτης ταχύτητας 300 Km/h όμως πιο κάτω

2. 215/55/ ZR 17 - 94 W δηλαδή δείκτης ταχύτητας 270 Km/h

Δηλαδή το Ζ φαίνεται να μη σχετίζεται με το δείκτη ταχύτητας.

Οι δύο τελευταίες μπάρες στο διάγραμμα (από johnkyr) πώς ερμηνεύονται;