Ο χρήστης klainmein έγραψε:
Καλημέρα...Ξαφνικά χθες πρόσεξα κάτι στο χειρόφρενο που δε νομίζω ότι υπήρχε πριν...
Όπως κατέβασα το χειρόφρενο για να ξεκινήσω, είδα αυτό...

https://www.dropbox.com/sh/xpb1buws3shg2f5/AACYbRMvp8wOKYbed2hYsJBna/20140629_094032.jpg

Υπήρχε ρε παιδιά αυτό το κενό πάντα;Τι γίνεται, γερνάω και ξεχνάω...;Και αν δεν υπάρχει κενό εκεί, τι είχε και το έχασα εγώ ξαφνικά...;

Φίλε το είχα αλλάξει και γω το συγκεκριμένο πλαστικό. Αν και το είχε καλύψει η εγγύηση, σαν κόστος ανταλλακτικού απο την αντιπροσωπεία ήταν γύρω στα 12 ευρώ. Απλά ήταν λίγο μπελαλίδικο στο πέρασμα.

Ο χρήστης skoupas έγραψε:
Σήμερα μόλις έβαλα μπροστά άρχισε να αναβοσβήνει ο ολικός χιλιομετρητής. Εκεί που έδειχνε 71546 χλμ μετά έσβηνε και πάλι τα ίδια. Όταν το έβαζα στο μενού με την τουρμπίνα σταματούσε να αναβοσβήνει αλλά όταν έπαιζα το trip σε μερικά χιλιόμετρα, καταναλώσεις κλπ άρχιζε πάλι. Μυστήρια πράγματα. Ξέρει κανείς τίποτα μήπως?

Έχω 55000 χλμ, την απλή οθόνη, και μου το έχει κάνει 2 φορές μέχρι σήμερα, να αναβοσβήνει ο ολικός χιλιομετρητής δηλ. Έσβησα, ξανάναψα και όλα οκ. Ρώτησα και στην Fiat αλλά δεν ήξεραν κάτι.

Καλησπέρα σε όλους. Μιας και μιλάτε για σασμάν, να πω και γω με τη σειρά μου οτι είχα μεγάλο θέμα και για αρκετό καιρό με το κούμπωμα πρώτης και όπισθεν. Κατά σατανική σύμπτωση προέκυψε την επομένη μιας ημέρας που εν μέσω νεροποντής περνώντας απο κεντρικότατο δρόμο το νερό είχε φτάσει σχεδόν στις γρίλιες του προφυλακτήρα. Ευτυχώς που δεν έπαθα κάποια άλλη ζημιά. Στην αντιπροσωπεία μου πρότειναν αλλαγή συμπλέκτη, αλλά έκανα μόνο αλλαγή βαλβολίνων και πρόσθεσα και Motorkote. Δεν μπορώ να πω βέβαια οτι συγκεκριμένα ένα απ΄τα 2 έκανε τη δουλειά, πάντως το πρόβλημα δεν ξαναεμφανίστηκε.
Αυτός ο ελαφρύς δισταγμός στην αλλαγή σε 2α, υπήρχε πάντα, όπως και τώρα, αλλά σε πολύ μικρότερο βαθμό και κυρίως όταν είναι κρύο.

Φίλε vdimop, απο εσένα εξαρτάται πόσο θα κάψει. Όταν δεν είχαμε θέμα με βενζίνη έπαιζα γύρω στο 9 με 10, αναλόγως τις διαθέσεις. Εδώ και καιρό είμαι στα 7,4-7,5 (μηδενίζω κάθε φορά που φουλάρω) με τα περισσότερα στην πόλη με λίγο επαρχιακό, και τα υπόλοιπα Εθνική. Βοηθάει πολύ και η 6η στα ταξίδια. Ενδεικτικά θα σου πώ, πριν λίγες μέρες φούλαρα λεωφόρο Αλεξάνδρας και όταν ξαναφούλαρα Κατερίνη μετά απο εκνευριστική οδήγηση με 100-110 πήρε ακριβώς 25,01 λίτρα.

Ο χρήστης dickdick έγραψε:

Καλησπέρα σε όλους. Προς φίλο Monsta.
Σχετικά με τον γνωστό θόρυβο στο τιμόνι, μιλάω για το 'κρακ κρακ ' που ακούγεται απο το χώρο της μηχανής όταν στρίβεις το τιμόνι, εφόσον έχεις κάνει την επέκταση όπως και γω, να ζητήσεις αλλαγή κρεμαγιέρας. Πριν λίγες μέρες μου την αντικατέστησαν για δεύτερη φορά, μαζί με άλλες 10 βίδες (έτσι έλεγε η οδηγία που ήρθε), ευθυγράμμιση και όλα πλέον οκ. Δεν ακούγεται το παραμικρό.

Περίεργο. Ο θόρυβος (ακριβώς όπως τον αναφέρεις ......κρακ-κρακ) έρχεται από τη κρεμαγιέρα στο δικό μου και ΟΧΙ από το χώρο του κινητήρα.

Το ίδιο πράγμα εννοούμε φίλε μου. Την κρεμαγιέρα εννοώ, απλα ήμουν πιο γενικός, μην τυχον είχες και έναν άλλο θόρυβο που είχαμε μερικοί, ο οποίος προέρχονταν απο την σερπαντίνα του αερόσακου. Αυτά και ελπίζω να λυθεί σύντομα το πρβλημα σου.

Ειχες θορυβο απο τη σερπαντινα του αεροσακου και λυθηκε με τη αλλαγη κρεμαγιερας;

Όχι ρε συ. Λύθηκε μόλις έβαλα παραφλού. Προσωπικά εγω είχα και τους 2 θορύβους. Λες και δεν ξες...

Ο χρήστης Monsta έγραψε:

Καλησπέρα σε όλους. Προς φίλο Monsta.
Σχετικά με τον γνωστό θόρυβο στο τιμόνι, μιλάω για το 'κρακ κρακ ' που ακούγεται απο το χώρο της μηχανής όταν στρίβεις το τιμόνι, εφόσον έχεις κάνει την επέκταση όπως και γω, να ζητήσεις αλλαγή κρεμαγιέρας. Πριν λίγες μέρες μου την αντικατέστησαν για δεύτερη φορά, μαζί με άλλες 10 βίδες (έτσι έλεγε η οδηγία που ήρθε), ευθυγράμμιση και όλα πλέον οκ. Δεν ακούγεται το παραμικρό.

Περίεργο. Ο θόρυβος (ακριβώς όπως τον αναφέρεις ......κρακ-κρακ) έρχεται από τη κρεμαγιέρα στο δικό μου και ΟΧΙ από το χώρο του κινητήρα.

Το ίδιο πράγμα εννοούμε φίλε μου. Την κρεμαγιέρα εννοώ, απλα ήμουν πιο γενικός, μην τυχον είχες και έναν άλλο θόρυβο που είχαμε μερικοί, ο οποίος προέρχονταν απο την σερπαντίνα του αερόσακου. Αυτά και ελπίζω να λυθεί σύντομα το πρβλημα σου.

Καλησπέρα σε όλους. Προς φίλο Monsta.
Σχετικά με τον γνωστό θόρυβο στο τιμόνι, μιλάω για το 'κρακ κρακ ' που ακούγεται απο το χώρο της μηχανής όταν στρίβεις το τιμόνι, εφόσον έχεις κάνει την επέκταση όπως και γω, να ζητήσεις αλλαγή κρεμαγιέρας. Πριν λίγες μέρες μου την αντικατέστησαν για δεύτερη φορά, μαζί με άλλες 10 βίδες (έτσι έλεγε η οδηγία που ήρθε), ευθυγράμμιση και όλα πλέον οκ. Δεν ακούγεται το παραμικρό.

Ευχαριστώ για την άμεση απάντηση φίλε μου. Ψάχνω μαλακό λάστιχο,πεζοδρομια δεν καβαλάω, να ζεστένεται γρήγορα, μου τη δίνει τρελά το ανελέητο σπινάρισμα και το ABS που μπαίνει με το παραμικρό.Συνήθως οδηγω ήρεμα και κάνω αρκετά ταξίδια. Ενα κλικ πανω, σε κράτημα στο όριο το αφήνω σε 2η μοίρα.Αυτα που λες ειναι τραβηγμένα για αυτά που θέλω? Ντάξει, δεν θα βάλω και Energy Saver.

Καλησπέρα. Για το 120άρι (205/55/16) ποιό απο αυτά θα προτιμούσατε:
Michelin Pilot Primacy HP
Yokohama Drive C
Με τα Turanza και 33000 χλμ, ABS και ESP υπερωριες, σπινιάρισμα σχεδόν πάντα με 2α, και παω να τ'αλλάξω απο βδομάδα.
Οδήγηση συνηθισμένη, με ξεγκ@βλωμα στο βουνο κατά καιρούς, προσφυση και θορυβος στα ταξίδια μ'ενδιαφέρουν.
Καλή η γνώμη λαστιχάδων και γνωστών αλλα θα ήθελα και τη δική σας. Ευχαριστώ προκαταβολικά.

Ο χρήστης stred έγραψε:

Κωνσταντίνε, οσον αφορά το χρώμα, λευκό είναι, και με ηλιοροφή. Αλλα ρε φίλε και γ@μώ τις ζάντες η συγκεκριμένη. Φυσικά και δεν σκοπεύω να δώσω αυτά τα λεφτά για ζάντες, μεταχειρισμένες πάντως αν έβρισκα θα τις έβαζα. Είμαι και για λάστιχα, και μου πέρασε σαν σκέψη μαζί με αυτές τις ζάντες. 1750 περίπου για ζαντολάστιχα δηλαδη. Έγινε....

jkar τώρα έχεις τις 16αρες δλδ? ποιες ακριβώς?

βασικά μου έχει κολήσει να αλλάξω τις 17αρες μου με 16αρες... για λόγους άνεσης κυρίως.

Ναι, τις 16άρες έχω.
Αυτές συγκεκριμένα: http://i3.photos.scar.gr/1234/1234282_5_b.jpg
Η αν δεν σε βοηθάει: http://www.youtube.com/watch?v=9JeMY4-14iY