Μόλις διάβασα τα σχόλια σας για τα ER300 οφείλω να πω πως απογοητεύτηκα… Ο λαστιχάς μου δεν είχε τα Potenza που φόραγα σε ένα Daewoo Lanos Extreme του 2002 και είχα μείνει απόλυτα ικανοποιημένος τα τελευταία 40000 χιλιόμετρα πριν, επειδή όντως τα κατάργησαν… μου πρότεινε τον αντικαταστατή τους τα ER300 κρίμα που δεν έβαλα τα EXALTO είμαι απλά άτυχος που δεν είδα το φόρο! ελπίζω να μην μου σπάσει κανένα σε καμία λακκούβα και να μην με προδώσει σε καμία στροφή μέχρι την επομένη αλλαγή τους… θα γράψω και εγώ εντυπώσεις σε καμία εβδομάδα να σας πω πως τα βρήκα…

Η μίζα γυρνάει κανονικά και δεν παίρνει μπροστά έχει γίνει έλεγχος αλλα τίποτα, το μόνο που παρατήρησα είναι πως δεν έχουν εκείνη την στιγμή ρέυμα τα μπουζιά αλλά είναι πολύ περίεργο γιατι το κάνει μόνο τα καλοκαίρια οπότε κάτι παίζει με την θερμοκρασία. Ενας μηχανικός είπε πώς κατι δεν πήγαινε μαλλον καλά με τον εγγέφαλο αλλά απο την στιγμή που το πρόβλημα δε είναι μόνιμο δέν μπορούσε να το καλύψει η εγγύηση...

Επι την ευκαιρία οι κατόχοι xtreme περα απο την υπερβολικη καταναλοση καυσίμου είχαν ποτέ πρόβλημα με την εκκίνηση του αυτοκινήτου? Εδώ και 2 χρόνια περίπου εχω τα καλοκαίρια προβλημα να πάρει μπροστα κάποιες φορές ο κινητήρας αναγκάζομαι δηλαδή να βγάζω πόλους απο μπαταρία η τις φύσες απο τον εγγέφαλο για να κανει reset... στην Daewoo δέν έχουν ιδέα τι είναι και όποτε το πάω για έλενχο εκεί σχεδόν ποτέ δεν το κάνει γκαντεμια ε? anyway για τις ΚΥΒ τελικα τι λέτε? Για λάστιχα? τα καινούργια Bridgeston είναι καλά?

Ναι σε εκείνο το Xtreme Που εχει κάνει 70000 μαμα τι αναρτησεις και ελατηρια να βάλω τωρα τί λετε τα φτηνα ΚΥΒ τα μεσαια λενε τπτ? Αξίζει σε αυτό το αυτοκίνητο να παω σε ΚΟΝΥ κιτρινα??

Τι ελατηρια αμορτισερ βαζουν για να βελτιωθει η συμπεριφορα του?