Εδώ και 1 μηνα είμαι κάτοχος ενός 3008 1,6 diesel 120hp μοντέλο του 2017 με το αυτόματο eat6 με 130κ χιλιόμετρα. Ελληνικό πρώτο χερι με πραγματικα χιλιόμετρα και ολα τα service στην αντιπροσωπεια. Βασική εκδοση με το grip control και τις 18αρες ζάντες χωρίς navigation (χάρτες). Μέχρι τώρα απολυτα ευχαριστημένος για τα χρήματα που εδωσα (20κ) και στην κατάσταση που είναι το αυτοκίνητο. Δοχείο adblue μου είπαν ότι εχει αλλαχτεί λογο του προβλήματος που βγάζουν όλα (το αναφέρει και το book service) και μου είπαν για να μην το αφήνω να αδειάζει τελείως για να μην εχω πρόβλημα στο μέλλον. Το θέμα μου είναι ο ιμάντας που μου είπαν ότι αλλάζει στις 180κ χιλ που τα θεωρώ πολλά. Διαβαζω οτι και εκεί εχει θέμα και μάλλον θα το προγραμματίσω για αλλαγή νωρίτερα από ότι προτείνει ο κατασκευαστής. Από τους κατόχους του συγκεκριμένου αυτοκινήτου πρέπει να προσέξω κατι παραπάνω?

Εδώ και 1 μηνα είμαι κάτοχος ενός 3008 1,6 diesel 120hp μοντέλο του 2017 με το αυτόματο eat6 με 130κ χιλιόμετρα. Ελληνικό πρώτο χερι με πραγματικα χιλιόμετρα και ολα τα service στην αντιπροσωπεια. Βασική εκδοση με το grip control και τις 18αρες ζάντες χωρίς navigation (χάρτες). Μέχρι τώρα απολυτα ευχαριστημένος για τα χρήματα που εδωσα (20κ) και στην κατάσταση που είναι το αυτοκίνητο. Δοχείο adblue μου είπαν ότι εχει αλλαχτεί λογο του προβλήματος που βγάζουν όλα (το αναφέρει και το book service) και μου είπαν για να μην το αφήνω να αδειάζει τελείως για να μην εχω πρόβλημα στο μέλλον. Το θέμα μου είναι ο ιμάντας που μου είπαν ότι αλλάζει στις 180κ χιλ που τα θεωρώ πολλά. Διαβαζω οτι και εκεί εχει θέμα και μάλλον θα το προγραμματίσω για αλλαγή νωρίτερα από ότι προτείνει ο κατασκευαστής. Από τους κατόχους του συγκεκριμένου αυτοκινήτου πρέπει να προσέξω κατι παραπάνω?