Καλησπέρα μάγκες. Θέλει ο πατέρας 60+ καινούργιο αμάξι SUV αυτόματο και εννοείται του πρότεινα Tucson Distinctive με όλα αυτά που έχω διαβάσει. Έχω 2 ερωτήσεις αν μπορείτε να βοηθήσετε:

Ξέρει κανείς τι χρόνοι αναμονής παίζουν; Καμιά προσωπική εμπειρία πρόσφατη;
Σύγκριση με Tiguan;

Χρόνος αναμονής: 9-12 μήνες. Το παρήγγειλα 15 Απριλίου και υποτίθεται ότι θα έρθει μέσα Ιανουαρίου 2023. Ενημέρωση πριν λίγες μέρες (αντιπροσωπεία Συγγρού)
Σύγκριση με Tiguan: νυν κάτοχος του 2.0 TDi (150Hp) DSG 4Motion του 2016 με 170000km πλέον. Τι θα μου λείψει από το Tiguan; Η άριστη εκμετάλλευση χώρων (συρόμενο πίσω κάθισμα, τραπεζάκια στις πλάτες των εμπρός καθισμάτων, συρταράκια κάτω από τα εμπρός καθίσματα, μικρές θήκες πάνω στο ταμπλώ και κάτω αριστερά από το τιμόνι), ψυχόμενο ντουλαπάκι συνοδηγού, η απτή ποιότητα στο κλείσιμο των θυρών, το αμορτισέρ στο καπώ, το χερούλι πάνω από την θέση του οδηγού και φυσικά η οικονομία του (ΜΟ 6.5-7lt/100km με νορμάλ οδήγηση). Δεν θα μου λείψουν κάποια προβλήματα που έχουν εμφανιστεί πρόσφατα (DSG βλάβη εγκεφάλου: 1000€, βλάβη ενός πίσω αισθητήρα: 135€)

Ερώτηση/σχόλιο: δεν είχα συνειδητοποιήσει ότι το Tucson δεν έχει προβολείς ομίχλης εμπρός! Στο δικό μου τουλάχιστον (Distinctive Htrac DCT βενζίνη) δεν κατάφερα να βρω. Υπάρχει κάποιος λόγος που συμβαίνει αυτό;
ΥΓ Ζητώ συγγνώμη προκαταβολικά αν έχει απαντηθεί σε παλαιότερη ανάρτηση

Καλησπέρα μάγκες. Θέλει ο πατέρας 60+ καινούργιο αμάξι SUV αυτόματο και εννοείται του πρότεινα Tucson Distinctive με όλα αυτά που έχω διαβάσει. Έχω 2 ερωτήσεις αν μπορείτε να βοηθήσετε:

Ξέρει κανείς τι χρόνοι αναμονής παίζουν; Καμιά προσωπική εμπειρία πρόσφατη;
Σύγκριση με Tiguan;

Χρόνος αναμονής: 9-12 μήνες. Το παρήγγειλα 15 Απριλίου και υποτίθεται ότι θα έρθει μέσα Ιανουαρίου 2023. Ενημέρωση πριν λίγες μέρες (αντιπροσωπεία Συγγρού)
Σύγκριση με Tiguan: νυν κάτοχος του 2.0 TDi (150Hp) DSG 4Motion του 2016 με 170000km πλέον. Τι θα μου λείψει από το Tiguan; Η άριστη εκμετάλλευση χώρων (συρόμενο πίσω κάθισμα, τραπεζάκια στις πλάτες των εμπρός καθισμάτων, συρταράκια κάτω από τα εμπρός καθίσματα, μικρές θήκες πάνω στο ταμπλώ και κάτω αριστερά από το τιμόνι), ψυχόμενο ντουλαπάκι συνοδηγού, η απτή ποιότητα στο κλείσιμο των θυρών, το αμορτισέρ στο καπώ, το χερούλι πάνω από την θέση του οδηγού και φυσικά η οικονομία του (ΜΟ 6.5-7lt/100km με νορμάλ οδήγηση). Δεν θα μου λείψουν κάποια προβλήματα που έχουν εμφανιστεί πρόσφατα (DSG βλάβη εγκεφάλου: 1000€, βλάβη ενός πίσω αισθητήρα: 135€)