@alex-mix said in Kia XCeed - crossover:

Παρέλαβα μέρος 5ο .
Κάτι που παρατήρησα τώρα αφού πρώτα το είδε ένας φιλος με Tuscon 1.7, είναι πως τελικά τα καθίσματα είναι στενά όχι κάτι το ενοχλητικό αλλά είναι στενα, νομίζω πρέπει να το είχε πει και ο Χρήστος κάποτε (sabas thess) σαν κράτημα νομίζω δεν είχα και πότε bucket πως σε κρατάνε πολύ καλά και η ηλεκτρική στήριξη για την μέση όλα τα λεφτά.
Κατανάλωση (πολύ νωρίς θεωρώ) παίζει πλέον από 4.8 έως 6.8
Συστήματα ασφαλείας δεν τα πολύχρησιμοποιω γιατί είπαμε στενοί δρόμοι με λωρίδα στη μέση και με βατοή κάνα καλάμι στην άκρη του δρόμου μου σπάνε και τα νεύρα θα μπορούσα να πω
Κράτημα στο δρόμο

Ειπαμε θα γράφω και καλά και τα κακα

Καλοτάξιδο το καινούριο σου αυτοκίνητο. Είμαι βέβαιος πως θα το ευχαριστηθείς όσο και εγώ. Βέβαια εσύ έχεις πετρέλαιο, οπότε ίσως όχι τόσο χεχε.
Μετά από 40000χλμ μπορώ να πω και εγώ κάποια αρνητικά.
Το μεγαλύτερο όλων είναι πως δε ξεκλειδώνουν οι πόρτες αυτόματα όταν ανοίγει η πόρτα του οδηγού. Έχω βρίσει άπειρες φορές όταν αφήνω το παιδί μου στο σχολείο ή στο βενζινάδικο που πρέπει να ξαναγυρίσω να μπω μέσα να πατήσω 2 φορές το κουμπί για να ξεκλειδώσουν οι πόρτες.
Σα δεύτερο θα βάλω τον υπολογιστή εμβέλειας του αυτοκινήτου. Αντί να υπολογίζει του υπολειπόμενα χιλιόμετρα με βάση τη στιγμιαία κατανάλωση, το κάνει με κάποια δική του τιμή. Το πρόβλημα είναι εμφανές σε αυτοκινητόδρομο όπου ταξιδεύεις για αρκετή ώρα με μεγάλες ταχύτητες.
Σαν τρίτο θα σου πω το φως της όπισθεν. Είναι άχρηστο. Μη σου τύχει να πρέπει να κάνεις όπισθεν στο σκοτάδι. Αυτό βέβαια το βελτίωσα αλλάζοντας τα φώτα της πινακίδας με led.
Σαν τέταρτο θα βάλω το εργοστασιακό GPS. Οι διαδρομές που προτείνει δεν είναι οι καλύτερες και δεν έχει αρκετά ενημερωμένους χάρτες. Εγώ το δουλεύω μόνο με συντεταγμένες από το google maps
Σαν πέμπτο θα πω την ορατότητα. Προς τα πίσω απλά δεν υπάρχει. Η κάμερα είναι χαμηλής ανάλυσης και με τη βροχή τα πράγματα γίνονται χειρότερα. Αλλά και προς το πλάι οι κολόνες είναι τεράστιες. Βέβαια μπρος τα κάλη τι είναι ο πόνος.
Σαν έκτο θα σου πω τον συμπλέκτη. Έχει τεράστια διαδρομή και δυσκολεύει τη γρήγορη αλλαγή ταχυτήτων.
Σαν έβδομο θα σου πω τις 18 ζάντες. Στις 15000χλμ μία ασήμαντη πέτρα μου καρουμπάλιασε ένα λάστιχο και άλλαξα 2 με 350 ευρώ (αυτά που φοράει από τη μάνα του δεν κυκλοφορούν Ελλάδα).
Σαν τελευταίο θα σου πω για τη συμπεριφορά στη βροχή. Γλυστράει αρκετά, έχει πολυ θέμα με υδρολύσθηση και τα φρένα γεμίζουν νερό, οπότε πολύ προσοχή. (Νομίζω και αυτό σχετίζεται με τις 18 ζάντες).

Μπορεί ο κινητήρας πετρελαίου να έχει μόνο μία έξοδο, δεν το γνωρίζω.
Ή μπορεί στον κινητήρα βενζίνης να ανακάλυψαν το λάθος και να το διόρθωσαν σε πιο καινούριο μοντέλο. Το δικό μου πάντως (βενζίνη) έχει δύο εξόδους μία δεξιά και μια αριστερά, από τις οποίες μόνο η αριστερή είναι ενεργή ενώ η άλλη είναι διακοσμητική.
Έχω αναφέρει το πρόβλημα στην αντιπροσωπεία στη Θεσσαλονίκη δυτικά από τον Ιούλιο (όταν πήγα για το πρώτο service) αλλά μάλλον με δουλεύουν κανονικά. Λένε πως ακόμα δεν τους έχει απαντήσει το εργοστάσιο. Ίσως πάω και στη δευτερη αντιπροσωπεία ανατολικά.

Ευχαριστώ πολύ φίλε να σαι καλά την titanium έχεις και συ? . Γιατί όμως θα το ευχαριστηθεις εσύ περισσότερο από μένα επειδή έχω diesel ? Εγώ λατρεύω την ροπή που έχει το diesel και τα 5.5 λίτρα μέσο ορο
Τώρα στα μείον που λες (αν δεν παινεψουμε το σπίτι μας θα πέσει να μας πλακωσει)
Κάμερα δεν είχα ποτέ οπότε μια χαρά μου φαίνεται σε σχέση με chr και 2008 (έχω και μια προιστορια ξερετε) είναι κλάσης ανώτερη συν έχω και τους αισθητήρες το μόνο που θα ήθελα θα ήταν να πιάνει πιο κοντά και όχι να κοκκινίζει και να έχεις αλλά 30εκ αποσταση
Αυτό με τις κλειδαριές εμένα όταν ανοίγω την πόρτα του οδηγού ξεκλειδώνουν κανονικά όλες μήπως έχει καμμια ρύθμιση?
Χάρτες να σου πω δεν έχω πολύ χρησιμοποιήσει αλλά λίγο που το έβαλα από την δουλειά στο σπίτι με έβγαλε ακριβώς μπροστά στο σπίτι και μένω και σε χωριό δηλαδή χωρίς οδούς.
Θέμα ορατότητας και ζαντών το ξέραμε εξαρχης
Για βρεγμένο οδόστρωμα δεν μπορώ να πω κάτι γιατί μόνο την πρώτη μέρα που το πήρα έβρεχε και εκεί ήμουν ψαρωμενος
Για τον συμπλέκτη θα συμφωνήσω μαζί σου το corolla που χω 2006μοντ έχει πιο κοντές διαδρομες.
Αλλα γενικά μέχρι στιγμής Αμαξαρα.
Υ. Γ Τις τελευταίες μέρες έρχονται Έλληνες από Γερμανία διακοπές έχω είσπραξη μεγαλύτερο θαυμασμό απ αυτούς επειδή είναι kia απ ότι τους ντοπιους. Μου λένε γενικά πως στην Γερμανία την έχουν πολύ ψηλά την μάρκα.

Αν θυμάμαι καλά, εμένα λεγόταν Platinum (η top πριν 2 χρόνια).
Περι ορέξεως...κολοκυθόπιτα.
Εμένα δε μου αρέσει το diesel, αν εσένα σου αρέσει μια χαρά.
Πάντως και η turbo βενζίνη έχει πολύ ροπή (27kg vs 28.5kg), αλλά έχει και άλογα (τα οποία αλήθεια διψάνε).
Ίσως κάποια από αυτό που σου λέω να τα διόρθωσαν στο δικό σου.
Το μόνο πάντως που έχω μετανιώσει είναι που τσιγκουνεύτικα και δεν το πήρα αυτόματο.
Είναι όντως αμαξάρα και όντως με ρωτάνε στο δρόμο ποιο αμάξι είναι αυτό και πως είναι πολύ ωραίο. Δε μου έχει ξανασυμβεί τόσο έντονα.

Μπορεί κάποιος να μαντέψει πόσο κοστολογεί η Velmar (χωρίς εργασία)
τα μπροστινά τακάκια και 4 μπουζί για ένα XCEED 1.6 TGDI??

Εγώ δε θα μπορούσα.
Τακάκια 162 ευρώ!!!
Μπουζί 128 ευρώ!!!
Φοβερό??

Υ.Γ. Για όποιον ενδιαφέρεται φοράει
spark plugs NGK IR (iridium) SILZKR8E8G

Μπορεί να έχεις δίκιο, είχα καιρό να έχω πάρε δώσε με αντιπροσωπείες.
Εγώ πάντως αγόρασα τακάκια της Brembo με 40 ευρώ.
Δυστυχώς τα μπουζί αυτά δεν τα βρήκα (ούτε στην Ιαπωνικη) οπότε τα αγόρασα από τη Velmar.

Μπορεί κάποιος να μαντέψει πόσο κοστολογεί η Velmar (χωρίς εργασία)
τα μπροστινά τακάκια και 4 μπουζί για ένα XCEED 1.6 TGDI??

Εγώ δε θα μπορούσα.
Τακάκια 162 ευρώ!!!
Μπουζί 128 ευρώ!!!
Φοβερό??

Υ.Γ. Για όποιον ενδιαφέρεται φοράει
spark plugs NGK IR (iridium) SILZKR8E8G

Ξέρει κανείς αν τα ΚΙΑ στην Ελλάδα φοράνε immobilizer?
Πώς μπορούμε να το βεβαιώσουμε?
Είδα ένα βίντεο σχετικά με τα KIA Boys και ανησύχησα
Youtube Video

Ευχαριστώ πολύ φίλε να σαι καλά την titanium έχεις και συ? . Γιατί όμως θα το ευχαριστηθεις εσύ περισσότερο από μένα επειδή έχω diesel ? Εγώ λατρεύω την ροπή που έχει το diesel και τα 5.5 λίτρα μέσο ορο
Τώρα στα μείον που λες (αν δεν παινεψουμε το σπίτι μας θα πέσει να μας πλακωσει)
Κάμερα δεν είχα ποτέ οπότε μια χαρά μου φαίνεται σε σχέση με chr και 2008 (έχω και μια προιστορια ξερετε) είναι κλάσης ανώτερη συν έχω και τους αισθητήρες το μόνο που θα ήθελα θα ήταν να πιάνει πιο κοντά και όχι να κοκκινίζει και να έχεις αλλά 30εκ αποσταση
Αυτό με τις κλειδαριές εμένα όταν ανοίγω την πόρτα του οδηγού ξεκλειδώνουν κανονικά όλες μήπως έχει καμμια ρύθμιση?
Χάρτες να σου πω δεν έχω πολύ χρησιμοποιήσει αλλά λίγο που το έβαλα από την δουλειά στο σπίτι με έβγαλε ακριβώς μπροστά στο σπίτι και μένω και σε χωριό δηλαδή χωρίς οδούς.
Θέμα ορατότητας και ζαντών το ξέραμε εξαρχης
Για βρεγμένο οδόστρωμα δεν μπορώ να πω κάτι γιατί μόνο την πρώτη μέρα που το πήρα έβρεχε και εκεί ήμουν ψαρωμενος
Για τον συμπλέκτη θα συμφωνήσω μαζί σου το corolla που χω 2006μοντ έχει πιο κοντές διαδρομες.
Αλλα γενικά μέχρι στιγμής Αμαξαρα.
Υ. Γ Τις τελευταίες μέρες έρχονται Έλληνες από Γερμανία διακοπές έχω είσπραξη μεγαλύτερο θαυμασμό απ αυτούς επειδή είναι kia απ ότι τους ντοπιους. Μου λένε γενικά πως στην Γερμανία την έχουν πολύ ψηλά την μάρκα.

Αν θυμάμαι καλά, εμένα λεγόταν Platinum (η top πριν 2 χρόνια).
Περι ορέξεως...κολοκυθόπιτα.
Εμένα δε μου αρέσει το diesel, αν εσένα σου αρέσει μια χαρά.
Πάντως και η turbo βενζίνη έχει πολύ ροπή (27kg vs 28.5kg), αλλά έχει και άλογα (τα οποία αλήθεια διψάνε).
Ίσως κάποια από αυτό που σου λέω να τα διόρθωσαν στο δικό σου.
Το μόνο πάντως που έχω μετανιώσει είναι που τσιγκουνεύτικα και δεν το πήρα αυτόματο.
Είναι όντως αμαξάρα και όντως με ρωτάνε στο δρόμο ποιο αμάξι είναι αυτό και πως είναι πολύ ωραίο. Δε μου έχει ξανασυμβεί τόσο έντονα.

@alex-mix said in Kia XCeed - crossover:

Παρέλαβα μέρος 5ο .
Κάτι που παρατήρησα τώρα αφού πρώτα το είδε ένας φιλος με Tuscon 1.7, είναι πως τελικά τα καθίσματα είναι στενά όχι κάτι το ενοχλητικό αλλά είναι στενα, νομίζω πρέπει να το είχε πει και ο Χρήστος κάποτε (sabas thess) σαν κράτημα νομίζω δεν είχα και πότε bucket πως σε κρατάνε πολύ καλά και η ηλεκτρική στήριξη για την μέση όλα τα λεφτά.
Κατανάλωση (πολύ νωρίς θεωρώ) παίζει πλέον από 4.8 έως 6.8
Συστήματα ασφαλείας δεν τα πολύχρησιμοποιω γιατί είπαμε στενοί δρόμοι με λωρίδα στη μέση και με βατοή κάνα καλάμι στην άκρη του δρόμου μου σπάνε και τα νεύρα θα μπορούσα να πω
Κράτημα στο δρόμο

Ειπαμε θα γράφω και καλά και τα κακα

Καλοτάξιδο το καινούριο σου αυτοκίνητο. Είμαι βέβαιος πως θα το ευχαριστηθείς όσο και εγώ. Βέβαια εσύ έχεις πετρέλαιο, οπότε ίσως όχι τόσο χεχε.
Μετά από 40000χλμ μπορώ να πω και εγώ κάποια αρνητικά.
Το μεγαλύτερο όλων είναι πως δε ξεκλειδώνουν οι πόρτες αυτόματα όταν ανοίγει η πόρτα του οδηγού. Έχω βρίσει άπειρες φορές όταν αφήνω το παιδί μου στο σχολείο ή στο βενζινάδικο που πρέπει να ξαναγυρίσω να μπω μέσα να πατήσω 2 φορές το κουμπί για να ξεκλειδώσουν οι πόρτες.
Σα δεύτερο θα βάλω τον υπολογιστή εμβέλειας του αυτοκινήτου. Αντί να υπολογίζει του υπολειπόμενα χιλιόμετρα με βάση τη στιγμιαία κατανάλωση, το κάνει με κάποια δική του τιμή. Το πρόβλημα είναι εμφανές σε αυτοκινητόδρομο όπου ταξιδεύεις για αρκετή ώρα με μεγάλες ταχύτητες.
Σαν τρίτο θα σου πω το φως της όπισθεν. Είναι άχρηστο. Μη σου τύχει να πρέπει να κάνεις όπισθεν στο σκοτάδι. Αυτό βέβαια το βελτίωσα αλλάζοντας τα φώτα της πινακίδας με led.
Σαν τέταρτο θα βάλω το εργοστασιακό GPS. Οι διαδρομές που προτείνει δεν είναι οι καλύτερες και δεν έχει αρκετά ενημερωμένους χάρτες. Εγώ το δουλεύω μόνο με συντεταγμένες από το google maps
Σαν πέμπτο θα πω την ορατότητα. Προς τα πίσω απλά δεν υπάρχει. Η κάμερα είναι χαμηλής ανάλυσης και με τη βροχή τα πράγματα γίνονται χειρότερα. Αλλά και προς το πλάι οι κολόνες είναι τεράστιες. Βέβαια μπρος τα κάλη τι είναι ο πόνος.
Σαν έκτο θα σου πω τον συμπλέκτη. Έχει τεράστια διαδρομή και δυσκολεύει τη γρήγορη αλλαγή ταχυτήτων.
Σαν έβδομο θα σου πω τις 18 ζάντες. Στις 15000χλμ μία ασήμαντη πέτρα μου καρουμπάλιασε ένα λάστιχο και άλλαξα 2 με 350 ευρώ (αυτά που φοράει από τη μάνα του δεν κυκλοφορούν Ελλάδα).
Σαν τελευταίο θα σου πω για τη συμπεριφορά στη βροχή. Γλυστράει αρκετά, έχει πολυ θέμα με υδρολύσθηση και τα φρένα γεμίζουν νερό, οπότε πολύ προσοχή. (Νομίζω και αυτό σχετίζεται με τις 18 ζάντες).

Μπορεί ο κινητήρας πετρελαίου να έχει μόνο μία έξοδο, δεν το γνωρίζω.
Ή μπορεί στον κινητήρα βενζίνης να ανακάλυψαν το λάθος και να το διόρθωσαν σε πιο καινούριο μοντέλο. Το δικό μου πάντως (βενζίνη) έχει δύο εξόδους μία δεξιά και μια αριστερά, από τις οποίες μόνο η αριστερή είναι ενεργή ενώ η άλλη είναι διακοσμητική.
Έχω αναφέρει το πρόβλημα στην αντιπροσωπεία στη Θεσσαλονίκη δυτικά από τον Ιούλιο (όταν πήγα για το πρώτο service) αλλά μάλλον με δουλεύουν κανονικά. Λένε πως ακόμα δεν τους έχει απαντήσει το εργοστάσιο. Ίσως πάω και στη δευτερη αντιπροσωπεία ανατολικά.

Από έξω δεν έχει κανένα σημάδι, ούτε και έγινε (εν γνώση μου) κάποια επαφή. Αλλά και να έγινε χωρίς να είμαι εγώ στο αμάξι θα έπρεπε να μείνει σε επαφή για κάποια ώρα για να το φάει έτσι. Δηλάδή, να ήταν ζεστή η εξάτμηση, κάποιος να με ακούμπησε και να έμεινε έτσι για κάποια ώρα και μετά να έφυγε χωρίς να αφήσει κάποιο άλλο σημάδι? Δε μου φαίνεται και πολύ πιθανό.
Δηλαδή για να καταλάβω εσάς δε σας μοιάζει να είναι από τα καυσαέρια??

Καλησπέρα στο forum. Θα ήθελα να ρωτήσω αν έχει ακούσει κάποιος κάπου xceed βενζίνη να καίνε τα καυσαέρια τον προφυλακτήρα? Το ρωτάω γιατί στο δικό μου το κάνει πολύ ξεκάθαρα. Έχω 21000χλμ και η φθορά στην αριστερή εξάτμηση δεν αφήνει καμία αμφιβολία. Θα μπορούσα να ανεβάσω και φωτογραφίες.
Ευχαριστώ