Κινητήρας F7series 2λτ 250 άλογα με τα πάντα από aftermarket ενδεικτικά
arrow μπιέλες-wossner πιστόνια 82.7 (ΟΕΜ διάμετρο)-βαλβίδες custom παραγγελία μιας και δεν βγαίνουν στην ferrea οι καλή σειρά super alloy competition plus +1mm oversize εισαγωγής-εξαγωγής,2πλα ελατήρια-retainers Kent Cams,γρανάζια εκκεντροφόρων piper cams,εκκεντροφόροι boubis cams από μασούρι ΚΕΝΤ kit car specs,μετατροπή των μαμά ωστηρίων σε μηχανικά,ροική εξέλιξη σε αυλούς εισαγωγής-εξαγωγής-τρόμπα λαδιού group A,αλουμινένιο καρτερ,billet ατσαλινο custom βολάν να δεχθεί 200mm δισκόπλατο,μπεκιέρα μετατροπή με ρακοράκια 6ΑΝ+μαμά ρυθμιστή βενζίνης. Ο κινητήρας έχει ρυθμιστεί στο δυναμόμετρο του Καφετζή και έχει βγάλει με 100άρα 250 άλογα και 23 κιλα ροπή και με αγωνιστικές βενζίνες 260(8100rpm) και 25 ροπή (6100rpm)με κόφτη 8800rpm.Στο πρώτο πάτημα με κόφτη 7000rpm έβγαλε 239 άλογα,ενδεικτικά το αναφέρω για χρήση rally-αναβάσεις για περισσότερη αξιοπιστία.
Tιμή 3500 συζητήσιμα(στην τιμή περιλαμβάνει τα πάντα από κάρτερ έως ψευτοκάπακο μαζί με αναθυμιαστικά,μπεκιέρα,βολάν και ένα μπλοκ μαμά 18αρι και το καπάκι το spare με την ροική και τις goetze βίδες κεφαλής καινούργιες)
Ο κινητήρας έχει σχεδόν 2000km και οι εργασίες ρεκτιφιέ έχουν γίνει στο ρεκτιφιέ Ωμέγα.

Κιβώτιο RenaultSport 6speed σειριακό κατασκευής sadev,με μπλοκέ torsen,λεβιέ Sadev με διακόπτη cut off,gear display με καινούργιο ποτενσιόμετρο sadev για την ένδειξη ταχυτήτων. Τιμή 5500 ευρώ όλα (υπάρχουν 2 κ/π ) Οι σχέσεις θα δωθούν αναλυτικότατα στους άμεσα ενδιαφερόμενους.

carbon καπό 15 κιλά ελαφρύτερο από το σιδερένιο,σαν σχέδιο αντιγραφή του 'μαμά' με 4 aerocatch ασφάλειες(2 με κλειδιά και 2 χωρίς κλειδιά)-400 ευρώ

carbon πίσω πόρτα με 2 ασφάλειες aerocatch με κλειδάκια-400 ευρώ

Πολλαπλή εξαγωγής NsRacing(ποπάυ) αντιγραφή superspint-ΜΑΧΙ σε μεγαλύτερη διάμετρο 4-2-1 μαζί με δίχαλο 63.5μμ και εξάτμιση 63.5 έως την μέση και μέχρι πίσω 70μμ με ένα τελικό καζανάκι NsRacing -600 ευρώ όλο το σετάκι

4πετάλουδη πολλαπλή εισαγωγής κατασκευής οικονόμου 50μμ διάμετρο με 2η μπεκιέρα πάνω στα χωνιά για να δουλέψει 8μπεκος ή με 4 έξω-600 ευρώ

Φανάρι καινούργιο οδηγού=90 ευρώ
Καπάκι με ροική εξέλιξη στους αυλούς εισαγωγής και εξαγωγης,γεμάτο χωρίς ωστήρια=250 ευρώ
goetze βίδες κυλινδροκεφαλής καινούργιες στο κουτί τους=70 ευρώ
ντίζα συμπλέκτη ενισχυμένη group A=100 ευρώ (υπάρχουν 2 τεμάχια πλέον)
renault sport group A βάσεις μοτέρ-σασμάν(3 τεμάχια σύνολο,καταργεί αυτή που πιάνει στον θόλο και πιάνουν στν γέφυρα)-700 ευρώ όλες
Μπλοκ f7p από 1.8 16v 82mm διάμετρο εμβόλου=180 ευρώ
αλουμινένιο ψυγείο νερού-100 ευρώ
bailey motorsport αλουμινένιο δοχείο νερού-80 ευρώ
δοχειάκι αλουμινένιο νικελωμένο για τα υγρά του υδραυλικού-40 ευρω
τρόμπα-γραμμές υδραυλικού τιμονιού-80 ευρω
τρόμπα φρένων ΑΤΕ-60 ευρώ (2 τεμάχια)
σωληνάκια φρένων υψηλής μπρος και πίσω-100ευρώ
εταζιέρα κομμένη για 2 οβαλ ηχεία-50 ευρω
μίζα-50 ευρώ
δυναμό- 50 ευρώ
όλα τα πλαστικά μέσα-ταμπλό κτλπ
μπλέ μοκέτα μπροστά-80 ευρώ
υπάρχουν 2 πολλαπλές εισαγωγής,πλαστικά καπακια για τα μπουζοκαλώδια-εισαγωγή,τεπόζιτο

Κινητήρας F7series 2λτ 250 άλογα με τα πάντα από aftermarket ενδεικτικά
arrow μπιέλες-wossner πιστόνια 82.7 (ΟΕΜ διάμετρο)-βαλβίδες custom παραγγελία μιας και δεν βγαίνουν στην ferrea οι καλή σειρά super alloy competition plus +1mm oversize εισαγωγής-εξαγωγής,2πλα ελατήρια-retainers Kent Cams,γρανάζια εκκεντροφόρων piper cams,εκκεντροφόροι boubis cams από μασούρι ΚΕΝΤ kit car specs,μετατροπή των μαμά ωστηρίων σε μηχανικά,ροική εξέλιξη σε αυλούς εισαγωγής-εξαγωγής-τρόμπα λαδιού group A,αλουμινένιο καρτερ,billet ατσαλινο custom βολάν να δεχθεί 200mm δισκόπλατο,μπεκιέρα μετατροπή με ρακοράκια 6ΑΝ+μαμά ρυθμιστή βενζίνης. Ο κινητήρας έχει ρυθμιστεί στο δυναμόμετρο του Καφετζή και έχει βγάλει με 100άρα 250 άλογα και 23 κιλα ροπή και με αγωνιστικές βενζίνες 260(8100rpm) και 25 ροπή (6100rpm)με κόφτη 8800rpm.Στο πρώτο πάτημα με κόφτη 7000rpm έβγαλε 239 άλογα,ενδεικτικά το αναφέρω για χρήση rally-αναβάσεις για περισσότερη αξιοπιστία.
Tιμή 3500 συζητήσιμα(στην τιμή περιλαμβάνει τα πάντα από κάρτερ έως ψευτοκάπακο μαζί με αναθυμιαστικά,μπεκιέρα,βολάν και ένα μπλοκ μαμά 18αρι και το καπάκι το spare με την ροική και τις goetze βίδες κεφαλής καινούργιες)
Ο κινητήρας έχει σχεδόν 2000km και οι εργασίες ρεκτιφιέ έχουν γίνει στο ρεκτιφιέ Ωμέγα.

Κιβώτιο RenaultSport 6speed σειριακό κατασκευής sadev,με μπλοκέ torsen,λεβιέ Sadev με διακόπτη cut off,gear display με καινούργιο ποτενσιόμετρο sadev για την ένδειξη ταχυτήτων. Τιμή 5500 ευρώ όλα (υπάρχουν 2 κ/π ) Οι σχέσεις θα δωθούν αναλυτικότατα στους άμεσα ενδιαφερόμενους.

carbon καπό 15 κιλά ελαφρύτερο από το σιδερένιο,σαν σχέδιο αντιγραφή του 'μαμά' με 4 aerocatch ασφάλειες(2 με κλειδιά και 2 χωρίς κλειδιά)-400 ευρώ

carbon πίσω πόρτα με 2 ασφάλειες aerocatch με κλειδάκια-400 ευρώ

Πολλαπλή εξαγωγής NsRacing(ποπάυ) αντιγραφή superspint-ΜΑΧΙ σε μεγαλύτερη διάμετρο 4-2-1 μαζί με δίχαλο 63.5μμ και εξάτμιση 63.5 έως την μέση και μέχρι πίσω 70μμ με ένα τελικό καζανάκι NsRacing -600 ευρώ όλο το σετάκι

4πετάλουδη πολλαπλή εισαγωγής κατασκευής οικονόμου 50μμ διάμετρο με 2η μπεκιέρα πάνω στα χωνιά για να δουλέψει 8μπεκος ή με 4 έξω-600 ευρώ

Φανάρι καινούργιο οδηγού=90 ευρώ
Καπάκι με ροική εξέλιξη στους αυλούς εισαγωγής και εξαγωγης,γεμάτο χωρίς ωστήρια=250 ευρώ
goetze βίδες κυλινδροκεφαλής καινούργιες στο κουτί τους=70 ευρώ
ντίζα συμπλέκτη ενισχυμένη group A=100 ευρώ (υπάρχουν 2 τεμάχια πλέον)
renault sport group A βάσεις μοτέρ-σασμάν(3 τεμάχια σύνολο,καταργεί αυτή που πιάνει στον θόλο και πιάνουν στν γέφυρα)-700 ευρώ όλες
Μπλοκ f7p από 1.8 16v 82mm διάμετρο εμβόλου=180 ευρώ
αλουμινένιο ψυγείο νερού-100 ευρώ
bailey motorsport αλουμινένιο δοχείο νερού-80 ευρώ
δοχειάκι αλουμινένιο νικελωμένο για τα υγρά του υδραυλικού-40 ευρω
τρόμπα-γραμμές υδραυλικού τιμονιού-80 ευρω
τρόμπα φρένων ΑΤΕ-60 ευρώ (2 τεμάχια)
σωληνάκια φρένων υψηλής μπρος και πίσω-100ευρώ
εταζιέρα κομμένη για 2 οβαλ ηχεία-50 ευρω
μίζα-50 ευρώ
δυναμό- 50 ευρώ
όλα τα πλαστικά μέσα-ταμπλό κτλπ
μπλέ μοκέτα μπροστά-80 ευρώ
υπάρχουν 2 πολλαπλές εισαγωγής,πλαστικά καπακια για τα μπουζοκαλώδια-εισαγωγή,τεπόζιτο

Κινητήρας F7series 2λτ 250 άλογα με τα πάντα από aftermarket ενδεικτικά
arrow μπιέλες-wossner πιστόνια 82.7 (ΟΕΜ διάμετρο)-βαλβίδες custom παραγγελία μιας και δεν βγαίνουν στην ferrea οι καλή σειρά super alloy competition plus +1mm oversize εισαγωγής-εξαγωγής,2πλα ελατήρια-retainers Kent Cams,γρανάζια εκκεντροφόρων piper cams,εκκεντροφόροι boubis cams από μασούρι ΚΕΝΤ kit car specs,μετατροπή των μαμά ωστηρίων σε μηχανικά,ροική εξέλιξη σε αυλούς εισαγωγής-εξαγωγής-τρόμπα λαδιού group A,αλουμινένιο καρτερ,billet ατσαλινο custom βολάν να δεχθεί 200mm δισκόπλατο,μπεκιέρα μετατροπή με ρακοράκια 6ΑΝ+μαμά ρυθμιστή βενζίνης. Ο κινητήρας έχει ρυθμιστεί στο δυναμόμετρο του Καφετζή και έχει βγάλει με 100άρα 250 άλογα και 23 κιλα ροπή και με αγωνιστικές βενζίνες 260(8100rpm) και 25 ροπή (6100rpm)με κόφτη 8800rpm.Στο πρώτο πάτημα με κόφτη 7000rpm έβγαλε 239 άλογα,ενδεικτικά το αναφέρω για χρήση rally-αναβάσεις για περισσότερη αξιοπιστία.
Tιμή 3500 συζητήσιμα(στην τιμή περιλαμβάνει τα πάντα από κάρτερ έως ψευτοκάπακο μαζί με αναθυμιαστικά,μπεκιέρα,βολάν και ένα μπλοκ μαμά 18αρι και το καπάκι το spare με την ροική και τις goetze βίδες κεφαλής καινούργιες)
Ο κινητήρας έχει σχεδόν 2000km και οι εργασίες ρεκτιφιέ έχουν γίνει στο ρεκτιφιέ Ωμέγα.

Κιβώτιο RenaultSport 6speed σειριακό κατασκευής sadev,με μπλοκέ torsen,λεβιέ Sadev με διακόπτη cut off,gear display με καινούργιο ποτενσιόμετρο sadev για την ένδειξη ταχυτήτων. Τιμή 5500 ευρώ όλα (υπάρχουν 2 κ/π ) Οι σχέσεις θα δωθούν αναλυτικότατα στους άμεσα ενδιαφερόμενους.

carbon καπό 15 κιλά ελαφρύτερο από το σιδερένιο,σαν σχέδιο αντιγραφή του 'μαμά' με 4 aerocatch ασφάλειες(2 με κλειδιά και 2 χωρίς κλειδιά)-400 ευρώ

carbon πίσω πόρτα με 2 ασφάλειες aerocatch με κλειδάκια-400 ευρώ

Πολλαπλή εξαγωγής NsRacing(ποπάυ) αντιγραφή superspint-ΜΑΧΙ σε μεγαλύτερη διάμετρο 4-2-1 μαζί με δίχαλο 63.5μμ και εξάτμιση 63.5 έως την μέση και μέχρι πίσω 70μμ με ένα τελικό καζανάκι NsRacing -600 ευρώ όλο το σετάκι

4πετάλουδη πολλαπλή εισαγωγής κατασκευής οικονόμου 50μμ διάμετρο με 2η μπεκιέρα πάνω στα χωνιά για να δουλέψει 8μπεκος ή με 4 έξω-600 ευρώ

Φανάρι καινούργιο οδηγού=90 ευρώ
Καπάκι με ροική εξέλιξη στους αυλούς εισαγωγής και εξαγωγης,γεμάτο χωρίς ωστήρια=250 ευρώ
goetze βίδες κυλινδροκεφαλής καινούργιες στο κουτί τους=70 ευρώ
ντίζα συμπλέκτη ενισχυμένη group A=100 ευρώ (υπάρχουν 2 τεμάχια πλέον)
renault sport group A βάσεις μοτέρ-σασμάν(3 τεμάχια σύνολο,καταργεί αυτή που πιάνει στον θόλο και πιάνουν στν γέφυρα)-700 ευρώ όλες
Μπλοκ f7p από 1.8 16v 82mm διάμετρο εμβόλου=180 ευρώ
αλουμινένιο ψυγείο νερού-100 ευρώ
bailey motorsport αλουμινένιο δοχείο νερού-80 ευρώ
δοχειάκι αλουμινένιο νικελωμένο για τα υγρά του υδραυλικού-40 ευρω
τρόμπα-γραμμές υδραυλικού τιμονιού-80 ευρω
τρόμπα φρένων ΑΤΕ-60 ευρώ (2 τεμάχια)
σωληνάκια φρένων υψηλής μπρος και πίσω-100ευρώ
εταζιέρα κομμένη για 2 οβαλ ηχεία-50 ευρω
μίζα-50 ευρώ
δυναμό- 50 ευρώ
όλα τα πλαστικά μέσα-ταμπλό κτλπ
μπλέ μοκέτα μπροστά-80 ευρώ
υπάρχουν 2 πολλαπλές εισαγωγής,πλαστικά καπακια για τα μπουζοκαλώδια-εισαγωγή,τεπόζιτο