Kαλησπερα παιδια!!! Εχω ενα FORD KA 2009 μοντελο με 59584 km. Προ λίγων ημερων αναψε η λυχνια ενδειξης ψεκασμου (ετσι το ονομαζει το εγχειριδιο χρησης)...
Το πηγα στην αντιπροσωπεια για διαγνωστικο ελεγχο. Αρχικα μου μαλλον ειναι λαθος τοποθετηση μπαταριας και εν συνεχεια μου ειπαν να το ξαναπαω να το ψαξουν ενδελεχως.... Μου φανηκε πολυ παράξενο αυτο που ειπαν... Τι σχεση εχει η μπαταρια με τον ψεκασμο??? Εχει και κανα 3μηνο που την αλλαξα. Το πηγα λοιπον στον ηλεκτρολογο που την αλλαξε και μου ειπε οτι η μπαταρια ηταν ενταξει και αν ειχε οντως προβλημα δεν θα αναβε το αυτοκινητο. Το παιδι εβαλε το μηχανημα διαγνωσης και εβγαλε εναν κωδικο που ελεγε: wrong mounting position , δηλαδη λαθος θεση.... σε τι ομως δεν το διευκρινιζε....
Την επομενη το πηγα στην αντιπροσωπεια και μετα απο 2 μερες με κάλεσαν και μου ειπαν πως το εργοστασιο στην Γερμανια τους απαντησε γι αυτο τον κωδικο να ελεγξουν καποια συγκεκριμενα πραγματα και οι ιδιοι αφου τα ελεγξαν κατέληξαν στο οτι 'πηδηξε δοντι' και κοστολογειται η ζημια στα 600 ευρω. Επισης λεει μπορει να εχουν στραβωσει και οι βαλβιδες κτλ..... Μου ειπαν θα παραγγειλουν συγκεκριμενα ανταλλακτικα, και αν ειναι αυτο και αν δεν ειναι μπορει να θελει και το εγκεφαλακι στον εκκεντροφορο (αν θυμαμαι καλα) και κατι τετοια...
Μου τη δινει που δεν ειναι σιγουροι αν εχει αυτο το πραγμα και αν κοστιζει τοσο η ζημια ...Δεν ξερω αν πρεπει να τους πιστεψω...
Για να πω την αληθεια το αυτοκινητο τις τελευταιες μερες μια τραβουσε και μια οχι, επίσης ειχε μια μυρωδια βενζινης όταν ηταν αναμμενο το καλοριφερ...
Σας παρακαλω πειτε μου τη γνωμη σας, γιατι θα τρελαθω.... Αφηστε που μου χουν ανοιξει τον κινητηρα και δεν ξερω αν ξανασυναρμολογειται και αν μπορω να το παρω και να το παω σε κανεναν αλλο να παρω μια δευτερη γνωμη....

Kαλησπερα παιδια!!! Εχω ενα FORD KA 2009 μοντελο με 59584 km. Προ λίγων ημερων αναψε η λυχνια ενδειξης ψεκασμου (ετσι το ονομαζει το εγχειριδιο χρησης)...
Το πηγα στην αντιπροσωπεια για διαγνωστικο ελεγχο. Αρχικα μου μαλλον ειναι λαθος τοποθετηση μπαταριας και εν συνεχεια μου ειπαν να το ξαναπαω να το ψαξουν ενδελεχως.... Μου φανηκε πολυ παράξενο αυτο που ειπαν... Τι σχεση εχει η μπαταρια με τον ψεκασμο??? Εχει και κανα 3μηνο που την αλλαξα. Το πηγα λοιπον στον ηλεκτρολογο που την αλλαξε και μου ειπε οτι η μπαταρια ηταν ενταξει και αν ειχε οντως προβλημα δεν θα αναβε το αυτοκινητο. Το παιδι εβαλε το μηχανημα διαγνωσης και εβγαλε εναν κωδικο που ελεγε: wrong mounting position , δηλαδη λαθος θεση.... σε τι ομως δεν το διευκρινιζε....
Την επομενη το πηγα στην αντιπροσωπεια και μετα απο 2 μερες με κάλεσαν και μου ειπαν πως το εργοστασιο στην Γερμανια τους απαντησε γι αυτο τον κωδικο να ελεγξουν καποια συγκεκριμενα πραγματα και οι ιδιοι αφου τα ελεγξαν κατέληξαν στο οτι 'πηδηξε δοντι' και κοστολογειται η ζημια στα 600 ευρω. Επισης λεει μπορει να εχουν στραβωσει και οι βαλβιδες κτλ..... Μου ειπαν θα παραγγειλουν συγκεκριμενα ανταλλακτικα, και αν ειναι αυτο και αν δεν ειναι μπορει να θελει και το εγκεφαλακι στον εκκεντροφορο (αν θυμαμαι καλα) και κατι τετοια...
Μου τη δινει που δεν ειναι σιγουροι αν εχει αυτο το πραγμα και αν κοστιζει τοσο η ζημια ...Δεν ξερω αν πρεπει να τους πιστεψω...
Για να πω την αληθεια το αυτοκινητο τις τελευταιες μερες μια τραβουσε και μια οχι, επίσης ειχε μια μυρωδια βενζινης όταν ηταν αναμμενο το καλοριφερ...
Σας παρακαλω πειτε μου τη γνωμη σας, γιατι θα τρελαθω.... Αφηστε που μου χουν ανοιξει τον κινητηρα και δεν ξερω αν ξανασυναρμολογειται και αν μπορω να το παρω και να το παω σε κανεναν αλλο να παρω μια δευτερη γνωμη....