Καλησεπέρα σας.

Το μοντέλο όπως αναφερω ειναι ενα fiesta 2011 1.4 της γυναικας μου. Το οποιο εχει στρωθει φυσιολογικα έχει κανει το πρωτο του σερβις φετος το καολαιρι στην αντιπροσωπια και εχει διανυσει, λιγοτερο απο 15.000 χλμ.
Στις 4/12/12 το αυτοκινητο ενω παρκαριζε-ευτυχως-εσβησε στο ρελαντι, πραγμα το οποιο επαναληφθηκε πριν κληθει η οδικη βοηθεια.
Την ιδια ημερα αφεθηκε στην αντιπροσωπια απο την οποια αγοραστηκε, για ελεγχο. Οι ημερες περνουσαν τηλεφωνα περναμε αλλα απαντηση-διαγνωση επισης δεν περναμε.
Εως ότου στις 14/12/2012 μας αναφερουν τηλεφωνικως ότι βρεθηκε μια βιδα μεσα στον αυλο εισαγωγης του 4ου κιλυνδρου, με αποτελεσμα να γινει εκδορα σε βαλβιδα η οποια και θα αντικατασταθει μολις το σερβις παρει την εγκριση της κεντρικης αντιπροσωπιας.
Το αυτοκινητο καλυπτεται απο εργοστασιακη εγγυηση ακομα και θεωρω οτι η αλλαγη βαλβιδας δεν ειναι κατι που αρμοζει σε καινουργιο αυτοκινητο.
Ποια ειναι η γνωμη σας, σχετικα με το τι πρεπει να κανω, διοτι με εχουν πιασει τα διαολια μου.

Καλησεπέρα σας.

Το μοντέλο όπως αναφερω ειναι ενα fiesta 2011 1.4 της γυναικας μου. Το οποιο εχει στρωθει φυσιολογικα έχει κανει το πρωτο του σερβις φετος το καολαιρι στην αντιπροσωπια και εχει διανυσει, λιγοτερο απο 15.000 χλμ.
Στις 4/12/12 το αυτοκινητο ενω παρκαριζε-ευτυχως-εσβησε στο ρελαντι, πραγμα το οποιο επαναληφθηκε πριν κληθει η οδικη βοηθεια.
Την ιδια ημερα αφεθηκε στην αντιπροσωπια απο την οποια αγοραστηκε, για ελεγχο. Οι ημερες περνουσαν τηλεφωνα περναμε αλλα απαντηση-διαγνωση επισης δεν περναμε.
Εως ότου στις 14/12/2012 μας αναφερουν τηλεφωνικως ότι βρεθηκε μια βιδα μεσα στον αυλο εισαγωγης του 4ου κιλυνδρου, με αποτελεσμα να γινει εκδορα σε βαλβιδα η οποια και θα αντικατασταθει μολις το σερβις παρει την εγκριση της κεντρικης αντιπροσωπιας.
Το αυτοκινητο καλυπτεται απο εργοστασιακη εγγυηση ακομα και θεωρω οτι η αλλαγη βαλβιδας δεν ειναι κατι που αρμοζει σε καινουργιο αυτοκινητο.
Ποια ειναι η γνωμη σας, σχετικα με το τι πρεπει να κανω, διοτι με εχουν πιασει τα διαολια μου.