-
Με τις δοκιμές στο Monte Carlo να έχουν αρχίσει για όλους ανοίγω το θέμα για το πρωτάθλημα του 2013 με δυο βιντεάκια
-
Με τις δοκιμές στο Monte Carlo να έχουν αρχίσει για όλους ανοίγω το θέμα για το πρωτάθλημα του 2013 με δυο βιντεάκια
-
-
Live χρόνοι απο το Shakedown
-
Qualifying Stage:
- Sebastien Ogier VW 1m51.357s
- Mads Ostberg Qatar M-Sport Ford + 0.900s
- Mikko Hirvonen Citroen + 1.564s
- Pontus Tidemand PTM Ford + 2.448s
- Juho Hanninen Qatar M-Sport Ford + 2.561s
- Jari-Matti Latvala VW + 2.705s
- Thierry Neuville Qatar M-Sport Ford + 3.037s
- Sebastien Loeb Citroen + 3.468s
- Evgeny Novikov Qatar M-Sport Ford + 4.163s
- Dani Sordo Citroen + 4.787s
-
διαλεγουν σειρα εκκινησης?
-
ΝΑΙ!!!!
-
-
Πρώτο θύμα Σουηδίας ο Hirvonen, που βγήκε εκτός και δεν μπορεσε να ξαναμπεί αφού κόλλησε!
Το Polo τους καλύτερους χρόνους. -
-
Πετάει ο Ogier!
Κρίμα που δεν θα ακολουθήσει φέτος ο Loeb. Θα βλέπαμε ματσάρες .. -
Να δουμε και αυριο.
Ξεκινουσε πρωτος ο κοντος και ανοιγε δρομο! -
Ο Loeb ξεκινουσε 10ος. Μετα απο 9 αυτοκινητα δεν μπορει να θεωρηθει οτι καθαριζε το δρομο. Αυτο δεν σημαινει οτι δεν μπορει να το απογειωσει αυριο αλλα δε νομιζω οτι σημερα ειναι πισω γιατι γλιστρουσε παραπανω... Εξαιρετικος ο ρυθμος του Ogier για πρωτοεμφανιζομενο αυτοκινητο, σιγουρα δεν τον περιμεναμε εκει. Παντως αν ο Ostberg δεν ειχε τα 20 δευτερολεπτα ποινης θα ηταν 2ος στα 22.3 δευτερα πισω απο το Ogier και καμια 10αρια δευτερα μπροστα απο τους Loeb-Latvala, κατι που για να πω την αληθεια δεν περιμενα.
Εδω η σειρα εκκινησης της πρωτης ημερας.
- Nikara
- Kosciuszko
- Wilson
- Al Qassimi
- H. Solberg
- Ketomaa
- Prokop
- Sordo
- Novikov
- Loeb
- Neuville
- Latvala
- Hanninen
- Tidemand
- Hirvonen
- Ostberg
- Ogier
-
-
Ο Οζιέ πετάει, πράγμα που δεν το περίμενα. Αντίθετα για τον Ostberg περίμενα ότι θα ήταν ψηλά. Έχει πολύ αγώνα ακόμη και εις αύριο τα καλύτερα!
-
Η επιδοση του Ostberg στην Σουηδια δεν ειναι εκπληξη (στα 22 δευτερα με μειον την ποινη με πανω-κατω ιδια σειρα εκκινησης με τον Ogier), θεωρειται δεδομενη πλεον βαση των τελευταιων δυο χρονων που τρεχει με το Fiesta. Loeb και Latvala δεν ανοιγαν τον δρομο απο θεση 10 και 12 αλλα μεσολαβουν μερικα-αρκετα αυτοκινητα μεχρι τον Ogier. Οχι πως θα αλλαζε κατι απλα θα ηταν μικροτερη η διαφορα (καπου εκει στον Ostberg). Μεχρι στιγμης αυτο που νομιζω ειναι οτι η VW δειχνει τον δρομο (μολις στην 2η της εμφανιση) στους υπολοιπους σε αυτο το ραλλυ οπως π.χ. η Citroen στην Φινλανδια και η Ford στην Βρετανια περσι. Το πρωτο βιολι της ομαδας-Ogier για 0.1 δεν κερδισε ολες τις κανονικες ειδικες την ημερας και το δευτερο βιολι-Latvala παλευει τα αλλα πρωτα βιολια. Για να δουμε. Ο Hirvonen απογοητευση.
-
Και πάλι καλά που συνεχίζει ο (υπερεκτιμημένος) Hirvonen.
Αλήθεια πως κατάφερε και το έβγαλε από το χαντάκι; -
-
-
Εχετε δικιο για το Λεμπ, δεν καθαριζε το δρομο, νομισα οτι ξεκινουσε πρωτος, δεν εκανα καλη μεταφραση, προφανως το κειμενο εννοουσε πρωτος σε σχεση με τους αλλους πρωταγωνιστες
WRC 2013 (all rounds)
