Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    Rally Acropolis 2012: Η αγωνιστική πλευρά
    1. Home
    2. Ράλι Ακρόπολις
    3. Rally Acropolis 2012: Η αγωνιστική πλευρά
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5
    • 6
    • 7
    • 8
    • 9
    • 4 / 9
    Ράλι Ακρόπολις
    52
    172
    31904
    Loading More Posts
    • Oldest to Newest
    • Newest to Oldest
    • Most Votes
    Reply
    • Reply as topic
    Log in to reply
    This topic has been deleted. Only users with topic management privileges can see it.
    • T
      thvarveris last edited by

      Μια φωτογραφία για παλιούς αλλά και για νέους.
      Ειδικά αφιερωμένη στον φίλο μου τον DAP που έχει ζήσει τις παλιές καλές εποχές.

      Δύο συνοδηγοί με μεγάλη ιστορία στους Ελληνικούς και στους παγκόσμιους αγώνες ραλλυ, συζητούν για το μέλλον των αγώνων ραλλυ (θα πούμε κάποια στιγμή αργότερα τι ειπώθηκε)

      Αριστερά: Σάκης Μπέλλας - δεξιά: Juha Piironen

      δεν χρειάζονται παραπάνω συστάσεις!


      image host

      1 Reply Last reply Reply Quote 3
      • A
        an last edited by

        Ο Juha Piironen νομίζω είχε πάθει κάποιο εγκεφαλικό επεισόδιο για αυτό και εγκατέλειψε την ενεργό δράση. Έστω και σαν θεατής είναι ευχάριστο που ήρθε στην Ελλάδα και παρακολούθησε τον αγώνα. Juha Kankkunen (ΚΚΚ) - Juha Piironen το δίδυμο. Τι άποψη να έχουν άραγε αυτοί για τους σημερινούς αγώνες..

        1 Reply Last reply Reply Quote 1
        • T
          thvarveris last edited by

          Ο χρήστης an έγραψε:
          Ο Juha Piironen νομίζω είχε πάθει κάποιο εγκεφαλικό επεισόδιο για αυτό και εγκατέλειψε την ενεργό δράση. Έστω και σαν θεατής είναι ευχάριστο που ήρθε στην Ελλάδα και παρακολούθησε τον αγώνα. Juha Kankkunen (ΚΚΚ) - Juha Piironen το δίδυμο. Τι άποψη να έχουν άραγε αυτοί για τους σημερινούς αγώνες..

          Ναι έχει πάθει εγκεφαλικό δυσκολεύεται αρκετά να περπατήσει.
          Βασικός συνοδηγός του Kankkunen αλλά έχει κάνει και πολλούς αγώνες με τον Henri Toivonen (νομίζω και Ακρόπολις με 037 δεν είμαι σίγουρος αυτή την στιγμή).
          Ο Σάκης ο Μπέλλας στην κουβέντα που είχε δεν μπήκε στο καθαρά αγωνιστικό μέρος• περισσότερο μίλησαν γενικά για τα ραλλυ και το μέλλον τους.
          Έχει άποψη και πληροφόρηση για το που πάει η κατάσταση, την είπε, θα τα γράψω κάποια στιγμή.

          Sent from my iPhone using Tapatalk

          1 Reply Last reply Reply Quote 1
          • N
            nafpaktos last edited by

            Παιδιά γνωρίζει κανείς ποιά είναι η ειδική?Οι πρώτες στροφές είναι τρομακτικά γρήγορες!!!
            http://www.wrc.com/video/browse-all/vid ... /?vid=2560
            @tzakos δε δέχεται το windows movie maker το δισκάκι για να το κάνω ταινία .Οταν λύσω ο πρόβλημα θα το ανεβάσω.Οσον αφορά για τη διάγνωση που έκανες ήσουν ΣΩΣΤΟΣ(THANKS)

            1 Reply Last reply Reply Quote 4
            • Y
              yugo_para_siempre last edited by

              Σημερα πηγαμε στη Ζηρεια 2... Μα ειναι πανεμορφη ειδικη, τι να πεις; Για το τοπιο με τα ελατα, τα ομορφα 'μυτερα' πευκα και του πανεμορφους θαμνους η την εντυπωσιακη χαραξη; Κατσαμε περιπου 350 μετρα πριν απο την προσβαση 1 και βλεπαμε τα τρελα φρενα μετα απο μια ευθεια και μια αριστερη 90 μοιρων (οχι ορθη γωνια, ηταν ας πουμε το 1/4 ενος κυκλου) αλλα με πλατος και μεγαλη ακτινα οποτε η τοποθετηση και η πλαγιολισθηση πηγε συννεφο. Την πιο ομορφη τοποθετηση στα φρενα την εκανε ο Loeb και ο Ostberg αλλα αυτος που φρεναρε σε σχεδον απαγορευτικο σημειο ηταν ο Solberg, μπορει να εχασε λιγο τη γραμμη του αλλα ρισκαρε πολυ στα φρενα. Πολυ πιο υποστροφικος ο Hirvonen δεν εκανε καθολου αναποδο μεσα στη στορφη σε ενα μετριο περασμα... Ο Latvala εκανε οτι μπορουσε αλλα φανηκε πως μετα την σημερινη ατυχια η δεν ειχε κινητρο η δεν μπορουσε λογω βλαβης των φρενων. Δυστυχως δεν εβγαλα φωτογραφιες διοτι εβρεχε και αφησα τη μηχανη στο αυτοκινητο. Βεβαια η βροχη εδωσε ακομα περισσοτερο θεαμα, οποτε χαλαλι.

              Αυριο περιμενω μαχη, δινω πιθανοτητα νικης κατα 80% στο γαλλο αλλα ο Petter ειναι εξαιρετικα ταχυς... Εχει χασει καμια 25αρια δευτερα απο τη λαθος επιλογη ελαστικων στην Κιννετα, απο την μικρη ατυχια στο Δροσοχωρι και απο 2 μικρα οδηγικα λαθη. Θα μπορουσε να ειναι μπροστα και ισως αυτες οι λεπτομερειες να του κοστισουν τη νικη.

              1 Reply Last reply Reply Quote 4
              • S
                s3 last edited by

                Ο χρήστης nafpaktos έγραψε:
                Παιδιά γνωρίζει κανείς ποιά είναι η ειδική?Οι πρώτες στροφές είναι τρομακτικά γρήγορες!!!
                http://www.wrc.com/video/browse-all/vid ... /?vid=2560

                Πρεπει να ειναι η Ζηρεια!

                1 Reply Last reply Reply Quote 6
                • G
                  giannis-tsaknis last edited by

                  Ενταξει, τωρα το σιγουρεψα......Η FORD ΕΙΝΑΙ ΝΗΠΙΑΓΩΓΕΙΟ
                  Δεν γινετε στην ΠΡΩΤΗ ειδικη της ΤΕΛΕΥΤΑΙΑΣ μερα του ακροπολις να αφησεις εναν οδηγο να πιεσει τοσο, με αλλες 4 ειδικες να απομενουν> (Πετρος......Ξηλωσε μια πισω αναρτηση και τον τροχο της μετα απο εξοδο)
                  Al-Attiyah-Εξοδος+τουμπες
                  Novikov-Μαλλον συνεχιζει το προβλημα που ειχε στο μοτερ χθες
                  Oliveira-?

                  Και η citroen παει για το 1-2 για ακομη μια φορα

                  1 Reply Last reply Reply Quote 5
                  • G
                    giannis-tsaknis last edited by

                    Κλαταρισμα ο Loeb στην πρωτη ειδικη του δευτερου loop σημερα.
                    Ο χρονος που εχασε απο τον ταχυτερο της ειδικης? (Latvala)
                    1.38(σταματησε κατευθειαν, το αλλαξε και οπως ειπε δεν πιεσε πολυ)!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
                    Η διαφορα του με τον Hirvonen απλως επεσε στα 40 δευτερα!!!!!!!!!!!

                    1 Reply Last reply Reply Quote 4
                    • N
                      nafpaktos last edited by

                      Πολύ αισιόδοξο παλικάρι αυτός ο Γουίλσον.Μετά από κάθε κατεστραμένο αγώνα τις ίδιες παπαριές λέει.Τα πιστεύει άραγε?
                      http://www.wrc.com/news/wilson-upbeat-d ... ?fid=16789

                      1 Reply Last reply Reply Quote 5
                      • V
                        vasilakis last edited by

                        Ο χρήστης S3 έγραψε:

                        Παιδιά γνωρίζει κανείς ποιά είναι η ειδική?Οι πρώτες στροφές είναι τρομακτικά γρήγορες!!!
                        http://www.wrc.com/video/browse-all/vid ... /?vid=2560

                        Πρεπει να ειναι η Ζηρεια!

                        Σωστος, η Ζηρεια ειναι. Στο 1:20 εκεινο το κτισμα (τι ακριβως ειναι?) στα δεξια του δρομου στην πλαγια φαινεται και απο το google map (37.950689, 22.376841).
                        Το κομματι που λεει ο nafpaktos πρεπει να ξεκιναει μετα τα πρωτα 4 χλμ της ειδικης (απο εκει που στριβουν και πανε με κατευθυνση προς τον βορρα). Το 1:20 σημειο που προαναφερα ειναι νομιζω στα 8.5 χλμ (αν δεν κανω λαθος τις χαρακιες).

                        1 Reply Last reply Reply Quote 3
                        • Y
                          yugo_para_siempre last edited by

                          Η πρωτη στροφη στο 0:27 ειναι ΑΠΙΘΑΝΗ, δεν υπαρχουν λογια, πρεπει να ειναι στροφη των 140-150 χλμ επισης ολη η συνεχεια του βιντεο ειναι εξαιρετικη. Στο 1:20 που λες το κτισμα πρεπει να ειναι καποια δεξαμενη νερου, ενω πριν ακριβως απο αυτη εχει ενα συμπλεγμα δεξια-αριστερη φανταστικο, παει με το πλαι και πανω απο 100 χλμ κατα πασα πιθανοτητα. Το κακο με τη Ζηρεια ειναι ειναι οτι αν και εχει εξαιρετικες προσβασεις αυτα τα τρομερα γρηγορα κομματια η θελουν πολυ περπατημα η να κλειστεις ωρες πριν μεσα στην ειδικη με το αμαξι. παντως αυτη τη στορφη στο 0:27 θα την σκεφτω για επομενα Ακροπολις...

                          ΥΓ: Ο Petter μας τα χαλασε ρε γαμωτο...

                          1 Reply Last reply Reply Quote 3
                          • G
                            giannis-tsaknis last edited by

                            ΚΑΙ την power stage o Loeb

                            1 Reply Last reply Reply Quote 4
                            • A
                              apr last edited by

                              3 LATVALA Jari-Matti - ANTTILA Miikka
                              «Πρέπει να είμαι ευχαριστημένος, γιατί είμαι στο πόντιουμ. Αλλά είμαι απογοητευμένος ακόμα, γιατί θα μπορούσα να είχα νικήσει.(στον υπνο του ) Στην Power Stage νόμιζα ότι οδήγησα καλά, αλλά ο Loeb ήταν ταχύτερος. Δεν είναι η ταχύτητα το πρόβλημα απέναντι στον Loeb, αλλά, όταν πλησιάζουμε, φαίνεται ικανός να αναλύει την κατάσταση και να πιέζει πολύ, χωρίς λάθη. Είναι πολύ έξυπνος. Σ' αυτό το σημείο πρέπει να βελτιωθώ.»

                              Για να τελειωνουν και τις μπουρδολογιες οι ειδημονες του φορουμ , και να μαθουν και τι βλεπουν

                              1 Reply Last reply Reply Quote 5
                              • O
                                orestis-d last edited by

                                O Loeb ειναι μεγαλη γατα... Ολοι οι υπολοιποι φαινονται αρχαριοι μπροστα του. Και οχι σε ταχυτητα.. Αυτη την στιγμη ο πιο γρηγορος ειναι ο Latvala, αλλα δεν αρκει μονο αυτο!!!

                                1 Reply Last reply Reply Quote 2
                                • Y
                                  yugo_para_siempre last edited by

                                  Τα δυο Ford μαζι, μια εικονα που στεναχωρει... Εχουν την ταχυτητα, εχουν τη δυνατοτητα αλλα εκτος συγκλονιστικου απροοπτου αλλο ενα πρωταθλημα τελειωσε γι'αυτους... Δεν μπορουν να αποφυγουν το λαθος μπροστα στο αγχος για τη δοξα που θα φερει η νικη επι του αλανθαστου και ταχυτατου γαλλικου ρομποτ. Θεωρω οτι αυτο που βλεπουμε φετος ειναι σαφεστατα και θεμα ψυχολογιας, οπως ο Ολυμπιακος στο μπασκετ. Θα μπορουσε να εχει παρει τουλαχιστον ενα πρωταθλημα τοσα χρονια αλλα ανεξαρτητως εξωγενων παραγοντων το κομπλεξ ειναι τεραστιο, το ιδιο θεωρω οτι παθαινουν τοσα χρονια και οι οδηγοι της Ford και ποσο μαλλον φετος που ο μεν Φινλανδος εγινε πρωτη φορα το επισημο νο1 ενω ο Petter θελει τοσο πολυ να παρει ξανα μια νικη... Αυτο που ειναι σιγουρο και πιστευω οτι θα συμφωνει ο καθενας ειναι οτι σε απολυτη ταχυτητα ο Latvala και ο Solberg ειναι πολυ κοντα στο Γαλλο, μονο που δεν μπορουν να διαχειριστουν την απιστευτη πιεση σε αντιθεση με αυτον που ειναι τερας αυτοπεποιθησης και ηρεμιας. Ο Hirvonen θεωρω πως ειναι ενας πολυ καλος οδηγος για νο2, ειναι ενα-δυο κλικ κατω απο τους δυο της Ford.

                                  Παντως ειλικρινα θα ηθελα να ρωτησω τους οπαδους του Loeb αν τους αρεσει αυτο που βλεπουν. Δηλαδη ενας ανικητος οδηγος-ανθρωπος δεν ειναι κατι που σας κανει να μην μπορειτε να εμπλακειτε μαζι του μετα απο ενα σημειο; Θεωρω οτι καποιος με τον οποιο μπορεις να εμπλακεις ειναι αυτος ο οποιος αφηνει περιθωρια αμφισβητησης του, εχει ανθρωπινες αδυναμιες, κανει λαθη, εχει τα κατω του, τις ατυχιες του, το ντεφορμαρισμα του και μετα ξανα μια καλη περιοδο, μετα ξανα μια κακη, μετα ξανα μια καλη κτλ κτλ κτλ. Ο γαλλος θεωρω οτι ειναι ο μονος που τοσα χρονια εχει ξεφυγει απο αυτο λογω τρομερης ταχυτητας, ψυχραιμιας και ορισμενες φορες και τυχης, δεν μπορω ομως με τιποτα να τον συμπαθησω. Εδω ειμαι Ολυμπιακος αλλα στο ποδοσφαιρο τσαντιζομαι πλεον οταν παιρνουμε το πρωταθλημα με τον εναν η με τον αλλο τροπο, δεν εχει σημασια. Σημασια εχει οτι δεν θελω να βλεπω αυτη την ανικητη μονοτονια...

                                  ΥΓ: Φωτογραφια απο τον Ελικωνα 2.

                                  1 Reply Last reply Reply Quote 3
                                  • A
                                    apr last edited by

                                    Aλλη μια προσπαθεια .......
                                    **Ο πιο γρηγορος **ειναι αυτος που , οποτε κρινει , κανει τον ταχυτερο χρονο ! (γιατι και μπορει και γνωριζει πως γινεται οντας μεσα στο δρομο )!!!

                                    1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                    • O
                                      orestis-d last edited by

                                      Ο χρήστης APR έγραψε:
                                      Aλλη μια προσπαθεια .......
                                      **Ο πιο γρηγορος **ειναι αυτος που , οποτε κρινει , κανει τον ταχυτερο χρονο ! (γιατι και μπορει και γνωριζει πως γινεται οντας μεσα στο δρομο )!!!

                                      To ιδιο πραγμα λεμε. Χωρις λαθη ο Latvala ειναι ο πιο γρηγορος. Αλλα για να μην κανεις λαθη χρειαζεσαι το μυαλο, την εμπειρια, και την διορατικοτητα του Loeb. Και ο Latvala προς το παρον δεν εχει τιποτα απ αυτα.

                                      1 Reply Last reply Reply Quote 4
                                      • S
                                        sarantis-l last edited by

                                        Καλησπέρα σε όλους !!
                                        Το βίντεο από τις ειδικές διαδρομές που παρακολούθησα αυτό το τετραήμερο. Νομίζω οτι ήταν από τα καλύτερα Ακρόπολις των τελευταίων ετών και αυτό γιατί τα είχε όλα τόσο σε αγωνιστικό επίπεδο όσο και σε επίπεδο καιρικών συνθηκών !!! Και του χρόνου να είμαστε καλά να το απολαύσουμε !!

                                        http://www.youtube.com/watch?v=9exdXjah ... ature=plcp
                                        http://www.youtube.com/watch?v=tGOAzDGG ... ature=plcp

                                        Υ.Γ : Κρίμα για την ομάδα της Ford που θα μπορούσε να κερδίσει τον αγώνα !!

                                        1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                        • B
                                          billopoulos last edited by

                                          Ο Latvala, κατα την αποψη μου, ειναι μισο κλικ ταχυτερος του Loeb στο χωμα. Ο Solberg ειναι μισο κλικ κατω (στην κλικ κλικ κλιμακα μας ) και ο Hirvonen αλλο μισο πιο πισω.
                                          Αυτο που κανει την διαφορα ειναι οτι ο Loeb ειναι στην κ@ρ@πουτσ@κλ@ρ@ του. Τον βλεπεις ολη την ωρα οτι τα εχει ολα γραμμενα, πιστευει στον εαυτο του και στο αυτοκινητο του και τελος.

                                          1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                          • G
                                            go_for_pole last edited by

                                            Δεν είναι αυτό, είναι απλά πιο γρήγορος από όλους και οδηγεί με τα σπλιτς χορεύοντας τους άλλους μέχρι να σκάσουν

                                            1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                            • First post
                                              Last post
                                            • 1
                                            • 2
                                            • 3
                                            • 4
                                            • 5
                                            • 6
                                            • 7
                                            • 8
                                            • 9
                                            • 4 / 9
                                            • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                                              • ΕΛΛΑΔΑ
                                              • ΚΟΣΜΟΣ
                                              • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
                                              • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
                                              • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
                                            • ΔΟΚΙΜΕΣ
                                              • TEST
                                              • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                                              • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
                                              • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
                                              • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
                                              • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
                                              • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
                                            • VIDEO
                                              • 4TTV
                                              • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
                                              • ΑΓΩΝΕΣ
                                              • CANDID CAMERA
                                            • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
                                              • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                                              • ΛΕΞΙΚΟ
                                            • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
                                              • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                                              • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
                                            • ΑΓΩΝΕΣ
                                              • FORMULA 1
                                              • WRC
                                              • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
                                              • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
                                            • ΤΙΜΕΣ
                                            • 4T CLASSIC
                                              • ΜΟΝΤΕΛΑ
                                              • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
                                              • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
                                              • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
                                              • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
                                            • ΑΓΟΡΑ
                                              • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
                                              • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
                                              • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
                                            • 2ΤΡΟΧΟΙ
                                              • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
                                              • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                                              • ΑΓΩΝΕΣ
                                              • CLASSIC
                                            • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
                                            • MENU
                                            • ΤΙΜΕΣ
                                            • 4ΤΡΟΧΟΙ
                                            • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
                                            • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
                                            • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
                                            • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
                                            • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
                                            • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
                                            • ΚΟΚ

                                            logo footer

                                            coty











                                            • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                                            • ΑΓΩΝΕΣ
                                            • ΔΟΚΙΜΕΣ
                                            • CLASSIC
                                            • ΤΙΜΕΣ
                                            • VIDEO
                                            • FORUM
                                            4T FORUM
                                            4T LIBRARY
                                            • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
                                            • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
                                            • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
                                            • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
                                            Powered by nxcode.gr