Τι ψάχνεις να βρεις;
Το αμάξι καταναλώνει 0,2 λίτρα / 1.000 χλμ. Θα μπορούσε να καίει λιγότερο αλλά και τόσο που καίει δεν είναι άσχημα.

Δοκίμασε άλλη μάρκα λαδιού - ίδιο ιξώδες - μπορεί να καίει λιγότερο.

Αν μιλάμε για 2 λίτρα / 1.000 χλμ, μέσα από το αυτοκίνητο δεν φαίνεται αλλά αν κάποιος είναι από πίσω σε σκίσιμο, κάθε τόσο θα βλέπει ένα συννεφάκι.

Μέχρι 1 λίτρο / 1.000 χλμ δεν φαίνεται τίποτε, γι αυτό οι κατασκευαστές βάζουν αυτό το όριο.
Αν μπορούσε ο κινητήρας να κάψει 2-3 λίτρα / 1.000 χλμ χωρίς να καπνίζει η εξάτμιση, τόσο όριο θα έβαζαν οι κατασκευαστές πριν αλλάξουν κινητήρα στην εγγύηση.

Τα Cayenne Turbo έχουν ακριβούς κινητήρες και δεν θέλουν να τους επισκευάζουν ή να αλλάζουν τούρμπο στην εγγύηση.

Δεν ξέρω γιατί έχουν τόσο μεγάλο όριο, για την Πόρσε δεν ξέρω αλλά η BMW είχε κάποια εποχή προβλήματα με τους κινητήρες με nicasil (και να πεις ότι δεν είχαν εμπειρία με τις μοτοσυκλέτες που έχουν κυλίνδρους nicasil και είναι αθάνατες).

Το nicasil φαίνεται ότι εμφάνιζε ευαισθησία στα παλιοκαύσιμα με ψηλό θείο σε μερικές χώρες.... όπως η δική μας.
Στις ΗΠΑ που τα καύσιμά τους είναι κακά αποφύγαν τελείως την επίστρωση από την αρχή.