Γεια σας! Είμαι κάτοχος FIAT PUNTO 2001 κ εκτός των άλλων προβλημάτων που έχω αντιμετωπίσει κατα καιρούς θα επικεντρωθώ στο τιμόνι όπου επείγει!
Πρίν περίπου 2 χρόνια άναβε περιοδικά το συμβολάκι του τιμονιού. Περιττό να σας πώ ότι ο Θεός με φύλαξε γιατί δε ξέρω αν γνωρίζετε τι σημαίνει να κλειδώνει το τιμόνι εν κινήσει.. Εν συντομία θα σας πω ότι άλλαξα κολώνα κ μοτέρ (850 ευρω). Το ανταλλακτικό καινούργιο κατευθείαν από Ιταλία μόνο που η εγγύηση θα ήταν ΓΙΑ ΕΝΑ ΧΡΟΝΟ αν το τοποθετούσα βέβαια σε συνεργειο αντιπροσωπείας με την εργατοώρα 60 ευρω δηλαδή 3ωρες=180 ευρώ. Προτίμησα με 50 περίπου ευρώ κ 40 λεπτά δουλειά να το τοποθετήσω στον δικό μου ηλεκτρολόγο αγνοώντας την υποτιθέμενη εγγύηση τους. Στο μεσοδιάστημα έψαξα κ βρήκα ότι μία παρτίδα PUNTO 2001 είχαν ελατωματικό τιμονι, πήρα στα κεντρικά Αθήνα κ τους ζήτησα να μου πουν απο πιο έως πιο αριθμό πλαισίου γινόταν η απόσυρση από την εταιρεία κ το μόνο που απάντησαν ήταν η επιμονή τους στο να τους δώσω τον δικό μου αριθμό πλαισίου για να το επιβεβαιώσουν. Άρα απόσυρση μάλλον γινόταν κ φυσικά δεν θα λέγανε αυτοί ποιοι ακριβώς αριθμ πλαισίου θα είχαν πρόβλημα απλά θα τους έδινες το δικό σου κ θα απαντούσαν αρνητικά.
Πέρασαν λοιπόν 2-3 χρόνια κ όταν είδα πριν 20 ημέρες το συμβ. του τιμονιού να ανάβει κ πάλι με έπιασε τεταρταίος. 2-3 φορές άναψε από τότε, τις τελευταιες μέρες πιο συχνά κ ξέρω ότι πάλι θα βρεθώ στη δύσκολη στιγμή γιατί στη κυριολεξία δε μπορείς να το κουνήσεις όχι απλά βαρύ. Ο ηλεκτρολόγος μου γνωρίζοντας τα προβλήματα των punto μου συνέστισε έναν άλλον που τα επισκευάζει.
ΑΠΟΡΙΑ 1- γιατι το καινούργιο ανταλλακτικό έχει μόνο 1 χρόνο εγγύηση
'' 2 - ποιον θα μπορούσα να βρίσω κ οι βρισιές να έχουν νομική υπόσταση- με λίγα λογια πως θα μπορούσα να κινηθώ κατά της εταιρειας με οικονομικές όσο το δυνατόν διαδικασίες
'' 3 - θα ήταν καλύτερα να ελέγξω στον ηλεκτρολόγο μπαταρία - φισα πριν προχωρήσω στον ''εξειδικευμένο'' για έλεγχο-αλλαγή μοτερ κ.τ.λ.; πόσο κοστίζουν αυτές οι μετατροπές
Σημειωτέον ότι μέσα στη διετία δε χρησιμοποιούσα το city παρά μονο στο παρκάρισμα κ αν- κ παρόλλο που θα προσέχω να μη στρίβω το τιμόνι άκρα δεξιά κ την ανάποδη για να μην έρθει ''η συμφορά'' νωρίς θα ήθελα να μου δώσετε τις πολυτιμες συμβουλές σας γιατί με αυτήν την εταιρεία δε πάει άλλο κ εδω δε μιλάμε μόνο για ζημιές αλλά εγκληματικότητα κ αλητεία σε όλο τους το μεγαλείο -

Απλά να πω πως το τιμόνι δεν κλειδώνει απλά βαραίνει.
Προφανώς γίνεται αρκετά βαρύ αφού δεν έχει υποβοήθηση αλλά μπορείς να στρίψεις.

γνωστο προβλημα των πουντο-παντα και για μενα οσο αναβει μονο το λαμπακι αστο ετσι.....οταν μπετωσει πας και αλλαζεις το μοτερακι με ενα μεταχειρισμενο με 250ευρω περιπου......
αν σε παιρνει αλλαξε αυτοκινητο