Ο χρήστης sofia78 έγραψε:
αληθεια γινεται αυτο? Να παρω τα αμορτισερ απο πεζο και να τα τοποθετησει αλλος ? Καλο ακουγεται !
για πες και για μια μπαταρια που θελω ! Τι ισχυς χρειαζεται, μαρκα και ποσα περιπου κοστιζει ? Μη με πιασουν και κωτσο που λενε !

Σοφία
Φυσικά και γίνεται!
Και είναι καά τη γνώμη μου η καλύτερη λύση όσον αφορά το τρίπτυχο άνεση-ασφάλεια-οικονομία που απ ότι καταλαβαίνω σε απασχολεί...

Μπαταρία μπορείς να πάρεις οπουδήποτε, υπάρχουν διάφορες μάρκες άγνωστες, υπάρχουν και πιο γνωστές που θεωρούνται αξιόπιστες. Οι Bosch για παάδειγμα είναι καλές. αλλά και ακριβές-έχουν σχεδόν τα διπλά λεφτά.
Μια Bosch S3 400A (όπου Α=Amper, αυτό δηλαδή που σε απασχολεί) κοστίχει περί τα 90 €, τη στιγμή που κάποια NO-NAME έχει 60-70

Κατά τη γνώμη μου αξίζει να βάλεις μια καλή μάρκα. Δες η μπαταρία του αυτοκινήτου σου πόσα Α γράφει και πάρε μια τουλάχιστον ίση-κατά τη γνώμη μου πάρε μια λίγο μεγαλύτερη. Θα χεις το κεφάλι σου ήσυχο

Οι μπαταρίες τοποθετούνται σε ποποιοδήποτε συνεργείο, είναι ίσως η πιο εύκολη εργασία

record sp βαλε!

Τα monroe άστα καλύτερα.

Εγώ επιμένω για τα μαμίσια πάντως, ή για τα record sp.

Ο χρήστης sofia78 έγραψε:
λοιπον, θα παρω αυριο μια προσφορα για τα billstein μαυρα. Μου ειπε κατι και για τα monro (??) . Οτι μπορει αυτα να 'πανε' καλυτερα. Μπαταριουλα λεω να βαλω μια καλη, κι ας εχει 90 ευρω . Θα κοιταξω βεβαια και αυτη που εχω τωρα, γιατι 4 χρονια αντεξε. Καλα δεν ειναι? Και η προηγουμενη (της μαμας) τοσο ειχε αντεξει.

Επειδη εχω ποσταρει και αλλου, ψαχνοντας για νεο αμαξι, δε με βλεπω να παιρνω προς το παρον.. Ασε, αντεχει το μικρο ακομα. Δεν με εκφραζει και το ... ντηζαιν ρε παιδι μου απο τα καινουρια που βλεπω, ολα αχρωμα και αοσμα ειναι.

τα μονροε δουλευουν καλα αλλα χαλανε ευκολα οσο για την μπαταρια θα σου πω αργοτερα.

Σε σχέση με τα μαμά του 206 είναι χάλι τα monroe.

Ο χρήστης sofia78 έγραψε:
σενιορ ιταλακια, γιατι λες για τη μπαταρια θα σου πω μετα ?? Και το γελακι ?? Κατι κρυβεις !!!

θα σου πω μετα σινιορινα

Γιατί είναι χάλια τα Monroe βρε παιδιά?

Και η ανάρτηση του Swift Sport ,Monroe είναι και μέχρι στιγμής (15000χλμ) έχει επιδείξει ποιοτικότατη λειτουργία (απόσβεση και έλεγχος αμαξώματος) και πολύ καλή γενικότερη συμπεριφορά.

Αυτά που βγάζει η monroe για replacement των ΟΕΜ του 206 είναι χάλια πάντως.

όταν αγόρασα το 306 είχε Μονρό. Καινούργια μάλιστα.
Αντί να αρχίσω να αγοράζω αξεσουάρ αυτοκινήτου, παραλίγο να πάρω καπέλο καπετάνιου
Γέρνουν, ΔΕ ΦΑΝΤΑΖΕΣΑΙ ΠΟΣΟ ΓΕΡΝΟΥΝ, είναι μαλακά, ΠΟΛΥ ΜΑΛΑΚΑ, έχουν αντοχή για γέλια και δε σου εμπνέουν καμιά απολύτως εμπστοσύνη!
Αν ακούσεις την τιμή τους κιόλας θα καταλάβεις την ποιότητά τους...

Για τη μπαταρία θα σου πει αργότερα ο Ιταλός...

Ο χρήστης sofia78 έγραψε:
ειμαι μεταξυ των μαυρων μπιλσταιν και των μαμισιων. Μικρη διαφορα στα λεφτα, οποτε λεω να βαλω τα μαμισια που ηταν μια χαρα νομιζω. (π.χ αντεξαν 8 χρονια !!!) καμια προταση για το ποια να διαλεξω??

Δεν άντεξαν οκτώ χρόνια. Τα άφησες οκτώ χρόνια.
Σαν επιλογή πάντως, θεωρώ ότι είναι καλύτερα τα μαμίσια.

Eγώ τα μαμίσια θα έβαζα (και έβαλα). Ειδικά στα peugeot, είναι αρκετά σωστή επιλογή. Πόσο τα βρήκες τα 4;

Ως ανταλλακτικό είναι τζετ η τιμή. Αν τα βρεις από έξω, θα γλυτώσεις κανένα 30-40αρι, αλλά από Νότια Ελλάδα δεν ξέρω να σου πω μέρη. Αν έρθεις Θεσσαλονίκη, θα σου πω όμως.

Τα περαστικά είναι καλά αν περιλαμβάνονται τα ρουλεμάν και τα τοπ μαουντ. Αν όχι, είναι αρκετούτσικα. Τα top mount και τα ρουλεμάν να τα αλλάξεις οπωσδήποτε.

Αυτό τό ότι δεν αντέχουν τόσα χρόνια ποιος το λέει ρε παιδιά. Προσωπικά το ίδιο πίστευα μέχρι πριν λίγα χρόνια. Αλλά έχω πολλά παραδείγματα ανθρώπων που επειδή δεν ταλαιπωρούν το αυτοκίνητό τους, αυτό δεν χρειάζεται αλλαγή αμορτισέρ. Παράδειγμα το punto της πεθεράς μου. 240.000 χλμ 9 ετών πλέον και ΔΕΝ χρειάζεται αμορτισέρ. Από τότε που έχει 70.000 χλμ της έλεγα να πάει για αμορτισέρ. Επειδή γενικότερα δεν ασχολείται το έπερνα και το πήγαινα εγώ. Στα 3 χρόνια και 70.000χλμ το μετράω και ήταν 90% περίπου. Μετά τα μετρούσα κάθε Σεπτέμβριο στο service και ναι μεν έχαναν λίγο σε ποσοστό κάθε χρόνο, αλλά μια χαρά το αμαξάκι. Φέτος έβγαλαν μέσο όρο γύρω στο 75% με 230.000χλμ!!! Τον Σεπτέμβριο του 09 θα αλλαχθούν φυσικά με τα μαμά... Αντιθέτος το Υ που είχα, κάθε 2 με 3 χρόνια το πολύ ήθελε αμορτισέρ. Και αυτό που κατάλαβα είναι ότι τα μαμά αντέχουν περισσότερο από τα aftermarket(αλλά όχι με την ίδια απόδωση)

Μάλλον παίρνει νερά ο ιμάντας/ρουλεμαν του δυναμό.

Ρουλεμάν εννοώ στις βάσεις των εμπρός γονάτων, έτσι; Αν τα άλλαξες όντως αυτά και όχι τα ρουλεμάν στους ιμάντες ή στην πίσω ανάρτηση, δεν χρειάζονται ξανά αυτά.
Ευθυγράμμιση θα χρειαστείς κατά πάσα πιθανότητα ξανά, ναι.

Για δες εδώ. Πάρε ένα τηλέφωνο και ζήτα τιμή. Έχε και την άδεια μπροστά σου

ΚΕΝΤΡΟ ΑΜΟΡΤΙΣΕΡ ΚΟΡΦΙΑΤΗ ΑΦΟΙ
Διεύθυνση: ΑΓ. ΑΝΔΡΕΟΥ 142 Κ ΜΙΑΟΥΛΗ 5
Περιοχή: ΠΑΤΡΑ - Πόλη: ΠΑΤΡΑ
Τηλέφωνο: 2610339400

340+40 ευθυγράμμιση 380... Κάπως πολλά είναι...

Εγώ με 420 έβαλα τα bilstein sprint