τι εγινε ρε παιδες?σε καθε αγωνα συζηταγαμε 5-6 σελιδες για καθε αγωνα.και τωρα με το ζορι 1 η 2 σελιδες..

Ο χρήστης fabiawrc έγραψε:
τι εγινε ρε παιδες?σε καθε αγωνα συζηταγαμε 5-6 σελιδες για καθε αγωνα.και τωρα με το ζορι 1 η 2 σελιδες..

Ειδικά στα ασφάλτινα, το αποτέλεσμα είναι γνωστό πριν τον αγώνα... Δες τα αποτελέσματα της 1ης ειδικής, βγάλε από ανάμεσα τους πιτσιρικάδες (Mikkelsen, Aava) που θα υπερβάλλουν, και έχεις τη γενική κατάταξη... Τί να συζητήσεις;...

Μμμμμ...μαλλον εδω εχουμε θεμα!!!!1,41 πισω ο κοντος!!!!

Μπα ...ειχαν κανει λαθος στα αποτελεσματα
Η ταξη ...απεκατασταθει !!!!!

για ακομα μια φορα αχτυπητος στη ασφαλτο ο γαλλος....F1 επι σουμαχερ θα καταντησουμε

τα ιδια παντελακη τα ιδια παντελη μου....

Ο χρήστης harriswrc έγραψε:

τι εγινε ρε παιδες?σε καθε αγωνα συζηταγαμε 5-6 σελιδες για καθε αγωνα.και τωρα με το ζορι 1 η 2 σελιδες..

Ειδικά στα ασφάλτινα, το αποτέλεσμα είναι γνωστό πριν τον αγώνα... Δες τα αποτελέσματα της 1ης ειδικής, βγάλε από ανάμεσα τους πιτσιρικάδες (Mikkelsen, Aava) που θα υπερβάλλουν, και έχεις τη γενική κατάταξη... Τί να συζητήσεις;...

Νομίζω ότι τα πράγματα δεν είναι ακριβώς έτσι..Ο κάθε αγώνας έχει την Ξεχωριστή του αίγλη οπότε πάντα βρίσκεις να σχολιάσεις κάτι..
Το ότι η Citroen είναι αρκετά μπροστά δεν σημαίνει ότι ευθύνεται για την έλλειψη συναγωνισμού. Ας κάτσουν οι τις Ford να εξελίξουν το αυτοκίνητο τους στην άσφαλτο για να είναι μέσα στην διεκδίκηση της νίκης.
Όπως και από την άλλη σε χιονισμένες επιφάνειες ας κάτσουν οι τις Citroen να εξελίξουν την C4 για να είναι ανταγωνιστικοί , εκεί που παραδοσιακά τα Ford κάνουν Party.
Πάντως γενικός φέτος οι επιδόσεις τον Ford είναι κάτω των αναμενομένων και πρέπει να βρουν τρόπους να ανακάμψουν , από τα να αρέσκονται σε διάφορες δηλώσεις. Για την Subaru τι να πει κανείς ..2,5 λεπτά μετά από 12 ειδικές είναι κάτι που σε απογοητεύει..Και δεν μπορώ να δεκτό ότι καινούριο αυτοκίνητο με παγκόσμιο πρωταθλητή στα πηδάλια , να συναγωνίζεται περσινό αυτοκίνητο με Ιδιώτη οδηγό..Ήμαρτον..

Μετά το πέρας και της σημερινού σκέλους τα πράγματα δείχνουν να γέρνουν προς την μεριά τις Citroen.Βέβαια ασφαλή συμπεράσματα θα έχουμε μετά το τέλος και τις αυριανής μέρας , μιας και τα Rally πάντα τελειώνουν στην τελευταία ειδική.
Στα αξιοσημείωτα του 2 ου σκέλους η μεγάλη μάχη μεταξύ 5-6 θέσης μεταξύ Peter και Aava !!
Τα αποτελέσματα μετά το πέρας και τις σημερινής μέρας έχουν έως εξής:
1 Sébastien LOEB M 2:22:57.2
2. Daniel SORDO M 2:23:24.9 +27.7 +27.7
3. François DUVAL M 2:23:48.6 +23.7 +51.4
4. Mikko HIRVONEN M 2:24:01.8 +13.2 +1:04.6
5. Petter SOLBERG M 2:26:04.1 +2:02.3 +3:06.9
6. Urmo AAVA 2:26:05.5 +1.4 +3:08.3
7. Chris ATKINSON M 2:26:39.9 +34.4 +3:42.7
8. Jari-Matti LATVALA M 2:26:43.3 +3.4 +3:46.1
9. Andreas MIKKELSEN 2:27:14.4 +31.1 +4:17.2

Ο χρήστης fabiawrc έγραψε:
τι εγινε ρε παιδες?σε καθε αγωνα συζηταγαμε 5-6 σελιδες για καθε αγωνα.και τωρα με το ζορι 1 η 2 σελιδες..

Άσε, μάλλον περιμένουμε τα S2000 και καμιά κίνηση με αγωνιστικά TDi ( λες να φυσήξει σιρόκο; ), μπας και αποκτήσει ενδιαφέρον το άθλημα... (α, πιθανότατα τότε θα ακούμε και τίποτα όταν περνάνε)

Αυτά από το 2010-2011 και αν...

_

δε μου εκανε καμια εντυπωση πλεον το θεαμα και τα περασματα που ειδα στην τηλεοραση

Μετά από την ολοκλήρωση και τις 14 ειδικής διαδρομής Santa Marina, η κατάσταση στην γενική έμεινε αμετάβλητη.O Loeb Κέρδισε και αυτή την ειδική με δεύτερο τον Sordo.H μεγαλύτερη μάχη γίνεται για την 5-6 θεσης Solberg-Aava, και μόλις 2,4 διαφορά.

1.Loeb S. - Elena D.
Citroen C4 WRC 2:49:22.8
2.Sordo D. - Marti M. Citroen C4 WR 2:49:50.3
+27.5
(+27.5)
3.Duval F. - Pivato P.
Ford Focus RS WRC 07 2:50:13.7
+50.9
(+23.4)
4.Hirvonen M. - Lehtinen J.
Ford Focus RS WRC 07 2:50:35.6
+1:12.8
(+21.9)
5.Solberg P. - Mills P.
Subaru Impreza WRC 08 2:52:44.8
+3:22.0
(+2:09.2)
6.Aava U. - Sikk K.
Citroen C4 WRC 2:52:47.0
+3:24.2
(+2.2)
7.Atkinson C. - Prévot S.
Subaru Impreza WRC 08 2:53:21.2
+3:58.4
(+34.2)

Ο χρήστης fabiawrc έγραψε:
τι εγινε ρε παιδες?σε καθε αγωνα συζηταγαμε 5-6 σελιδες για καθε αγωνα.και τωρα με το ζορι 1 η 2 σελιδες..

Αν βαλουν στον Λεμπ μια σακουλα στο κεφαλι,η βγαλουν απο τις C4 τον ενα τροχο,ισως σταματησει να'ναι τοσο ανιαρος.

Τελείωσε και η 15η ειδική Serra d'Almos με νικητή τον Dani Sordo, και δεύτερο τον Miko Hirvonen. Στις πίσω θέσεις η μάχες έχουν ανάψει για τα καλά και στα δεύτερα περάσματα η μάχες θα είναι συναρπαστικές. Σημειώστε: Solberg-Αava (0.1)/ Atkinson- Latvala(4.3)Τα αποτελέσματα μετά την 15 ειδική έχουν έως εξής:

1.Loeb S. - Elena D.
Citroen C4 WRC 2:52:02.0
2.Sordo D. - Marti M.
Citroen C4 WRC 2:52:27.6
+25.6
(+25.6)
3.Duval F. - Pivato P.
Ford Focus RS WRC 07 2:52:53.3
+51.3
(+25.7)
4.Hirvonen M. - Lehtinen J.
Ford Focus RS WRC 2:53:13.4
+1:11.4
(+20.1)106.2
5.Solberg P. - Mills P.
Subaru Impreza WRC 2:55:25.4
+3:23.4
(+2:12.0)
6.Aava U. - Sikk K.
Citroen C4 WRC 2:55:25.5
+3:23.5
(+0.1)
7.Atkinson C. - Prévot S.
Subaru Impreza WRC 2:56:01.1
+3:59.1
(+35.6)
8.Latvala J. - Anttila M.
Ford Focus RS WRC 2:56:05.4
+4:03.4
(+4.3)

Ο χρήστης DAP έγραψε:

τι εγινε ρε παιδες?σε καθε αγωνα συζηταγαμε 5-6 σελιδες για καθε αγωνα.και τωρα με το ζορι 1 η 2 σελιδες..

Αν βαλουν στον Λεμπ μια σακουλα στο κεφαλι,η βγαλουν απο τις C4 τον ενα τροχο,ισως σταματησει να'ναι τοσο ανιαρος.

Δε φταίει ο Loeb και η Citroen για το χάλι των υπολοίπων!

Μπράβο του, που είναι ο καλύτερος και με διαφορά.