-
και η ζάντα είναι έτσι:
-
Μάλλον η συγκεκριμένη ζάντα έχει ξεπεράσει προ πολλού το στάδιο 'λερώθηκα με λάδι' και έχει φτάσει στο 'αντέδρασα με λάδι'!
Μην σας πάρω και στο λαιμό μου, αλλά δεν νομίζω πως γίνεται να πλυθεί με τον οποιονδήποτε τρόπο. Εγώ θ' αγόραζα ένα πολύ λεπτό ντουκόχαρτο >1000 δηλαδή και θα δοκίμαζα μήπως 'τρίψω' την βρωμιά. Αν πετύχει το κόλπο, ένα απλό βερνίκι από πάνω και τέλος.
Αν πάλι είναι επίμονη η βρώμα, τότε η λύση είναι ξύσιμο καλό και βάψιμο. Με λίγη προσωπική εργασία , ένα σπρέι από χρωματοπωλείο, όλα θα είναι ομορφότερα! Εννοείται, δεν συζητάμε για κάτι ακριβότερο... -
Μάλλον η συγκεκριμένη ζάντα έχει ξεπεράσει προ πολλού το στάδιο 'λερώθηκα με λάδι' και έχει φτάσει στο 'αντέδρασα με λάδι'!
Όντως κάπως έτσι είναι -
εγώ θα δοκίμαζα πλύσιμο με ατμό. αν μπορείς να βρεις κάποιο ατμοκαθαριστή.
επίσης με πετρέλαιο φωτισμού. (ξεχνάω πως το λένε τώρα ) -
Ο χρήστης wannabe έγραψε:
εγώ θα δοκίμαζα πλύσιμο με ατμό. αν μπορείς να βρεις κάποιο ατμοκαθαριστή.
επίσης με πετρέλαιο φωτισμού. (ξεχνάω πως το λένε τώρα )Φωτιστικο πετρελαιο
Εγω θα την σαπουνιζα καλα με ενα ελαφρως σκληρο πανι .
-
Mε διαλυτικό ρε παιδιά.
Καλά είναι να βγουν βέβαια, αλλά αν δεν γίνεται.. -
Λινκς για retro ζάντες:
http://www.histowheels.com
http://www.fruits.jp/~tyre/kyuushamukecorner.html
http://www.ratdat.com/?page_id=101
http://www.japanesenostalgiccar.com/for ... .php?t=605
http://www.86ers.org/tech/ae86-wheel-guide/http://www.opel-hecktriebler-forum.de/i ... adID=23355
http://www.wheelspecs.com -
Μηπως γνωριζει καποιος ποσο περιπου ειναι το κοστος επισκευης και βαφης τεσσαρων ζαντων αλουμινιου ? Οι ζαντες ειναι στραβες και γδαρμενες.
-
Γύρω στα 150-180 ευρώ, αν θυμάμαι καλά.
-
Ευχαριστω πολυ...Ξερεις καποιον που να κανει καλη δουλεια? αν θες στειλε καλυτερα pm.
-
Οχι οτι καίγομαι για ζαντα αλλα σερφαροντας τυχαία στο car.gr (απο εδω ξεκίνησα κ μεσω αλλου λινκ) έπεσα πάνω α αυτές τις ζάντες που τις δίνει πάρα πολύ φθηνά:
http://www.car.gr/parts/view/1826162/
κ θέλω να πείτε καμιά γνώμη! Γιατι κατι δεν μου κάθεται καλά!
Οκ για να ειναι βαμμένες ποιος ξερει τη θα εχουν περάσει αλλα αν κ στο στρογγυλοφαναρο πολο δεν θα ταιριάζουν παρα πολυ το συγκεκριμένο σχέδιο πάντα το γούσταρα!
-
Ο χρήστης yamaha13 έγραψε:
Μηπως γνωριζει καποιος ποσο περιπου ειναι το κοστος επισκευης και βαφης τεσσαρων ζαντων αλουμινιου ? Οι ζαντες ειναι στραβες και γδαρμενες.Στον Πέττα στην Πειραιώς είχα δώσει 202 για 13άρες, πριν 2 χρόνια.
Δεν ήταν χάλια όμως... -
Ο χρήστης yamaha13 έγραψε:
Μηπως γνωριζει καποιος ποσο περιπου ειναι το κοστος επισκευης και βαφης τεσσαρων ζαντων αλουμινιου ? Οι ζαντες ειναι στραβες και γδαρμενες.Για καλή δουλειά να υπολογίσεις 60-70 ευρώ η μια.
-
Θελω να μαθω το οφσετ απο τις 17αρες που εχουν τα bravo tjet.
Ξερει κανενας?
Ευχαριστω!
-
http://www.wheelfitment.eu/steekmaat.ph ... merk2=Fiat ελπιζω να τα λεει σωστα
-
ευχαριστω!
απο οτι βλεπω ομως σε καποια αμαξια ειναι λαθος.. απο το τιποτα ειναι πολυ καλο ομως!
-
Λοιπόν καθώς έπλενα το αυτοκίνητο παρατήρησα γρατζουνιές στις ζάντες (μπροστά δεξιά και πίσω δεξιά)...και έπαθα ένα σοκ... ...-Και είναι 5 μηνών το αμάξι...
Το θέμα μου είναι...διορθώνονται...;;; Και αν ναι με τι κόστος...
Να περιμένω το πρώτο service να ρωτήσω αντιπροσωπεία...ή να το πάω κάπου αλλού...;
Ευχαριστώ...
-
Αν είναι μικρές και απλά είναι αισθητικό το θέμα ίσως μπορείς να τις καλύψεις με μαρκαδόρο ασημί χρώματος (από αυτούς τους παχιούς που αφήνουν υλικό).
Αλλιώς φυσικά διορθώνονται και ο πιο γνωστός ζαντοεπισκευαστής πρέπει να είναι ο Πέττας. http://www.pavlospettas.gr/
Σε αυτόν στέλνουν και πολλοί άλλοι τις ζάντες πελατών τους. Υποθέτω υπάρχουν και άλλοι αλλά εγώ αυτόν έχω ακουστά για καλό. Δεν τον έχω δοκιμάσει και δεν έχω κάποια σχέση. -
απο οτι βλεπω ο φιλος requiem ειναι πατρα, οποτε δεν τον συμφερει να τις στειλει αθηνα στον Πεττα.
Και απο κοστος, και απο θεμα ξεζανταρισματος,χρονου κλπ.
Αν ειναι μικρες οι γρατζουνιες προτεινω κατι τετοιο:
http://www.youtube.com/watch?v=4ONyKoXQBkY
αλλιως περνα και μια απο εδω:
http://www.dentmaster.gr/index.php -
Οι ζάντες που φωτογράφισες Γιώργο, λειτουργικά είναι καλές, και σηκώνουν και ζορίσματα.
Η επιλογή σου όμως πρέπει να αφορά και τα στοιχεία τους, που θα πρέπει να είναι ίδια με τα στοιχεία για το μοντέλο που έχεις. Αυτό θα σου το πει ο λαστιχάς σου βλέποντας τους πινάκες. Μα μεταχειρισμένες ζάντες πρέπει να περάσουν από τον Παύλο, που είναι καλός μάστορας που έγινε καλύτερος με τον εξοπλισμό του. Εκεί πάω και εγώ. Βαφή δεν μου κάνει για ευνόητους λόγους!. Πρέπει όμως να συναθροίσεις και το κόστος μιας μέτρησης.
Σήμερα τα παλιατζίδικα είναι γεμάτα με ζάντες. Τα λάστιχα να μην τα παίρνεις, διότι κρύβουν πολλά. Οικονομία ναι, μα και ασφάλεια!.
Α.
Περί ζαντών γενικώς
