TSI & GT έχουν τον ΙΔΙΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ

πόσες φορές πια;

Ο χρήστης nickolas έγραψε:
Πραγματικά το αν TSI και GT έχουν τον ίδιο κινητήρα...υπάρχει κάποιος που να το έχει ψάξει και να μπορεί να το πει υπεύθυνα?

Δηλαδή αν βάλεις υποθετικά στο TSI το πρόγραμμα του Παζαρόπουλου για το GT και τα 200 άλογα θα γίνει και το TSI 200 άλογα?
Ένα εξάρτημα πάντως που πολύ πιθανόν να είναι διαφορετικό είναι το pulley (πως λέγεται στα Ελληνικά?) του κομπρέσσορα, δεδομένης της διαφορετικής πίεσης που δουλέυουν οι 2 κινητήρες.

1,5 bar το GT 1,2 το TSI. Ο πρώτος κινητήρας που βγήκε είναι του GT. ΠΡΟΦΑΝΩΣ κι είναι εύκολο να... μειώσεις την πίεση χωρίς ν' αλλάξεις κάτι άλλο Αν άλλαζαν κάποιο ανταλλακτικό/εξάρτημα το κόστος θα ήταν μεγαλύτερο. Δεν σημαίνει περισσότερα άλογα-> μεγαλύτερο κόστος κι ούτε στα περισσότερα άλογα οφείλεται η διαφορά τιμής. Στον εξοπλισμό και στα φρένα οφείλεται.

Για την ιστορία όλα τα 1,8Τ 225 με πρόγραμμα δουλεύουν κοντά στα 2bar χωρίς προβλήματα από τον κινητήρα...χρόνια τώρα.
**
Γιατί άραγε ένας κινητήρας 1,4 200ίππων είναι πιεσμένος πέραν των ορίων αλλά θεωρείται άκρως φυσιολογικός ένας δίλιτρος 300 ίππων?**

Γιατί έχει δύο τούρμπο και τον έβγαλε η... VW-> θα σπάσει

Ενοχλεί πολλούς τελικά κι ακόμα περισσότεροι δεν μπορούν να το χωνέψουν κι αρχίζουν τις φήμες

Ξαναδιάβασα 5 σελίδες από την αρχή, αλλά δεν είδα πουθενά κάποια φημολογία... Εσύ πού την είδες?

Ο χρήστης taurus έγραψε:
Ξαναδιάβασα 5 σελίδες από την αρχή, αλλά δεν είδα πουθενά κάποια φημολογία... Εσύ πού την είδες?

Πήγαινε μία βόλτα από κατασκευαστές, όλο και κάτι θα δεις

Έπρεπε να επισημάνω ότι δεν αναφέρομαι στο συγκεκριμένο θέμα;

Ο χρήστης lkar έγραψε:

Ξαναδιάβασα 5 σελίδες από την αρχή, αλλά δεν είδα πουθενά κάποια φημολογία... Εσύ πού την είδες?

Πήγαινε μία βόλτα από κατασκευαστές, όλο και κάτι θα δεις

Έπρεπε να επισημάνω ότι δεν αναφέρομαι στο συγκεκριμένο θέμα;

E, μάλλον... Πλησίασα βλέπεις το χέρι μου στη μύτη μου, αλλά τα νύχια μου δεν μύριζαν

Ο χρήστης solaris2k6 έγραψε:
Παιδιά μην ξεχνάμε ότι το GT είναι ακριβώς το ίδιο στημένο με το GTi... με μία μικρή διαφορά στην ανάρτηση του GTI που είναι μια ιδέα πιο σκληρή.... .

To GT δεν είναι το ίδιο ακριβώς στημένο με το GTI.
To GTI έχει πιο απόλυτο στήσιμο, το GT έχει στήσιμο γρήγορης βόλτας.

Οι αναρτήσεις έχουν την ίδια διάταξη αλλά είναι ασύμβατες μεταξύ τους.
(πηγή: 4Τ τεύχος 432 συγκριτικό LEON tfsi - Golf GT)[/b]