Καλησπέρα παίδες, λοιπόν, για να μπω στο ψητό. Ο πατέρας μου έχει ένα Audi 100 (του ΄86 μοντέλο), το είχαμε φέρει οδικώς από Γερμανία το ’88, 1800cc, 115 άτια (νομίζω είχε). Το αυτοκίνητο είναι ατρακαριστο, αλλά τόσα χρόνια (σχεδόν 20 στο δρόμο)και με πάρα πολλά χλμ πάνω του (πάει για δεύτερο μηδενισμό το κοντέρ) χρειάζεται update. Βέβαια, έχει αλλαχτεί η μηχανή του 2 φορές (μια 2λιτρη και μια 1. και τώρα τελευταία βγάζει προβλήματα περιφερειακά ( ντίζα συμπλέκτη/γκαζιού, καρμπυρατέρ, εξάτμιση), να μη πω και τα πλαστικά του μέσα που τρίζουν (ταμπλό κτλ.).

Επειδή αυτό το αμάξι το υπεραγαπώ και τώρα που ο πατέρας μου θα αγοράσει άλλο αυτοκίνητο (μάλλον το Α6), θέλω να φτιάξω το 100αρι. Υπάρχει λύση; Χρόνος υπάρχει και από λεφτά, ε σιγά σιγά θα τα καταφέρω. Έχω πολλή όρεξη και για προσωπική εργασία, αλλά και για ψάξιμο. Θέλω όμως να βρω καλά μαστόρια, όχι άσχετους.

Σκέφτομαι λοιπόν, να το γυμνώσω εντελώς, τρίψιμο και βάψιμο εξ’ολοκλήρου και μετά –σκέφτομαι- φύλλα Dynamat και ταπετσαρία. Θα φτιάξω τα υπάρχοντα καθίσματα μπρος-πίσω, και τώρα ξεκινάμε τα δύσκολα. Θα μπορέσω να βάλω τα ίδια πλαστικά στο ταμπλό; Μπορώ να βρω καινούρια που να ταιριάζουν στο μοντέλο αυτό; Υπάρχει μάστορας που γνωρίζει τη δουλειά;

Με τη μηχανή τι να κάνω; Θέλω κάτι καλύτερο, υπάρχει μηχανή από άλλο μοντέλο ή αυτοκίνητο για να βάλω πάνω; Πείτε μου και για όλα τα περιφερειακά…

Φρένα; Αναρτήσεις; Ζάντες/λάστιχα;

Τι τρεξίματα θα έχω με υπουργεία και ΚΤΕΟ αν αλλάξω μοτέρ από άλλο μοντέλο;

Περιμένω απαντήσεις, βοήθεια, λύσεις. Όποιος δε θέλει να πει ονόματα (για να μη θεωρηθεί διαφήμιση), σας παρακαλώ πολύ στείλτε e-mail (pontium21@yahoo.com).
Σας ευχαριστώ πολύ, Γιάννης από Ελευσίνα.

Καλησπέρα παίδες, λοιπόν, για να μπω στο ψητό. Ο πατέρας μου έχει ένα Audi 100 (του ΄86 μοντέλο), το είχαμε φέρει οδικώς από Γερμανία το ’88, 1800cc, 115 άτια (νομίζω είχε). Το αυτοκίνητο είναι ατρακαριστο, αλλά τόσα χρόνια (σχεδόν 20 στο δρόμο)και με πάρα πολλά χλμ πάνω του (πάει για δεύτερο μηδενισμό το κοντέρ) χρειάζεται update. Βέβαια, έχει αλλαχτεί η μηχανή του 2 φορές (μια 2λιτρη και μια 1. και τώρα τελευταία βγάζει προβλήματα περιφερειακά ( ντίζα συμπλέκτη/γκαζιού, καρμπυρατέρ, εξάτμιση), να μη πω και τα πλαστικά του μέσα που τρίζουν (ταμπλό κτλ.).

Επειδή αυτό το αμάξι το υπεραγαπώ και τώρα που ο πατέρας μου θα αγοράσει άλλο αυτοκίνητο (μάλλον το Α6), θέλω να φτιάξω το 100αρι. Υπάρχει λύση; Χρόνος υπάρχει και από λεφτά, ε σιγά σιγά θα τα καταφέρω. Έχω πολλή όρεξη και για προσωπική εργασία, αλλά και για ψάξιμο. Θέλω όμως να βρω καλά μαστόρια, όχι άσχετους.

Σκέφτομαι λοιπόν, να το γυμνώσω εντελώς, τρίψιμο και βάψιμο εξ’ολοκλήρου και μετά –σκέφτομαι- φύλλα Dynamat και ταπετσαρία. Θα φτιάξω τα υπάρχοντα καθίσματα μπρος-πίσω, και τώρα ξεκινάμε τα δύσκολα. Θα μπορέσω να βάλω τα ίδια πλαστικά στο ταμπλό; Μπορώ να βρω καινούρια που να ταιριάζουν στο μοντέλο αυτό; Υπάρχει μάστορας που γνωρίζει τη δουλειά;

Με τη μηχανή τι να κάνω; Θέλω κάτι καλύτερο, υπάρχει μηχανή από άλλο μοντέλο ή αυτοκίνητο για να βάλω πάνω; Πείτε μου και για όλα τα περιφερειακά…

Φρένα; Αναρτήσεις; Ζάντες/λάστιχα;

Τι τρεξίματα θα έχω με υπουργεία και ΚΤΕΟ αν αλλάξω μοτέρ από άλλο μοντέλο;

Περιμένω απαντήσεις, βοήθεια, λύσεις. Όποιος δε θέλει να πει ονόματα (για να μη θεωρηθεί διαφήμιση), σας παρακαλώ πολύ στείλτε e-mail (pontium21@yahoo.com).
Σας ευχαριστώ πολύ, Γιάννης από Ελευσίνα.

Καλησπέρα παίδες, λοιπόν, για να μπω στο ψητό. Ο πατέρας μου έχει ένα Audi 100 (του ΄86 μοντέλο), το είχαμε φέρει οδικώς από Γερμανία το ’88, 1800cc, 115 άτια (νομίζω είχε). Το αυτοκίνητο είναι ατρακαριστο, αλλά τόσα χρόνια (σχεδόν 20 στο δρόμο)και με πάρα πολλά χλμ πάνω του (πάει για δεύτερο μηδενισμό το κοντέρ) χρειάζεται update. Βέβαια, έχει αλλαχτεί η μηχανή του 2 φορές (μια 2λιτρη και μια 1. και τώρα τελευταία βγάζει προβλήματα περιφερειακά ( ντίζα συμπλέκτη/γκαζιού, καρμπυρατέρ, εξάτμιση), να μη πω και τα πλαστικά του μέσα που τρίζουν (ταμπλό κτλ.).

Επειδή αυτό το αμάξι το υπεραγαπώ και τώρα που ο πατέρας μου θα αγοράσει άλλο αυτοκίνητο (μάλλον το Α6), θέλω να φτιάξω το 100αρι. Υπάρχει λύση; Χρόνος υπάρχει και από λεφτά, ε σιγά σιγά θα τα καταφέρω. Έχω πολλή όρεξη και για προσωπική εργασία, αλλά και για ψάξιμο. Θέλω όμως να βρω καλά μαστόρια, όχι άσχετους.

Σκέφτομαι λοιπόν, να το γυμνώσω εντελώς, τρίψιμο και βάψιμο εξ’ολοκλήρου και μετά –σκέφτομαι- φύλλα Dynamat και ταπετσαρία. Θα φτιάξω τα υπάρχοντα καθίσματα μπρος-πίσω, και τώρα ξεκινάμε τα δύσκολα. Θα μπορέσω να βάλω τα ίδια πλαστικά στο ταμπλό; Μπορώ να βρω καινούρια που να ταιριάζουν στο μοντέλο αυτό; Υπάρχει μάστορας που γνωρίζει τη δουλειά;

Με τη μηχανή τι να κάνω; Θέλω κάτι καλύτερο, υπάρχει μηχανή από άλλο μοντέλο ή αυτοκίνητο για να βάλω πάνω; Πείτε μου και για όλα τα περιφερειακά…

Φρένα; Αναρτήσεις; Ζάντες/λάστιχα;

Τι τρεξίματα θα έχω με υπουργεία και ΚΤΕΟ αν αλλάξω μοτέρ από άλλο μοντέλο;

Περιμένω απαντήσεις, βοήθεια, λύσεις. Όποιος δε θέλει να πει ονόματα (για να μη θεωρηθεί διαφήμιση), σας παρακαλώ πολύ στείλτε e-mail (pontium21@yahoo.com).
Σας ευχαριστώ πολύ, Γιάννης από Ελευσίνα.

G60: δε τις φάγαμε τις μηχανές, απλά γουστάραμε τη 2λιτρη και μετά απο αρκετά χρόνια ξαναβάλαμε τη δική της 1800άρα. Δε νομίζω τα χλμ να είναι λίγα, το αμάξι έχει κάνει αμέτρητα ταξίδια ανά την Ελλάδα όλα αυτά τα χρόνια, συν μερικά στο εξωτερικό(Τουρκία, Γεωργία, Βουλγαρία). Για τη 5κύλινδρη δεν έχω άποψη, θα το ψάξω.

doom1983: όπως είπε και ένας φίλος παραπάνω, δε χρειάζεται ένα αυτοκίνητο να έχει κάτι ιδιαίτερο για να μπεί στη καρδιές όλων, και μόνο η επιβλητικότητα του στο δρόμο, οι τεράστιοι χώροι του και το ότι δεν έχει κάποιο σοβαρό (μηχανικό/ηλεκτρικό/κτλ) πρόβλημα, με κάνει να το γουστάρω άγρια. Είχαμε ενα Opel Rekord (Berlina) του '78, πισωκούνα, μεγάλος έρωτας, αλλά αυτος που το αγόρασε το έκανε παλιοσίδερα. Αν έβρισκα ένα τέτοιο θα ήταν το επόμενο μου πρότζεκτ.

reddragon: δεν έχει τίποτα το χρώμα, απλά έχει σκάσει σε λίγα σημεία λόγω συνθηκών (βγήκε από το γκαράζ για να μπει πιο καινούριο). Απλά θέλω να το κάνω κούκλα.

NIGA: σκουριά το αυτοκίνητο δεν έχει πουθενά, κάτω, πάνω, μέσα, έξω, τίποτα. Ενώ τα καινούρια...

johnkyr: έχεις που-μου