Μετά την τελευταία επίσκεψη στην πίστα μού καρφώθηκε η ιδέα να πάρω ένα παλιό πισωκίνητο με σκοπό να το φτιάξω και να το έχω για να μπαίνω στην πίστα.
Μέχρι τώρα έχω βρει ένα Celica του 1972 με 500Ε.
Πριν πάω να το δω θα ήθελα τη γνώμη σας.
Θα μπορώ να βρω ανταλλακτικά;
Τι δυσκολίες μπορεί να συναντήσω;
Αν βγάλω τον παλιό κινητήρα και βάλω ένα σύγχρονο ίδιων κυβικών θα μπορώ να το δηλώσω;
Τι άλλο θα μπορούσα να κοιτάξω;
Πόσο είναι το κόστος για κλουβί;
Όλες οι απόψεις δεκτές.

Θα τα καταφέρω μόνος;;;;

Μετά την τελευταία επίσκεψη στην πίστα μού καρφώθηκε η ιδέα να πάρω ένα παλιό πισωκίνητο με σκοπό να το φτιάξω και να το έχω για να μπαίνω στην πίστα.
Μέχρι τώρα έχω βρει ένα Celica του 1972 με 500Ε.
Πριν πάω να το δω θα ήθελα τη γνώμη σας.
Θα μπορώ να βρω ανταλλακτικά;
Τι δυσκολίες μπορεί να συναντήσω;
Αν βγάλω τον παλιό κινητήρα και βάλω ένα σύγχρονο ίδιων κυβικών θα μπορώ να το δηλώσω;
Τι άλλο θα μπορούσα να κοιτάξω;
Πόσο είναι το κόστος για κλουβί;
Όλες οι απόψεις δεκτές.

Θα τα καταφέρω μόνος;;;;

Μετά την τελευταία επίσκεψη στην πίστα μού καρφώθηκε η ιδέα να πάρω ένα παλιό πισωκίνητο με σκοπό να το φτιάξω και να το έχω για να μπαίνω στην πίστα.
Μέχρι τώρα έχω βρει ένα Celica του 1972 με 500Ε.
Πριν πάω να το δω θα ήθελα τη γνώμη σας.
Θα μπορώ να βρω ανταλλακτικά;
Τι δυσκολίες μπορεί να συναντήσω;
Αν βγάλω τον παλιό κινητήρα και βάλω ένα σύγχρονο ίδιων κυβικών θα μπορώ να το δηλώσω;
Τι άλλο θα μπορούσα να κοιτάξω;
Πόσο είναι το κόστος για κλουβί;
Όλες οι απόψεις δεκτές.

Θα τα καταφέρω μόνος;;;;

Τα έσκορτ δε μου αρέσουν. Βέβαια θα μου πεις για πίστα το θες αλλά γούστα είναι αυτά....
Η σέλικα μου αρέσει εξωτερικά.
Το ίδιο και οι παλιές gtv αλλά δεν μπορώ να βρω φθηνές. Η πιο φθηνή που βρήκα ήταν στα 3.000Ε.

Ο χρήστης HUNTER έγραψε:
Κοίταξε,ότι και να πάρεις,άν αποφασίσεις να το φτιάξεις (κλουβί κ.λ.π.) στο τέλος θα 'ματώσεις'
Αυτοκίνητο για πίστα και 'στο μούχτι' δεν γίνεται

Τι σημαίνει αυτό;;;

ΑΑΑΑΑ.... Σίγουρα δεν περιμένω να είναι τζάμπα.... Αλλά από την αγορά θέλω να γλυτώσω όσα περισσότερα μπορώ.
Μετά θα το φτιάχνω με την πάροδο του χρόνου.
Δεν περιμένω σε 1 μήνα να το έχω έτοιμο.
Ούτε σε ένα χρόνο δεν περιμένω να είναι έτοιμο.

Ο χρήστης HUNTER έγραψε:
Ναι,απλά λέω μήπως όσα περισσότερα γλυτώσεις με τήν αγορά τα ρίξεις διπλά στο φτιάξιμο.

Επίσεις (μεγάλη παράλειψη μπροστοκούνητου) citroen AX

(Για 306 ρέις δεν συζητώ,εκτός απο ακριβό είναι και δυσεύρετο)

Σε αυτό έχεις ένα δίκιο. Γι'αυτό θα το κοιτάξω πρώτα.
Μπροστινοκίνητο προς το παρόν δε σκέφτομαι.

Ο χρήστης ΒΑΣΙΛΗΣ έγραψε:
Το ευκολότερο είναι να έβρισκες κάποιο έτοιμο παλιό αγωνιστικό. Αυτοκίνητα που έχουν λήξει οι ημερομηνίες του εξοπλισμού ή είναι παροπλισμένα τα βρίσκεις σε καλές τιμές.
Το να το φτειάξεις εσύ από την αρχή θα σου κοστίσει ποιλύ περισσότερο σε χρόνο αλλά και σε χρήμα.

Υπάρχουν πολλά ... 106 , ΑΧ , 5GT, 205 τα οποία θα είναι και πιο εύκολο/οικονομκό να συντηρηθούν.

Σίγουρα θα ήταν ευκολότερο αλλά δε θα είχα την ίδια χαρά. Θα ήθελα πολύ να το βλέπω να ετοιμάζεται σιγά σιγά.

Ο χρήστης adis4gr έγραψε:
υπαρχει ανθρωπος που δινει τη τσελικα του 72 στα 500Ε?

Nαι. Γιατί;;;

Ο χρήστης ΣταύRRoΣ46 έγραψε:
Δεν ξέρω τα οικονομικά σου,αλλά αν προσανατολίζεσαι σε κάτι τέτοιο βλέποντάς το ως οικονομική λύση,νομίζω κάνεις λάθος.
Τέτοια αυτοκίνητα που κοιτάς και για τέτοια χρήση θα κοστίσουν τελικά πολύ πολύ ακριβά.
Και τα λεφτά που θα ρίξεις δεν πρόκειται να τα πάρεις ποτέ πίσω.

Ειδικά για αναπαλαίωση η κατάσταση είναι πολύ δύσκολη κ θέλει πολλά χρήματα.
Τώρα αν το οικονομικό δεν αποτελεί πρόβλημα όρμα!

Δεν το βλέπω ως οικονομική λύση. Απλά θέλω για αγορά να δώσω όσα λιγότερα μπορώ αρκεί το όχημα να είναι σε αποδεκτή κατάσταση.