-
Ναι, είδα ότι το thread στο FSOC δεν είχε πέραση! Περίεργο μιας και τα παιδιά εκεί έχουν φανεί πολυ φιλικά και εξυπηρετικά. Τι να πω, ίσως το θέμα να έχει συζητηθεί τόσες φορές που δεν ήταν άξιο λόγου. Έψαξες μήπως βρεις λύση σε άλλα Posts; Πάντως και τα μαμίσια καλά είναι. Αν του αλλάξεις όμως μοτέρι τότε καλύτερα να βάλεις κάτι πιο καλό.
Καλή θητεία φίλε μου.
-
Ο χρήστης eLefas έγραψε:
Καλή θητεία φίλε μου.
Ευχαριστώ! Ελπίζω να επιστρέψω σύντομα στα πέριξ...
-
[quote='eLefas']Εγώ πάντως τα άλλαξα για πρώτη φορά φέτος το φθινόπωρο. Έβαλα τα μαμίσια πάλι αέρος-λαδιού, απίστευτη διαφορά σε σχέση με πριν σε κράτημα. Έχω sierra του 87. Την αλλαγή την έκανα στην αντιπροσωπία στη Πάτρα και κόστισε συνολικά κοντά στα 400
-
Ο χρήστης manager_ έγραψε:
τα αμορτισερ που εβαλες ειναι της φορντ? γιατι ρωτησαμε σε ενα συνεργειο φορντ και μας ειπαν οτι αυτα τα αμορτισερ τα βαζει η φορντ σε πολλα μοντελα της. αερος-λαδιου και κοστος 360 ευρω.
ακομα μας προτηνανε supra, kayaba , koni. τι γνωριζετε για αυτες τις μαρκες.?Προφανώς και είναι της ford. Εγώ είμαι ευχαριστημένος (πάντα σε σχέση με πριν), βέβαια θα το θελα λίιιιγο πιο σφιχτό. Δυστυχώς δεν γνωρίζω κάτι άλλο να σου πω. Η τιμή είναι κοντά σε αυτή που σου είπα και γω.
-
μετα απο 16 χρονια , καιρος ηταν, μιλησα με τον πατερα μου στο τηλεφωνο και μου ειπε οτι τα αλλαξε. εβαλε αερος-λαδιου της Φορντ. κοστος γυρω στα 350-360 ευρω. Το πηγε σε ενα συνεργειο για Φορντ που ειναι στην περιοχη. Εντυπωσεις: οτι το τιμονι ειναι πολυ ευαιθητο ακομα και στην παραμικρη κινηση. δεν εχει καθολου 'μποσικα', στις στροφες κραταει καλυτερα, οταν πεφτει σε λακουβα ή περναει απο σαμαρακι, κανει σαν λαντα 'πηδαει' ελαφρως, ειναι πολυ σκληρά, η αποσταση του πισω μερους απο τον δρομο αυξηθηκε.
ρωτησε τον μηχανικο αυτοκινητων γιατι ειναι τοσο ευαισθητο το τιμονι, συνηθησε πριν που ειχε κατι σαν 'μποσικα'. Ο μηχανικος του ειπε οτι το αυτοκινητο εδεσε και συμαζευτικε. βεβαια δεν εχει παει ταξιδι για να το οδηγησει σε ψηλοτερες ταχυτητες, στροφες κτλ κτλ.η δικη μου αποψη (δεν ειμαι μηχανικος αυτοκινητων ή μηχανολογος μηχανικος, μπορει καλλιστα να κανω και λαθος) επανω σε ολα αυτα: τα αμορτισερ θα μαλακωσουν μετα απο λιγο καιρο και δεν θα ειναι τοσο σκληρες. το αυτοκινητο ειχε 'μποσικα' πριν γιατι τα αμορτισερ ηταν πολυ αδυναμα και δεν κρατουσε καλα με αποτελεσμα μεσα στην στροφη να πρεπει να κοψεις περισσοτερο το τιμονι, σε μικρους ελιγμους στην ευθεια να μην πραγματοποιει τις εντολες του τιμονιου οσο επρεπε. ολο το αυτοκινητο συμπεριφερετε ομοιογενεστερα και οχι μονο τα λαστιχα να το κρατανε στην πορεια του. ακομα εγινε ευθυγραμμηση και οτι αλλο ρυθμιζουν στο μπορστινο συστημα σε αυτες τις περιπτωσεις.
μολις μπω μεσα ή το οδηγησω(αφου παρω το διπλωμα με το καλο) θα σας μεταφερω τις εντυπωσεις μου.
-
Πάνο 'eLefa' βλέπω έβαλες στην υπογραφή σου τη photo που βγάλαμε μαζί! Thanks!
p.s. Πήρα μετάθεση για Ανδραβίδα, οπότε θα εμφανίζομαι συχνότερα εδώ!
-
Εγώ τελικά μετά από 1 χρόνο που άλλαξα τα αμορτισέρ μου έχω να πω ότι πλέον το αμάξι συμπεριφέρεται σαν 'βάρκα', προς θεού όμως όχι όπως ήταν πριν. Η άποψή μου αν και αργά για τον φίλο manager_ είναι ότι όποιος θέλει κάτι πιο σπόρ να μην βάλει τα μαμίσια αμορτισερ. Και η ερώτησή μου για το forum: Αν αλλάξω τα ελατήρια, μπορώ να βάλω πιο σκληρά και να δω προκοπή;
Να ευχηθούμε στον φίλο μας Ανδρέα (andreasp) καλή θητεία!
Όσο για τη φωτό...πρέπει να βγάλουμε και άλλες καλύτερες (έχει πολύ contrast), ας κανονίσουμε ένα sierra meeting να βγάλουμε μια ομαδική και να την έχουμε για υπογραφή ! -
eLefas ποσα χιλιομετρα εχεις βαλει μεσα σε στο ετος αυτό;
-
10.000 και κάτι ψιλά
-
Ο χρήστης eLefas έγραψε:
Αν αλλάξω τα ελατήρια, μπορώ να βάλω πιο σκληρά και να δω προκοπή;Μάλλον ναι! >
Να ευχηθούμε στον φίλο μας Ανδρέα (andreasp) καλή θητεία!
Όσο για τη φωτό...πρέπει να βγάλουμε και άλλες καλύτερες (έχει πολύ contrast), ας κανονίσουμε ένα sierra meeting να βγάλουμε μια ομαδική και να την έχουμε για υπογραφή !Thanx! Κανόνισέ το εσύ και στείλε sms! Ελπίζω κάθε απόγευμα να είμαι έξω!
αμορτισέρ για φορντ σιέρρα