H ΔΙΚΗ ΜΟΥ ΛΙΣΤΑ ΜΕΧΡΙ ΣΗΜΕΡΑ:

KRONOS CITROEN: LOEB, PONS, SORDO?
ORECA CITROEN:DUVAL?STOHL?
PH SPORT CITROEN:DUVAL?STOHL?
FORD: GRONHOLM, MARTIN?, HIRVONEN?
FORD M SPORT: KATAJAMAKI, PEREZ COMPANC, KRESTA?, SOLA?
FORD VIITA:HIRVONEN? PYKALISTO?
FORD STOBART:HIGGINS?WILSON?
SUBARU: SOLBERG, ATKINSON, SARRAZIN
SUBARU REDS/OLSBERG:OESTBERG?
SUBARU MOYA?
MITSUBISHI: GALLI, ROVANPERA, PANIZZI, STOHL?
SKODA: MCRAE, HIRVONEN?, MEEKE?, BENGUE?, KOPECKY?
SKODA FIRST:VOUILLOZ?
BOZIAN PEUGEOT: H. SOLBERG?, WARMBOLD?, CARLSSON?
BSA PEUGEOT:BERNARDI?

ΑΠΟ ΟΤΙ ΓΝΩΡΙΖΩ ΟΜΩΣ, Ο VOUILLOZ TOY ΧΡΟΝΟΥ ΜΑΛΛΟΝ ΘΑ ΣΥΜΜΕΤΑΣΧΕΙ ΚΑΙ ΠΑΛΙ ΣΤΟ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ ΓΑΛΛΙΑΣ ΜΕ ΤΟ SUBARU ΞΑΝΑ! OXI ME TO FABIA THΣ FIRST MOTORSPORT!

ΕΠΙΣΗΣ Ο BERNARDI ΘΑ ΣΥΝΕΧΙΣΕΙ ΚΑΙ ΑΥΤΟΣ ΣΤΟΝ ΙΔΙΟ ΘΕΣΜΟ ΚΑΙ ΠΑΛΙ ΜΕ BOZIAN ΑΛΛΑ ΜΕ 307 WRC!

O WILSON ΔΕΝ ΞΕΡΩ ΤΙ ΘΑ ΚΑΝΕΙ ΜΕ ΤΟΝ ΓΙΟ ΤΟΥ! ΣΤΟ ΒΡΕΤΑΝΙΚΟ ΦΕΤΟΣ ΚΙΝΗΘΗΚΕ ΠΟΛΥ ΚΑΛΑ Ο ΜΙΚΡΟΣ ( ΟΧΙ ΟΣΟ ΚΑΛΑ ΒΕΒΑΙΑ ΟΣΟ Ο HIGGINS)! ΠΑΝΤΩΣ ΕΧΕΙ ΔΕΙΞΕΙ ΠΟΛΥ ΚΑΛΑ ΔΕΙΓΜΑΤΑ!
Ο ΜΠΑΜΠΑΣ ΣΕ ΔΗΛΩΣΕΙΣ ΠΟΥ ΕΚΑΝΕ ΣΤΟΝ ΠΡΟΤΕΛΕΥΤΑΙΟ ΑΓΩΝΑ ΤΟΥ BRC ΕΙΠΕ ΠΩΣ ΠΡΩΤΗ ΦΟΡΑ ΕΙΔΕ ΤΟΝ ΜΙΚΡΟ ΝΑ ΚΙΝΗΤΑΙ ΣΕ ΤΕΤΟΙΟΥΣ ΡΥΘΜΟΥΣ ΚΑΙ ΕΚΜΕΤΑΛΛΕΥΤΗΚΕ ΤΟΣΟ ΚΑΛΑ ΤΙΣ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΕΣ ΤΟΥ FOCUS! ΙΔΩΜΕΝ! ΠΑΝΤΩΣ ΕΧΕΙ ΠΟΛΥ ΜΕΛΛΟΝ Ο ΜΙΚΡΟΣ ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟ ΛΟΓΟ ΤΑΛΕΝΤΟΥ!

ΔΗΛ. ΟΙ ΠΑΡΑΠΑΝΩ ΙΔΙΩΤΗΚΕΣ ΟΜΑΔΕΣ ΘΑ ΚΑΤΕΒΑΣΟΥΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ?

ΕΚΤΟΣ ΑΠΟ ΤΑ ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΑ, ΣΙΓΟΥΡΑ, ΟΙ

KRONOS RACING
EDDIE STOBART MOTORSPORT
BOZIAN RACING

ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΑΛΛΟΥΣ ΔΕΝ ΞΕΡΩ.

O ΦΡΕΚΛΕΝ ΕΙΠΕ ΟΤΙ ΘΑ ΔΩΣΕΙ-NOIKIASEI 6 ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ.
ΕΑΝ ΠΑΡΕΙ 2-3 Η ΚΡΟΝΟΣ ΤΑ ΑΛΛΑ ΤΡΙΑ ΤΑ ΖΗΤΟΥΝ Η PH SPORT KAI H ORECA.ΥΠΑΡΧΕΙ ΚΑΙ Η PIEDRAFITA...

ΟΣΟ ΓΙΑ ΤΟΝ VOUILLOZ NOMIΖΩ ΟΤΙ ΥΠΑΡΧΕΙ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΜΕΤΑΞΥ FIRST MOTORSPORT KAI PRODRIVE.....
H ΓΝΩΡΙΖΕΙ ΚΑΝΕΙΣ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ?

ΠΑΝΤΩΣ ΑΠΟ ΤΙΣ ORECA, PH SPORT KAI PIEDRAFITA ΔΕΝ ΘΑ ΠΑΡΑΞΕΝΕΥΤΩ ΑΝ Η ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΠΑΡΕΙ ΤΕΛΙΚΑ TIΣ XSARA WRC!
ΕΧΟΥΝ ΠΟΛΥ ΜΕΓΑΛΗ ΕΜΠΕΙΡΙΑ ΑΠΟ ΤΙΣ XSARA KC!
ΕΠΙΣΗΣ ΑΚΟΥΓΕΤΑΙ ΚΑΙ ΟΤΙ Η AUTO-LACA ΣΤΗΝ ΙΣΠΑΝΙΑ ΖΗΤΗΣΕ ΚΑΙ ΑΥΤΗ!

Ο χρήστης PadWRC έγραψε:
H ΔΙΚΗ ΜΟΥ ΛΙΣΤΑ ΜΕΧΡΙ ΣΗΜΕΡΑ:

KRONOS CITROEN: LOEB, PONS, SORDO?
ORECA CITROEN:DUVAL?STOHL?
PH SPORT CITROEN:DUVAL?STOHL?
FORD: GRONHOLM, MARTIN?, HIRVONEN?
FORD M SPORT: KATAJAMAKI, PEREZ COMPANC, KRESTA?, SOLA?
FORD VIITA:HIRVONEN? PYKALISTO?
FORD STOBART:HIGGINS?WILSON?
SUBARU: SOLBERG, ATKINSON, SARRAZIN
SUBARU REDS/OLSBERG:OESTBERG?
SUBARU MOYA?
MITSUBISHI: GALLI, ROVANPERA, PANIZZI, STOHL?
SKODA: MCRAE, HIRVONEN?, MEEKE?, BENGUE?, KOPECKY?
SKODA FIRST:VOUILLOZ?
BOZIAN PEUGEOT: H. SOLBERG?, WARMBOLD?, CARLSSON?
BSA PEUGEOT:BERNARDI?

KAΛΑ ΘΑ ΗΤΑΝ ΝΑ ΤΡΕΞΟΥΝ ΟΛΟΙ ΑΥΤΟΙ!

ΑΝ Η KRONOS ΣΥΜΜΕΤΕΧΕΙ ΚΑΝΟΝΙΚΑ ΣΤΟ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ (ΚΑΙ ΒΑΘΜΟΛΟΓΕΙΤΑΙ) ΤΟΤΕ ΘΑ ΧΡΕΙΑΣΤΕΙ ΤΟΥΛΑΧΙΣΤΟΝ 5 XSARA WRC 2006 ΓΙΑ ΝΑ ΤΑ ΚΑΤΑΦΕΡΕΙ. ΑΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΚΑΙ ΚΑΜΙΑ ΟΛΙΚΗ ΚΑΤΑΣΤΡΟΦΗ, ΤΟΤΕ Ο ΑΡΙΘΜΟΣ ΘΑ ΕΙΝΑΙ ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΟΣ. ΛΟΓΙΚΑ ΠΑΝΤΩΣ ΤΟ ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΟ ΘΑ ΕΠΙΚΕΝΤΡΩΘΕΙ ΕΚΕΙ ΔΙΝΟΝΤΑΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ.
ΟΙ ΓΑΛΛΙΚΕΣ ΕΤΑΙΡΙΕΣ (ORECA, PH SPORT) ΘΑ ΠΑΡΟΥΝ ΜΕΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ, ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΣΙΓΟΥΡΟ ΟΜΩΣ ΟΤΙ ΘΑ ΤΑ ΔΙΑΘΕΣΟΥΝ ΣΤΟ ΠΑΓΚΟΣΜΙΟ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ ΚΑΙ ΟΧΙ ΣΤΟ ΓΑΛΛΙΚΟ. ΑΥΤΕΣ ΜΠΟΡΟΥΝ ΝΑ ΠΑΡΟΥΝ ΚΑΙ XSARA WRC05, AN OI OΔΗΓΟΙ ΤΟΥΣ ΔΕΝ ΕΧΟΥΝ ΤΕΡΜΑΤΙΣΕΙ ΣΤΗΝ 6ΑΔΑ ΤΟΥ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ ΤΑ ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΧΡΟΝΙΑ.

ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΤΟΥ VIITA ΛΟΓΙΚΑ ΔΕΝ ΘΑ ΤΟ ΔΟΥΜΕ ΤΟΥ ΧΡΟΝΟΥ, ΑΦΟΥ 'ΓΕΡΑΣΕ' ΑΡΚΕΤΑ ΕΝΩ ΔΕΝ ΑΝΑΜΕΝΕΤΑΙ ΝΑ ΑΓΟΡΑΣΕΙ ΑΛΛΟ ΑΦΟΥ ΚΑΙ ΜΕ ΑΥΤΟ ΚΑΝΕΙ ΤΗ ΔΟΥΛΕΙΑ ΤΟΥ ΣΤΟ ΦΙΝΛΑΝΔΙΚΟ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ.

Ο ΥΙΟΣ WILSON, ΘΑ ΕΧΕΙ ΣΙΓΟΥΡΑ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΣΤΟ WRC ΤΗ ΝΕΑ ΧΡΟΝΙΑ, ΑΦΟΥ Ο ΜΠΑΜΠΑΣ ΤΟΥ ΠΟΝΤΑΡΕΙ ΠΟΛΛΑ ΣΕ ΑΥΤΟΝ!

Η OLSBERGS ΔΕΝ ΑΝΑΜΕΝΕΤΑΙ ΝΑ ΚΑΝΕΙ ΚΑΤΙ ΤΟΥ ΧΡΟΝΟΥ ΣΤΟ WRC, ΕΛΛΕΙΨΕΙ ΧΡΗΜΑΤΩΝ, ΕΝΩ Η RED ΑΝΑΜΕΝΕΤΑΙ ΝΑ ΔΙΑΘΕΣΕΙ ΤΑ IMPREZA ΤΗΣ ΣΕ ΚΑΠΟΙΟΥΣ ΑΓΩΝΕΣ ΟΠΩΣ ΠΕΡΥΣΙ.

Η ΑΠΟΧΩΡΗΣΗ ΠΑΝΤΩΣ ΤΩΝ ΓΑΛΛΩΝ, ΔΕΝ ΑΝΑΜΕΝΕΤΑΙ ΝΑ ΜΕΙΩΣΕΙ ΤΟΝ ΑΡΙΘΜΟ ΤΩΝ WRCARS ΠΟΥ ΘΑ ΣΥΜΜΕΤΕΧΟΥΝ, ΤΟΥΛΑΧΙΣΤΟΝ ΣΤΟΥΣ ΕΥΡΩΠΑΙΚΟΥΣ ΑΓΩΝΕΣ!

ΠΑΝΤΩΣ ΧΑΡΗ, ΔΥΣΚΟΛΟ ΤΟ ΒΛΕΠΩ Η ORECA ΝΑ ΠΑΡΕΙ XSARA! ΕΧΕΙ ΠΟΛΥ ΚΑΛΕΣ ΣΧΕΣΕΙΣ ΜΕ ΤΗΝ RENAULT KAI ΑΝ ΤΕΛΙΚΑ ΤΟ DACIA S2000 ΕΙΝΑΙ ΓΕΓΟΝΟΣ, ΜΑΛΛΟΝ Η ORECA ΛΟΓΙΚΑ ΘΑ ΤΟ ΑΝΑΛΑΒΕΙ!

ΟΣΟ ΓΙΑ ΤΗΝ KRONOS ΛΙΓΕΣ XSARA ΕΒΑΛΕΣ. ΤΟΥΛΑΧΙΣΤΟΝ 7, 8 ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΘΑ ΧΡΕΙΑΣΤΟΥΝ!

ΧΑΡΗ, ΑΚΟΥΣΑ ΣΕΝΑΡΙΟ ΣΗΜΕΡΑ ΓΙΑ ΤΟΝ NAVARRA ME ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΑΚΟ LANCER WRC ΣΕ ΕΠΙΛΕΓΜΕΝΟΥΣ ΑΓΩΝΕΣ ΤΟΥ WRC ΣΤΗΝ ΕΥΡΩΠΗ. ΑΚΟΥΣΕΣ ΕΣΥ ΤΙΠΟΤΑ ΤΕΤΟΙΟ?

Ο χρήστης rallycards έγραψε:
ΧΑΡΗ, ΑΚΟΥΣΑ ΣΕΝΑΡΙΟ ΣΗΜΕΡΑ ΓΙΑ ΤΟΝ NAVARRA ME ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΑΚΟ LANCER WRC ΣΕ ΕΠΙΛΕΓΜΕΝΟΥΣ ΑΓΩΝΕΣ ΤΟΥ WRC ΣΤΗΝ ΕΥΡΩΠΗ. ΑΚΟΥΣΕΣ ΕΣΥ ΤΙΠΟΤΑ ΤΕΤΟΙΟ?

Ο ΛΩΡΗΣ ΕΛΕΓΕ ΠΕΡΥΣΙ, ΠΩΣ Η RALLIART ITAΛΙΑΣ ΘΑ ΕΤΡΕΧΕ ΕΝΑ ΤΡΙΤΟ LANCER ΣΕ ΑΓΩΝΕΣ ΤΟΥ ΠΑΓΚΟΣΜΙΟΥ ΚΑΙ ΕΙΧΕ ΠΡΟΤΕΙΝΕΙ ΚΑΙ ΣΤΟΝ ΒΩΒΟ ΝΑ ΚΑΝΕΙ ΚΑΠΟΙΟ ΑΓΩΝΑ. BEBAIA TEΛΙΚΑ ΔΕΝ ΕΓΙΝΕ ΚΑΤΙ ΤΕΤΟΙΟ.

ΙΣΩΣ ΤΟ ΚΑΝΟΥΝ ΦΕΤΟΣ! ΠΕΡΙΜΕΝΟΥΜΕ ΤΟΝ ΛΩΡΗ ΝΑ ΜΑΣ ΠΕΙ ΑΝ ΞΕΡΕΙ ΚΑΤΙ ΠΑΡΑΠΑΝΩ...

Ο χρήστης rallycards έγραψε:

ΟΣΟ ΓΙΑ ΤΗΝ KRONOS ΛΙΓΕΣ XSARA ΕΒΑΛΕΣ. ΤΟΥΛΑΧΙΣΤΟΝ 7, 8 ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΘΑ ΧΡΕΙΑΣΤΟΥΝ!

ΕΙΔΙΚΑ ΑΝ ΤΡΕΞΕΙ Ο DUVAL ΣΤΗΝ ΟΜΑΔΑ.

ΠΑΝΤΩΣ, ΣΟΒΑΡΑ ΜΙΛΩΝΤΑΣ, ΕΙΝΑΙ ΔΥΣΚΟΛΟ ΓΙΑ ΜΙΑ ΟΜΑΔΑ ΟΠΩΣ Η KRONOS, ΟΣΟ ΚΙ ΑΝ ΕΝΙΣΧΥΘΕΙ ΑΠΟ ΤΗΝ CITROEN, ΝΑ ΣΥΝΤΗΡΗΣΕΙ ΤΟΣΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ. ΟΠΟΤΕ ΘΑ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΚΑΝΟΥΝ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ ΚΑΙ ΝΑ ΒΓΑΛΟΥΝ ΤΗ ΧΡΟΝΙΑ ΜΕ 5-6 ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ...

ΣΕ ΑΥΤΟ ΔΕΝ ΕΧΕΙΣ ΑΔΙΚΟ. ΙΣΩΣ ΤΟ BUDGET ΝΑ ΜΗΝ ΦΤΑΣΕΙ ΓΙΑ 7 ή 8 ΑΛΛΑ ΑΝ ΕΧΟΥΝ ΠΟΛΛΕΣ ΕΓΚΑΤΑΛΕΙΨΕΙΣ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΜΗΝ ΤΟΥΣ ΦΤΑΣΟΥΝ 5 , 6.

ΜΑΚΑΡΙ ΚΑΙ Ο NAVARRA KAI O ΑΡΗΣ ΝΑ ΤΟΥΣ ΔΩΘΕΙ Η ΕΥΚΑΙΡΙΑ ΝΑ ΤΟ ΚΑΝΟΥΝ!!!! ΤΟ ΑΞΙΖΟΥΝ ΚΑΙ ΟΙ ΔΥΟ!

Παντως η Oreca θα εχει ενα πολυ μεγαλο project για του χρονου αφου 99% θα αναλαβει 3 εργοστασιακα Seat Leon στο WTCC. Ειναι βεβαια τεραστια εταιρια αλλα δε νομιζω οτι θα βαλει δυο τοσες μεγαλες μπουκιες στο στομα της.

ΕΙΝΑΙ ΚΑΙ ΑΥΤΟ!

EXΩ ΣΤΗΝ ΛΙΣΤΑ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΠΙΘΑΝΟΤΗΤΕΣ ΠΟΥ ΑΚΟΥΓΟΝΤΑΙ!

ΟΧΙ ΠΩΣ ΘΑ ΤΡΕΞΟΥΝ ΣΕ ΟΛΟ ΤΟ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ!

ΓΙΑ ΤΟΝ VΙΙΤΑ ΕΧΩ ΔΙΑΒΑΣΕΙ
ΠΩΣ ΔΙΑΠΡΑΓΜΑΤΕΥΕΤΑΙ ΕΝΑ FOCUS 05 ΚΑΙ
ΣYN TO 03 ΠΟΥ ΕΧΕΙ ΘΑ ΚΑΤΕΒΑΙΝΕΙ ΣΕ ΕΠΙΛΕΚΤΙΚΟΥΣ ΑΓΩΝΕΣ ΜΕ 'NOIKIAΡIKOUΣ' ΟΔΗΓΟΥΣ

O VIITA ΕΙΝΑΙ ΕΝΑΣ ΜΕΓΑΛΟΕΠΙΧΕΙΡΗΜΑΤΙΑΣ ΣΤΗΝ ΦΙΝΛΑΝΔΙΑ ΠΟΥ ΕΧΕΙ ΤΟ 03 ΓΙΑ ΝΑ ΚΑΝΕΙ ΚΑΠΟΙΟΥΣ ΑΓΩΝΕΣ ΤΟΝ ΧΡΟΝΟ ΣΤΗΝ ΦΙΝΛΑΝΔΙΑ. ΟΥΤΕ ΚΑΝ ΟΛΟ ΤΟ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ ΤΗΣ ΧΩΡΑΣ ΤΟΥ ΔΕΝ ΚΑΝΕΙ! ΦΕΤΟΣ ΤΟ 03 ΤΟ ΠΑΡΑΧΩΡΗΣΕ ΦΙΛΙΚΑ ΣΤΟΝ HIRVONEN ΜΕ ΠΟΛΥ ΛΙΓΑ ΛΕΦΤΑ, ΓΙΑ ΝΑ ΤΟΝ ΒΟΗΘΗΣΕΙ ΝΑ ΞΑΝΑΒΡΕΙ ΟΜΑΔΑ.
ΟΥΤΕ ΝΟΜΙΖΩ ΠΩΣ ΕΧΕΙ ΣΧΕΔΙΑ ΝΑ ΚΑΝΕΙ ΟΜΑΔΑ ΚΑΙ ΝΑ ΝΟΙΚΙΑΖΕΙ. ΜΑΚΑΡΙ ΝΑ ΓΙΝΕΙ ΒΕΒΑΙΑ ΓΙΑΤΙ ΟΛΟ ΚΑΙ ΚΑΠΟΙΟΣ ΦΙΝΛΑΝΔΟΣ ΘΑ ΤΟ ΝΟΙΚΙΑΣΕΙ ΓΙΑ ΚΑΝΑ ΑΓΩΝΑ ΤΟΥ WRC.

ΜΙΑ ΕΡΩΤΗΣΗ! ΤΟ FOCUS ΠΟΥ ΟΔΗΓΗΣΕ Ο HIRVONEN ΣΤΗΝ ΙΣΠΑΝΙΑ ΗΤΑΝ ΤΟΥ VIITA?

Ο χρήστης rallycards έγραψε:

ΜΙΑ ΕΡΩΤΗΣΗ! ΤΟ FOCUS ΠΟΥ ΟΔΗΓΗΣΕ Ο HIRVONEN ΣΤΗΝ ΙΣΠΑΝΙΑ ΗΤΑΝ ΤΟΥ VIITA?

TOY VIITA, ΒΑΜΜΕΝΟ ΣΤΑ ΧΡΩΜΑΤΑ ΤΗΣ M-SPORT AΠΟ ΤΟΝ ΑΓΩΝΑ ΤΗΣ ΦΙΝΛΑΝΔΙΑΣ, ΟΤΑΝ ΚΑΙ ΤΟ ΕΙΧΕ ΟΔΗΓΗΣΕΙ Ο KRESTA...
TO IΔΙΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΟΔΗΓΗΣΕ Ο LATVALA ΣΤΗ ΒΡΕΤΑΝΙΑ.
EXEI KAΠΟΙΟΣ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ (PadWRC?) ΑΠΟ ΤΟ FOCUS ΠΟΥ ΟΔΗΓΗΣΕ Ο LATVALA ΣΤΗ ΒΡΕΤΑΝΙΑ, ΝΑ ΔΟΥΜΕ ΠΩΣ ΗΤΑΝ ΒΑΜΜΕΝΟ?

ΠΑΡΕΠΙΠΤΟΝΤΩΣ, ΤΟ ΚΑΛΥΤΕΡΟ SITE ΓΙΑ ΤΗΝ ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΟΥ FOCUS ΣΤΟ WRC, ΚΑΙ ΤΟΥΣ ΟΔΗΓΟΥΣ ΠΟΥ ΤΟ ΟΔΗΓΗΣΑΝ, ΑΠΟ ΤΟ ΦΙΛΟ JAANUS:
http://www.zone.ee/focushistory/

Δυστυχώς δεν έχω πρόχειρη φωτογραφία. Όμως το αυτοκίνητο ήταν άσπρο, ενώ σε σχέση με την 'έκδοση Hirvonen' άλλαζαν κάποιοι χορηγοί. Ας πούμε του Latvala έγραφε μπροστά από τους αεραγωγούς του καπό και στο παρμπρίζ σε μια ταινία http://www.tuuri.fi..

Ο χρήστης ΝΩΝΤΑΣ έγραψε:
Δυστυχώς δεν έχω πρόχειρη φωτογραφία. Όμως το αυτοκίνητο ήταν άσπρο, ενώ σε σχέση με την 'έκδοση Hirvonen' άλλαζαν κάποιοι χορηγοί. Ας πούμε του Latvala έγραφε μπροστά από τους αεραγωγούς του καπό και στο παρμπρίζ σε μια ταινία http://www.tuuri.fi..

ΤΟ ΤΣΕΚΑΡΑ ΑΠΟ ΤΟ SITE TOY JAANUS, ΗΤΑΝ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΤΟΥ VIITA. THANKS ΝΩΝΤΑ!

ΤΗΝ ΦΩΤΟ ΤΗΝ ΕΧΩ ΑΛΛΑ ΠΩΣ ΤΗΝ ΒΑΖΕΙΣ ΜΕΣΑ ?

Ο χρήστης PadWRC έγραψε:
ΤΗΝ ΦΩΤΟ ΤΗΝ ΕΧΩ ΑΛΛΑ ΠΩΣ ΤΗΝ ΒΑΖΕΙΣ ΜΕΣΑ ?

http://www.4troxoi.gr/phpBB2/viewtopic.php?t=13504