Ο χρήστης nass έγραψε:

Αν όμως στην προσπάθειά του ο Solberg να διατηρήσει τη διαφορά του βρόνταγε πουθενά, θα βλέπαμε πόση πλάκα θα είχε η υπόθεση αυτή

Ήταν μάλλον ελεγχόμενη η διαφορά και (όπως έγραψα και παραπάνω) αν στο 2ο σκέλος η διαφορά ήταν

Ο χρήστης cmarin έγραψε:

Αν όμως στην προσπάθειά του ο Solberg να διατηρήσει τη διαφορά του βρόνταγε πουθενά, θα βλέπαμε πόση πλάκα θα είχε η υπόθεση αυτή

Ήταν μάλλον ελεγχόμενη η διαφορά και (όπως έγραψα και παραπάνω) αν στο 2ο σκέλος η διαφορά ήταν
Τελικά ήταν για τα μάτια της Peugeot δηλαδή? Με τον καθρέπτη του Gronholm έγινε? Απ'ότι βλέπω την 3η μέρα δεν είχε δεξί καθρέπτη. Τον έφαγε κάπου ή έτσι ξεκίνησε?

Που παρολίγο να το κάνει στην Αμφισσα, αν βγεί καλή φοτογραφια θα τη δημοσιέυσω, στη τριχα το γλείτωσε.

Ο χρήστης deggman έγραψε:
Που παρολίγο να το κάνει στην Αμφισσα, αν βγεί καλή φοτογραφια θα τη δημοσιέυσω, στη τριχα το γλείτωσε.

Κυριαζή, αν μιλάς για τον Solberg, αναφέρομαι στην 3η μέρα και όχι στην 2η!!

Αρα λοιπόν...κάτι τρέχει με την Peugeot!
Προσωπικά νομίζω ότι
είτε
1.Το 307 είναι υποδεέστερο των αναμενομένων και ψάχνουν άλλους
τρόπους να το βελτιώσουν! (Μπα!!)
είτε
2.Δεν μπορούν να κάνουν ανταγωνιστικό το 307 εντός των χρονικών
ορίων για την διεκδίκηση του τίτλου (για 2η χρονιά!)
είτε
3.Κάτι ξέρουν και φωνάζουν για να μπορέσουν να πετύχουν κάτι άσχετο
με το προφανές που εμείς δεν ξέρουμε(για μένα...το πιθανότερο!)

Ο χρήστης nass έγραψε:
A, κατάλαβες πως μιλάω για την Peugeot ? Δε νομίζω πως επιτίθεμαι καντά οποιουδήποτε, απλά τα γεγονότα με κάνουν να δίνω τους χαρακτηρισμούς που δίνω:

ο Συλλαμβάνονται 'στα πράσσα' στην Κύπρο και, αντί να το παραδεχθούν (όπως -κύριοι- είχαν κάνει πριν 2 χρόνια στην Αργεντινή, λόγω ενός γνήσιου λάθους -ενώ τώρα ήταν εσκεμμένη παράβαση των κανονισμών) ο Provera κάνει ολόκληρη φασαρία ('εκεί που χρωστάγανε, μας πήρανε και το βόδι'), με απρεπή (ΙΜΗΟ) τρόπο για τον αγώνα που τον φιλοξενεί (press conference Ακρόπολις)

ο Σπάνε τα νεύρα όλων στο Ακρόπολις με 'μικρά' πράγματα που δεν αρμόζουν σε μια μεγάλη ομάδα: ενδεικτικά αναφέρω θέμα που δημιούργησαν επειδή τα νούμερα στις πόρτες των αυτοκινήτων της Ford και της Subaru δεν ήταν σε απόσταση 10 εκατοστών από τη διαφήμιση! Το οποίο είναι μεν ορθό από πλευράς κανονισμών αλλά δείχνει αντιμετώπιση κακομαθημένου παιδιού στο νηπιαγωγείο που το άλλο παιδάκι του πήρε το παιχνίδι του

ο Αντίστοιχα φέρνουν το θέμα των λασπωτήρων (ο Nick Gullino το ξεκίνησε και επέμενε να πάει το θέμα στην αλυτάρχη και τους αγωνοδίκες) με αποτέλεσμα να αρχίσουν όλοι να ασχολούνται με ασημαντότητες (την άλλη μέρα με βρίσκει ο Moya και μου λέει 'να, είδες, το αυτοκίνητο του Gronholm δεν έχει καθρέφτη' )

Εν ολίγοις φίλε syele δεν θεωρώ πως η Peugeot φέρεται αυτή την περίοδο σαν μεγάλη ομάδα (που είναι). Ξοδεύει ενέργεια δική της και άλλων 'παίζοντας' αντί να σοβαρευτεί και να δει πως θα βγει από τη δύσκολη θέση που η ίδια έφερε τον εαυτό της.

Ελπίζω να αλλάξει αυτό σύντομα.

OK συμφωνούμε! Η συμπεριφορά τους είναι απαράδεκτη. Αυτό με τα νούμερα είναι πέρα για πέρα ξεκαρδιστικό για να μην πω τίποτα άλλο. Απλώς οι άλλοι πρέπει να δείχνουν κατάνοηση...

Πάντως σ' ένα πράγμα είχε δίκιο ο Provera. Ποινή από ποινή διαφέρει τραγικά και εξαρτάται από τη διάθεση των αγωνοδικών. Ειδικά για την ποινή του Solberg στο Μεξικό ή του Gro στο Αργεντινής. Μήπως θα πρέπει οι ποινές να γίνουν πιο συγκεκριμένες;
Δεν είναι αστείο να προβλέπονται συγκεκριμένες ποινές, σε τρία στάδια μάλιστα (πρόστιμο την 1η φορά, λεπτά ποινής τη 2η και αποκλεισμός στην 3η), για τις παραβάσεις του ΚΟΚ και να μην υπάρχουν σε άλλα σοβαρά θέματα;