-
Ο χρήστης msamaro έγραψε:
Προσέξατε μήπως χθες στην ΕΤ1 τον διάλογο που είχε ο Atkinson με τον συνοδηγό του όταν χτύπησε το αυτοκίνητο;; Το ότι δεν υπάρχει καλό κλίμα ανάμεσα τους, μου φάνηκε μόνο εμένα ή το συμπεράνατε και εσείς;;;Μήπως εννοείς τον Johansson; Αν δεν ήταν δεμένοι, ο συνοδηγός του θα τον είχε πλακώσει στις κλοτσιές! Το αποκορύφωμα ήταν η ατάκα 'stop the fucking car now'. Kαι ακόμα και όταν σταμάτησαν, αυτός συνέχιζε να τον 'στολίζει', γιατί είχε ακινητοποιήσει το αυτοκίνητο στη μέση του δρόμου και εμπόδιζε!
-
Ο χρήστης harriswrc έγραψε:
Η ΕΚΠΛΗΞΗ ΤΗΣ ΟΜΑΔΑΣ, Ο ΓΕΡΜΑΝΟΣ WARMBOLD, ΕΚΑΝΕ ΤΟΝ ΚΑΛΥΤΕΡΟ ΑΓΩΝΑ ΤΗΣ ΚΑΡΙΕΡΑΣ ΤΟΥ, ΚΑΙ ΕΔΕΙΞΕ, ΟΠΩΣ ΘΑ ΔΕΙΞΕΙ ΚΙ ΑΛΛΕΣ ΦΟΡΕΣ ΑΠΟ ΔΩ ΚΑΙ ΠΕΡΑ, ΟΤΙ ΕΙΝΑΙ ΕΝΑΣ ΑΞΙΟΛΟΓΟΣ ΟΔΗΓΟΣ ΠΟΥ ΕΧΕΙ ΘΕΣΗ ΣΤΟ ΘΕΣΜΟ ΚΑΙ ΟΧΙ ΕΝΑΣ ΤΟΥΡΙΣΤΑΣ. ΒΕΛΤΙΩΝΕΤΑΙ ΣΥΝΕΧΩΣ, ΘΑ ΚΕΡΔΙΣΕΙ ΤΟΥΣ ΔΙΚΟΥΣ ΜΑΣ ΣΤΟ ΑΚΡΟΠΟΛΙΣ, ΑΛΛΑ ΔΕΝ ΘΑ ΓΙΝΕΙ ΠΟΤΕ 'ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΑΚΟΣ' ΑΠΟ ΤΗΝ ΑΠΟΨΗ ΟΤΙ ΘΑ ΠΛΗΡΩΝΕΤΑΙ ΑΠΟ ΚΑΠΟΙΑ ΟΜΑΔΑ ΓΙΑ ΝΑ ΤΡΕΞΕΙ.
ΑΓΑΠΗΤΕ harriswrc,
ΘΑ ΗΘΕΛΑ ΝΑ ΠΡΟΣΕΧΕΙΣ ΛΙΓΟ ΤΙ ΓΡΑΦΕΙΣ ΓΙΑΤΙ ΚΙΝΔΥΝΕΥΕΙΣ ΝΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΕΙΣ ΓΡΑΦΙΚΟΣ !!
ΑΝ ΑΝΑΤΡΕΞΕΙΣ ΣΤΟΥΣ ΧΡΟΝΟΥΣ ΤΩΝ ΔΥΟ ΠΡΩΤΩΝ ΣΚΕΛΩΝ ΤΟΥ ΑΚΡΟΠΟΛΙΣ 2004 ΚΑΙ ΕΧΟΝΤΑΣ 'ΜΕΙΝΕΙ' ΔΥΟ ΦΟΡΕΣ ΑΠΟ ΕΠΙΛΟΓΕΑ ΚΑΙ ΚΙΒΩΤΙΟ ΘΑ ΑΝΤΙΛΗΦΘΕΙΣ ΟΤΙ Ο ΚΑΤΑ ΤΑ ΑΛΛΑ ΑΞΙΟΣ WARMBOLD ΗΤΑΝ ΤΡΙΑ ΛΕΠΤΑ ΚΑΙ 34 ΔΕΥΤΕΡΟΛΕΠΤΑ ΠΙΣΩ ΜΑΣ.
ΣΤΟ ΤΡΙΤΟ ΣΚΕΛΟΣ ΠΟΥ ΣΤΗΝ ΚΥΡΙΟΛΕΞΙΑ 'ΚΛΕΙΣΑΜΕ ΤΑ ΡΟΥΜΠΙΝΕΤΑ' ΜΑΣ ΠΗΡΕ ΟΛΕΣ ΤΙΣ Ε.Δ. ΚΑΙ ΤΕΛΙΚΑ ΤΕΡΜΑΤΙΣΕ ΕΝΑ ΛΕΠΤΟ ΚΑΙ ΠΕΡΙΠΟΥ ΤΡΙΑΝΤΑ ΔΕΥΤΕΡΑ ΠΙΣΩ ΜΑΣ.
ΤΩΡΑ ΠΟΥ ΕΒΓΑΛΕΣ ΤΟ ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑ ΟΤΙ ΔΕΝ ΘΑ ΔΥΣΚΟΛΕΥΤΕΙ ΝΑ ΜΑΣ ΠΕΡΑΣΕΙ, ΜΟΝΟ ΕΣΥ ΜΠΟΡΕΙΣ ΝΑ ΑΠΑΝΤΗΣΕΙΣ.ΦΙΛΙΚΑ,
'EL-EM'
Η ΤΕΛΙΚΗ ΔΙΑΦΟΡΑ ΠΕΡΣΙ BΩΒΟΥ-WARMBOLD ΔΕΝ ΗΤΑΝ ΜΟΝΟ ΕΝΑΜΙΣΙ ΛΕΠΤΟ, ΑΛΛΑ ΚΑΤΙ ΛΙΓΟΤΕΡΟ ΑΠΟ ΔΥΟΜΙΣΙ...
ΜΕ ΑΥΤΑ ΠΟΥ ΕΓΡΑΨΑ ΠΙΟ ΠΑΝΩ, ΔΕΝ ΗΘΕΛΑ ΝΑ ΚΡΙΤΙΚΑΡΩ ΒΕΒΑΙΑ ΤΙΣ ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ ΤΩΝ ΕΛΛΗΝΩΝ ΟΔΗΓΩΝ ΜΕ WRC, ΑΛΛΑ ΝΑ ΤΟΝΙΣΩ ΤΗΝ ΤΕΡΑΣΤΙΑ ΒΕΛΤΙΩΣΗ ΤΟΥ WARMBOLD ΦΕΤΟΣ! ΠΟΙΟΣ ΘΑ ΦΑΝΤΑΖΟΤΑΝ ΠΩΣ Ο ΓΕΡΜΑΝΑΚΟΣ ΠΟΥ ΠΑΛΕΥΕ ΠΕΡΥΣΙ ΜΕ ΤΟΥΣ ΙΔΙΩΤΕΣ ΚΑΙ ΤΑ Ν, ΦΕΤΟΣ ΘΑ ΜΠΕΙ ΓΙΑ ΤΑ ΚΑΛΑ ΑΝΑΜΕΣΑ ΣΤΟΥΣ ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΑΚΟΥΣ...
Ο ΕΛ-ΕΜ, ΠΟΥ ΛΟΓΩ ΚΑΙ ΤΟΥ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΟΣ ΤΟΥ, ΓΝΩΡΙΖΕΙ ΣΙΓΟΥΡΑ ΚΑΛΥΤΕΡΑ ΑΠΟ ΜΕΝΑ ΑΛΛΑ ΚΑΙ ΑΠΟ ΤΟΝ ΚΑΘΕΝΑ ΝΑ ΑΝΑΛΥΕΙ ΧΡΟΝΟΥΣ, ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΕΠΙΒΕΒΑΙΩΣΕΙ ΠΩΣ Ο WARMBOLD ΤΟΣΟ ΣΤΗ ΣΟΥΗΔΙΑ ΟΣΟ ΚΑΙ ΣΤΟ ΜΕΞΙΚΟ ΗΤΑΝ ΦΕΤΟΣ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΟ ΑΠΟ 1 ΔΕΥΤΕΡΟΛΕΠΤΟ/ ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΟ ΤΑΧΥΤΕΡΟΣ ΑΠΟ ΠΕΡΥΣΙ!!! ΚΙ ΑΥΤΟ ΣΕ ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΑΓΩΝΑ ΜΕΤΑΦΡΑΖΕΤΑΙ ΠΟΛΥ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΟ ΑΠΟ ΤΑ 3 ΚΑΙ 4 ΛΕΠΤΑ ΤΗΣ ΔΙΑΦΟΡΑΣ ΜΕ ΤΟΥΣ ΕΛΛΗΝΕΣ ΣΤΟ ΑΚΡΟΠΟΛΙΣ. KAI BEBAIA H ΕΠΙΔΟΣΗ ΟΦΕΙΛΕΤΑΙ ΕΝ ΜΕΡΕΙ ΚΑΙ ΣΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ (ΚΑΜΙΑ ΣΧΕΣΗ ΤΟ WRC02 ME TO WRC03/04) AΛΛΑ ΟΧΙ ΜΟΝΟ ΕΚΕΙ!ΘΑ ΔΟΥΜΕ ΒΕΒΑΙΑ ΚΑΙ ΤΗ ΣΥΝΕΧΕΙΑ, ΓΙΑΤΙ ΟΝΤΩΣ ΕΝΑΣ ΚΑΛΟΣ ΑΓΩΝΑΣ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΑΠΟΤΕΛΕΙ ΚΑΙ ΠΥΡΟΤΕΧΝΗΜΑ!
ΤΕΛΟΣ, ΕΥΧΟΜΑΙ ΟΙ ΕΛΛΗΝΕΣ ΟΔΗΓΟΙ, ΝΑ ΒΡΙΣΚΟΝΤΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟ ΠΑΝΩ ΑΠΟ ΤΟΝ WARMBOLD ΑΛΛΑ ΠΑΝΩ ΑΠΟ ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΙΔΙΩΤΕΣ ΚΑΙ ΓΙΑΤΙ ΟΧΙ, ΠΑΝΩ ΚΑΙ ΑΠΟ ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΑΚΟΥΣ! ΚΙ ΑΣ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΩ , ΟΠΩΣ ΓΡΑΦΕΙ ΚΙ Ο ΛΩΡΗΣ, ΓΡΑΦΙΚΟΣ!
ΑΓΑΠΗΤΕ harriswrc,
ΤΩΡΑ ΑΠΟΚΑΤΕΣΤΗΣΕΣ ΤΗΝ ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΟΤΗΤΑ.
ΦΙΛΙΚΑ,
'EL-EM'
-
Ο χρήστης tazz έγραψε:
Προσέξατε μήπως χθες στην ΕΤ1 τον διάλογο που είχε ο Atkinson με τον συνοδηγό του όταν χτύπησε το αυτοκίνητο;; Το ότι δεν υπάρχει καλό κλίμα ανάμεσα τους, μου φάνηκε μόνο εμένα ή το συμπεράνατε και εσείς;;;
Μήπως εννοείς τον Johansson; Αν δεν ήταν δεμένοι, ο συνοδηγός του θα τον είχε πλακώσει στις κλοτσιές! Το αποκορύφωμα ήταν η ατάκα 'stop the fucking car now'. Kαι ακόμα και όταν σταμάτησαν, αυτός συνέχιζε να τον 'στολίζει', γιατί είχε ακινητοποιήσει το αυτοκίνητο στη μέση του δρόμου και εμπόδιζε!
Ετσι για την ιστορια ο συνοδηγος ηταν ο Kaj Lindstrom, ο τελευταιος συνοδηγος του μεγαλου Τομι!
-
Ρε παιδια σιγα την επιδοση που εκανε ο Warbold!
Μετα απο 2 χρονια πληρους εμπλοκης καταφερε να τερματισει 7ος, με αλλα 2-3 wrc πισω του που αντιμετωπισαν τα μυρια οσα. -
Ο χρήστης S3 έγραψε:
Προσέξατε μήπως χθες στην ΕΤ1 τον διάλογο που είχε ο Atkinson με τον συνοδηγό του όταν χτύπησε το αυτοκίνητο;; Το ότι δεν υπάρχει καλό κλίμα ανάμεσα τους, μου φάνηκε μόνο εμένα ή το συμπεράνατε και εσείς;;;
Μήπως εννοείς τον Johansson; Αν δεν ήταν δεμένοι, ο συνοδηγός του θα τον είχε πλακώσει στις κλοτσιές! Το αποκορύφωμα ήταν η ατάκα 'stop the fucking car now'. Kαι ακόμα και όταν σταμάτησαν, αυτός συνέχιζε να τον 'στολίζει', γιατί είχε ακινητοποιήσει το αυτοκίνητο στη μέση του δρόμου και εμπόδιζε!
Ετσι για την ιστορια ο συνοδηγος ηταν ο Kaj Lindstrom, ο τελευταιος συνοδηγος του μεγαλου Τομι!
Έτσι! Ο πιτσιρικάς ήθελε λίγο το χέ... του Kaj για να καταλάβει κάποια πράγματα.
Πάντως χαλαρός Gro δε λεει ρε παιδιά Ξενερωσα!
-
Xίλιες φορές χαλαρός και στον δρόμο παρά γρήγορος και στα χωράφια... Προσωπικά πιστεύω ότι καλά έκανε και δεν πίεσε πολύ ο ψηλός διότι είχε μείνει πίσω στη βαθμολογία και χρειαζόταν ένα καλό αποτέλεσμα να ανέβει λίγο ψυχολογικά!
-
αν αγόραζε χωράφι και αυτή τη φορά, ή θα έψαχνε για μπάκετ ή θα εγκατέλειπε το άθλημα
καλύτερα χαλαρός, όπως λέει και ο msamaro, και να μαζεύει τους βαθμούς, και όταν του δοθεί η ευκαιρία σε αγώνες που τους ξέρει καλά, θα χτυπήσει (βλ. αργεντινή, κύπρος etc.)
WRC 2005-3oς Γύρος ΡΑΛΙ ΜΕΞΙΚΟΥ