Δώσε περισσότερες πληροφορίες ............

Διάσταση , αυτοκίνητο

185/60/14 έχουμε κι εμείς σε ένα rover 214si

Πρόσφατα βάλαμε Bridgestone RE720

Αποτέλεσμα: ΓΑΜΑΝΕ!
Ποτέ δεν τα πολυσυμπαθούσα τα Bridgestone αλλά τώρα άλλαξα γνώμη.

Είναι φοβερά στο στεγνό οδόστρωμα (κράτημα+φρενάρισμα)και ικανοποιητικά στο βρεγμένο
Το rover από τελείως βάρκα τώρα κάτι κανει

ΠΑΡΕ ΤΟ 4ΤΡΟΧΟΙ TEST(έχει όλα τα αυτοκίνητα της χρονιάς και δοκιμή ελαστικών)
BRIDGESTONE RE720: Πολύ καλή πρόσφυση στο στεγνό, που παραμένει σταθερή σε όλη τη στροφή. Τιμόνι ακριβές και στιβαρό, πολύ καλή αμεσότητα. Καλό φρενάρισμα. Νιώθεις πολλά πλευρικά g στο σλάλομ. Σε προδιαθέτει να παίξεις. Μέτριο στο βρεγμένο, του λείπει ελκτική πρόσφυση

Ενας φίλος μου έβαλε πάντως pirelli p6 15'' σε ένα focus 1600 και δεν είναι ιδιαίτερα ικανοποιημένος

Για τα michelin έχω ακούσει καλά λόγια
Για τα uniroyal το περιοδικό τα έχει για πολύ καλα ειδικά σε βρεγμένο

Ελπίζω να σε διαφώτισα, απάντησε να δούμε και τι πήρες τελικά

Σε saxo 1,4 μοντ 2001 με αμορτισερ μπιλσταιν μαυρα και ελατηρια χαμηλωματος που φοραει λαστιχα brigestone 155/ 70/ 13 τι λαστιχα προτεινεται. ο φιλος μου που το εχει σκεφτεται να βαλει η toyo η yokohama 165 η 175 ισως και παρει και ζαντες. υπαρχει καποιος που εχει ειδη βαλει toyo -yokohama η κατι αλλο. εντυπωσεις;

Μαύρα bilstein και ελατήρια χαμηλώματος....
Καλά γιατί δεν έβαλε τα sprint αφού ήθελε να το χαμηλώσει. Τες πα δεν είναι αυτό το θέμα μας για τα Yokohma από γνωστό που τα είχε σε Primera άκουσα καλά λόγια απλά φθάρθηκαν πολύ γρήγορα. Τώρα έβαλε τα Energy.
Τα Exalto είναι πάρα πολύ καλά ( για μένα καλύτερα απο τα RE720 για καθημερινή χρήση αλλά αυτά είναι απόψεις ). Τα έχω σε 185/65 R14 και είμαι απόλυτα ικανοποιήμενος. Απλά έχουν αρχίσει πλέον να κάνουν λίιιιιιγο παραπάνω θόρυβο αλλά ώς γνωστόν δεν είναι και ιδιαίτερα αθόρυβο λάστιχο.
Τα F1 είναι επίσης πάρα πολυ καλα από ότι έχω ακούσει.
Αν δεν βρείς Exalto τότε δες και τα F1 και τα RE 720

Ο χρήστης mirage έγραψε:
Μαύρα bilstein και ελατήρια χαμηλώματος....
.......................0

καλα μπορει καποιος να μην γνωριζει πολλα πραγματα και φυσικα δεν ευθυνεται για αυτο αλλα τι να πει κανεις για αυτον τον τσακαλο μηχανικο που προτεινε και υλοποιησε ενα τετοιο εκτρωμα!!!!!!!!

πως και δεν προτεινε να αφησει τα μαμα ελατηρια κοβωντας μια ή και περισσοτερες σπειρες;;;;;;;;;;;;

ή μηπως αυτο εκανε βαφτιζοντας τα ...........''χαμηλωματος''

Δεν αντιλέγω απλά μου φαίνεται παράξενο ειδικά σε αυτοκίνητο όπως το saxo ( που υπάρχει ακόμα και η PSS9 διαθέσιμη νομίζω ) να επιλέγεις μαύρα bilstein ( δηλαδή εργοστασιακής ρύθμισης αμορτισέρ ) για να το βελτιώσεις. Και μετά να του πετάς και ένα χαμήλωμα 3 πόντους.
Αυτό δείχνει μη γνώστη του αντικειμένου ή άνθρωπο που θέλει να κάνει οικονομία. Και ο μάστορας να πουλήσει θέλει....Βέβαια αυτό δεν είναι νοοτροπία αλλά συνήθως αυτό συμβαίνει. Άσε που πολλοί τσάκαλοι ψάχνουν τον μάστορα που θα τους κόψει σπείρες γιατί το αποτέλεσμα είναι το ίδιο...
Tuning ιν Γκρις...